Od 1. července 2024 se po 32 letech fungování mění Asociace dopravních, spedičních a servisních společností středních Čech (ADSSS) na Svaz zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě (SZVAD). Jeho zájmy zůstávají podobné, hájit zájmy svých členů a podílet se na tvorbě právních předpisů souvisejících s podnikáním v silniční dopravě. Nově se působnost Svazu rozšíří i mimo Středočeský kraj a vzhledem k tomu, že celkem členské firmy zaměstnávají více než 3 700 řidičů, chce mít také větší vliv při kolektivním vyjednávání.

Transformaci ADSSS na svaz zaměstnavatelů schválila členská schůze 13. června 2024. Zároveň byly odsouhlaseny nové Stanovy a další administrativní opatření k přeměně. ADSSS vznikla už v roce 1992, kdy si dopravci ve Středočeském kraji po rozpadu původních podniků ČSAD začali uvědomovat potřebu vzájemné spolupráce. Po téměř třetině století je potřeba nový impulz. „ Chceme být mimo jiné sociálním partnerem při vyjednávání vyšší kolektivní smlouvy, protože naši členové zaměstnávají přes 3 700 řidičů autobusů ,“ shrnuje Daniel Adamka, prezident Svazu zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě, důvod změny původní dopravní asociace na svaz zaměstnavatelů a pokračuje: „ To je opravdu velká skupina zaměstnanců a jejich zaměstnavatelů. Potřeba a nutnost změnit dopravní asociaci na svaz zaměstnavatelů, se zvýšila ještě po nedávném podepsání memoranda k zajištění dopravní obslužnosti autobusovou dopravou v závazku veřejné služby .“ Poslání nového Svazu se nemění a jeho prioritou zůstává společné hájení profesních i dalších specifických potřeb členů. „ Budeme se dál iniciativně podílet na tvorbě právních předpisů, které působí na podnikání v silniční dopravě, což každodenně ovlivňuje naše fungování ,“ říká Daniel Adamka a uzavírá: „ Navazujeme na naši dlouhotrvající a dobrou vzájemnou spolupráci s ostatními sdruženími, které působí v silniční dopravě. Dál budeme také úzce spolupracovat například i s Ministerstvem dopravy, Středočeským krajem a hlavním městem Praha prostřednictvím jejich dopravních organizací IDSK a ROPID. Nově bychom rádi spolupracovali ještě s Asociací krajů, protože naše působnost se již neomezuje jen na střední Čechy, ale pokrývá většinu území České republiky. Jedním z cílů jsou pravidelná jednání s organizátory k problematice závazkové dopravy “. Stejně jako Asociace dopravních, spedičních a servisních společností středních Čech, zůstává Svaz zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě nestátní dobrovolnou nepolitickou samosprávnou organizací sdružující zaměstnavatele a podnikatele v silniční dopravě v České republice. Letos se řady členů ADSSS rozrostly o nové dopravce - ZDAR, ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a FTL - First Transport Lines. Nový Svaz tak má při svém vzniku 18 členských firem , které provozují více než 3 000 autobusů, které ujedou okolo 180 milionů kilometrů za rok. Na členské schůzi 13. a 14. června v Chateau Šanov se dále projednávaly připravované legislativní novinky, důsledky memoranda k problematice odměňování řidičů, dopravní obslužnost v PID a příprava na změny od 1. prosince 2024. To už i za účasti zástupců Ministerstva dopravy, ROPID, Hl.m.Prahy, IDSK a Středočeského kraje. Pozvání dopravců přijala také Krajská dopravní policie a diskutovalo se o kontrolách řidičů autobusů, nejčastějších přestupcích, jejich řešení a připravované změně, kdy Centrum služeb pro silniční dopravu nahradí Inspekce silniční dopravy s větší pravomocí. Jednání ADSSS podpořily a své produkty představily Iveco Bus, TEZAS servis a TELMAX. Zápis z jednání 13. a 14. června 2024 je pro oprávněné osoby k dispozici ZDE .