Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.04.2026

Ředitel Jihomoravského krajského koordinátora veřejné dopravy Jiří Horský na konci května skončí ve své funkci. Kraj oznámil úpravu organizační struktury v tiskové zprávě. Ke změně dojde s účinností od 1. května 2026.

Cílem změny je podle tiskové zprávy zjednodušení řízení organizace, zpřehlednění odpovědnosti a zajištění efektivnější fungování společnosti v souvislosti s dalším rozvojem Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Změna organizační struktury byla podle kraje připravována v delším časovém horizontu a navazuje na dlouhodobý rozvoj společnosti: KORDIS JMK v posledních letech významně rozšířil rozsah svých činností, a to zejména v oblasti koordinace dopravy, zavádění nových technologií, komunikace s obcemi a dopravci a rozvoje služeb pro cestující. Úprava řízení společnosti má nyní na tento vývoj navazovat a lépe odpovídá současným potřebám organizace. Nové nastavení organizační struktury posiluje přímou odpovědnost vedení společnosti za strategické i operativní řízení a umožní pružnější rozhodování v oblasti veřejné dopravy. Společnost bude nově řízena přímo představenstvem, které ponese odpovědnost za strategické i operativní řízení. Odborní ředitelé budou odpovědní za jednotlivé klíčové oblasti fungování společnosti. V souvislosti se změnou organizační struktury ukončuje dosavadní ředitel Jiří Horský po vzájemné dohodě své působení ve společnosti. Jihomoravský kraj a statutární město Brno mu děkují za jeho dlouholetou práci a přínos pro rozvoj integrované dopravy v regionu. Změna organizační struktury nemá vliv na rozsah ani kvalitu poskytovaných dopravních služeb. KORDIS JMK bude i nadále zajišťovat stabilní provoz a další rozvoj Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, uvádí kraj. Jiří Horský ve vyjádření pro Českou televizi uvedl, že dostal výpověď z důvodu zrušení pracovního místa. O tom, že svůj odchod dlouhodobě neplánoval svědčí i jeho účast na konferenci o integrovaných dopravních systémech v Pardubicích ve dnech 11. a 12. května , kde pravidelně každý rok o Integrovaném dopravním systému v Jihomoravském kraji informoval. Společnost KORDIS JMK byla založena v roce 2002 Jihomoravským krajem a Statutárním městem Brnem, na akciovou společnost se transformovala v roce 2012. Ve stejném roce do funkce jejího ředitele nastoupil Jiří Horský. Po integraci celého území Jihomoravského kraje a některých oblastí v okolí je hlavním úkolem KORDIS koordinace IDS JMK a zajišťování potřebných servisních činností s tím spojených pro Jihomoravský kraj, město Brno a další obce a města kraje. V dubnu 2025 se Jiří Horský stal předsedou České asociace organizátorů veřejné dopravy. Nahradil Aleše Stejskala, bývalého jednatele KODIS poté , kdy se rozhodl své dlouholeté působení ve funkci předsedy ČAOVD ukončit.

Zpravodajství
Zaujalo nás, že Student Agency zabodovala v klání o podnikatele roku v mezinárodním měřítku počtem výskytů při hledání na internetu. Zkusili jsme, jak dopadne BUSportál.
Reklama
která budou na českých silnicích platit od 1. července, slibuje snížení počtu mrtvých v letošním roce pod 1000.
BUSmonitor červen.
person dabra  date_range 21.06.2006
* V Moravskoslezském kraji začnou jezdit tři nové nízkopodlažní autobusy *
Ghaňané se s ničím nemazlí, tak je to život naučil. Když mají zpomalit, naopak dupnou na plyn. Stačí absolvovat jednu jízdu tamním minibusem tro-tro a bude vám vše jasné. Pokud ovšem přežijete.
* Den otevřených dveří v dopravním podniku Gera 24.6. * Trolejbusy v Ústí nad Labem 2006 1.7.2006 * Návrat do třicátých let minulého století na trati Pňovany - Bezdružice 15. a 16. 7. 2006 *
Pár hodin letu nebo jízdy zájezdovým autobusem spolehlivě zlikviduje i tu největší baterii a co pak?
Nová rubrika AKCE
person dabra  date_range 19.06.2006
Ve Zpravodajství jsme vytvořili novou rubriku, kde budeme avizovat předem dopravní akce, o kterých se dozvíme. Proto rubriku nedoplňujeme staršími materiály. Informace o proběhlých akcích pak budeme zařazovat do příslušných rubrik dle tématiky akcí.
* Praha - Někdejší pražský dopravce a privatizátor ČSAD Klíčov Jan Hofmann si dnes za dva trestné činy z poloviny devadesátých let vysloužil dvouletou podmínku s pětiletou zkušební dobou. * Plzeň získá šest nízkopodlažních autobusů *
a Klub dětí a mládeže Rolnička zvou na den otevřených dveří.
na výstavbu vlastní plnicí stanice zemního plynu. Společnost provozuje více než 40 CNG autobusů.
Aktuálně
volili nejlepší užitková vozidla včetně autobusů.
v Plzni . Od Západočeské univerzity areálem Škodovky až na místo v hale Techmania Science Center .
při rozhodování o složení vozového parku do budoucnosti. Rozhovor s ředitelem DPCHJ Jiřím Melničukem:
Reklama
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 6. část: červen
a něco z kolejí. Reportáž Jana Spousty.
v ulicích, zajímavé pohledy na trolejové vedení a teplické označníky objektivem (pan)
Irisbus Iveco: Zájezdový Magelys Pro, Crossway LE 10.7 m, ... a malokapacitní nástavby Stratos LE 37 (Krasobus ČAD Blansko), Stratos LF 38 na Iveco Daily.
1. V PMDP zrenovovali autobus Karosa B 731.04 z roku 1986 - 'atmosférák' 2. Záběry z vyprošťování stěhovacího vozu Jelcz 3. Rozhovor s Tomášem Kocmanem nejen o rekonstruovaném autobusu Tatra 500 HB 4. Jubilejní 111111. autobus z Vysokého Mýta: Irisbus Citelis 12 m CNG 5. Lešany 2012 I. : Záběry z ranního srazu na autobusovém nádraží v Týnci 6. Z testování malokapacitního autobusu Isuzu Citibus
se španělskou nástavbou Irizar PB dopravci Student Agency.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací