Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.04.2026

Vlaky svezly loni přibližně 192 milionů cestujících, autobusy linkové a nepravidelné dopravy 349 milionů a tramvaje, trolejbusy, městské autobusy a pražské metro přes 2 miliardy lidí. Po covidu lidé využívají veřejnou dopravu v menší míře, dojíždějí ale více na delší vzdálenosti. Připomínáme: dnes je mezinárodní den veřejné dopravy .

Podle statistických výkazů Ministerstva dopravy přepravily vlaky 192 221 tis. cestujících, o 328 tis. více než v předcházejícím roce. Autobusy v linkové dopravě svezly loni o téměř 3 miliony lidí méně, tj. 320 946 tisíc. K celkovému nárůstu přepravených osob v autobusech na 349 132 tisíc pomohla nepravidelná doprava, kde zájezdové autobusy přepravily o 6 845 tisíc lidí více. V MHD došlo k nárůstu počtu cestujících o téměř 21 milionů (20 888 tisíc). Nejvíc lidí využívalo tramvaje, kde došlo k nárůstu cestujících o více než 32 milionů na celkových 708 milionů, a autobusy (718 153 tisíc, o téměř 5 milionů meziročně méně). Trolejbusy přepravily o 2,5 milionů více lidí (207 187 tisíc). Méně lidí proti roku 2024 jelo v Praze metrem (369 695 tisíc, o více než 9 milionů méně). Ještě důležitější ukazatel, než jsou samotné počty přepravených osob, jsou přepravní výkony v osobových kilometrech. Ty zohledňují přepravní vzdálenost, na kterou cestující veřejnou dopravu využijí. S tím, jak se veřejná doprava zkvalitňuje, lze očekávat dojíždění i na delší vzdálenosti. V roce 2025 vzrostly přepravní výkony v autobusové dopravě proti roku 2024 z 9 046 na 10 284 mil. oskm a v případě železniční dopravy z 10 517 na 11 017 milionů oskm. Rostla též MHD, z 9 858 na 10 499 milionů oskm. Statistické výkazy Ministerstva dopravy najdete na stránkách Sydos.cz .

Zpravodajství
BUSmonitor prosinec.
person dabra  date_range 07.12.2005
* Sokolov už vybral dodavatele 4 nízkopodlažních autobusů * Dopravní podnik Karlovy Vary mění jízdní řády * Kroměřížské ulice brázdí další nízkopodlažní autobus Volvo * Úspěch cyklobusů visí hlavně na počasí *
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
... půldruhého milionu zobrazených stran v roce 2005. Z čeho máme radost (to hlavně) a co nás mrzí (to už méně).
Společenství "Veselý FILM" natočilo v roce 2005 dva filmy zabývající se autobusovou dopravou : Linka Třebíčska, Linka Karosa.
Za přítomnosti reprezentace Středočeského kraje, společností Connex a APEX a mnoha dalších byl u elektronické vizuální a akustické tabule na autobusovém nádraží v Čáslavi za značného zájmu médií zahájen provoz první etapy Středočeského integrovaného systému. * Doprava a Středočeský kraj. * Informace o zastávkovém informačním systému v Čáslavi. *
Třetí seminízkopodlažní SOR BN12 na lince 165.
Pro zimní období jsou doporučovány výrobci pneumatiky s označením M+S (mud+snow, tedy bláto a sníh), které se liší pouze záběrovým dezénem, nikoliv směsí. Tyto pneumatiky lze použít výhradně na záběrovou, tedy hnanou nápravu, na řízenou nápravu i nápravy návěsu je nutné používat pneumatiky se směrovým dezénem.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Meznárodní veletrh cestovního ruchu a hotelnictví s méně autobusy a menší profilací na autobusovou dopravu než v minulých letech.
BUSmonitor IV.
person dabra  date_range 11.11.2005
* Kombinace multifunkčního obchodního a zábavního centra s autobusovým nádraž v Českých Budějovicích * Ukrajinské úřady zakázalo používat 136 Karos - ukrajinské dopravní společnosti nakupují staré vyřazené autobusy *
Aktuálně
Elektronické novoročenky.
je patrně ve Středočeském kraji. Z prosincové valné hromady ADSSS. Aktualizováno 3.1.2012.
se vyrábějí v Evropě. Přehled odkazů s elektrobusy na Busworldu.
Elektronické novoročenky.
Reklama
v neobjednané veřejné dopravě o slevy pro důchodce.
Jednatel M expressu Jan Marek je také dlouholetým přispěvatelem BUSportálu.
Další část - teď už elektronické novoročenky.
Jako první uveřejňujeme ta papírová.
přeje ČSAD SVT Praha s.r.o., provozovatel BUSportálu.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací