Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.07.2025

Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) překročila hranici 450 autobusů s nulovými emisemi, dosahují 20 procent vozového parku. První modely Irizar přijely v roce 2018. V posledních letech do hlavního města Španělska dodává čínská BYD a Solaris.

" Madridská městská rada v posledních letech vynaložila „bezprecedentní rozpočtové úsilí“ s investicí přesahující 250 milionů eur, aby se Madrid stal jediným evropským hlavním městem se 100% čistým vozovým parkem, bez dieselových autobusů v ulicích města, a abychom občanům poskytli nejlepší podmínky pro mobilitu a kvalitu ovzduší “, uvedl José Luis Martínez-Almeida, starosta Madridu, při návštěvě operačního centra EMT Madrid v Carabanchel. Poděkoval také obyvatelům Madridu za důvěru ve veřejnou dopravu, která minulý měsíc umožnila překonat nový rekord v počtu cestujících. Více než 47,5 milionu lidí zvolilo některý z 2 000 autobusů, které denně jezdí madridskými ulicemi, kromě 1,3 milionu uživatelů bicimadu (systému pro využívání elektrických kol jako doplňku k MHD). Nejnovějšími linkami v síti, které využívají výhradně elektrické autobusy, jsou linky 22, 87, 108 a naposledy 121. Zavádění elektrických modelů byl postupný proces. První elektrická linka s 20 minibusy italského výrobce Tecnobus, které jsou nyní odepsány a vyřazeny z provozu, byla spuštěna v roce 2008, Mezi dodavateli madridského dopravce je národní výrobce Irizar e-mobility. Do hlavního města Španělska dodal dosud nejvíce elektrických autobusů, a to celkem 193 kusů. První modely Irizar i2E tvořily skupinu 35 standardních autobusů, které dorazily mezi lety 2018 a 2020. Následně Irizar dodal EMT Madrid model ie BUS (celkem 146 vozidel) v letech 2021 až 2025. Nejnovějším modelem je inovativní ie tram s futuristickým vzhledem tramvaje, která zahájila provoz v roce 2023 na první madridské BRT lince spojující čtvrť Valdebebas s nemocničními centry Ramón y Cajal na 38 zastávkách. Městská společnost má v provozu 12 kusů autobusu. V posledních letech vyrábějí elektrické autobusy pro město Madrid společnosti Solaris a BYD. Čínský výrobce BYD od roku 2020 dodal 115 autobusů K9UB. Městská společnost má také celkem 90 kusů Solaris Urbino 12 (standardní délky 12 metrů) a dalších 20 kusů Solaris Urbino 9 (midibusy o délce 9,27 metru). Tato vozidla jsou integrována do vozového parku EMT Madrid od roku 2023 a dodávky pokračují i letos. Nejkratší z celé flotily (přibližně 6 metrů) jsou od výrobců Carbus Wolta (18 kusů) a Rampini E60 (šest kusů), které v Madridu jezdí od roku 2019 a byly speciálně navrženy pro pohyb úzkými a klikatými uličkami v centru. Město má i prvních deset autobusů na vodíkový pohon CaetanoBus, standardní model Citygold H2. V posledních pěti letech byl proces elektrifikace vozového parku v rámci strategie Madrid 360 podporován Evropskou unií prostřednictvím fondů NextGenerationEU. EU dotovala více než 300 elektrických autobusů. Aby mohla EMT Madrid dodávat své elektrické flotile energii, transformuje svá provozní centra. Vzorem je vozovna Carabanchel, kde chytré nabíjecí stanice využívající obrácené pantografy umožňují nabíjení bez zásahu obsluhy nebo řidiče. Provozní centrum Entrevías má již měsíce vodíkovou stanici, kterou využívá deset autobusů poháněných zeleným vodíkem. Zařízení pokrývá celý energetický cyklus, tj. výrobu, stlačování, skladování a distribuci. Pro zajištění dostatečného množství energie pro vodíkovou stanici má 2 780 fotovoltaických panelů. Centrum La Elipa se stane referenčním zařízením pro správu 100% elektrické flotily, zatímco provozní centrum Fuencarral spustilo inovativní projekt inteligentního nabíjení, automatizovaný systém optimalizuje proces a zajišťuje jeho efektivitu.

Zpravodajství
Za přítomnosti reprezentace Středočeského kraje, společností Connex a APEX a mnoha dalších byl u elektronické vizuální a akustické tabule na autobusovém nádraží v Čáslavi za značného zájmu médií zahájen provoz první etapy Středočeského integrovaného systému. * Doprava a Středočeský kraj. * Informace o zastávkovém informačním systému v Čáslavi. *
Reklama
Třetí seminízkopodlažní SOR BN12 na lince 165.
Pro zimní období jsou doporučovány výrobci pneumatiky s označením M+S (mud+snow, tedy bláto a sníh), které se liší pouze záběrovým dezénem, nikoliv směsí. Tyto pneumatiky lze použít výhradně na záběrovou, tedy hnanou nápravu, na řízenou nápravu i nápravy návěsu je nutné používat pneumatiky se směrovým dezénem.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Meznárodní veletrh cestovního ruchu a hotelnictví s méně autobusy a menší profilací na autobusovou dopravu než v minulých letech.
BUSmonitor IV.
person dabra  date_range 11.11.2005
* Kombinace multifunkčního obchodního a zábavního centra s autobusovým nádraž v Českých Budějovicích * Ukrajinské úřady zakázalo používat 136 Karos - ukrajinské dopravní společnosti nakupují staré vyřazené autobusy *
* Zahraničné prepravné povolenia na Slovensku už nebude vydávať ČESMAD* V Sokolově letos začnou jezdit dva autobusy pro vozíčkáře. * Radnice přispěje na nový autobus vrchlabské městské hromadné dopravy * Nový autobus snadno přepraví postižené v Blansku *
BUSmonitor listopad II.
person dabra  date_range 07.11.2005
* Stát investuje do obnovy autobusů * Táborsko brázdí šest nových nízkopodlažních autobusů (BUSportál: jedná se o 6 Citelisů, z toho dva kloubové) * Rada města Znojma chce jednat o koupi autobusového nádraží * V Novém Jičíně budou jezdit nízkopodlažní autobusy *
Termín druhého ročníku COACH PROGRESS s podtitulem BUS & COACH BUSSINESS je od 25. do 27.10.2006.
BUSmonitor listopad.
person dabra  date_range 03.11.2005
* Košice: Zemetrasenie v DPMK: SDKÚ chce odvolať predstavenstvo * V Chebu začal jezdit první nízkopodlažní autobus *
Aktuálně
v Evropě převzala cestovní kancelář ABC TOURS Znojmo.
Končíme prázdninovou sérii nekomentovaných fotoreportáží.
v areálu plzeňského výrobce. Nově tisková zpráva k zakázce do Cagliari
Reklama
Přehled linek s Wi-Fi Internetem a možnost zakoupení e-jízdenky také přímo z webu dopravce.
1. 4.8. vyjel na zkušební jízdu po Plzni kloubový trolejbus pro slovenský Prešov 2. 10. ročník veteránské přehlídky Zlatý Bažant: Startovní fotoseznam 3. Záběry autokarů Volvo Irizar PB pro Student Agency v Baskicku 4. Záběry ze zahajovacího dne provozu nových Fun & Relax přírůstků flotily 5. Student Agency představí veřejnosti nové autokary v Praze a Brně 8.8.2011 6. Podzimní sraz autobusů ve Vyškově 24. září 2011
Slavnostního otevření se terminál dočká 9. září.
v Hamburku u dopravce Hamburger Hochbahn. Nehlučné a bezemisní autobusy na palivový článek s hybridní technologií.
Pět nových autobusů SOR CN 8,5 je určeno zejména pro Chlumecko, Bydžovsko, Nechanicko a Jaroměřsko.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací