Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.12.2025

Nové autobusy objednala společnost Vy Buss pro město Borås a okolní regionální linky. V Borås má Volvo Buses hlavní výrobní závod, kde pro autobusy vyrobí podvozky, karoserie budou od MCV, partnera Volvo Buses z Egypta.

Vy Buss zakoupil 46 kloubových Volvo 7900 Electric (kapacita baterií u 18,7metrového autobusu je 565 kWh), 14 Volvo 7900 Electric (dvanáctimetrová verze má kapacitu 470 kWh) a 13 Volvo 8900 Electric (12,3 nebo 14,9 metrové elektrické autobusy mohou mít baterie s max. kapacitou 450 kWh, resp. 540 kWh). Dodání všech vozidel se očekává do dubna 2027. Pro Borås to znamená, že veškerá městská autobusová doprava bude plně elektrifikována, přičemž Volvo Buses k výbavě uvádí jen "větší pohodlí, zvýšenou kapacitu sedadel a lepší dostupnost". Martin Spjern, Country Manager pro Švédsko: "Na tomto silném místním základě jsme s naším prodejcem Boråsbil společně nabídli komplexní řešení, které zahrnuje servisní smlouvy a dohody o depu – což zajišťuje spolehlivost, provozuschopnost a dlouhodobý výkon pro provozovatele .“ Generální ředitel Vy Buss Robert Nyberg označil objednávku za "důležitý krok k udržitelnějšímu a klimaticky inteligentnějšímu systému veřejné dopravy“. " Ve Vy Buss jsme velmi potěšeni, že jsme dosáhli dohody se společností Volvo Buses o dodávce jejich elektrických autobusů pro naši nadcházející dopravní smlouvu ve městě Borås. Představuje začátek dlouhodobého a progresivního partnerství pro společný rozvoj veřejné dopravy v Borås .“ Nová elektrická flotila autobusů Volvo bude zajišťovat i regionální linky, včetně spojení do Viaredu – domova výrobního závodu Volvo Buses. Portfolio městských a meziměstských elektrobusů Volvo Buses se skládá z kompletních autobusů Volvo 7900 Electric, Volvo 7900 Electric Articulated a Volvo 8900 Electric a elektrických platforem Volvo BZR a Volvo BZL.

Zpravodajství
(CZ+EN) ALTERNATIVE FUELS: THE FUTURE FOR PUBLIC TRANSPORT ACROSS EUROPE. Narůstající legislativní tlak v Evropě na omezení ropných emisí vede k vývoji hybridních a alternativních technologií.
Reklama
4.000.000 přístupů od nového formátu v roce 2005, letos 1.700.000 otevřených stránek a 450.000 přečtených článků. Co chystáme na podzim.
BUSportál s potěšením pokračuje v seriálu o řidičkách autobusů u českých dopravních společností.
BUSportál přítomen alespoň na dresu.
Doprava autobusy, které jezdí v samostatných pruzích a jsou vyčleněny z běžného provozu, je rozšířená téměř na všech kontinentech.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 10/2006 .
BUSmonitor červenec.
person dabra  date_range 14.07.2006
* Spor mezi Ústeckým krajem a Dopravním podnikem Ústeckého kraje (DPÚK) nekončí. *
Neskutečnou shodou okolností v den mého návratu z nemocnice jako odoperovaného nekuřáka mne oslovila skupina lidí okolo Tomáše Hanáka, která chce výrazně upozornit na nebezpečí kouření u dětí.
Hybridní pohon - kombinace spalovacího motoru a elektromotoru.
Děkuji za profesionální a kvalitní péči plzeňské fakultní nemocnici, a to zejména:
Aktuálně
Legendární historický trolejbus se na konci května představí v science centru Techmania v Plzni.
Na několika fotografiích připomínáme tyto autobusy i jejich zajímavá provedení.
Dopravce pokračuje v modernizaci vozového parku autobusy značek Irisbus Iveco a SOR.
I přes velkou nepřízeň počasí se ve Výtopně Zdice v sobotu sjeli příznivci historické techniky ke křtu nové knihy Karla Václavíka Škoda a Liaz II. díl.
Reklama
rekonstrukce železničního podjezdu.
pouze elektronicky . Aktivační ID a kód je nutno si předem vyžádat u německé finanční správy.
a záběry současné podoby původního areálu ČSAD. Velikonoční pozdrav Slavomíra Leinwebera.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 4. část: duben
NEOPLAN Skyliner obdržel renomovanou cenu za design. Porobnosti k autokaru.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací