Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.04.2026

Společnost MAN Truck & Bus zahájila sériovou výrobu plně elektrického autobusu MAN Lion’s City E ve svém závodě v Ankaře. První vozidla sjela z výrobní linky v posledních týdnech. Po Starachowicích v Polsku a Olifantsfonteinu v Jižní Africe jde o třetí závod MAN připravený na elektromobilitu.

Závod v Ankaře doplňuje stávající výrobu elektrobusů ve Starachowicích v Polsku, kde se Lion's City E vyrábí od roku 2020 a byl první závodem MAN vybaveným pro sériovou výrobu e-busů. V Olifantsfonteinu v Jižní Africe je již dva roky produkován Lion's Explorer E pro místní trhy. Podle společnosti MAN rozšíření o Ankaru odráží rostoucí poptávku po Lion's City E a podporuje zvýšení výrobní kapacity v rámci její globální sítě. „ Spuštěním výroby elektrických autobusů v Ankaře stanovujeme významný milník na naší cestě k elektromobilitě ,“ řekl Barbaros Oktay, Head of Bus v MAN Truck & Bus. „ Rozšiřujeme naše výrobní kapacity, posilujeme naši globální autobusovou síť a dokážeme ještě rychleji a flexibilněji uspokojovat rostoucí požadavky zákazníků. Ankara bude hrát klíčovou roli v naší strategii elektromobility i v budoucnu .“ Výroba v Ankaře byla připravena modernizací infrastruktury, úpravami procesů a školením pracovních sil zaměřeným na elektrickou mobilitu. Závod je navržen pro flexibilní výrobu, která umožňuje výrobu elektrických i konvenčně poháněných autobusů na stejných montážních linkách. V budoucnu se tam budou vyrábět také elektrické meziměstské autobusy a nový Lion’s Coach E pro zájezdovou dopravu. „ Naším cílem je, aby Ankara, stejně jako Starachowice, hrála klíčovou roli v transformaci autobusového byznysu MAN ,“ pokračuje Oktay. „ Ankara se stává jedním z centrálních uzlů elektromobility MAN ,“ řekl Mehmet Şermet, Head of Production Bus v MAN Truck & Bus. „ Díky naší flexibilní výrobní struktuře můžeme na stejné výrobní lince vyrábět jak různé modely elektrických autobusů, tak i autobusy s konvenčním pohonem. To nám umožňuje efektivně reagovat na různé požadavky trhu .“ Od svého uvedení na trh v roce 2019 se MAN Lion’s City E stal v Evropě úspěšným příběhem a nyní je v provozu v mnoha evropských městech. Celkem již bylo vyrobeno a dodáno zákazníkům kolem 3 300 vozidel. V každodenním provozu tato vozidla společně ujela přibližně 250 milionů kilometrů, což ušetřilo kolem 150 000 tun CO2 ve srovnání s konvenčními dieselovými autobusy. V roce 2025 vzrostl prodej elektrických autobusů a nákladních vozidel o 168 procent na celkem 1 970 kusů. MAN Lion’s City E dosáhl ve srovnání s předchozím rokem růstu o 118 procent, celkem se prodalo více než 1 300 e-busů. To znamená pro MAN nový rekord. V Evropě je nyní zhruba každý druhý městský autobus MAN s pohonem na elektřinu. Lion's City E je k dispozici v několika konfiguracích, zahrnují 10metrové, 12metrové a 18metrové varianty, a také verzí low-entry pro meziměstské aplikace. MAN také nabízí Lion's Chassis E pro výrobce nástaveb na mezinárodních trzích. Společnost uvádí, že toto portfolio umožňuje nasazení v široké škále případů městské a regionální dopravy.

Zpravodajství
Z plzeňského závodu Škoda Group v Plzni se 3. dubna po 19:30 hodině vydal tahač s návěsem a s první z celkem až 200 tramvají, které Škodovka pro hlavní město vyrobí . Dopravní podnik zatím objednal 40 vozů, letos by měl výrobce dodat 20 těchto nízkopodlažních supermoderních vozů. Domovskou garáží bude nová vozovna Hloubětín , první vůz ale nejprve přivítají v Ústředních dílnách DPP. Ještě v dubnu by měl zahájit zkušební jízdy bez cestujících pro homologaci nového typu vozidla.
Reklama
Gregor Czaika, ředitel výrobního závodu v Holýšově, se stává současně i novým CEO Daimler Buses Česká republika. Artur Konarski přebírá novou roli Head of Sales, Customer Services & Parts a bude zodpovědný za prodej a služby zákazníkům v Servisním centru v Praze. Sídlo společnosti se přesouvá do Holýšova. Vše od 1. dubna 2025.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem letos potěší příznivce techniky, historie a veřejné dopravy. O nedělích od 13. dubna do 26. října budou mít cestující jedinečnou příležitost svezení historickými vozidly, která ještě nedávno brázdily ulice. Dnes už je vystřídaly nové moderní vozy.
S velkou slávou v hlavním městě Ekvádoru 31. března 2025 představily prvních 46 kloubových trolejbusů dodaných severoamericko-čínským konsorciem IFS-Yutong.
Dopravní podnik města Brna (DPMB) uvedl na Apríla do provozu jarní tramvaj, která do ulic přinese svěží jarní atmosféru. Tramvaj typu Drak s evidenčním číslem 1841 je ozdobena květinovým polepem, interiér vozu zdobí 30 květináčů s jarními květinami a dětské obrázky ve fabionech. Cílem dopravce je zpříjemnit Brňanům cestování a zlepšit na začátku jara náladu, jezdit bude měsíc. 1. dubna na lince 10.
Do otevření Busworld Europe 2025 v Bruselu zbývá šest měsíců a podle prvních zpráv od vystavovatelů se máme na co těšit. Výrobci autobusů i dodavatelé komponentů představí své nejnovější inovace, od elektrických a vodíkových vozidel až po pohonná ústrojí nové generace a telematiku. Veletrh bude opět komplexním náhledem na budoucnost odvětví.
Meziročně se produkce autobusů v České republice v únoru zvýšila. Iveco Bus, SOR Libchavy a KHMC vyrobily dohromady 437 vozidel. Celkem bylo od začátku roku zkompletováno 863 autobusů, o 27 procent více než v lednu a únoru 2024.
Do Evropy za posledních 5 let zamířilo z Turecka 82 procent vyrobených elektrických autobusů. V Itálii, Rumunsku a Portugalsku je značka v top 5, ve Švýcarsku na 3. místě a ve Francii a Rakousku v top 4. Karsan e-ATAK s 29procentním podílem a e-JEST s 37procentním podílem si na trhu v Evropě už pátý rok v řadě drží ve svých segmentech vedoucí postavení. V roce 2025 představí turecký výrobce inovace ve všech elektrických segmentech a prodá 700 vozidel.
Praha má po 74 letech novou vozovnu. Dopravní podnik ji otevřel 21. března, jako první do vozovny v Hloubětíně po pěti letech a téměř devíti měsících v 18:18 zatáhla souprava z linky č. 8, pořadí 1. Od soboty 22. března od ranního výjezdu bude nová vozovna opět sloužit k vypravování tramvají na pravidelné linky. V budoucnu bude domovem tramvají Škoda 52Tr. První by měla přijet již příští měsíc. Novou vozovnou jsme se projeli, podívejte se na fotky. Veřejnosti se otevře 20. září 2025.
Kromě cest za prací nebo do školy můžete využít spoje PID ve volném čase. Po zimní přestávce se vrací bez zásadních změn do provozu všechny tradiční sezonní přívozy, vlaky i cyklobus. Letos poprvé bude vozit kolaře z Dobřichovic přes Brdy do Kytína dvanáctimetrový autobus Crossway s přívěsem. Připravují se také tradiční regionální dny PID a oslava Mezinárodního dne dětí. Podívejte se na termíny.
Aktuálně
Podepsaná rámcová smlouva předpokládá možnost dodat pro královéhradecký trolejbusový provoz až 18 dvanáctimetrových vozů typu 32Tr a 13 dvoučlánkových trolejbusů typu 33Tr o délce osmnáct metrů. Všechny vozy budou vybavené trakční baterií umožňující provoz i mimo trolejové vedení. Škoda Group v poslední době výrazně posiluje své aktivity v oblasti dodávek trolejbusů. Nedávno podepsala rámcovou smlouvu na dodávku až 20 trolejbusů 32Tr pro Jihlavu a do Chomutova a Jirkova vyrobí osm dvoučlánkových parciálních trolejbusů 33Tr .
Společnost ICOM transport 18. září 2025 slavnostně otevřela v průmyslové zóně Holýšov novou skladovou halu. Rozkládá na ploše přes 11 tisíc m² a investice na její výstavbu dosáhla 350 miliónů korun.
Varšava je jedním z evropských lídrů v počtu provozovaných autobusů s nulovými emisemi. Podle nové dohody dodá Solaris Bus & Coach do MZA Varšava 79 dalších elektrických autobusů. Do Gdaňsku přijedou první autobusy Solaris s bateriemi.
Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova (DPCHJ) uzavřel výběrové řízení na pořízení bateriových trolejbusů . První parciální kloubové trolejbusy pro Chomutov a Jirkov vyrobí ŠKODA ELECTRIC.
Reklama
Solaris přivezl první dva autobusy Urbino 12 hydrogen dopravní společnosti Martin Uher Bus ve středu 17. září 2025. Všech deset objednaných vozů bylo v závodě Solaris v Bolechowo vyrobeno a do Mníšku pod Brdy dorazí postupně. Po zkušebním provozu vyjedou od prosincových změn jízdních řádů na linky 446 Mníšek pod Brdy - Kytín - Dobříš, 517 Dobříš - Příbram a 688 Mníšek pod Brdy - Nový Knín - Dobříš.
Provozovatel veřejné dopravy v Klaipėdě, UAB „Klaipėdos Paslaugos“, po dokončení mezinárodního výběrového řízení podepsala největší smlouvu na obnovu vozidel v historii. Objednala 25 nových dvanáctimetrových městských autobusů IVECO BUS URBANWAY HYBRID CNG, které kombinují hybridní technologii a zemní plyn.
Státní dopravní společnost MÁV/VOLÁN a Kravtex Kft. podepsaly smlouvu na dodávku 869 nových autobusů Credobus Econell 12 Next . 269 nových vozidel by mohlo být uvedeno do provozu letos a příjezd dalších 300 autobusů se očekává v letech 2026 a 2027, zajištěno je i školení a nákup diagnostického vybavení. Smlouva mezi největším maďarských autobusovým dopravcem a Kravtex-Kühne, pod kterou spadá značka Credobus, byla podepsána poté, kdy VOLÁN uvedl do provozu 131 nových autobusů Credobus. Tím je zároveň splněn vládní cíl ze začátku roku na pořízení 1 000 zcela nových autobusů.
Na mezinárodní sportovní akci v Africe - 35. Africkém poháru národů - poskytne Yuton Maroku komplexní servisní balíček, náhradní díly a provozní podporu. Dodávka představuje největší jednotlivou objednávku čínských autobusů v Africe. Rekordních 1 500 vozidel poskytl pro mistrovství světa ve fotbale v Kataru v roce 2022, autobusy Yutong přepravovaly týmy také na lympijských hrách v Paříži v roce 2024.
Kamery mají revizory chránit, poskytnout lepší a přesnější podklady pro řešení stížností cestujících a pomoci objasnit sporné situace. Používají je v Hradci Králové, Ústí nad Labem a Brně a od září je nosí i pracovníci přepravní kontroly v Liberci a Jablonci nad Nisou a v Českých Budějovicích.
Dopravní podnik Bratislava (DPB) zahájil významnou obnovu flotily kloubových autobusů. Do jednoho roku přijede do hlavního města Slovenska 80 nových autobusů SOR NS 18 na dieselový pohon s kapacitou až 177 cestujících. DPB zároveň objednal i osm kloubových autobusů s pohonem na CNG. Nákup autobusů je výsledkem veřejných zakázek z října 2024, které SOR Libchavy vyhrála . Rámcové smlouvy byly uzavřeny až po získání financování v září 2025. Vozový park rozšíří i deset stejnosměrných tramvají od ŠKODA GROUP.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací