Reklama
Reklama
person rebus  date_range 19.06.2026

Tři malé autobusy Isuzu NovoCiti Life pořídil dopravní podnik v roce 2023 pro provoz přes mostní provizorium v ulici kpt. Bartoše. Nyní se na místo vrací standardní vozidla a osmimetrové autobusy už nejsou potřeba. Pardubice se tak po necelých třech letech rozloučí s jedinými autobusy značky Isuzu ve svém vozovém parku.

Modely NovoCiti Life dorazily do Pardubic na podzim roku 2023 a sloužily především na linkách 902 a 906 během dopravních omezení v oblasti Polabin. Díky kompaktním rozměrům a nižší hmotnosti byly vhodné pro provoz přes provizorní mostní konstrukci.Během své služby najely 134 tisíc a dva vozy necelých 110 tisíc kilometrů. Model Isuzu NovoCiti Life s délkou necelých osm metrů nabízí kapacitu až 60 cestujících a více než tři čtvrtiny interiéru má v nízkopodlažním provedení. Autobusy jsou vybaveny motorem FPT o objemu 4,5 litru a automatickou převodovkou Allison. Výrobce je prezentuje jako vozidla vhodná zejména pro centra měst, úzké komunikace nebo méně vytížené linky S návratem běžných autobusů jejich původní využití končí. Zájemci o vozidla najdou podrobnosti na webových stránkách dopravního podniku . Pardubice se tak po necelých třech letech rozloučí s jedinými autobusy značky ISUZU ve svém vozovém parku.

Zpravodajství
Aktuálně
Cestující, kteří využívají autobusy i vlaky, procházejí po nástupišti pod společnou dřevěnou střechou s uzavřenými čekárnami.
Cesta Prahou, záběry před muzeem i aktuální stav unikátního exponátu muzea MHD autobusu Škoda 506 N z roku 1929 ...
z roku 1911 v zákaznickém centru Setra v Neu Ulmu.
Pro koho je momentálně vhodné vozidlo na zemní plyn a co brání a co by pomohlo rozvoji CNG motorismu v České republice.
Reklama
s Milanem Leinweberem. RTO u Špalíčku a jeden výstavní Mercedes-Benz. Pokračování volného seriálu z archivu Slavomíra Leiwebera.
v barvách Arriva: Irisbus Evadys, Irisbus Crossway, SOR (LE), TEDOM a bílý kloubový Irisbus Citelis
Pokračování volného obrazového seriálu o autobusech - účastnících 11. srazu KČHA - RTO Klubu 22. května 2010 v Lešanech.
(CZ+ EN) a je pokračováním modelů 8700 a 8500. Bude se vyrábět v Säffle ve Švédsku i ve Wroclawi v Polsku. (New Volvo 8900)
v areálu dopravce OSNADO. Úvodní záběry a informace.
Inovovanou dieselovou technologii představil Mercedes-Benz na jaře.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací