Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.01.2026

Dopravní podnik Vekersbertriebe Hamburk-Holstein (vhh.mobility), třetí největší provozovatel městské autobusové dopravy v Německu, spoléhá při nabíjení elektrických autobusů na energii z vlastních zdrojů. Ve dvou depech vybuduje nové fotovotaické systémy.

V depu Schenefeld bude na pergolové konstrukci nad stávající nabíjecí infrastrukturou instalován rozsáhlý solární systém. Celkem půjde o přibližně 1 400 solárních modulů. Ty budou schopny vyrobit přibližně 570 000 kWh elektřiny ročně, což teoreticky stačí k napájení přibližně 200 rodinných domů po celý rok. Pro depo to znamená, že přibližně 1 400 nabití autobusů ročně může pokrýt energií vyrobenou ze solární energie. Lokálně vyrobená energie ušetří 333 tun CO2 ročně. Provedením prací byla pověřena společnost Sapotech se sídlem ve Schenefeldu, která má v oblasti kořeny a realizuje podobné projekty po celém Německu. Dokončení je plánováno na druhé čtvrtletí 2026. Vlastní fotovoltaický systém získá i o něco menší vozovna pro elektrobusy v Billbrooku. Ročně se tam bude vyrábět přibližně 340 000 kWh elektřiny, která bude také přímo využívána k nabíjení elektrobusů. S přibližně 3 000 zaměstnanci a zhruba 800 autobusy na 18 místech je vhh.mobility třetí největší městskou autobusovou společností v Německu. Provozovatel se sídlem v Hamburku přepraví ročně přibližně 105 milionů cestujících na 181 trasách v metropolitní oblasti Hamburku. V roce 2014 uvedla do provozu první elektrický autobus v Hamburku. Od roku 2020 pořizuje pro Hamburk pouze elektrické autobusy. Do roku 2040 má být Hamburk klimaticky neutrální.

Zpravodajství
Symbióza univerzit, městských společností a mezinárodních zkušeností umožní provoz prvního autobusu na vodík. Ten vyvine a dodá Škoda Electric.
Reklama
Na Dni s historickými autobusy v sobotu 18. září zastupovaly historii Škoda RTO, Karosa ŠL11 a Karosa řady 700, současnost nové IVECO Crossway pro místní MHD.
Dál zpomaluje produkce osobních automobilů, výrobci mají nedostatek čipů a zastavují výrobu. Meziročně poklesl i počet vyrobených autobusů.
8. ročník celostátní konference z cyklu SMART COMMUNITY proběhne 22. září 2021 v Kinosále Městské knihovny v Praze.
Dopravní podnik města vypraví v neděli 19. září historické autobusy a trolejbusy a parciální trolejbus na nově budovanou trať na Bedřichov.
Od 16. září proběhnou ve většině měst akce na podporu udržitelné mobility. Zapojují se i dopravní společnosti. Ve Zlíně a Otrokovicích nebo Ústí nad Labem bude na Den bez aut MHD zdarma.
Zlaté medaile si ze Žďáru nad Sázavou v sobotu 11. září odnesla družstva TJ Žďár nad Sázavou, ZDAR a ČSAD Frýdek-Místek.
Tradiční konference o veřejné dopravě se letos uskuteční 4. a 5. října. Tentokrát premiérově v Pardubicích.
Hlavním dějištěm oslav železnice se stane Masarykovo nádraží. Vypraveny budou historické i moderní vlaky, tramvaje a autobusy. Své areály otevře také dopravní podnik.
Od začátku roku 2021 registrovali výrobci jen 745 autobusů, méně než v roce 2020 i 2019. Srpen patří s 29 vozy mezi nejslabší měsíce ve statistikách SDA.
Aktuálně
Do Depa Jurajov dvor v Trnávce přijely na kamionech první stejnosměrné tramvaje Škoda ForCity Plus a kloubový trolejbus Škoda 27 Tr s karoserií Solaris se speciální letištní výbavou. Obě vozidla jsou prototypy a do provozu budou nasazena až po zkouškách bez cestujících.
Po déle než rok trvajících jednáních se Středočeský kraj a Mladá Boleslav dohodly na vstupu města do krajského systému Standardů dopravní obslužnosti. Naopak obyvatelům obcí Tišice, Byšice a Všetaty na Mělnicku hrozí omezení spojů.
Nejdelší trolejbus v České republice zahájil minulý týden testování v síti Plzeňských městských dopravních podniků.
Dopravní společnost Zlín - Otrokovice provozuje 56 trolejbusů a plánuje nakoupit dalších 25. Pro jejich napájení vloni investovala do výstavby a rekonstrukce stanic přes 100 milionů.
Reklama
Dopravní společnost Zlín – Otrokovice hodlá pořídit nové sólo i kloubové vozy v hodnotě kolem 350 milionů, všechny s klimatizací a s trakčními bateriemi. Na dodání nových vozů probíhá veřejná soutěž.
První autobus s elektrickým bateriovým pohonem přepravil cestující ve městě Kingston upon Hull na východním pobřeží Velké Británie. Zeleným milníkem byla pro East Yorkshire Buses, ze skupiny Go-Ahead, zkušební verze Volvo BZL Electric. Volvo je oblíbená značka dopravce.
Nový typ ekologických brzd v příměstských autobusech Arrivy má přispět ke zvýšení čistoty ovzduší na autobusových zastávkách, na křižovatkách a v jejich okolí. Účinnost nové technologie měří speciální zařízení. V rámci evropského projektu RE-BREATH nové brzdy zkouší Arriva i v italském Bergamu.
Společnost Jebsen & Jessen e-Mobility, která působí jako dovozce britského výrobce Mellor v severní Evropě, dodala tři minibusy Sigma 7 z rodiny bateriově-elektrických Sigma Mellor kielskému dopravci Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG).
Během letních prázdnin si dopravní společnost z Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi přebírá první část z flotily 14 objednaných vozů, čtyři kloubové autobusy Lion´s City 18. Vozy budou jezdit hlavně na linkách v severovýchodní části Středočeského kraje.
Dopravní podniky v Bratislavě a v Praze prodávají svá nepotřebná vozidla. Z Bratislavy si můžete pořídit pojízdné i nepojízdné vozy TEDOM, SOR, Solaris nebo Iveco a Karosa. Z Prahy původní dvanáctimetrové SORky.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací