Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.04.2026

Společnost MAN Truck & Bus zahájila sériovou výrobu plně elektrického autobusu MAN Lion’s City E ve svém závodě v Ankaře. První vozidla sjela z výrobní linky v posledních týdnech. Po Starachowicích v Polsku a Olifantsfonteinu v Jižní Africe jde o třetí závod MAN připravený na elektromobilitu.

Závod v Ankaře doplňuje stávající výrobu elektrobusů ve Starachowicích v Polsku, kde se Lion's City E vyrábí od roku 2020 a byl první závodem MAN vybaveným pro sériovou výrobu e-busů. V Olifantsfonteinu v Jižní Africe je již dva roky produkován Lion's Explorer E pro místní trhy. Podle společnosti MAN rozšíření o Ankaru odráží rostoucí poptávku po Lion's City E a podporuje zvýšení výrobní kapacity v rámci její globální sítě. „ Spuštěním výroby elektrických autobusů v Ankaře stanovujeme významný milník na naší cestě k elektromobilitě ,“ řekl Barbaros Oktay, Head of Bus v MAN Truck & Bus. „ Rozšiřujeme naše výrobní kapacity, posilujeme naši globální autobusovou síť a dokážeme ještě rychleji a flexibilněji uspokojovat rostoucí požadavky zákazníků. Ankara bude hrát klíčovou roli v naší strategii elektromobility i v budoucnu .“ Výroba v Ankaře byla připravena modernizací infrastruktury, úpravami procesů a školením pracovních sil zaměřeným na elektrickou mobilitu. Závod je navržen pro flexibilní výrobu, která umožňuje výrobu elektrických i konvenčně poháněných autobusů na stejných montážních linkách. V budoucnu se tam budou vyrábět také elektrické meziměstské autobusy a nový Lion’s Coach E pro zájezdovou dopravu. „ Naším cílem je, aby Ankara, stejně jako Starachowice, hrála klíčovou roli v transformaci autobusového byznysu MAN ,“ pokračuje Oktay. „ Ankara se stává jedním z centrálních uzlů elektromobility MAN ,“ řekl Mehmet Şermet, Head of Production Bus v MAN Truck & Bus. „ Díky naší flexibilní výrobní struktuře můžeme na stejné výrobní lince vyrábět jak různé modely elektrických autobusů, tak i autobusy s konvenčním pohonem. To nám umožňuje efektivně reagovat na různé požadavky trhu .“ Od svého uvedení na trh v roce 2019 se MAN Lion’s City E stal v Evropě úspěšným příběhem a nyní je v provozu v mnoha evropských městech. Celkem již bylo vyrobeno a dodáno zákazníkům kolem 3 300 vozidel. V každodenním provozu tato vozidla společně ujela přibližně 250 milionů kilometrů, což ušetřilo kolem 150 000 tun CO2 ve srovnání s konvenčními dieselovými autobusy. V roce 2025 vzrostl prodej elektrických autobusů a nákladních vozidel o 168 procent na celkem 1 970 kusů. MAN Lion’s City E dosáhl ve srovnání s předchozím rokem růstu o 118 procent, celkem se prodalo více než 1 300 e-busů. To znamená pro MAN nový rekord. V Evropě je nyní zhruba každý druhý městský autobus MAN s pohonem na elektřinu. Lion's City E je k dispozici v několika konfiguracích, zahrnují 10metrové, 12metrové a 18metrové varianty, a také verzí low-entry pro meziměstské aplikace. MAN také nabízí Lion's Chassis E pro výrobce nástaveb na mezinárodních trzích. Společnost uvádí, že toto portfolio umožňuje nasazení v široké škále případů městské a regionální dopravy.

Zpravodajství
Brněnský dopravní podnik daroval plně funkční autobus pro převoz lidí bez domova do kontaktního centra v Brně-Židenicích.
Reklama
Město dokončilo tendr na dodavatele dopravních služeb pro příštích deset let. Zaměří se na komfort pro cestující i ekologii, od 1. září vyjedou i elektrobusy.
Prodejce letenek, zájezdů a vzdělávacích pobytů mění strukturu cestovních služeb, posiluje management a chystá investice do on-line aplikací. Inspirací byl ziskový projekt vlaků do Chorvatska.
V roce 2020 přepravily zelené autobusy a vlaky přibližně 30 milionů cestujících, téměř o polovinu méně než rok předchozí. Pandemie covid také ovlivnila cestovatelské sezóny.
Projekt století ve Vídni bude stát 2,1 miliardy Eur. Kromě nového úseku linky U2 a nové plně automatické linky U5 částka zahrnuje i 34 souprav Siemens.
Černo-bílí hráči profesionálního tureckého sportovního klubu házené Beşiktaş Aygaz mají v nové sezóně v rámci sponzorství TEMSA k dispozici Safir Plus.
I když zima přišla i do nížin, lákavější je vyrazit na zdravotní procházku nebo na běžky za horským vzduchem. Místo starostí s parkováním nasedněte do autobusu.
Rekordních 7 milionů hlasů pro 24 vyzdobených tramvají v roce 2020 v anketě magazínu MHD86.cz Druhé místo patří plzeňské tramvaji, následuje Curych, Basilej a Budapešť.
Od 9. do 14. října 2021 se připravte na cestu do Bruselu. Jubilejní 50. ročník Busworld Europe bude s podporou všech vystavovatelů mimořádný.
Nový rok 2021 přináší důležité personální změny ve vedení společnosti Scania ve středoevropském regionu - Česká republika, Slovensko a Maďarsko.
Aktuálně
U příležitosti Dne Evropy navázal Flix spolupráci s Evropskými městy kultury Vesprém a Temešvár a zveřejnil nejoblíbenější města cestovatelů zelených autobusů, patří k nim i Praha.
Řidiči Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou zkouší v provozu na jednom z kloubových autobusů Solaris Urbino bezpečnostní systém ProFleet Assist+ pro hlídání slepého úhlu vyvinutý společností Knorr-Bremse.
Modulární systém e-hnacího ústrojí umožňuje elektrifikaci všech typů užitkových vozidel. Zahájení výroby AxTrax v Evropě je plánováno na konec roku 2024.
Šestimetrové minibusy vyrobené v Itálii jsou určeny pro místní veřejnou dopravu na ostrově Pantelleria blízko Sicílie, který leží v národním parku.
Reklama
Blue Engineering je připravena uvést na trh kompletně elektrický autobus s bezdrátovým nabíjením a s inovativním systémem filtrace vzduchu za pomoci rostlin. Může být i autonomní.
Volvo Buses je vítězem zakázky na 105 elektrických autobusů do Warringtonu. Město v příštím roce obnoví všechny své dieselové autobusy. Postavilo i nové depo.
Výrobce autobusů Sunsundegui bude v licenci vyrábět nástavby pro Volvo 9700 a Volvo 9900. Zahájení výroby se očekává v roce 2024, první modely budou na trhu v roce 2025.
Dopravci pro zajišťování autobusové dopravy v prvních osmi oblastech Středočeského kraje od prosince 2024 jsou známi. Na Kladensku a Hostivicku budou dalších deset let vozit cestující autobusy společnosti ČSAD MHD Kladno, Transdev Střední Čechy zůstává na Rakovnicku, na Hořovicku ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY a ČSAD Střední Čechy na Líbeznicku. Martina Uhra na Mníšecku vystřídá ČSAD Benešov, na Mnichovohradišťsku místo Arrivy vyjede Okresní autobusová doprava Kolín a Velvarsko s nejvýhodnější nabídkou získala společnost Autobusy Karlovy Vary. Výběr autobusových dopravců potvrdilo zastupitelstvo Středočeského kraje. Výsledky ještě musí schválit Hlavní město Praha. Do druhé části výběrových řízení pro oblasti Stochovska, Štěchovicka, Jílovska, Voticka, Brandýska, Sázavska, Kutnohorska a Poděbradska přišlo 51 nabídek. Zatím nevíme, kdy bude zveřejněno vyhodnocení.
Flotila 18 autokarů Volvo ve vysokém standardu je zahájením „tripartitní“ dohody mezi FlixBus, McGill’s a Volvo Buses. FlixBus a Volvo uzavřely dohodu o spolupráci před rokem, ta umožňuje dodávat autobusy Volvo do partnerských sítí FlixBus po celé Evropě.
Katalánsko se dočká přímého spojení s Prahou, s délkou téměř 2 tisíce kilometrů půjde o jedno z nejdelších spojení Flixu. První spoj vyjede z Barcelony 4. května ráno. Premiérového spojení s Prahou se dočká také Ženeva, Avignon, Montpellier nebo Narbonne.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací