Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.04.2026

Každodenní linka doplňuje od 1. dubna síť denních spojení mezi Českou republikou Slovenskem. Brzký ranní příjezd do Prahy i Košic z několika nástupních míst nabízí možnost cestování za prací, studiem nebo na výlet. Linku operuje český autobusový dopravce H+S Bussi.

Směrem do Košic vypravuje H+S Bussi autobus každý den z Prahy Florence v 18:05, zastávky: Brno Grand (20:40), Uherské Hradiště 22:05, Trenčín (23:05), Bánovce nad Bebravou (23:50), Prievidza (00:20), Handlová (00:45), Žiar nad Hronom (1:05), Zvolen (1:25), Bánská Bystrica (1:50), Brezno (2:30), Rožnava (4:00), Košice Šaca Benzinol (4:46) a přijíždí do Košic v 5 hodin ráno. Z Košic se vrací směrem do Prahy ve 20:20, zastávky: Košice, Šaca Benzinol (20:34), Rožnava (21:15), Brezno (22:50), Bánská Bystrica (23:30), Zvolen (23:50), Žiar nad Hronom (00:15), Handlová (00:30), Prievidza (00:50), Bánovce nad Bebravou (1:25), Trenčín (1:55), Uherské Hradiště (2:55), Brno (4:15) a v 7 hodin přijíždí na pražskou Florenc. Spojení mohou využít lidé pro pracovní cesty i pro cestu do školy. Cestující ze Slovenska přijíždějí do Prahy v 7 hodin ráno přímo na autobusové nádraží v centru města s dostatečným předstihem před začátkem pracovního dne nebo školního vyučování. Noc strávená na palubě autobusu může nahradit hotelový pobyt i ranní přesun z letiště či vlakového nádraží. Florenc je napojená na metro, tramvaje i příměstské vlaky do všech částí metropole i okolí. Do Košic linka přijíždí v 5 hodin ráno a cestující z Česka mají celý den před sebou. Košice jsou průmyslovým, univerzitním i kulturním centrem východního Slovenska a v posledních letech se etablovaly také jako moderní IT hub. Historické centrum města s dominantní gotickou katedrálou sv. Alžběty patří k nejlépe dochovaným na Slovensku. Ranní příjezd umožní návštěvníkům i místním začít den bez zbytečného čekání. Linka obsluhuje také řadu měst na středním Slovensku – Trenčín, Bánskou Bystricu, Zvolen či Rožňavu. Cestující z těchto míst mohou noční spoj využít jako praktickou alternativu k autu nebo denním spojům: nastoupí večer či v noci, vyspí se a ráno jsou na místě. Bánská Bystrica, historické srdce Slovenska a centrum Slovenského národního povstání, tak získává přímé noční spojení s Prahou i Košicemi bez nutnosti přestupu.

Zpravodajství
Rakouská metropole začne ještě letos s výstavbou nové až šestimetrové prioritní cyklostezky přímo z centra přes Dunaj na severovýchod města. Sedmikilometrovou trasu doplní nová zeleň a další opatření na zvýšení atraktivity veřejného prostoru.
Reklama
Od 14. února se stává Didier Pfleger novým CEO Skupiny Škoda a předsedou představenstva Škoda Transportation. Přichází z Alstom. Vedení firmy posílila v poslední době řada dalších zkušených manažerů.
V neděli 6. února 2022 Dopravní podnik města Brna naposledy na linky nasadil trolejbus řady Škoda 25 Tr. Všech devět zástupců tohoto typu poputuje z Brna do Ústí nad Labem.
Současné olympijské hry jsou podle organizátorů první skutečně uhlíkově neutrální. Energeticky úsporná a čistá vozidla tvoří 85 % flotil. 800 autobusů je s palivovými články.
UITP vybralo nejlepší projekty ve veřejné dopravě za poslední dva roky. Vyhlášeny byly 6. února na MENA World Congress and Exhibition v Dubaji.
V loňském roce jezdilo po českých silnicích téměř 30 tisíc vozidel poháněných CNG, zvýšil se i počet autobusů. Zvyšuje se zájem o LNG a připravujeme se na vodík.
Dopravci fakturovali Ministerstvu dopravy za poskytnutí slev studentům a seniorům necelých 465 milionů korun, částka se vrátila na úroveň roku 2019.
Nejzatíženějším úsekem na silniční a dálniční síti je úsek dálnice D1 mezi připojením Pražského okruhu u Modletic a sjezdem na Říčany, kde po dálnici a souběžných vozovkách projede více než 103 tisíc vozidel denně.
Cenu Mezinárodní asociace veřejné dopravy získalo Volvo na kongresu MENA Transport za elektrifikaci v Göteborgu, kde přes noc vyjelo 145 kloubových autobusů Volvo 7900 Electric.
Nejvíce autobusů v lednu přijelo do Jihomoravského kraje. Proti loňskému roku bylo registrováno o 7 vozů více. Nejvíce značky Iveco.
Aktuálně
Od začátku roku 2024 vyrazí do teplických ulic pět nových nízkopodlažních autobusů Scania Citywide LF. Vozidla budou vůbec prvními městskými autobusy v Česku bez konvenčních zrcátek, která byla nahrazena digitálními kamerami. Zároveň budou zřejmě posledními. Scania tento typ autobusu přestává vyrábět .
Autobusy IVECO si zástupci společnosti ČD Bus, dceřiné firmy Českých drah, převzali v tomto týdnu. Vozidla už dostala firemní vizuál a hned po Novém roce začnou vozit cestující v rámci náhradní autobusové dopravy.
Kontrakt v hodnotě více než 120 milionů eur je součástí strategického plánu ATM přeměnit celou svou městskou flotilu 1 200 autobusů do roku 2030. Polovina elektrických vozidel bude v provozu do roku 2026.
Solaris dodal 7 elektrických autobusů do německého města Erlangen. Jde o první objednávku z Německa na nejkratší model značky Urbino 9 LE electric. Jde o nízkopodlažní autobus určený pro městskou a příměstskou dopravu.
Reklama
IVECO BUS letos dodává na Slovensko přes 500 nových autobusů , většinu z nich tvoří meziměstský CROSSWAY vyráběný v České republice. Jedním z největších zákazníků je EUROBUS, který letos nakoupil 170 nových autobusů značky IVECO.
Je téměř tradicí, že firma ČSAD Střední Čechy pro své cestující vždy před koncem roku nadělí dárek v podobě nových busů. Letos jde o 22 standardních meziměstských nízkopodlažních autobusů IVECO Crossway LE a 10 kloubových autobusů MAN Lion´s City.
V bulharském městě Ruse je všech patnáct trolejbusů SOR TNS 12. Jsou vybaveny bateriemi pro jízdu mimo trolejové vedení a také speciálním protipožárním systémem Dafo SafeEV pro detekci a případné hašení požáru Li-Ion baterií.
SOR Libchavy dodala minulý týden do DOPRAVNÍHO PODNIKU měst Mostu a Litvínova čtyři nové autobusy SOR NS 12. K šestnácti vozům stejného typu se připojí začátkem roku 2024. Proti stávajícím budou vybaveny celovozovou klimatizací.
Jednání členské schůze Asociace středočeských dopravců 7. prosince 2023 se zúčastnili hosté z Ministerstva dopravy, Středočeského kraje, IDSK, ROPID a Magistrátu hlavního města. Byla tak projednána nejnovější legislativa a další záměry, které se v oblasti dopravní obslužnosti připravují.
Vídeňský dopravní podnik Wiener Linien rozšiřuje svou elektrickou flotilu o 60 e-busů od Daimler Buses. Do roku 2025 přemění devět autobusových linek na vozidla s bateriovým pohonem.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací