Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.04.2026

Ředitel Jihomoravského krajského koordinátora veřejné dopravy Jiří Horský na konci května skončí ve své funkci. Kraj oznámil úpravu organizační struktury v tiskové zprávě. Ke změně dojde s účinností od 1. května 2026.

Cílem změny je podle tiskové zprávy zjednodušení řízení organizace, zpřehlednění odpovědnosti a zajištění efektivnější fungování společnosti v souvislosti s dalším rozvojem Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Změna organizační struktury byla podle kraje připravována v delším časovém horizontu a navazuje na dlouhodobý rozvoj společnosti: KORDIS JMK v posledních letech významně rozšířil rozsah svých činností, a to zejména v oblasti koordinace dopravy, zavádění nových technologií, komunikace s obcemi a dopravci a rozvoje služeb pro cestující. Úprava řízení společnosti má nyní na tento vývoj navazovat a lépe odpovídá současným potřebám organizace. Nové nastavení organizační struktury posiluje přímou odpovědnost vedení společnosti za strategické i operativní řízení a umožní pružnější rozhodování v oblasti veřejné dopravy. Společnost bude nově řízena přímo představenstvem, které ponese odpovědnost za strategické i operativní řízení. Odborní ředitelé budou odpovědní za jednotlivé klíčové oblasti fungování společnosti. V souvislosti se změnou organizační struktury ukončuje dosavadní ředitel Jiří Horský po vzájemné dohodě své působení ve společnosti. Jihomoravský kraj a statutární město Brno mu děkují za jeho dlouholetou práci a přínos pro rozvoj integrované dopravy v regionu. Změna organizační struktury nemá vliv na rozsah ani kvalitu poskytovaných dopravních služeb. KORDIS JMK bude i nadále zajišťovat stabilní provoz a další rozvoj Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, uvádí kraj. Jiří Horský ve vyjádření pro Českou televizi uvedl, že dostal výpověď z důvodu zrušení pracovního místa. O tom, že svůj odchod dlouhodobě neplánoval svědčí i jeho účast na konferenci o integrovaných dopravních systémech v Pardubicích ve dnech 11. a 12. května , kde pravidelně každý rok o Integrovaném dopravním systému v Jihomoravském kraji informoval. Společnost KORDIS JMK byla založena v roce 2002 Jihomoravským krajem a Statutárním městem Brnem, na akciovou společnost se transformovala v roce 2012. Ve stejném roce do funkce jejího ředitele nastoupil Jiří Horský. Po integraci celého území Jihomoravského kraje a některých oblastí v okolí je hlavním úkolem KORDIS koordinace IDS JMK a zajišťování potřebných servisních činností s tím spojených pro Jihomoravský kraj, město Brno a další obce a města kraje. V dubnu 2025 se Jiří Horský stal předsedou České asociace organizátorů veřejné dopravy. Nahradil Aleše Stejskala, bývalého jednatele KODIS poté , kdy se rozhodl své dlouholeté působení ve funkci předsedy ČAOVD ukončit.

Zpravodajství
Novela zákona o silniční dopravě přinesla větší kontrolu odpočinku řidičů kamionů a změnu podmínek v taxislužbě.
Reklama
Generální ředitel ICOM transport Zdeněk Kratochvíl byl členem delegace předsedy Senátu Miloše Vystrčila na Taiwan. Jaké má dojmy a co si z cesty odvezl? Rozhovor pro firemní Modrou vlnu.
V úterý 22. září byli v Betlémské kapli vyhlášeni vítězové cen v 17. ročníku celostátní soutěže, oceněni byli i úspěšní řešitelé z řad studentů vysokých škol.
Stavba roku 2020
person rebus  date_range 01.10.2020
Mezi 24 nominovanými na prestižní titul celorepublikové soutěže je Hala denního ošetření a očištění DEPO Brno. Hlasovat může i veřejnost.
Výrobce autobusů IVECO obhájilo po třetí za sebou stříbrnou příčku v soutěži Zaměstnavatel regionu 2020. Mezi třemi nejlepšími ve své kategorii je od roku 2004.
Předsedkyně EK oznámila návrh zvýšení limitů pro snížení emisí do roku 2030 ze 40 % na nejméně 55 %. Na nové limity Green Deal reaguje Evropská asociace výrobců automobilů.
Konference Smart city v praxi V – Smart city FOR ARCH měla velký úspěch. 60 účastníků přišlo osobně a dalších více než 300 sledovalo přednášky na youtube.
Meziročně se registrace od ledna do srpna snížily o 29%, Česká republika je s 869 autobusy a meziročním nárůstem o 9,2% na třetím nejlepším místě.
On-line konferenci pořádají ACEA a Hydrogen Europe 1. října. Zaměření zejména na vodíkový pohon.
Valeo vyvinulo světově nejvýkonnější systém pro sterilizaci vzduchu v interiéru všech typů autobusů. Je účinný po celou dobu jízdy s cestujícíci.
Aktuálně
Karosérii tříčlánkového trolejbusu o délce 24 metrů dodává Solaris, Škodovka veškerou elektrovýbavu. První vůz z celkem 16 kusů by měl Dopravní podnik Bratislava převzít v polovině roku. Fotkami podobného vozu, ale v barvách PID, se pochlubil také Dopravní podnik hlavního města Prahy.
Maďarská skupina Kravtex-Kühne ukázala první Credobus Econell 18 Next. Díky kontraktu s největším autobusovým dopravcem VOLÁNBUSZ se podařilo obnovit domácí výrobu autobusů. Informační panely pro tyto vozy dodává společnost Bustec.
Od 15. března začíná prodej jízdenek na noční vlakové spoje do chorvatské Rijeky a na návazné autobusy do desítek destinací na celém pobřeží Jadranu.
CampX je globální koncept navržený k urychlení nových technologií a obchodních inovací pro udržitelnou mobilitu prostřednictvím partnerství se začínajícími společnostmi. Volvo Group má s nově otevřeným centrem ve Francii nyní čtyři na třech kontinentech – ve Francii, Švédsku, Indii a USA.
Reklama
Svealandstrafiken získal posledních sedm elektrických autobusů od Volvo a všech 17 je připraveno vyjet do provozu. Elektrické autobusy tvoří čtvrtinu celkového vozového parku autobusů ve městě.
Britská dopravní společnost First Bus objednala dalších 117 elektrických autobusů od výrobce Wrightbus ze Severního Irska. Do provozu půjdou ve čtyřech městech. Nákup byl možný díky financování od britské vlády.
Francouzsko-německá Transdev Group, která poskytuje mobilitu v 19 zemích, dokončila akvizici společnosti First Transit, jednoho z největších soukromých provozovatelů služeb mobility v Severní Americe.
V Praze je otevřena druhá veřejná vodíková stanice v České republice. Na čerpací stanici ORLEN Benzina na Barrandově funguje vodíkový plnící stojan pro osobní i nákladní auta a autobusy.
V uplynulých dvou měsících utržil Dopravní podnik města Brna za prodej jízdného 164,2 milionů korun. Tržby za období leden–únor 2023 jsou nejvyšší v historii DPMB, překonány tak byly rekordní tržby z roku 2020, a to o 790 tisíc korun.
13. března se zástupci několika států dohodli na koordinovaném postupu při přípravě společného dokumentu, který by měl shrnout hlavní požadavky zemí na změnu připravované emisní normy. Hotový bude během pár dní.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací