V italské Boloni zahájily pravidelný provoz první vodíkové autobusy Solaris Urbino 12 hydrogen. Po dokončení schvalování vodíkové čerpací stanice je dopravce Tper od pondělí 25. května nasazuje na vybrané spoje linek 11, 14, 20, 36 a 92. V následujících týdnech se s vozidly s palivovými články budou cestující setkávat stále častěji. Po dokončení dodávek bude Bologna mít celkem 127 vodíkových autobusů Solaris, což představuje největší flotilu tohoto typu v Itálii.

Nové dvanáctimetrové autobusy budou zajišťovat především městské a příměstské linky z centra do širší metropolitní oblasti. Město si od projektu slibuje další krok k dosažení uhlíkové neutrality do roku 2030, ke které se zavázalo v rámci evropského programu „100 climate-neutral cities“. Vodíkové autobusy doplňují ekologickou strategii dopravce Tper vedle bateriových elektrobusů, trolejbusů a připravovaného tramvajového systému. Využívají palivové články, které chemickou reakcí vodíku a kyslíku vyrábějí elektrickou energii pro trakční elektromotor. Jediným produktem je vodní pára. Autobusy Solaris Urbino 12 hydrogen nabídnou dojezd přes 400 kilometrů na jedno natankování, tichý chod, klimatizaci a plně bezbariérový interiér. Vodíková plnicí stanice ve vozovně Battindarno byla dokončena už v březnu . Infrastrukturu realizovala společnost Wolftank Group prostřednictvím HGeneration, partnera dopravce Tper v rámci společného projektu TPH2. Stanice vznikla jako komplexní řešení se skladováním vodíku, kompresní technologií, plnicími stojany a bezpečnostními systémy. Vodík je do areálu dovážen cisternami a následně stlačován dvojicí kompresorů na tlak 350 barů. Součástí je dvojice výdejních stojanů a systém monitorování provozních parametrů vozidel během tankování v reálném čase.