Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.04.2026

Ředitel Jihomoravského krajského koordinátora veřejné dopravy Jiří Horský na konci května skončí ve své funkci. Kraj oznámil úpravu organizační struktury v tiskové zprávě. Ke změně dojde s účinností od 1. května 2026.

Cílem změny je podle tiskové zprávy zjednodušení řízení organizace, zpřehlednění odpovědnosti a zajištění efektivnější fungování společnosti v souvislosti s dalším rozvojem Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Změna organizační struktury byla podle kraje připravována v delším časovém horizontu a navazuje na dlouhodobý rozvoj společnosti: KORDIS JMK v posledních letech významně rozšířil rozsah svých činností, a to zejména v oblasti koordinace dopravy, zavádění nových technologií, komunikace s obcemi a dopravci a rozvoje služeb pro cestující. Úprava řízení společnosti má nyní na tento vývoj navazovat a lépe odpovídá současným potřebám organizace. Nové nastavení organizační struktury posiluje přímou odpovědnost vedení společnosti za strategické i operativní řízení a umožní pružnější rozhodování v oblasti veřejné dopravy. Společnost bude nově řízena přímo představenstvem, které ponese odpovědnost za strategické i operativní řízení. Odborní ředitelé budou odpovědní za jednotlivé klíčové oblasti fungování společnosti. V souvislosti se změnou organizační struktury ukončuje dosavadní ředitel Jiří Horský po vzájemné dohodě své působení ve společnosti. Jihomoravský kraj a statutární město Brno mu děkují za jeho dlouholetou práci a přínos pro rozvoj integrované dopravy v regionu. Změna organizační struktury nemá vliv na rozsah ani kvalitu poskytovaných dopravních služeb. KORDIS JMK bude i nadále zajišťovat stabilní provoz a další rozvoj Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, uvádí kraj. Jiří Horský ve vyjádření pro Českou televizi uvedl, že dostal výpověď z důvodu zrušení pracovního místa. O tom, že svůj odchod dlouhodobě neplánoval svědčí i jeho účast na konferenci o integrovaných dopravních systémech v Pardubicích ve dnech 11. a 12. května , kde pravidelně každý rok o Integrovaném dopravním systému v Jihomoravském kraji informoval. Společnost KORDIS JMK byla založena v roce 2002 Jihomoravským krajem a Statutárním městem Brnem, na akciovou společnost se transformovala v roce 2012. Ve stejném roce do funkce jejího ředitele nastoupil Jiří Horský. Po integraci celého území Jihomoravského kraje a některých oblastí v okolí je hlavním úkolem KORDIS koordinace IDS JMK a zajišťování potřebných servisních činností s tím spojených pro Jihomoravský kraj, město Brno a další obce a města kraje. V dubnu 2025 se Jiří Horský stal předsedou České asociace organizátorů veřejné dopravy. Nahradil Aleše Stejskala, bývalého jednatele KODIS poté , kdy se rozhodl své dlouholeté působení ve funkci předsedy ČAOVD ukončit.

Zpravodajství
S platností od 1. září 2022 byl do funkce generálního ředitele Volvo Group Czech Republic jmenován John Muldoon.
Reklama
Nejinovativnějšími a nejudržitelnějšími autobusy pro rok 2023 je Karsan e-ATA, Iveco Crossway LE Hybrid a Irizar i6S Efficient.
Čtrnáctý mezinárodní veletrh autobusů a autokarů zaměřený převážně na španělský trh se koná od 18. do 21. října v IFEMA Madrid. Vyhlášen bude třetí ročník soutěže minibus roku.
V měsíci září počet registrovaných autobusů meziročně klesl o více než 15 procent. Největší počet vozidel má značku Iveco a Solaris.
K symbolickému zahájení zkušebního provozu na nové pražské trolejbusové trati z Letňan do Čakovic (které bude též připomínkou 50. výročí od ukončení provozu na původní trolejbusové sítí) se doprovodným programem připojí společnost Cegelec. Jedním z lákadel je procházka po trase původní pražské trolejbusové linky č. 58 (od bývalé vozovny trolejbusů v Libni přes Prosek a Letňany až do Čakovic k někdejší trolejbusové smyčce u AVIE). Procházka naplánovaná na páteční odpoledne 14. října, bude jakousi předehrou k víkendovým oslavám 15. a 16. října. Více informací v tiskové zprávě společnosti.
Obecně prospěšná společnost České Švýcarsko a Ústecký kraj plánují od listopadu podpořit po srpnovém požáru návštěvnost v Českém Švýcarsku slevovými poukazy na ubytování a bezplatnou veřejnou dopravou.
Portugalský CaetanoBus a italský výrobce autobusů Industria Italiana Autobus (IIA) podepsaly dohodu o spolupráci na výrobě a marketingu městských autobusů s vodíkovým pohonem založeným na technologii Toyota Fuel Cell a systému H2.City Power Kit.
O víkendu 8. a 9. října se Muzeum na Rokycansku otevře v letošním roce naposledy. Připraveny jsou také jízdy historických vozidel na "obecních linkách".
Provoz trolejbusové dopravy v Ostravě byl slavnostně zahájen 9. května 1952. V sobotu 8. října 2022 u příležitosti oslav vyjedou historická vozidla.
Odborná porota vybrala nejinovativnější exponáty letošního ročníku strojírenského veletrhu v Brně. Mezi osmi vybranými exponáty jsou vodíkové autobusy Rošero-P a Mobility & Innovation Production.
Aktuálně
Daimler Buses předala nové autokary v Neu-Ulmu zástupcům společností Autobus Oberbayern GmbH z Mnichova a Bus-Verkehr Berlin KG (BVB) z Berlína. Každá získala 12 těchto vysokopodlažních zájezdových autokarů s kvalitním vybavením. Autobusy využijí poprvé k přepravě týmů na červnovém UEFA EURO 2024, které se odehraje v Německu.
Severoirský výrobce autobusů Wrightbus pověřil kanadského specialistu na palivové články Ballard Power Systems dodáním celkem 70 modulů palivových článků. Budou pohánět jednopodlažní a dvoupodlažní autobusy ve Velké Británii i v Evropě.
Arriva pokračuje v přípravě autobusů pro Středočeský kraj. Sedm měsíců zbývá do chvíle, kdy po středních Čechách budou jezdit už jen červeno šedivé autobusy. Ve flotile ČSAD MHD Kladno jde o první vozy značky MAN.
Středočeský Beroun od čtvrtka 25. dubna získá spojení do Francie, Německa a Polska, zelené autobusy ho propojí mimo jiné s Krakovem, Norimberkem nebo Lyonem. Dálková linka FlixBusu dlouhá více než dva tisíce kilometrů pojede z polského Chelmu přes Prahu a Beroun až do francouzského Lyonu.
Reklama
Pilotní projekt Středočeského a Jihočeského kraje, Sdružení měst a obcí Táborska a COMETT PLUS na provoz sedmi elektrických autobusů na linkách 453 z Tábora do Vlašimi a 455 z Tábora do Benešova je součástí záměru Středočeského kraje uzavřít smlouvy o veřejných službách s několika dopravci na zbývající část výkonů, které nebyly vysoutěženy. Návrh musí ještě schválit krajské zastupitelstvo.
Od 1. dubna navázala reklamní agentura MOBILBOARD výhradní spolupráci s organizátorem Integrované dopravy Žilinského kraje (IDŽK). S ojedinělým projektem „UDRŽATEĽNÁ REKLAMA“ chce pomoci regionálním podnikatelům růst, zvýšit pozitivní vnímání MHD reklamy a zároveň přinést řešení pro redukci nelegálního reklamního smogu v kraji.
Solaris dodal největšímu estonskému provozovateli veřejné dopravy v hlavním městě Tallinnu, společnosti Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT), patnáct autobusů Solaris 12 electric. Hodnota kontraktu včetně dobíjecí infrastruktury přesáhla 10 milionů EUR. Informace o trase poskytnou cestujícím infopanely Bustec.
Po uvední CROSSWAY Low Entry Hybrid na konci roku 2022 Iveco Bus pokračuje v zavádění hybridní technologie. Nový CROSSWAY Hybrid intercity kompatibilní s obnovitelnými palivy XTL vyrobenými z použitých kuchyňských olejů bude k dispozici v délkách 10,7, 12 a 13 metrů POP (pro školní dopravu) a LINE (krátké a střední dlouhé vzdálenosti). Nový model je již možné objednat, zatím v délkách 12 a 13 metrů. Stejně jako ostatní vozy Crossway se bude vyrábět ve Vysokém Mýtě. První vozy odjedou do Španělska v červenci příštího roku.
In-der-City-Bus GmbH, provozovatel veřejné dopravy ve Frankfurtu nad Mohanem, se rozhodl pro autobusy na vodík Solaris potřetí. Tentokrát objednal devět kloubových Solaris Urbino 18 hydrogen. V metropoli již jezdí 23 autobusů Solaris s vodíkovou technologií, nové přijedou v červenci 2025.
Kopřivnická automobilka Tatra Trucks si před pár dny zapsala velký úspěch. Poprvé ve své historii získala ocenění Red Dot v kategorii Product Design, a to hned dvakrát. Tímto oceněním, patřícím k mezinárodně nejprestižnějším v oblasti designu, byly dekorovány vozy Tatra Force nejnovější třetí generace, přičemž prezentováno bylo provedení se čtyřdveřovou kabinou a také verze vývojové linie označované jako e-Drive s elektrickým trakčním motorem a vodíkovými palivovými články.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací