Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.07.2026

Od 1. srpna 2026 začne ve Šlapanicích u Brna fungovat poptávková doprava, která nahradí dosavadní Seniorbus. Nová služba bude součástí IDS JMK a vzniká ve spolupráci města, okolních obcí a koordinátora KORDIS JMK. Poptávková doprava se v poslední době rozšiřuje v českých městech a regionech jako doplněk klasických autobusových linek.

Poptávková doprava je podle zákona o silniční dopravě jednou z forem linkové osobní dopravy. Na rozdíl od běžné autobusové linky, která je vedena podle pevně stanovené trasy a jízdního řádu, se u tohoto způsobu provozu přizpůsobuje trasa a čas jízdy aktuálním požadavkům cestujících. Princip služby je založen na předchozí objednávce. Cestující si spoj objedná prostřednictvím aplikace, webového systému nebo telefonicky, podle požadavků se následně naplánuje trasa vozidla. Pro poptávkovou dopravu se nejčastěji využívají menší autobusy, minibusy nebo mikrobusy, které jsou vhodnější pro obsluhu menších skupin cestujících a míst s nižší přepravní poptávkou. Šlapanice zavádějí tento typ dopravní obslužnosti od 1. srpna 2026. Naváže na současný Seniorbus. Služba už nebude určena pouze seniorům, ale bude dostupná širšímu okruhu cestujících. Kromě Šlapanic budou dopravu na objednání využívat v obcích Prace, Kolylnice, Ponětovice, Jiříkovice, Telnice a Sokolnice. Fungovat bude v rámci IDS JMK a vzniká ve spolupráci s koordinátorem krajské veřejné dopravy KORDIS JMK. Díky tomu bude možné využívat běžné tarify IDS,časové jízdenky a předplatní kupóny, slevy i stávající Seniorkartu Poptávkovou dopravu bude pro město zajišťovat do konce července 2027 dopravce SEBUS-bus. Objednání jízdy bude možné prostřednictvím aplikace Citya. Cestující v ní zadá požadavek na přepravu a systém podle aktuálních objednávek naplánuje trasu vozidla. Služba bude dostupná v pracovní dny od 6:30 do 16:30 hodin. Dopravce bude využívat nejméně jedno vozidlo pro minimálně 6 cestujících a invalidní vozík nebo kočárek. Poptávková dopravu získala oporu v zákoně o silniční dopravě před rokem. Například na Říčansku a dalších místech Středočeského kraje už jezdily minibusy "na zavolání" již dříve. Ve Středočeském kraji v současné době funguje služba PID Haló, která doplňuje veřejnou dopravu například v oblastech Českobrodska, Kouřimska nebo Pečecka a bude se dále rozšiřovat. V Libereckém kraji jezdí TvůjBus IDOL, který doplňuje regionální autobusové linky v oblastech s nižší přepravní poptávkou. Poptávkovou dopravu využívá také Jablonec nad Nisou, kde pomáhá zajistit spojení v lokalitách, kde není vhodné provozovat klasickou autobusovou linku. Ve Štětí funguje služba ŠtěBUS, která umožňuje objednat jízdu podle aktuálních potřeb cestujících. Podobný princip využívá také RBUS v Rožnově pod Radhoštěm, který doplňuje spojení mezi městem a okolními lokalitami. Příkladem využití v řidčeji osídlené oblasti je LOKALbus na Osoblažsku v Moravskoslezském kraji. Menší vozidlo zde umožňuje zajistit dopravu i v místech, kde by provoz běžné autobusové linky nebyl efektivní.

Zpravodajství
Další jihomoravská řidička autobusu. Převzato z novin ADSSF Dopravák. Další řidičky autobusu naleznete v této rubrice.
Reklama
Bez účinné podpory partnerů a vystavovatelů by se nikdy podobná výstava nemohla uskutečnit.
Určitě je to neutuchající zájem autobusových příznivců z České republiky. Ovšem přístupy z ciziny jsou zase velmi zajímavé.
V Británii proběhla rozsáhlá výstava autobusů 7.-9.11.2006.
Zdražení jízdného, které na příští rok chystají kvůli mýtu autobusoví dopravci, by nemuselo být tak citelné. Odstupující ministr dopravy Aleš Řebíček (ODS) chce totiž pro všechny autobusy bez výjimky prosadit snížení mýtných sazeb, které už vláda schválila v průměrné výši 4,05 koruny za kilometr.
Další volné pokračování seriálu o řidičkách autobusu. Tentokrát z jihu Moravy. „Práce řidiče se mi líbí, jelikož ráda pracuji s lidmi“, říká Vladimíra Kudláčová.
v průmyslové zóně v Třebíči. Investice za 150.000.000.
od spolupracovníka BUSportálu Jan Havíře. Před premiérou nejen seriálu Dopravní podnik a dokumentu Coach Progress 2006 třebíčsko-jaroměřických filmových nadšenců.
Aktuálně
Každý den klikující doubledecker Davida Černého v pohybu 15-15:30, pokud je příznivé počasí.
Vybudování stojanu na CNG projektem v rámci spolupráce společností VEMEX, GASCONTROL a LUKOIL.
Další dva autobusy byly v expozicích společností z oblasti autoopravárenství. Dva malokapacitní vozy na podvozku Iveco přivezl karosář Rošero-P.
Seminář BHLC a BRT systémy ve veřejné dopravě proběhl 15.11.2012 v rámci veletrhu Czechbus v Praze. Prezentace ze semináře ke stažení.
Reklama
Autobus určený pro pravidelný linkový provoz může být využit i pro kratší výlety.
SOR NB 12 a výhledový nový design elektrobusů.
Záběry z příjezdu trolejbusu PMDP na Výstaviště v noci z 14.11. na 15.11. a z prvního dne výstavy Czechbus.
Pokračujeme predstavením expozície s novinkami autobusov Travego edition 1, Citaro, Intouro M.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací