Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.10.2026

Studenti technických vysokých škol mohou přihlásit své diplomové a disertační práce do 15. listopadu. Soutěž s více než dvacetiletou tradicí propojuje akademický svět s průmyslovou praxí a dává prostor technickým talentům a nápadům s potenciálem reálného využití. Po uzavření přihlášek bude následovat odborné hodnocení. Vítězové budou slavnostně vyhlášeni v lednu.

„ Rozvoj mladých technických talentů je pro budoucnost našeho oboru zásadní. Cena Emila Škody má ve Škodovce více než dvacetiletou tradici a je konkrétním příkladem toho, jak můžeme propojovat akademickou půdu s průmyslem. Taková spolupráce pomáhá dostávat nové nápady a výsledky výzkumu blíž k reálnému využití. Spolu s tím vytváří prostředí, ve kterém mohou růst lidé, kteří budou posouvat výzkum, vývoj a inovace dál ,“ říká Šárka Moučková, HR Director Business Units, Škoda Group. Do soutěže se mohou přihlásit studenti vysokých škol v Česku s diplomovou nebo disertační prací, která přináší originální technické řešení, inovaci nebo má jasný přínos pro průmyslovou praxi. Práce posuzuje odborná komise mimo jiné podle náročnosti zadání, odborné a formální úrovně, práce se zdroji a využitelnosti výsledků v praxi. Autoři nejlepších diplomových prací mohou získat 40 000, 30 000, 20 000, 15 000 nebo 10 000 Kč podle umístění, u doktorských prací činí odměny 30 000 a 20 000 Kč. Zaměstnanci Škoda Group, případně soutěžící, kteří se zaměstnanci stanou do tří měsíců od vyhlášení, získají dvojnásobnou finanční odměnu. Přihlášky je možné podávat do 15. listopadu prostřednictvím webových stránek Škoda Group nebo přímo přes formulář Ceny Emila Škody 2026.

Zpravodajství
... bez jejich prezentací by nebyly stránky BUSportálu tak pestré. Těšíme se na partnery budoucí - budete v příjemné společnosti:
Reklama
Abychom byli také trochu niterní .... Nach Bahrenfeld Im Bus lyrics s překladem.
Profesionálny tréning, šoférovanie, nezabudnuteľné zážitky!
zajišťěním servisu nejenom na turnajích Euro Hockey Tour, ale především na světových šampionátech, na kterých se v posledních letech českému týmu tolik daří.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 19/2006 .
Společnost OSNADO pokračuje ve svých záměrech na využití vozidel s alternativním pohonem v na provozovaných pravidelných linkách.
Podnět ke kontrole regionálních dopravců dalo antimonopolnímu úřadu srpnové zastavení dopravy v Ústeckém kraji.
V roce 1982 běžný dopravní prostředek. Lyže na zahrádce.
čtenářům, spolupracovníkům a partnerům přeje BUSportál - internetový magazín, který má rád autobusy.
Aktuálně
22. a 23. ledna. Odkaz na příspěvky z konference ke stažení. Szegedské trolejbusy a jeden veterán.
byl testovací a prezentační. Pavel Fojtík z DPP doplňuje mozaiku z historie kloubových autobusů v metropoli. Rekapitulace na téma kloubového provozu v Praze.
Olympijský červený doubledecker Davida Černého bude v pohybu opět na jaře.
Praha byla prvním městem, kde se tento typ vozidla vyzkoušel v městském provozu. Existoval i bez zadních dveří? Josef Víšo z Archívu Iveco CR pro BUSportál.
Reklama
Zajímavé informace a unikátní snímky snad už opravdu prvního výskytu kloubového autobusu v Praze z archívu Iveco CR.
prochází standardním testováním.
Unikátní snímky v kronice Milana Ošmery.
Tramvaj nové koncepce vycházela z amerických vozů PCC.
Autobusy Student Agency cestovalo v roce 2012 na pravidelných linkách 5 milionů cestujících - o 9% více než v předchozím roce.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací