Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.10.2026

Mezinárodní veletrh autobusů a autokarů se uskuteční od 16. do 21. října 2027. Seznam vystavovatelů a plánky výstavních hal jsou již dostupné online. Připravuje se také odborný kongres zaměřený na hlavní výzvy autobusového odvětví.

Po rekordním ročníku v roce 2025 se Busworld Europe připravuje na další setkání mezinárodního autobusového průmyslu. Od 16. do 21. října 2027 se v Bruselu opět sejdou výrobci autobusů a autokarů, dodavatelé komponentů, dopravci, zástupci dopravních organizací a odborníci z celého odvětví. Do zahájení veletrhu zbývá jeden rok a seznam vystavovatelů i plánky výstavních hal organizátoři již zveřejnili. V roce 2025 přivítal Busworld Europe 45 427 návštěvníků ze 116 zemí, 559 vystavovatelů a 238 autobusů a autokarů. Během šesti dnů návštěvníci poznávali nová vozidla, produkty a technologie, vyměňovali si zkušenosti, posilovali stávající vztahy a navazovali nové obchodní kontakty. V říjnu 2027 se mezinárodní autobusová komunita setká znovu. Přestože do zahájení výstavy zbývá ještě rok, je již k dispozici první seznam vystavovatelů a plánky výstavních hal. Vedle řady známých jmen z oboru se představí také několik nových. Patří mezi ně specialista na bateriové technologie CATL, výrobce autobusů Asiastar a poskytovatel technologií pro veřejnou dopravu Pysae. Další informace o vystavovatelích, nových produktech a inovacích budou zveřejňovány v následujících měsících. Kongres Busworld Europe se stal důležitým místem pro výměnu znalostí a dialog mezi průmyslem, dopravci a představiteli veřejné správy. V roce 2025 se ho zúčastnilo 1 242 zástupců odvětví, včetně 22 představitelů Evropské komise. Program zahrnoval 39 programových bloků. Témata sahala od bezemisní mobility a digitalizace přes bezpečnost a socioekonomické výzvy až po budoucnost dálkové autobusové dopravy. Pro rok 2027 chce Busworld tento dialog dále rozvíjet. Ve spolupráci se společnostmi Arthur D. Little a Ipsos uskutečnil průzkum mezi provozovateli autobusů a autokarů, zástupci průmyslu a představiteli veřejné správy. Jeho cílem bylo zjistit, které výzvy a priority považují za nejdůležitější. Výsledky již byly analyzovány a pomohou utvářet program příštího kongresu. Podrobnosti o výsledcích průzkumu a tématech kongresu budou zveřejněny v blízké době. Zatím jsou k dispozici na webových stránkách Busworld Europe hlavní poznatky z kongresu v roce 2025 i záznamy jednotlivých programových bloků. Zároveň je již online dostupný seznam vystavovatelů a plánky výstavních hal a lze zaregistrovat svou návštěvu a získat mezi prvními informaci o zahájení registrace návštěvníků. O veletrhu Busworld Europe Busworld Europe je největší a nejprestižnější veletrh a kongres na světě věnovaný výhradně autobusům a autokarům. Od roku 1971 se rozvinul v mezinárodní místo setkávání, kde odborníci z odvětví poznávají nejnovější inovace, hledají nové obchodní příležitosti, vyměňují si znalosti a diskutují o aktuálních výzvách. Spojením výrobců vozidel, dodavatelů, dopravců, odborníků a představitelů veřejné správy Busworld Europe propojuje lidi, obchod a znalosti. Je tak důležitou akcí pro všechny, kteří působí v autobusovém odvětví. Další informace : Seznam vystavovatelů a plánky výstavních hal Poznatky a záznamy z kongresu v roce 2025 Předběžná registrace návštěvníků

Zpravodajství
Ve Stockholmu, Göteborgu, Malmö a Umeå vyjelo v neděli 13. prosince 121 autobusů z celé země. Dopravní společnosti chtěly upozornit na svou těžkou situaci a zároveň zpříjemnit předvánoční čas.
Reklama
Sedmý ročník celosvětové konference k digitálně propojené městské mobilitě přilákal 1 750 odborníků ze 60 zemí všech kontinentů.
Deset neziskových organizací v Pardubickém kraji získalo podporu v hodnotě 695 tisích korun z fondu solidarity CNH Industrial.
Provoz lanové dráhy spojující střed města s výletním zámečkem Větruše byl zahájen 7. prosince 2010. Přepravila už 2 miliony cestujících.
Společnost Karex dodala zákazníkům do Ruska už kolem 3 000 autobusů vyrobených ve Vysokém Mýtě. Profesionální řidiči právě vezou do Surgutu dalších sedmnáct.
V příštím roce by pro motoristy mělo být na čerpacích stanicích dostupné porovnání nákladů na provoz v závislosti na druhu paliva, tzn. na naftu, benzín, CNG, LPG a možná také elektřinu.
Posledních 16 autobusů Karosa B 951, které dříve tvořily páteř pražské MHD, vyjede v pátek naposledy, zůstanou však na retrolinkách. Končí éra vysokopodlažních autobusů a Euro 3.
V listopadu je z celkových 105 registrovaných autobusů nejvíce značky IVECO, následuje Solaris. Meziročně jde jen o mírný pokles.
Soubor dvaceti jedinečných příběhů od známých autorů z prostředí budějovické MHD v limitované edici RTO boxu potěší nejen sběratele a milovníky dopravy.
První průvodčí ve vlečných vozech tramvají pomohly Elektrickým podnikům v období první světové války nahradit muže, kteří museli na frontu. 1.12.1915 nastoupilo prvních 40 žen.
Aktuálně
Členové Asociace dopravních, spedičních a servisních společností Středních Čech se sešli na dvoudenním jednání i za účasti zástupců objednatelů - Středočeského kraje a IDSK a ROPID za Hlavní město Prahu. Letošní setkání podpořily společnosti IVECO BUS a TELMAX.
Rheinbahn v Düsseldorfu objednala 20 bateriových autobusů od nizozemského výrobce VDL. Dodávka prvních vozů je naplánována na polovinu roku 2024. S novými kloubovými i sólo vozy se počet bateriových autobusů v německém městě zvýší na třicet.
ESWE Verkehr ve Wiesbanu v Hesensku testovala od 6. června 25 metrů dlouhý elektrický autobus od švýcarského výrobce HESS. Po opuštění vodíkové technologie provozuje sólo eCitara, potřebuje velkokapacitní vozidla na páteřní linky.
Sdružení obcí ve Velkopolském vojvodství podepsalo smlouvu o nákupu 23 hybridních autobusů pro regionální linky v okolních okresech Poznaně. Vyrobí je ve Vysokém Mýtě.
Reklama
Vůz 4MT, který v minulosti po Brně jezdil s evidenčním číslem 4058, bude Dopravní podnik města Brna nabízet na soukromé jízdy. Poprvé se tramvaj ukázala při víkendové Dopravní nostalgii.
Devatenáct velkokapacitních autobusů nahradí v okolí Szegedu zastaralé třínápravové autobusy, průměrné stáří vozidel v župě Czongrád-Csanád se snížil na 10,8 let.
Celkem sedmnáct Solaris Urbino 18 omladí do roku 2025 autobusovou flotilu v městské dopravě v Plzni. PMDP objednaly šest nových vozů pro příští rok.
Páté největší město na světě se zavázalo mít do konce roku 2024 v provozu 2 600 elektrických autobusů a pokusit se vyrovnat v přechodu na bezemisní veřejnou dopravu dalším velkým městům v Jižní Americe. Vozidla objednává od Eletra, se svým elektrickým podvozkem expanduje také Mercedes-Benz.
Yutong je připraven uvést na britský trh dvoupodlažní autobusy s nulovými emisemi. U11DD bude distribuován společností Pelican. Dva první vozy objednalo město Newport ve Walesu.
Základním rysem nové napájecí skříně HVC360 je možnost použití pro různá nabíjecí rozhraní – pantograf i konektory CCS. Se svými malými rozměry je schopna dodávat energii až čtyřem nabíjecím stanicím současně a usnadní elektrifikaci autobusových parků. Pilotní testy byly provedeny se zákazníky po celé Evropě.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací