Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.10.2026

Zástupci Škoda Group se v říjnu zúčastnili podnikatelských misí do Indie a Ázerbájdžánu. V Indii jednali o modernizaci železnice a zabezpečovacích technologiích, v Baku o dodávkách nových souprav metra a možnostech vybudování výrobního a servisního zázemí.

Škoda Group se v říjnu zapojila do dvou českých podnikatelských misí do Indie a Ázerbájdžánu. Jednání se týkala modernizace železniční dopravy, průmyslové spolupráce a uplatnění evropského vlakového zabezpečovacího systému ETCS. V Ázerbájdžánu se skupina zaměřila na možnosti modernizace metra, servis kolejových vozidel a spolupráci s místními partnery. Indie představuje pro Škoda Group strategický trh s potenciálem dlouhodobého růstu. Podnikatelskou misi organizoval Svaz průmyslu a dopravy ČR a doprovázela místopředsedu vlády a ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka na oficiální pracovní cestě. Skupinu zastupoval CEO a předseda představenstva Petr Novotný. Program zahrnoval jednání s představiteli indické vlády a průmyslovými společnostmi, mimo jiné s potenciálními obchodními partnery Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) a BEML Limited. Součástí programu byla také jednání s indickým ministrem obchodu a průmyslu Piyushem Goyalem, který v minulosti zastával funkci ministra železnic. Diskuse se zaměřily na rozvoj železniční dopravy, technologickou a průmyslovou spolupráci a možnosti využití moderních zabezpečovacích systémů včetně ETCS. „ Indie je pro nás strategickým trhem s mimořádným potenciálem. Rozsáhlé investice do železniční infrastruktury a modernizace dopravy vytvářejí prostor nejen pro dodávky vozidel, ale také pro pokročilé technologie, zabezpečovací systémy a dlouhodobou průmyslovou spolupráci. Naší ambicí je rozvíjet zde stabilní partnerství s významnými indickými společnostmi, která budou vycházet z kombinace našich technologických zkušeností a znalosti místního trhu ,“ uvedl Petr Novotný, CEO a předseda představenstva Škoda Group. Škoda Group již v Indii spolupracuje se společností TATA AutoComp Systems. Její dlouhodobá strategie počítá s rozšiřováním místního průmyslového zázemí, zapojením indických partnerů a přenosem technologického know-how. Tento přístup odpovídá také iniciativě Make in India, která podporuje domácí výrobu a rozvoj průmyslových kapacit. Škoda Group chce v Baku vyrábět a servisovat kolejová vozidla Škoda Group se zúčastnila také podnikatelské mise do Ázerbájdžánu, kterou organizoval Svaz průmyslu a dopravy ČR za účasti ministra dopravy Ivana Bednárika. Skupinu zastupoval místopředseda představenstva Tomáš Ignačák. Jednání v Baku se zaměřila na modernizaci metra a příměstské železniční dopravy. Škoda Group se uchází o dodávku nových souprav pro tamní metro a nabízí také možnost částečné lokalizace výroby, spolupráci s místním průmyslem a vzdělávání techniků prostřednictvím projektu Škoda Academy. Tomáš Ignačák se zúčastnil jednání ministra dopravy Ivana Bednárika se zástupci ázerbájdžánského holdingu AZCON. Přítomni byli také předseda holdingu Shahin Babayev, předseda společnosti Baku Metropolitan Vusal Aslanov a předseda Ázerbájdžánských železnic Rovshan Rustamov. Česká strana představila nabídku Škoda Group na modernizaci metra a příměstské železniční dopravy včetně možností dlouhodobé průmyslové spolupráce. „ Ázerbájdžán nabízí zajímavé příležitosti pro rozvoj dopravní infrastruktury a my chceme být součástí její modernizace. Naší ambicí není pouze dodávat moderní vozidla, ale společně s místními partnery budovat dlouhodobou spolupráci v oblasti servisu, technologií a vzdělávání. Takový model může přispět nejen ke zkvalitnění veřejné dopravy, ale také k vytváření kvalifikovaných pracovních míst a rozvoji místního průmyslu ,“ uvedl Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group. Škoda Group plánuje s místním partnerem společný podnik, který by umožnil postupnou lokalizaci výroby a servisu, přenos evropského technologického know-how a zapojení ázerbájdžánských dodavatelů. Dlouhodobým cílem je vybudovat v Baku výrobní a servisní základnu, která by mohla obsluhovat také další trhy Kavkazu a Střední Asie. Působení v Indii a Ázerbájdžánu zapadá do strategie Škoda Group rozvíjet na zahraničních trzích nejen dodávky vozidel, ale také zabezpečovací technologie, servis a údržbu a spolupráci s místním průmyslem.

Zpravodajství
Ve vestibulech metra bude k dispozici dezinfekce pro cestující, během víkendu stihne dopravní podnik ozonizaci poloviny souprav na nejvytíženější trase C. A další opatření pražského dopravního podniku.
Reklama
Místo začátkem dubna se autobusoví odborníci potkají v Polsku až na konci června. Důvodem je COVID-19.
Na 14 krajů včetně Prahy a cca 100 obcí s MHD půjde 80 milionů korun. Dalších 20 milionů na dopravce v objednávce ministerstva dopravy. Kritérium je počet přepravených cestujících v roce 2018.
Vláda dnes vyhlásila speciální opatření v souvislosti s šířením COVID-19, ta se týkají i zákazu přeshraniční dopravy pro více než 9 lidí.
Podle Ministerstva dopravy je potřeba 30 000 zaměstnancům ve veřejné dopravě umožnit pravidelnou dezinfekci. Vydalo k tomu návod, zajistilo dostatek dezinfekčních prostředků i peněz.
Co je smart city, k čemu slouží, jak ho vytvořit a financovat? 17. března v Brně se dozvíte i zajímavé příklady moderních technologií.
DPP po ozonizaci interiérů tramvají pokračuje s dezinfekcí ozonem ve všech autobusech a jedná i o metru. Účinek ozonu je několikanásobně vyšší než běžná chemická dezinfekce. Testuje nanopolymery.
Koronavirus má dopad na mnoho společností v Číně a po celém světě. Neolixu se sídlem v Pekingu se to netýká. Poptávka po malých vozidlech bez řidiče je velká.
Hostitelem členů a partnerů celosvětové organizace dopravních společností zajišťujících prémiové služby v zájezdové autobusové dopravě bude ve dnech 10. až 11. března společnost Umbrella Coach & Buses.
V roce 2019 prodal Solaris 1 487 vozidel, tržby meziročně vzrostly o 40%. Polský výrobce se soustředí hlavně na bateriová elektrická vozidla a nabízí i pohon na vodík.
Aktuálně
Prvních 11 plně elektrických 8metrových autobusů e-ATAK pro veřejnou dopravu je v provozu ve města Catania ležícím pod Etnou. Ještě v lednu přijedou také dvanáctimetrové Solaris Urbina a do roku 2026 dalších více než sto autobusů s bateriemi i palivovými články.
Čínský BYD plánuje zvýšit svůj podíl na trhu s elektrickými vozidly v Indii. Na cestě je v současné době 304 těžkých elektrických vozidel BYD Q1R. Podívejte se, jak je nakládaly na lodě.
Elektrická mobilita v autobusové dopravě je obvykle spojována s městy a hustě obydlenými oblastmi. VLP je první dopravní společností v Německu, která přešla ve velkém na elektrobusy ve venkovských oblastech.
Od 16. ledna do 17. března bude dopravní podnik dva měsíce testovat v běžném provozu na linkách MHD čistě elektrický nízkopodlažní autobus Scania Citywide LF. S dobíjením pomůže dálkově řízená stanice.
Reklama
Od pondělí 16. ledna od 14:30 hodin si cestující na všech městských linkách provozovaných Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) mohou zakoupit jízdenky bezhotovostně prostřednictvím samoobslužných terminálů CVP od Mikroelektroniky.
Vozový park hlavního města Maďarska se v lednu rozšíří o 10 zbrusu nových kloubových trolejbusů Solaris-Škoda Trollino 18, které jsou součástí objednávky Dopravního podniku Budapesti Közlekedési Központot (BKK) na celkem 48 sólo a článkových vozidel.
První kloubové dieselové autobusy Iveco Streetway a Iveco Crossway LE 14,5 dorazí do hlavního města v prvním čtvrtletí 2023. Věděli jste, že první kloubové autobusy vyjely v Praze před 45 lety? Byly to Ikarusy, Pražané se ale svezli i Karosou.
Od otevření oficiálního zastoupení této švédské značky na českém trhu byl v prodejích nákladních vozidel i dosaženém tržním podílu loňský rok nejúspěšnější. Volvo Truck má svou pobočku v České republice už 25 let.
Moskevský státní dopravní podnik Mosgortrans svými elektrickými autobusy přepravil v roce 2022 přes 117 milionů cestujících. Vypadá to, že v ruském hlavním městě se i v období války s Ukrajinou žije běžným životem a investice do veřejné dopravy pokračují.
Nový rok přinesl dobrou zprávu až 40 000 cestujícím, kteří denně pendlují do a z Vídně na lokální dráze Badner Bahn. Na trať spojující centrum metropole s lázeňským městem Baden a přilehlými obcemi začaly vyjíždět zbrusu nové nízkopodlažní soupravy, které nahradí přes třicet let staré vozy.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací