Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.05.2025

Po uveřejnění zprávy o úmrtí pana Jana Kotíka jsme dostali několik pěkných reakcí. Velmi rádi zveřejňujeme vzpomínku Romana Srpa, prezidenta Sdružení pro dopravní telematiku.

Vážení kolegové a kolegyně, cítím silnou potřebu se s vámi podělit nejen o tu smutnou zprávu, že nás opustil čestný člen Sdružení pro dopravní telematiku p. Honza Kotík, ale i o svoje pocity. Honzu jsem začal vnímat někdy před 18 lety, když jsem se začal profesně angažovat v našem skvělém oboru ITS. Už tehdy byl Honza, navzdory věku, stále na vrcholu svých sil – duševně, fyzicky i profesně. Věděl toho neuvěřitelně moc: o veřejné dopravě, vlacích, jízdních řádech, informačních systémech... znal snad všechny důležité lidi v branži napříč celou republikou. Vedl firmu ČSAD SVT, kterou sám spoluzakládal – a dál ji ideově táhnul. Pak jsme měli několik let možnost intenzivně spolupracovat ve vedení našeho sdružení. Společně jsme se snažili posunout dál nejen moje, ale i Honzovy vize. A Honzův odborný záběr byl fakt neuvěřitelný. S pomocí SDT nebo i úplně samostatně dokázal věci, které mnohdy bereme jako samozřejmé. Bez Honzy bychom nikdy neměli Centrální informační systém o jízdních řádech. Nikdy bychom neměli IDOS – a tím pádem asi ani jeden z nejlepších systémů veřejné osobních dopravy v Evropě. Ale Honza nebyl jen „pan odborník“. Byl výborný matematik, dobrý šachista, skvělý sportovec a hlavně organizátor. Jeho volejbalové turnaje o pohár ministra dopravy ve Žďáru nad Sázavou byly legendární. Nejen že spojovaly lidi z dopravy a sportu, ale měly prostě ducha. A pak tu byly jeho historky... kdo s Honzou něco zažil, ví. Některé by si fakt zasloužily literární zpracování. Jít s Honzou na jednání bylo vždy trochu dobrodružství – člověk nikdy nevěděl, co se stane, jaká zápletka vznikne. Ale jedno bylo jisté: Honza byl vždy perfektně připravený. Měl svoje desky, v nich krásně sepsané body, co chce projednat. A když zbyl čas, měl tam i věci navíc – třeba něco osobního, nějakou fotku, kterou rád ukázal. Co jsem ale u něj oceňoval nejvíc – měl obrovské lidské srdce. Pomáhal lidem, často i těm, které skoro neznal. Nezištně. Prostě když mohl, tak pomohl. A věřte mi – často mohl. I mně jednou zachránil zadek, když se ve vedení SDT něco pokazilo. Věřím, že Honzova energie, jeho duch, tu s námi nějak zůstává. Nejsem ani ateista, ani věřící, spíš takovej agnostik ve stylu „vím, že nic nevím“ a zastánce inteligentního designu. Líbí se mi ta Einsteinova představa, že hmota a energie se vzájemně proměňují ve stylu E=mc2. A v tomhle smyslu chci věřit, že Honzova duše s námi pořád je. Milý Honzo – takže pokud nějak cítíš energii těchto řádků, přeju si, aby Ti udělaly dobře. A jestli Ti to nebude vadit, já si s Tebou občas v duchu popovídám. Díky za všechno. Tvůj Roman Srp, Sdružení pro dopravní telematiku Z archivu SDT a Busportálu jsme vybrali několik fotografií.

Zpravodajství
Reklama
publikovaným v projevu premiéra na sjezdu železničních odborářů.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Ve společnosti ČSAD autobusy Plzeň to potvrzuje už druhá žena za volantem autobusu.
BUSmonitor říjen II.
person dabra  date_range 13.10.2005
* Pendolinu přibude konkurence. Autobusy Student Agency na trase Ostrava - Praha. *
BUSmonitor říjen.
person dabra  date_range 10.10.2005
Jesenice chce postavit autobusovou silnici * Šumavský autobus lidé vítají - obnoveno autobusové spojení mezi Železnou Rudou a Sušicí * ČESMAD symbolicky pochoval slovenskú cestnú dopravu *
V objektu společnosti Quicktrans v Papradně Podjavorník se sešla letošní poslední valná hromada ADSSF za přítomnosti zástupců Ministerstva dopravy, vedení ADSSS, společnosti Scania a BUSportálu.
1. evropské specializované výstavy autobusů a autobusové dopravy v České republice. Kompletní elektronická podoba - COACH PROGRESS - výstavní zpravodaj č.2 (pdf).
Aktuálně
dle emisních norem (bez ohledu na počet náprav). Dopravci musí autobusy přeevidovat a bezplatně si vyměnit OBU jednotku.
Mini(midi)coach s designem klasického autokaru. Technická specifikace.
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
Prázdninová série nekomentovaných fotoreportáží.
Reklama
Vozidlo Škoda 31 Tr SOR zachytil pohotově Zdeněk Kresa.
Autobusová zastávka, jejíž instalace se v brzké době uskuteční v Brně, se jmenuje "Oko nad Brnem"
1. BUSportál SK: Z předávání nových trolejbusů v Banské Bystrici 2. BUSportál se zeptal pořadatelů na průběh akce Muzejní linka 2.7.2011 na Kladně 3. Elektrobus na SAFARI 4. Dopravce StiBus získal ze Slovenska druhý autokar Karosa GT 11 5. Obnovu všech autobusů na linkách MHD v Chrudimi připravuje Veolia Transport 6. Další fotografie nových CNG Citelisů v Jihlavě. Specifikace od výrobce
Autokary z nové flotily 20 vozů Volvo Irizar s MOD Funtoro budou prezentovány na ÚAN Florenc v Praze a u Galerie Vaňkovka v Brně od 14 hodin po celé odpoledne. Týž den budou také nasazeny do provozu.
které by měly být vlastní každému řidiči MHD. Dopravní podnik hl. m. Prahy připravil informační kampaň „Za lepší cestování v MHD".
Předání prvních vozů zástupcem společnosti Irizar zástupci Volvo.
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací