Reklama
Reklama
person rebus  date_range 28.08.2026

Čínský výrobce užitkových vozidel BAIC Foton odevzdal v Pákistánu více než 600 bateriových elektrobusů. Podle výrobce jde o největší jednorázovou objednávku "new energy" autobusů v zemi od zavedení Národní politiky elektrických vozidel na období 2025–2030. Součástí projektu je také dodávka nabíjecí infrastruktury a podpora místního partnera při výstavbě závodu pro montáž autobusů.

Jeden z elektrických autobusů určených pro Pákistán byl 10. srpna předán v Pekingu v rámci ceremoniálu BAIC Group, při němž skupina oznámila výrobu svého 40miliontého nového vozidla. Jubilejní hranice se týká celé skupiny, nikoli pouze autobusů Foton. BAIC Group vyrábí osobní i užitková vozidla prostřednictvím svých značek a společných podniků, zatímco Foton je v rámci skupiny zaměřen na užitková vozidla. Jeho nabídka zahrnuje střední a těžké nákladní automobily, lehké a malé nákladní vozy, pick-upy, dodávky, autobusy a speciální vozidla. Foton uvádí, že pákistánský autobus byl 39 999 997. kompletním vozidlem BAIC Group, tedy třetím před jubilejním 40miliontým vozem. Samotný projekt pro Pákistán zahrnuje 600 bateriových elektrobusů. Foton zdůrazňuje, že projekt není založen pouze na dodávce samotných vozidel. Společnost dodá také podpůrnou nabíjecí infrastrukturu a bude podporovat místní partnery při výstavbě závodu, kde se budou autobusy montovat z dodaných dílů v režimu KD (knocked-down). Jde tedy o místní kompletaci vozidel z dílů dodávaných výrobcem. Elektrická autobusová doprava v Pákistánu postupně rozvíjí, zejména v nejlidnatější provincii Pandžáb kde žije téměř 128 milionu lidí. Provinční vláda v rámci širšího programu počítá s nasazením 1 500 elektrobusů v různých městech. Oficiální stránky ministerstva dopravy uvádějí například Lahore, Wazirabad, Muzaffargarh, Dera Ghazi Khan, Sahiwal, Sargodha a Mianwali, kde byly v roce 2025 zahájeny projekty elektrické autobusové dopravy. Elektrifikace ale nezačíná až nyní. První pilotní projekt v Lahore, druhém největším městě Pákistánu a hlavním městě Pandžábu, zahrnoval 27 elektrických autobusů a výstavbu depa s nabíjecí infrastrukturou. V roce 2026 pak Punjab Masstransit Authority vypsala předkvalifikaci výrobců pro dodávku ekologických autobusů délky 9 a 12 metrů pro Lahore a připravovala také projekt 100 plně elektrických autobusů pro Multan. Foton chce v Pákistánu víc než jen prodávat autobusy. Výrobce si představuje plánovanou montáž jako posun od samotného exportu kompletních vozidel k širší spolupráci s místními partnery, která zahrnuje také infrastrukturu a výrobní kapacity. Podle Foton jsou jeho produkty a služby v současnosti dostupné ve 140 zemích a regionech.

Zpravodajství
V důsledku pandemie COVID-19 vedení společnosti EvoBus Česká republika s.r.o. rozhodlo o prodloužení pozastavení produkce ve výrobním závodě v Holýšově.
Reklama
Se značkou MAN je Jan Kohlmeier spjat již šestnáct let. Nová etapa jeho pracovní kariéry v mnichovské firmě začala 1. března 2020.
Z důvodu nestability v dodávaných dílech způsobené šířením COVID-19 a s přihlédnutím k vývoji situace v České republice, dnes zahájí Vysokomýtský závod útlum výroby.
Téměř 100% pokles zakázek v příležitostné autobusové dopravě, bezprostředně hrozí i zhroucení nákladní dopravě. ČESMAD předkládá možnosti řešení.
Textilní firmy ze Svazu průmyslu a dopravy šijí roušky na vícenásobné použití. Nabízí pomoc odvětví dopravy.
Novým ministrem dopravy a výstavby SR je Andrej Doležal. První rozhodnutí budou v oblasti řešení krizové situace.
Švédský koncern dočasně zastavuje výrobu užitkových vozidel, aby tím pomohl bránit šíření koronaviru. Po továrně v Boras nejede ani závod na autobusy ve Vratislavy.
Svět motorů 1950: Na betonkách i okreskách, za slunce i mrazu, jezdí autobusy ČSAD, aby dopravily pracující do měst a po práci zpět na venkov. Autobusy ŠKODA 706 RO.
Za první dva měsíce roku 2020 výroba motorových vozidel meziročně vzrostla o 3,0 % na celkových 240 064 kusů, z toho je 840 autobusů, o 83 více než vloni.
Víte kde je Punjab? Nejvyspělejší pákistánská provincie má plán na snížení znečištění ovzduší, patří k nejhorší na Zemi. Stav veřejné dopravy je také katastrofální.
Aktuálně
V loňském roce v Brně klesl počet lidí, kteří cestovali MHD bez platné jízdenky. Revizoři přistihli ve vozech 34 401 neplatičů, nejvíce pasažérů bez jízdenky je ve věkové skupině 18–25 let.
Do konce ledna 2023 budou v Lichtenštejnsku v síti organizace Liechtenstein Bus - LIEmobil v provozu celkem čtyři bateriové elektrické autobusy od španělského výrobce Irizar. Pokryjí 10 procent ročních celkových ujeteých kilometrů LIEmobilu.
Plzeňské městské dopravní podniky uzavřely smlouvu na dodání až 17 nízkopodlažních městských autobusů do roku 2025. Půjde o první SOR NS 12 s předsuvnými dveřmi.
Karlovarský kraj těsně před Vánoci 2022 uzavřel smlouvy s KAR group a SOR Libchavy na dodávky 170 autobusů na CNG. Aby mohl splnit podmínky spolufinancování z prostředků EU, musí být autobusy dodány a vyfakturovány do 31.12.2023.
Reklama
V roce 2021 zaznamenal Karsan s elektrickými autobusy dosud největší evropský obchodní úspěch, získal ve výběrových řízeních vypsaných rumunským ministerstvem pro místní rozvoj a veřejnou správu zakázky na dodávku celkem 56 kloubových autobusů. Nové e-ATA vyjely před pár dny v Brašově, dodávky do Temešváru začaly.
Dagmar Hazdrovou, která hlásila v tramvajích názvy zastávek téměř 30 let, uslyšíme v neděli 8. ledna naposledy. Premiérová jízda pro Jana Vondráčka nastane hned následující den ráno. V autobusech až na jaře.
První městské zařízení na elektrolýzu by od letošního léta mělo začít produkovat až 1 300 kg zeleného vodíku. Vídeň ho využije pro vodíkové autobusy, v městské plynové elektrárně, a nabídne ho také soukromým subjektům. Vše je součástí městské vodíkové strategie a přechodu na uhlíkovou neutralitu do roku 2040.
Od konce minulého roku jezdí v oblasti Hlohovce, Piešťan, Senice a Trnavy na Slovensku 11 nových autobusů SOR ICN. Ve čtvrtek 5. ledna se v provozu v Mostě poprvé objeví na linkách č. 30 a 31 nový kloubový SOR NS 18.
V Trnavě se v rámci středoevropské H2 Bus Roadshow uskuteční ve dnech 9. až 12. ledna zkušební jízdy vodíkovým autobusem portugalského výrobce CaetanoBus.
Většinu nových vozů v šedočervených barvách koupil ICOM transport pro ČSAD Benešov a ČSAD Slaný. Následuje OAD Kolín a Arriva. Přes 60 nových autobusů je značky Iveco. Rekord nových vozů drží rok 2019.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací