Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2026

Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..

Areál o rozloze 11 326 m² nabízí kapacitu pro přibližně 60 autobusů. Původních 12 nabíjecích míst bylo rozšířeno na celkem 49 nabíjecích bodů, z nichž 37 bylo nově vybudováno. Nabíjecí infrastrukturu dodala společnost Siemens. Instalovaný výkon dosahuje 6,6 MW a každý nabíjecí bod disponuje výkonem 150 kW. Nabíjecí systém je založen na konceptu depotního nočního nabíjení. Nabíjecí technologie využívá prostorově úsporné řešení Flex Charging. Nabíjecí body jsou umístěny na ocelových nosnících nad odstavnými stáními, zatímco výkonová elektronika je soustředěna v samostatné technologické budově. Autobusy lze odstavovat, nabíjet a připravovat k výjezdu v jedenácti stáních. Napájení zajišťuje vlastní transformační stanice. Součástí modernizace byla také přestavba provozní budovy. V přízemí se nachází mycí linka, servisní zázemí a dílny specializované na údržbu elektrických autobusů. Střecha objektu je osazena fotovoltaickými panely a vytápění i chlazení využívá geotermální energii. VHH uvádí, že vozovna splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a udržitelnosti. Z vozovny budou elektrobusy podle plánu nasazovány na řadu linek v oblasti Hamburku a okolí, mimo jiné 178, 278, 378, 478, 578, 192, 493, 193, 293, 393, 793, 796, 7141 a 196. Nové zázemí tím dále rozšiřuje možnosti elektrifikace regionální autobusové sítě VHH. Norderstedt se stal prvním elektrobusovým provozem VHH ve spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko již v roce 2021, kdy zde bylo nasazeno deset elektrobusů MAN Lion’s City 12 E a instalováno 12 nabíjecích míst. Rozšířená infrastruktura nyní vytváří podmínky pro další rozvoj bezemisní flotily. VHH v současnosti provozuje 18 vozoven v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku, z nichž čtyři jsou již určeny výhradně pro elektrická vozidla. Ve flotile má více než 280 elektrobusů. V podoblasti Norderstedt 1/2 má být do roku 2028 elektrických přibližně 65 procent autobusů. Úplná přeměna autobusového parku na bezemisní pohon je plánována po roce 2030. Kromě toho pokračuje modernizace flotily městského dopravního podniku Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), v příštích letech nakoupí 240 elektrobusů, zároveň se spoléhá i na ekologické palivo HVO .

Zpravodajství
DOD trolejbusové vozovny v Komíně 17.9.2011
Reklama
Jako připomínku několik záběrů z archivu Jana Spousty.
pořádá Dopravní podnik hl. m. Prahy v sobotu 17. září 2011 . Speciální autobusová linka z konečné stanice metra Depo Hostivař. Rozloučení s klasickými tramvajemi typu T3.
O pohár ministra dopravy 9. - 11. 9. 2011. Turnaje se aktivně zúčastní ministr dopravy Pavel Dobeš . Současně proběhne 10.9.2011 DOD u dopravce ZDAR Žďár nad Sázavou .
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Bratislava získala financie na projekt z Európskej únie.
od Jana Spousty. Autobusy a doprava po" Stříbrném jezeře". Z Mayového léta 2010.
Největší evropská přehlídka autobusů, autokarů a související techniky začne už za necelé dva měsíce.
Aktuálně
Druhý letošní kontrakt z Polska na elektrická hybridní Volva 7900 podepsalo město Grudziądz v severním Polsku. Celkově Volvo prodalo do Polska 112 elektrifikovaných autobusů.
Až 50 Trollin 18 se zeleným jezevčíkem může jezdit během čtyř let v rumunském Kluži. Hodnota zakázky je 115 miliónů PLN.
Aplikace Moje PMDP pro telefony se systémem Android a iOS ulehčí cestování městskou dopravou Plzeňákům i turistům.
Před rokem začal FlixBus konkurovat RegioJetu na domácích linkách. Redaktoři Aktuálně.cz vyzkoušeli, jak se oba dopravci snaží získat cestující.
Reklama
Od roku 1993 jsou řidiči připravováni na to, jak rozpoznat a vyhnout se nebezpečí a nehodám. Omniplus vyškolil přes 18 000 řidičů autobusů.
Městský dopravce ZPTC uvádí do provozu dva autobusy s vodíkovými palivovými články. Jako součást komerčního testovacího provozu bude následovat dalších 18 autobusů.
Nový regionální dopravní systém PID Lítačka zjednoduší cestování mezi Prahou a Středočeským krajem. Místo papírových jízdenek mobil, kupóny i na In Kartě a bankovních kartách.
Na linkách Dopravního podniku Ostrava najede ve zkušebním provozu s cestujícími 20 tisíc kilometrů.
Od první myšlenky o otevření muzea historických autobusů do její realizace uplynulo deset let. Slavnostní otevření muzea zatím jen pro pozvané hosty už proběhlo.
Speciálně upravený patrový autobus Exclusive Class s velkým osobním prostorem pro cestující a restaurací bude každý čtvrtek a neděli ráno odjíždět z Prahy do Lucernu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací