Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.01.2026

Revizoři ve Středočeském kraji začali používat přenosné kamery. Slouží především jako preventivní nástroj při řešení konfliktních situací mezi kontrolory a cestujícími. Větší počet revizorů poslala IDSK po otevření všech dveří na většině linek v kraji. Dodavatele nositelných kamer vysoutěžila IDSK v loňském roce a rámcovou smlouvu na až 100 ks včetně příslušenství v hodnotě přes 3,2 milionů Kč uzavřela se společností ONE SYSTEM.

Kamery při práci kontrolorů ve veřejné hromadné dopravě využívá řada provozovatelů . U nás například v Hradci Králové, Ústí nad Labem, v Brně, v Liberci, Jablonci nad Nisou a v Českých Budějovicích. Jejich použití přispívá ke kultivaci vzájemné komunikace a umožňuje objektivní posouzení průběhu kontroly v případě sporných situací nebo stížností. Revizoři ve Středočeském kraji jsou nyní povinni pořizovat záznam během celé přepravní kontroly. V případě, že nebude k dispozici záznam z kontroly, budou případné podněty cestujících vyhodnoceny jako oprávněné. „ Naším cílem je zajistit bezpečné a férové prostředí jak pro cestující, tak pro naše zaměstnance, kteří denně vykonávají náročnou práci v terénu. Přenosné kamery zvyšují transparentnost kontrol a pomáhají předcházet nedorozuměním, ke kterým občas při kontrole dochází ,“ konstatuje Zdeněk Šponar, ředitel IDSK. Všechny videozáznamy jsou pořizovány v souladu s platnou legislativou o ochraně osobních údajů. Záznamy z kamerových zařízení jsou šifrováním chráněny proti zneužití a uchovávány v bezpečném a šifrovaném prostředí. Záznamy jsou mazány v souladu s právními předpisy a interními směrnicemi IDSK tak, aby bylo možné řešit i případné podněty podané do 30 dnů od pořízení záznamu. O zaznamenávání průběhu kontroly jsou cestující informováni ve Smluvních přepravních podmínkách PID a vývěskami v autobusech. Podobné informace o pořizování a zpracování záznamů jsou cestujícím k dispozici také na stránkách www.idsk.cz v sekci přepravní kontrola. V souvislosti s rozšířením zkušebního provozu nástupu všemi dveřmi na vybraných autobusových linkách PID došlo k výraznému navýšení počtu přepravních kontrolorů IDSK, kterých se bude po ukončení náborů v 1. kvartálu letošního roku pohybovat v terénu přibližně padesát. Prozatím objednala IDSK od ONE SYSTEM 32 ks kamer.

Zpravodajství
17. srpna 1869 do brněnských ulic vyjela první koněspřežná tramvaj.
Reklama
MFD se zabývá podrobněji tématem, o kterém se mezi dopravci diskutuje už delší dobu.
Na jedné z linek příležitostné autobusové dopravy budou nasazeny také historické autobusy.
Obrazový průřez historií Brna a brněnské dopravy.
Európsky parlament schválil 23. apríla uznesenie o "Akčnom pláne pre mestskú mobilitu", ktorého cieľom je použiť finančné prostriedky EÚ na zlepšenie verejnej dopravy,
Nejvíce je v tomto období zaregistrováno autobusů Irisbus Iveco:57, SOR:35, EvoBus:29 a Solaris:19, z toho 8 kloubových.
Barevná mozaika z litoměřického náměstí 29.4.2009. Společné foto všech ministrů dopravy EU.
Jan Marek pro BUSportál.
Společnost ČSAD Semily a.s. uzavřela smlouvu do konce roku 2013 s agenturou BPA sport marketing,
18. - 20.5.2009 v Lázních Bohdaneč. Pořádá Institut Jana Pernera.
Aktuálně
Automaty, které nepotřebují externí napájení, byly po dobu MS v hokeji Ve fanzóně a před ČEZ ARÉNOU.
Bezkontaktní bankovní karta tak doplní stávající Plzeňskou kartu, Plzeňskou jízdenku, SMS jízdenku, papírové jízdenky a jízdenky u řidiče. Do konce června by měl být takto vybaven celý vozový park PMDP.
jsme vyfotografovali v Plzni. Další informace .
Reklama
Mají za cíl nejen zpopularizovat profese v dopravě, ale i získat sympatie veřejnosti.
"Coach of the Year 2012". Obrazem si připomínáme postupně i další oceněné autokary.
V súvislosti s obnovou vozidlového parku sa začali 19. januára 2015 modernizovať aj údržbové základne DPB, a.s. Práce zhotoviteľ vykonáva v zmysle schváleného harmonogramu.
1.5.2015 zahájilo provoz pro linkové a zájezdové autobusy značek MAN a NEOPLAN.
Autobusy budou francouzské armádě sloužit ve Francii a ve francouzských zámořských teritoriích.
Po hybridní technologii a technologii hybridů s externím dobíjením první elektrobus Volvo s délkou 10,7 m a obsaditelností až 86 cestujících.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací