Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.10.2026

Na veletrhu TRANSEXPO 2026 v polských Kielcích představuje Solaris dva ze svých nejnovějších bezemisních autobusů. Elektrické Urbino 10,5 se zde poprvé ukazuje polské veřejnosti, druhým exponátem je nová generace vodíkového Urbina 12 hydrogen. Výrobce během veletrhu také oznámil využití opce na dalších 50 kloubových autobusů pro Varšavu.

Solaris Urbino 10,5 electric získalo ocenění Sustainable Bus Award 2026 v kategorii Urban. Světovou premiéru mělo v říjnu 2025 na veletrhu Busworld v Bruselu, v Kielcích se nyní poprvé představuje polské veřejnosti. Autobus dlouhý 10,5 metru je určen pro linky, na kterých nemusí být standardní dvanáctimetrový vůz nejvhodnějším řešením. Pojme až 85 cestujících, z toho až 33 sedících. Poloměr otáčení menší než 17 metrů usnadňuje provoz v úzkých ulicích a husté městské zástavbě. Pohon zajišťuje elektromotor o výkonu 240 kW. Trakční baterie Solaris High Energy mohou mít kapacitu až 400 kWh, což podle výrobce umožňuje celodenní provoz bez průběžného dobíjení. Nabíjení je možné prostřednictvím konektoru i pantografu. Konstrukce bez motorové věže poskytuje více prostoru pro cestující a větší flexibilitu při rozmístění technologií. Výbava zahrnuje bezpečnostní systémy odpovídající požadavkům GSR2 a energeticky úspornou klimatizaci s tepelným čerpadlem využívajícím chladivo CO₂. Nová generace vodíkového autobusu Druhým vystaveným vozem je Solaris Urbino 12 hydrogen nové generace. Také tento model využívá platformu bez motorové věže. Konstrukční řešení umožnilo zvýšit počet sedadel v zadní části autobusu, zatímco flexibilní rozmístění střešních komponentů usnadňuje přístup k důležitým systémům při údržbě. Hlavním zdrojem energie je vodíkový palivový článek s výkonem přes 70 kW. Vyrobená elektřina napájí centrálně umístěný trakční elektromotor. Trakční baterie dodává dodatečnou energii při vysokém zatížení a ukládá energii získanou rekuperací při brzdění. Bezpečnostní výbava zahrnuje systémy odpovídající požadavkům GSR2, mimo jiné sledování mrtvého úhlu, upozornění na nebezpečí v okolí vozidla, sledování únavy řidiče a inteligentního asistenta rychlosti. Tento model v kloubové verzi získal v září cenu Sustainable Bus 2027 . Dalších 50 kloubových autobusů pro Varšavu Během veletrhu TRANSEXPO 2026 Solaris oznámil využití opce na dalších 50 autobusů Urbino 18 pro Varšavu. Dohoda navazuje na smlouvu uzavřenou v roce 2025 . Celkový počet autobusů zahrnutých v kontraktu tím vzroste na 170 vozidel stejného provedení. Objednávku uzavřel výrobce s varšavským organizátorem veřejné dopravy ZTM Warszawa. Aktivace opce rozšiřuje původně sjednaný objem zakázky o dalších 50 kloubových autobusů. Solaris slaví 30 let Letošní účast na veletrhu TRANSEXPO se odehrává v roce, kdy si Solaris připomíná 30 let od svého vzniku . Z výrobce autobusů pro domácí trh se společnost postupně vypracovala mezi významné evropské dodavatele vozidel pro veřejnou dopravu. Její strategie se v posledních letech soustředí především na elektromobilitu a bezemisní vozidla. Mezi další strategické cíle výrobce patří posilování pozice na evropském trhu s bezemisními autobusy, rozšiřování výrobních kapacit, vstup do nových tržních segmentů a rozvoj aktivit v Severní Americe. Solaris vystavuje na stánku 9B10 v Kielcích do 16. října 2026.

Zpravodajství
Korejský gigant LG Chem, německá BMZ Group, švédský start-up Northvolt a automobilka Mercedes Benz plánují investovat do výroby baterii v Polsku miliony eur.
Reklama
Autobus SOR převlečený do khaki barvy si zahrál asi před 20 lety v zatím neznámém akčním filmu. Patřil dopravní společnosti ZDAR.
Nový trolejbus, postavený podle vzoru z roku 1911, byl v pátek 15. března v Českých Velenicích předán Trolejbusovému muzeu v Sandtoftu ve Velké Británii.
První prototyp krátkého autobusu SOR C 7,5 LILI vystavil SOR v roce 1994 na veletrhu AUTOTEC v Brně. Malé autobusy putovaly do městské dopravy v Kadani.
Jak správně postupovat v procesu veřejných zakázek poradí bezplatné semináře ve všech krajských městech.
Pro tuzemskou ekonomiku bude klíčové využít příležitosti plynoucí z nástupu elektromobility a chytré mobility. Vláda se 18. března sešla s odborníky na automobilový průmysl.
Busworld China začíná 18. března 2020. Zaměření: elektromobilita.
Seminář o aktuální právní úpravě objednávání veřejných služeb v přepravě cestujících proběhne 16. dubna v Institutu Jana Pernera v Praze na Florenci.
Po světové premiéře na loňském veletrhu Transexpo v Kielcích získal hybridní Solaris Urbino 12 LE lite ocenění za design na veletrhu Arena Design v Poznani.
Muzeum českého karosářství ve Vysokém Mýtě představuje kolářskou dílnu, později karosárnu, plzeňskou firmu Brožík. Výstava je otevřena do konce roku 2019.
Aktuálně
V Tampere to tento týden žije nejen hokejově. Kromě českých hokejistů má důvod k oslavě Škoda Transtech Oy, dopravní podnik Tampereen Raitiotie si objednal dalších 5 udržitelných tramvají Škoda ForCity Smart Artic.
Depo Caledonia autobusové společnosti First Bus umožní nabíjet 150 elektrických vozidel najednou, v noci autobusy, přes den osobní automobily obyvatel nebo firem.
První přímý autobusový spoj mezi USA a Kanadou vyjel 10. května na trase New York City-Toronto. Na začátku června startuje přímá linka z Rumunska do Turecka. Zelené vlaky poprvé přejedou hranice Švýcarska.
Švédská technologická společnost Einride provozuje jednu z největších evropských flotil elektrických nákladních vozidel. Dalších 110 tahačů dodá letos Scania. Einride v roce 2019 nasadila jako první na světě do provozu autonomní vozidlo na veřejnou komunikaci.
Reklama
Nový nízkopodlažní meziměstský model od MAN Truck & Bus získal po loňském uvedení na trh první ocenění. Zabodoval v iF Design Award v kategorii „Product/Automobiles/Vehicles“.
Německo je první zemí na světě s komplexním právním rámcem pro používání automatizovaných osobních a nákladních automobilů a autobusů.
Plzeňské městské dopravní podniky pořídí dalších deset tramvají ForCity Smart od Škody Transportation. Všech 22 nových tramvajích bude vyrobeno v Plzni. Aktualizováno 4.7.2022.
ČSAD MHD Kladno vybere dodavatele dalších elektrobusů. Pro páteřní kladenské linky 603 a 606 koupí standardní i kloubové autobusy na baterie.
Nová generace převodovky s řazením pod zatížením pro dálkové autobusy nabídne výborné jízdní a brzdné schopnosti a snižuje spotřebu paliva až o tři procenta.
KOVED naistaluje na vývěsních plochách ve větších přestupních uzlech v regionu nové odjezdové jízdní řády autobusů IDZK.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací