Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.10.2026

Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ) zveřejnil zakázku na dodávku 32 nových městských elektrobusů . Dosud provozuje sedm ojetých vozů Solaris Urbino. Předpokládaná hodnota zakázky činí 416 milionů korun bez DPH, tedy 13 milionů korun za každý autobus. Dodávky jsou plánovány na roky 2028 a 2029.

Předmětem zakázky jsou nízkopodlažní třídveřové elektrobusy o délce 12 až 13 metrů. Každý musí nabídnout kapacitu nejméně 70 cestujících, z toho alespoň 27 míst k sezení. Požadovaný dojezd na jedno nabití činí minimálně 300 kilometrů i v zimních podmínkách při zapnutém vytápění a dalších palubních systémech. Tento dojezd musí být garantován také na konci záruční doby trakčních baterií, kdy jejich využitelná kapacita může klesnout na 80 procent původní hodnoty. Elektrobusy musí být kompatibilní s dobíjecí infrastrukturou dopravního podniku a podporovat nabíjení prostřednictvím standardu CCS Combo 2. Plné nabití má být za podmínek stanovených výrobcem možné nejdéle za šest hodin. Požadovaná výbava zahrnuje automatickou klimatizaci s odděleným nastavením teploty pro kabinu řidiče a prostor pro cestující, kamerový systém a automatický systém detekce a hašení požáru. Součástí dodávky bude také diagnostické vybavení, systém vzdáleného sledování technického stavu vozidel a trakčních baterií a zaškolení zaměstnanců dopravního podniku. Prvních 13 elektrobusů má DPMLJ převzít do 31. srpna 2028, dalších 13 do 31. prosince 2028 a posledních šest do 31. března 2029. Požadovaná provozní životnost vozidel činí nejméně 12 let při průměrném ročním proběhu 60 tisíc kilometrů. Nabídky bude dopravní podnik hodnotit podle tří kritérií. Největší váhu má cena, a to 70 procent. Délka záruky na celé vozidlo představuje 10 procent a délka záruky na trakční baterie 20 procent. Minimální požadovaná záruka činí 36 měsíců na vozidlo a 60 měsíců na baterie. DPMLJ už provozuje sedm elektrobusů Solaris , všechny pořízené jako ojeté. Pět vozů Solaris Urbino 12 IV electric, jeden kratší Urbino 9 LE electric a jeden kloubový Urbino 18 IV electric. Nyní dopravní podnik hledá dodavatele 32 nových. Elektrobusy si musí dopravní podnik pořídit, aby splnil podmínky zákona 360/2022 o podpoře nízkoemisních vozidel. Na financování se bude podílet dotační program Modernizace veřejné dopravy (TRANSGov) č. 1/2025. Vedle nákupu vozidel DPMLJ připravuje také potřebné dobíjecí zázemí. Společnost ČEZ ESCO má vybudovat 48 dobíjecích míst ve třech lokalitách v Liberci.

Zpravodajství
Obsáhlý materiál o provozu tramvají dnes už legendárního typu T3 v Ostravě.
Reklama
je vozem 221 pro MHD v Jihlavě. Záběry ze slavnostní performance 3.5.2012 v Iveco CR ve Vysokém Mýtě.
Trh užitkových vozidel v Evropě pokračoval v poklesu. První registrace nových autobusů v Evropě se však zvýšily.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Hybrid s elektro-dieselovým pohonem byl vyvinut ve spolupráci se společností BAE Systems.
a odkaz na video z výroby. Safaribusy s delfínem pro ZOO Dvůr Králové od českých konstruktérů z Vysokého Mýta.
Provoz zahájí dvě základní trasy cyklobusů z Plzně přes Brdy a do Českého lesa.
letos ve znamení 60. výročí trolejbusové dopravy v Pardubicích.
Aktuálně
U šesti restaurací McDonald’s je zahájena pilotní studie testování tichých nočních dodávek hybridní nákladní Scanií.
Cílem je zvýšit počet přepravovaných osob o 25%, do roku 2030 dokonce o 150%, a snížení emisí CO2 o 30%. V plánu zatím není veřejná doprava zdarma.
Novými přímými spoji na trase Vídeň – Brno – Praha – Drážďany – Berlín. RegioJet zároveň zvýší počet spojů na trase Praha – Drážďany - Berlín.
Dopravci v Evropě testují vhodnost eCitaro pro každodenní použití. Po Itálii následuje pilotní provoz v Lucembursku, Francii a Polsku.
Reklama
Brněnská městská doprava v roce 2018 převezla přes 360 milionů cestujících, 60 tisíc pasažérů nemělo jízdenku, na pokutách se vybralo 26,3 milionů korun.
Volvo Buses získalo smlouvu na dodávku plně elektrického autobusu pro přepravu cestujících na letiště v Dublinu.
Dopravce ATAF ze skupiny Busitalia testuje od 21. února elektrické Citaro v ulicích italské Florencie.
13 metrů dlouhý elektrický autokar z továrny BYD ve městě Beauvais si vybral pro pilotní provoz region Hauts-de-France. Provozovatelem je Transdev.
Největší provozovatel veřejné dopravy ve Skandinávii a švédský výrobce autobusů v roce 2020 plánují testovat samořiditelné autobusy s cestujícími.
Pomocí testeru Dräger DrugTest 5000 provádí orientační vyšetření na jiné návykové látky především u řidičů a strojvedoucích.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací