Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.10.2026

Zástupci Škoda Group se v říjnu zúčastnili podnikatelských misí do Indie a Ázerbájdžánu. V Indii jednali o modernizaci železnice a zabezpečovacích technologiích, v Baku o dodávkách nových souprav metra a možnostech vybudování výrobního a servisního zázemí.

Škoda Group se v říjnu zapojila do dvou českých podnikatelských misí do Indie a Ázerbájdžánu. Jednání se týkala modernizace železniční dopravy, průmyslové spolupráce a uplatnění evropského vlakového zabezpečovacího systému ETCS. V Ázerbájdžánu se skupina zaměřila na možnosti modernizace metra, servis kolejových vozidel a spolupráci s místními partnery. Indie představuje pro Škoda Group strategický trh s potenciálem dlouhodobého růstu. Podnikatelskou misi organizoval Svaz průmyslu a dopravy ČR a doprovázela místopředsedu vlády a ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka na oficiální pracovní cestě. Skupinu zastupoval CEO a předseda představenstva Petr Novotný. Program zahrnoval jednání s představiteli indické vlády a průmyslovými společnostmi, mimo jiné s potenciálními obchodními partnery Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) a BEML Limited. Součástí programu byla také jednání s indickým ministrem obchodu a průmyslu Piyushem Goyalem, který v minulosti zastával funkci ministra železnic. Diskuse se zaměřily na rozvoj železniční dopravy, technologickou a průmyslovou spolupráci a možnosti využití moderních zabezpečovacích systémů včetně ETCS. „ Indie je pro nás strategickým trhem s mimořádným potenciálem. Rozsáhlé investice do železniční infrastruktury a modernizace dopravy vytvářejí prostor nejen pro dodávky vozidel, ale také pro pokročilé technologie, zabezpečovací systémy a dlouhodobou průmyslovou spolupráci. Naší ambicí je rozvíjet zde stabilní partnerství s významnými indickými společnostmi, která budou vycházet z kombinace našich technologických zkušeností a znalosti místního trhu ,“ uvedl Petr Novotný, CEO a předseda představenstva Škoda Group. Škoda Group již v Indii spolupracuje se společností TATA AutoComp Systems. Její dlouhodobá strategie počítá s rozšiřováním místního průmyslového zázemí, zapojením indických partnerů a přenosem technologického know-how. Tento přístup odpovídá také iniciativě Make in India, která podporuje domácí výrobu a rozvoj průmyslových kapacit. Škoda Group chce v Baku vyrábět a servisovat kolejová vozidla Škoda Group se zúčastnila také podnikatelské mise do Ázerbájdžánu, kterou organizoval Svaz průmyslu a dopravy ČR za účasti ministra dopravy Ivana Bednárika. Skupinu zastupoval místopředseda představenstva Tomáš Ignačák. Jednání v Baku se zaměřila na modernizaci metra a příměstské železniční dopravy. Škoda Group se uchází o dodávku nových souprav pro tamní metro a nabízí také možnost částečné lokalizace výroby, spolupráci s místním průmyslem a vzdělávání techniků prostřednictvím projektu Škoda Academy. Tomáš Ignačák se zúčastnil jednání ministra dopravy Ivana Bednárika se zástupci ázerbájdžánského holdingu AZCON. Přítomni byli také předseda holdingu Shahin Babayev, předseda společnosti Baku Metropolitan Vusal Aslanov a předseda Ázerbájdžánských železnic Rovshan Rustamov. Česká strana představila nabídku Škoda Group na modernizaci metra a příměstské železniční dopravy včetně možností dlouhodobé průmyslové spolupráce. „ Ázerbájdžán nabízí zajímavé příležitosti pro rozvoj dopravní infrastruktury a my chceme být součástí její modernizace. Naší ambicí není pouze dodávat moderní vozidla, ale společně s místními partnery budovat dlouhodobou spolupráci v oblasti servisu, technologií a vzdělávání. Takový model může přispět nejen ke zkvalitnění veřejné dopravy, ale také k vytváření kvalifikovaných pracovních míst a rozvoji místního průmyslu ,“ uvedl Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group. Škoda Group plánuje s místním partnerem společný podnik, který by umožnil postupnou lokalizaci výroby a servisu, přenos evropského technologického know-how a zapojení ázerbájdžánských dodavatelů. Dlouhodobým cílem je vybudovat v Baku výrobní a servisní základnu, která by mohla obsluhovat také další trhy Kavkazu a Střední Asie. Působení v Indii a Ázerbájdžánu zapadá do strategie Škoda Group rozvíjet na zahraničních trzích nejen dodávky vozidel, ale také zabezpečovací technologie, servis a údržbu a spolupráci s místním průmyslem.

Zpravodajství
Po zohlednění současného stavu a po dohodě s indickou vládou a zúčastněnými stranami se organizátoři Busworld India rozhodli zrušit letošní ročník veletrhu. Busworld India bude až v roce 2022.
Reklama
O všech prázdninových víkendech vyjíždí na turistickou linku v Ústeckém kraji autobus Škoda 706 RTO. 8. srpna je plánována akce s Václavem Koptou a filmem Páni kluci.
Model 750 HO-M10 E byl v roce 1970 prvním ebusem německé značky. V roce 1972 už vozil sportovce na olympiádě v Mnichově. O 50 let později uvádí MAN Lion's City E jako plně elektrické sériové vozidlo.
Český automobilový průmysl zaznamenal v červnu 2020 mírné oživení, přesto bylo za 1. pololetí letošního roku vyrobeno o 32,5 % méně motorových vozidel než v roce 2019. Výrobcům autobusů se dařilo.
11. června uplynulo 100 let od důležitého momentu v dějinách plzeňské Škodovky. Toho dne roku 1920 předala svoji první parní lokomotivu – Československé státní dráhy získaly stroj typu Škoda 1Lo.
V roce 1895 se začala psát historie výroby autobusů ve Vysokém Mýtě, když Josef Sodomka založil kolářskou dílnu. Firma přežila dějinné zvraty i změny vlastníků a je předním hráčem světového autoprůmyslu.
Pochod pro širokou veřejnost podporující myšlenku dostavby trati Bezdružice-Teplá, a tím přímějšího železničního spojení Plzně a Karlových Varů, se uskuteční 19. července.
O víkendu 11. + 12. července využilo možnost podívat se do muzea a provést se autobusy Karosa ŠL 11, B 732 a Škoda 21 ab více než tři sta návštěvníků.
Plzeňské městské dopravní podniky se připojují k mezinárodní kampani UITP #BetterMobility, která reaguje na současný výrazný pokles cestujících a apeluje na obnovení důvěry v lepší veřejnou dopravu.
Autobusový sektor během pandemie přestal pracovat na nových projektech, příznivé není ani ekonomické prostředí, došlo k prudkému poklesu poptávky po autobusech. S rokem 2021 přijde zlepšení.
Aktuálně
V Targu Mures (Marosvásárhely) představili 16. března nové elektrické autobusy Solaris Urbino 12, informační panely dodává BUSTEC. Rumunská města pořídí díky evropským dotacím 958 autobusů s elektrickým pohonem.
Dopravní podnik města Brna nakoupí další nové obousměrné tramvaje Škoda ForCity Smart 45T. Z Integrovaného regionálního operačního programu získal dotaci ve výši 630 milionů korun. Aktualizováno 1.11.2023. Dopravní podnik a Škoda Group uzavřely smlouvu na dodání 15 tramvají Škoda ForCity Smart 45T.
Fotoreportáž ze symbolického otevření zrekonstruované tramvajové vozovny Slovany dne 16. března 2023. Kromě slavnostního otevření snímky přibližují také krytý odstav tramvají, novou provozně administrativní budovu či vybavení měnírny.
Díky novým vozům bude Västtrafik, instituce zodpovědná za veřejnou dopravu v regionu na západě Švédska, do konce roku 2023 zajišťovat provoz přibližně 460 elektrickými autobusy. První vyjely v roce 2018.
Reklama
Azienda Regionale Sarda Trasporti (ARST), největší provozovatel městské, meziměstské a železniční veřejné dopravy na ostrově Sardinie, převzal prvních 144 autobusů CROSSWAY.
Po vlacích do Chorvatska a návazných autobusových spojích na jadranské pobřeží vypraví RegioJet v létě každý den autobus z Prahy do Splitu.
Největší tendr v historii Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH ovládly MAN Truck & Bus a Daimler Buses.
O nových autobusech pro linky z Jablonce nad Nisou, Harrachova a Rokytnice nad Jizerou jsme již informovali. Ve středu 15. března je v Liberce dopravní skupina BusLine ukázala veřejnosti a jsou připraveny vyjet do provozu.
Karosérii tříčlánkového trolejbusu o délce 24 metrů dodává Solaris, Škodovka veškerou elektrovýbavu. První vůz z celkem 16 kusů by měl Dopravní podnik Bratislava převzít v polovině roku. Fotkami podobného vozu, ale v barvách PID, se pochlubil také Dopravní podnik hlavního města Prahy.
Maďarská skupina Kravtex-Kühne ukázala první Credobus Econell 18 Next. Díky kontraktu s největším autobusovým dopravcem VOLÁNBUSZ se podařilo obnovit domácí výrobu autobusů. Informační panely pro tyto vozy dodává společnost Bustec.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací