Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.06.2026

Integrovaný dopravní systém Ústeckého kraje se od 1. července rozšíří o další dvě města . Nově budou moci cestující použít k odbavení elektronické jízdní doklady Dopravy Ústeckého kraje (DÚK) v Mostě a v Litvínově. Základem bude časové jízdné v aplikaci DÚKapka. Za jednotlivé jízdné zaplatí platební kartou nebo hotovostí. Vše bez zásahu řidiče. Původní zařízení ve vozidlech nahradí dotykové samoobslužné terminály. Future technologies finišuje s posledními přípravami.

Do autobusů se bude dál nastupovat jen předními dveřmi, u samoobslužného terminálu se cestující odbaví bezkontaktně, bezhotovostně i v hotovosti. Ne však u řidiče - ve vozech budou instalovány mincovní automaty (pozor je třeba vhodit přesnou částku). Současná tarifní pásma se změní na tarifní zóny. Při nákupu jízdenky cestující zvolí cílovou zónu. Zóna 201: Most a okolí Zóna 202: Havraň-Lišnice Zóna 211: Komořany-Záluží Zóna 221: Litvínov, Horní Jiřetín, Meziboří, Louka, Mariánské Radčice a Lom Zóna 443: Osek. Stará čipová karta bude fungovat dál pouze ve vozech dopravního podniku a jako nosič časového jízdného, nebude možné využívat funkci elektronické peněženky pro nákup jednotlivých jízdenek. Časový kupón na tyto karty je možné zakoupit do 30. června. Jak to bude přesně fungovat? Dopravní podnik připravil informační web . V rámci DÚK je regionální autobusová i železniční doprava integrována plošně v celém kraji. Z městské hromadné dopravy nejsou do tarifu DÚK dosud plně zapojena některá města s vlastním tarifem, například Kadaň, Žatec nebo Louny.

Zpravodajství
K nárůstu došlo u všech kategorií motorových vozidel. Produkce českých výrobců autobusů dosáhla celkem 4517 vozidel.
Reklama
se uskuteční 24. února 2016 v Konferenčním centru CITY v Praze.
Vozidlo by mělo jezdit v únoru po dobu dvou týdnů.
Do Pardubic pak zamíří několik nových vozidel typu 30 Tr.
Trolejbusy pro Plzeň budou mít širšími uličky mezi sedadly i kneeling (příklek).
Kromě toho se výrobce objevil na nových trzích, pokračuje v rozšiřování portfolia výrobků a ve vývoji elektrobusů. Také výroba byla rekordní, (čtk) uvádí 750 vozidel (574 v 2014). Doplňujeme fotografiemi z Czechbusu 2015.
Aktuálně
Lannutti Group, italská přepravní a logistická společnost, objednala 1 000 nových nákladních vozidel Volvo FH s nejnovější technologií úspory paliva I-Save.
Dopravní podnik města Děčína testuje Solaris Urbino 12 electric. Vyzkouší i eCitaro, které je nyní v Třebíči.
11 trolejbusů má být v provozu na začátku roku 2022 ve městě Târgu Jiu. Vozy s českou elektrovýzbrojí bude mít už osm rumunských měst. Z Česka budou i infopanely.
ÖBB Postbus spolu s dopravním sdružením Verkehrsverbund Steiermark testuje e-bus z řady Eway v Horním Štýrsku.
Reklama
Keolis objednal 22 autokarů Volvo 9700 DD pro expresní dopravu mezi Göteborgem a Borås.
Po tendru na stejnosměrné tramvaje poptává 10 obousměrných nízkopodlažních tramvají pro všechny linky v síti. Využije je i při modernizaci tratí.
Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH letos ztrojnásobí počet svých elektrických autobusů. Do roku 2030 všech téměř 700 vozů vymění za bezemisní.
Až 182 autobusů Solaris Urbino přijede do Rakouska během tří let. Čtyřicet bude elektrických s palivovými články.
První elektrický autobus Karsan Atak Electric s autonomií 4 je určen pro Rumunsko. Na další čekají v USA.
Ve Zlínském kraji se s 1. lednem rozjely v integrované dopravě dvě stovky nových autobusů, Arriva k tomuto počtu přispěla třiceti novými vozy značky SOR a IVECO.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací