Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.05.2026

Nizozemská letecká společnost KLM společně s dopravcem Munckhof nasadila na linky k letišti Schiphol nové autokary MAN Lion’s Coach s netradičním designem připomínajícím letadlo. Typická jsou zejména malá „letecká“ okna, která jsou ve skutečnosti vytvořena speciální fólií přes klasická panoramatická okna autobusu.

Nové autobusy MAN Lion’s Coach v barvách KLM zajišťují pravidelné spojení mezi letištěm Schiphol, Eindhoven Airport a Maastricht Aachen Airport. Provoz zajišťuje nizozemský dopravce Munckhof. Autobusy navazují na koncept „KLM Bus“, který funguje už od roku 2018. Autobusy jsou součástí služby KLM Bus, kterou si mohou cestující rezervovat přímo v rámci letenky. Jednotlivé spoje mají dokonce vlastní letová čísla. KLM novými autobusy nahradila starší vozidla VDL, přičemž chtěla zachovat charakteristický „letecký“ vzhled. Nové vozy jsou postaveny na typu MAN Lion's Coach a nabízejí přibližně 50 míst k sezení v uspořádání 2+2. Interiér odpovídá modernímu dálkovému autokaru. Cestující mají k dispozici polohovatelná sedadla, Wi-Fi, USB nabíjení, klimatizaci i drobné občerstvení zdarma. Součástí služby je také garance přebookování v případě zpoždění spoje do Schipholu. Autobusy využívají biopalivo HVO100. Shiphol dlouhodobě patří mezi evropská letiště, která investují do bezemisní autobusové dopravy a elektrifikace pozemního provozu. Největší pozornost budí vzhled vozidel. Autobusy dostaly speciální polep imitující trup letadla KLM s typickými kulatými okénky. Ve skutečnosti však nejde o skutečná malá okna – pod fólií zůstávají klasická panoramatická skla autokaru, takže cestující mají normální výhled ven. Společnost MAN je přitom s letištěm Schiphol spojena i v oblasti letištní mobility. Vedle dálkových autokarů dodává letišti také elektrické autobusy pro provoz v areálu letiště a přepravu cestujících mezi terminály a letadly.

Zpravodajství
Reklama
Aj v tomto roku bude VDL Bus & Coach zastúpená na RDA Workshop v nemeckom Köln reprezentatívnym stánkom.
představen médiím v Litomyšli a Irisbus Crosway LE Interurbano zachycen ve Vysokém Mýtě. Úvodní minireportáž s dobrovolnou náhodnou "cestující".
tento víkend. Dopravu organizuje Dopravní podnik města České Budějovice, a. s., ve spolupráci s ČSAD Jihotrans, a. s.
Podle čtenáře BUSportálu se na pražské lince 240 v minulých dnech objevil autobus SOR BNG 12. Nové fotografie včetně interiéru.
mesta Žiliny, s.r.o. Tri nové nízkopodlažné mestské autobusy pre Dopravný podnik mesta Žiliny, s.r.o. (DPMŽ) dodá spoločnosť Corex, s.r.o. Vráble.
12. července 2007 v Bezdružicích. Svoz a rozvoz účastníků zajistí historický autobus ŠL 11. Plakátek s podrobnostmi.
Třebíčští je zřejmě budou požadovat při výběrovém řízení na nového provozovatele městských linek, které má být vypsáno v příštím roce.
O návrate Solarisov do služieb mestskej hromadnej dopravy by vedenie dopravného podniku chcelo rozhodnúť do 17. júla.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Aktuálně
Do systému ODISka se tak zapojuje odbavovací zařízení firmy EMtest, posledního z pěti existujících dodavatelů v regionu.
s tradičním komentářem. 1. URBANWAY EURO 6: interiér, detaily a informace o vozidle 2. Další den s trolejbusy Škoda Electric: První 'Szeged' v hale 3. Na linkách DSZO ve Zlíně premiéra nového typu trolejbusu Škoda 26 Tr Solaris 4. Praha: Krizový štáb DPP řeší situaci v dopravě 5. Nové autobusy u dopravce ČSAD autobusy Plzeň: 6. První 'pětistovky' Setry u dopravce v České republice na linkách Eurolines 7. ÚAN Florenc zvládlo kritické dny bez komplikací 8. Oslavná jízda Pragovek V3S z Brna do Koločavy na Zakarpatské Ukrajině 9. Nový trolejbus Škoda 26 Tr Solaris ve Zlíně v ulicích a interiér vozidla 10. První Škoda 24 Tr Citelis pro Urgenč na testovací jízdě v Plzni
Autobusy Dopravního podniku Karlovy Vary na stlačený zemní plyn (CNG) v lázeňském městě najely už 3,5 milionu kilometrů.
Reklama
a projížďka "Landskronou" v režimu na baterie.
Tři nové autokary Setra S 516 HD/2 EURO 6 pro dopravce Touring Bohemia. Záběry z předání v Ulmu i z nasazení vozidel na Florenci.
podle právního stavu účinného ke dni 1. červenci 2013. Odkaz.
Během dvou let získal zdejší dopravní podnik jedenáct kloubových trolejbusů a dvacet standardních vozů z plzeňské Škody Electric.
Po dvou týdnech ve Varšavě přejel po vlastní ose do Krakowa.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací