Sankce za pozdní dodávky a zrušení objednávek ze strany zákazníků přivedly nizozemského výrobce autobusů k ještě větším problémům. Za prvních devět měsíců roku 2024 dodal 135 autobusů, objednávky na 123 autobusů byly zrušeny. Nyní je výroba prakticky zastavena a 24. října akcionáři rozhodnou o navrženém plánu restrukturalizace.

V sobotu 12. října si v Třebíči připomněli výročí zahájení provozu MHD . K vidění byly desítky historických předmětů a fotografií mapující třebíčskou městskou hromadnou dopravu. Návštěvníci si odnesly drobné upomínkové předměty jako reklamní placky, omalovánky, propisky či pamětní jízdenky. Z historické techniky byly na místě autobusy Škoda ŠL 11, Karosa B 732, Mercedes-Benz O 309 a Tedom C 12G. Všemi vozidly se uskutečnily vyhlídkové jízdy včetně závěrečné fotojízdy městem.

Sdružení pro dopravní telematiku pořádá v rámci veletrhu CZECHBUS na výstavišti Praha - Letňany v úterý 19. listopadu 2024 odbornou konferenci o aktuálních trendech ITS v dopravě, letos formou prezentace stávajících projektů, které SDT řeší.

Od ledna do září bylo v ČR vyrobeno 3 219 autobusů, znamená to meziroční pokles o téměř 12 procent. Pro tuzemský trh bylo určeno 643 autobusů, vloni zůstalo u našich dopravců jen 285 autobusů (+125,6 %). Na export letos směřovalo 3 518 vozidel, zatímco v minulém roce to bylo 3 642 kusů.

Během galavečera veletrhu FIAA v Madridu 21. října 2025 byli vyhlášeni vítězové ocenění Udržitelný autobus 2025: Solaris Urbino 12 Electric, MAN Lion’s City 12 E Low Entry a Scania Touring LNG/LBG.

Kampaň Holky jedou! představuje reálné zaměstnankyně dopravních podniků. Smyslem kampaně, která Sdružení dopravních podniků ČR spustilo v březnu tohoto roku na svých sociálních sítích, je odbourat stereotypy ohledně žen v dopravě a přilákat nové budoucí dopravačky. Kampaň se nově přesouvá také do vozů MHD a již podruhé se představí na základních a středních školách díky moderním dotykovým nástěnkám ÁMOS.

Na letošním právě probíhajícím mezinárodním veletrhu veřejné dopravy v polských Kielcích byl Solaris oceněn prestižní medailí v kategorii „Autobusy“ za inovativní vodíkový model Urbino 18. Kloubový autobus na vodíkový pohon zaujal porotu svou inovativní technologií s nulovými emisemi, která nabízí působivý dojezd a zvýšenou kapacitu pro cestující. Jen o měsíc dříve byl tento model vyhlášen jako Bus of the Year 2025 .

Trolley:motion pořádá 23. října v hotelu Clarion Congress konferenci, která bude věnována nejnovějšímu vývoji a požadavkům na moderní elektrické systémy veřejné dopravy z celého světa, ale i z České republiky.

Jako doprovodný program veletrhu e-SALON se 8. listopadu 2024 v Kongresovém sále na výstavišti v Praze-Letňanech uskuteční konference o elektrických autobusech, osobních a nákladních automobilech, kolejové dopravě, autonomní mobilitě a infrastruktuře. Proběhne také křest knížky "Elektromobilita v praxi".

Kromě závodu Heuliez Bus ve francouzském Rorthais bude Iveco Bus vyrábět elektrické autobusy GX Elec a E-Way také v Annonay. Z linek budou sjíždět i modely s vodíkovými palivovými články E-Way H2.

Evropská komise zřejmě trvá na tom, aby podnikatelé povinně pořizovali do svých fleetů bezemisní vozidla. Vyplynulo to minulý týden z diskuse na vysoké úrovni o budoucnosti automobilového průmyslu EU. Dopravce by musel při obnově vozového parku povinně pořídit elektrická, případně vodíková vozidla bez ohledu na to, zda je dokáže smysluplně a ekonomicky použít. Cílem má být zvýšení poptávky po těchto vozidlech, která ale zatím mají zejména v těžké nákladní dopravě značné limity a problémem je i jejich vysoká cena a ceny elektřiny pro kapacitní dobíjení. Vodíková technologie ještě k dispozici není.

Město Zalău podepsalo 18. února 2025 se zástupcem SOR Libchavy v Rumunsku, společností Anadolu Automobil Rom, novou smlouvu na dodávku 20 elektrických autobusů SOR EBN 9,5 a nabíjecí stanice. Počet elektrických autobusů SOR v Zalău a okolí se za 16 měsíců zvýší na celkem 60.

Už přes dva měsíce jezdí po Táboře osm plně elektrických autobusů Solaris Urbino 12 které doplňuje dalších šest vozů Iveco Crossway LE na linkách mezi Jihočeským a Středočeským krajem. Společnost Comett Plus tak zajišťuje v pilotním projektu linkovou dopravu elektrickými vozidly jako první v České republice. Za rok by elektrická vozidla měla urazit dohromady téměř milion kilometrů a převést více než 1,6 milionu cestujících. Klíčovou infrastrukturu pro dobíjení elektrobusů navrhla a postavila společnost E.ON Energie, která zvolila technologii finského výrobce Kempower.

Vy Buss, největší autobusová společnost v Norsku, si objednala tři elektrické autobusy Solaris Urbino 9 LE. Vozidla budou provozována na trasách ve Slemmestadu, příměstské oblasti Osla. Jedná se o debut 9metrového bateriového elektrobusu Solaris na severských trzích. V Norsku se připojí k více než 700 autobusů Solaris různých délek. Dodávky jsou naplánovány na červenec 2025.

Při rozsáhlé rekonstrukci a modernizaci jižní části linek metra U3 a U6 zřizuje mnichovský dopravní podnik spolu s DB Regio od pondělí 17. února až do konce května 2025 náhradní autobusovou dopravu. I přes stavební práce mohou Mnichované nadále pohodlně a cestovat městskou hromadnou dopravou a nemusí přesedat do aut.

V únoru 2025 slaví společnost Flix 12. výročí od vypravení prvních autobusů mezi Mnichovem a Norimberkem. Od té doby vybudovala globální síť v Evropě, Severní Americe, Indii a Latinské Americe, kde působí od roku 2021. Po Brazílii a Chile vyjedou zelené autobusy partnerů FlixBusu také v Peru. V roce 2025 vstoupí i na třetí největší autobusový trh na světě, do Mexika .

Solaris Bus & Coach dodal první ze 137 objednaných vodíkových autobusů do italské Boloně a Ferrary. Jedná se o počáteční fázi velké objednávky od dopravní společnosti Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna (TPER) na konci roku 2023. Do provozu bude uvedeno v létě prvních 34 autobusů Solaris Urbino 12 hydrogen v létě. Po dokončení dodávky v roce 2026 bude v Bologni (Boloni) 127 a ve Ferraře 10 vozidel s vodíkovými autobusy s palivovými články Solaris, které ujedou bez emisí přes 350 km na jednu nádrž. Palivový článek o výkonu 70 kW čerpá vodík z pěti nádrží umístěných na střeše s celkovou kapacitou 37,5 kg.

Plně nízkopodlažní dvounápravové třídveřové elektrické autobusy určené pro městskou dopravu dodá vybraný uchazeč nejpozději do 14 měsíců. Plnění začne hned po uzavření smlouvy, které se předpokládá v březnu nebo v dubnu.

Dopravní podnik v Mnichově do konce března 2025 rozšíří svou flotilu elektrických autobusů Citaro, MAN Lin's City a Ebusco na 101 vozidel.

Řecké ministerstvo infrastruktury a dopravy vyhlásilo výběrové řízení na 125 nových dvanáctimetrových elektrických autobusů pro městskou hromadnou dopravu v Aténách. Projekt je součástí vládního programu obnovy vozového parku v hlavním městě a Soluni, který je v plném proudu.