Daimler Buses získal zakázku na dodávku 37 elektrických sólo a kloubových autobusů Mercedes-Benz eCitaro a eCitaro G do Ulmu a Neu-Ulmu, kde má své sídlo. Smlouva zahrnuje opci na dalších devět elektrických autobusů eCitaro. Celková investice za 46 elektrických autobusů činí 34,6 milionu eur.

Dozorčí rada SWU dala projektu zelenou již v září 2024. Do roku 2027 má být zakoupeno celkem až 46 nových elektrických autobusů a vybudována potřebná nabíjecí infrastruktura. Po celoevropském výběrovém řízení společnosti Stadtwerke Ulm/Neu-UlmVerkehr (SWU) získal zakázku Daimler Buses. Smlouva byla podepsána 18. července 2025. 37 vozidel na bateriový elektrický pohon bude dodáváno postupně do konce roku 2026. Objednávka zahrnuje 15 třídveřových sólo autobusů s kapacitou až 65 cestujících a 22 čtyřdveřových kloubových autobusů s kapacitou až 143 cestujících. Proti současným dieselovým zlepšují přístupnost, mají větší prostor pro invalidní vozíky a kočárky. Klimatizaci zajišťuje nejmodernější klimatizační systém s CO2 a sofistikovaným tepelným managementem. Devět dalších vozidel v opci je plánováno pro provoz od roku 2027. Elektrické autobusy pro SWU jsou vybaveny nejnovější čtvrtou generací lithium-nikl-mangan-kobaltových baterií (NMC4). Baterie NMC-4 s kapacitou 111 kWh energie na bateriový blok kombinují vysokou hustotu výkonu, a tím i delším dojezdem, s dlouhou životností, s nabíjecím výkonem až 300 kW, uvádí Daimler Buses. Oba typy autobusů lze nabíjet v depu pomocí zásuvek na levé a pravé straně nad přední nápravou i během jízdy na speciálně navržených zastávkách pomocí pantografu na střeše. Tzv. příležitostné nabíjení je pro náročné autobusové trasy v Ulmu a Neu-Ulmu nezbytné, omezí nutnost nasazení více vozidel. Speciální kamerový systém namontovaný na střeše pomáhá řidiči přiblížit se k nabíjecí stanici s pantografem s maximální přesností. Bezpečnost cestujících a ostatních účastníků silničního provozu zajistí nejnovější asistenční systémy od Daimler Buses: Sideguard Assist 2, který varuje před hrozícími srážkami s chodci a cyklisty, Frontguard Assist s varováním před překážkami nebo osobami přímo před vozidlem, a aktivní asistent nouzového brzdění Preventive Brake Assist 2 chrání účastníky silničního provozu a pomáhají předcházet nehodám. K tomu se přidává inovativní systém Traffic Sign Assist. Díky podpoře GPS a kamery neustále porovnává rychlost vozidla s platnými dopravními předpisy a v případě překročení povolené rychlosti poskytuje vizuální a zvukovou zpětnou vazbu. Společnost Daimler Buses vybavila nové elektrické autobusy SWU balíčkem digitálních služeb Omniplus. Používání digitálních služeb a telemetrických diagnostických systémů vozidel bylo smluvně dohodnuto se společností SWU Verkehr GmbH na dobu dvanácti let. Jednou ze služeb je Omniplus On Uptime. Digitální řešení monitoruje všechny relevantní systémy vozidla a poskytuje v reálném čase důležité diagnostické informace dispečinku i údržbě. Důležitou součástí je monitoring stavu baterie a poskytuje doporučení k prodloužení životnosti baterie a dodržení záručních podmínek. SWU také využívá datové balíčky Omniplus On k integraci dat o vozidle a diagnostických dat z eCitaro do stávajících systémů správy vozového parku a externích dílen a vytváří tím ucelené procesy a provozní postupy. Za tímto účelem má SWU podrobný plán k zajištění efektivity a digitalizace svých procesů. Nová flotila nahradí stávající dieselové autobusy v obou městech na Dunaji, nejprve v Ulmu a dodatečně objednaná vozidla umožní zlepšení služeb jak u Ulmu i Neu-Ulmu od roku 2027 podle nového dopravního plánu, který zahrnuje nové trasy a vylepšení služeb pro cestující. S uvedením všech 46 elektrických autobusů bude více než polovina městských autobusů SWU zcela bez emisí. Od roku 2024 a 2025 je již v provozu 14 kloubových autobusů eCitaro G . Do konce roku 2026 bude postupně dodáno 37 bateriových elektrických vozidel a devět volitelných vozidel je plánováno na používání od roku 2027. Nové elektrické autobusy postupně nahradí stávající dieselové autobusy ve vozovém parku společnosti SWU a budou sloužit k veřejné dopravě ve dvou městech Ulm a Neu-Ulm na Dunaji. V provozu je již 14 kloubových autobusů eCitaro G, které společnost SWU pořídila v letech 2024 a 2025 a které významně přispívají ke snižování emisí CO₂ v městské dopravě a ke zlepšení kvality ovzduší v Ulmu a Neu-Ulmu. SWU investuje do vozidel a nabíjecí infrastruktury přibližně 34,6 milionu eur. Ročně jeho autobusy přepraví přes 41 milionů cestujících.