Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.05.2025

Rada Středočeského kraje 22. května 2025 projednala a doporučila krajským zastupitelům ke schválení návrh na úpravu cen jízdného v systému Pražské integrované dopravy od 1. ledna 2026. Papírové jízdenky budou dražší o 30 procent, elektronické o 20 procent. K navýšení základních tarifních cen dochází poprvé od roku 2022. Důvodem je podle kraje rostoucí rozdíl mezi reálnými náklady na zajištění veřejné dopravy a výnosy z jízdného. O navýšení jízdného rozhodnou krajští zastupitelé.

Výdaje Středočeského kraje na dopravní obslužnost dosáhnou v příštím roce 5,2 miliardy korun, což představuje meziroční nárůst o více než 13 %. Současně klesá podíl pokrytí nákladů tržbami – v roce 2024 činil 31,8 %, v roce 2025 už jen 29,1 %. Bez odpovídající úpravy Tarifu PID by tak systém z dlouhodobého hlediska nebyl udržitelný. „ Veřejná doprava má zůstat kvalitní, dostupná a spolehlivá. Ale nemůže fungovat bez odpovídajícího financování. V posledních čtyřech letech vzrostly náklady na zajištění dopravní obslužnosti téměř o 30 %. Současný tarif už tuto realitu neodráží. Pokud chceme nadále obnovovat vozidla, zavádět bezemisní technologie a rozvíjet infrastrukturu, musíme přistoupit k úpravě jízdného ,“ vysvětluje důvody zvýšení cen jízdného radní pro veřejnou dopravu a mobilitu Petr Borecký prostřednictvím tiskové zprávy. Změna cen se týká jak jednotlivých jízdenek, tak předplacených časových kuponů, a nově rozlišuje mezi jízdným zakoupeným v papírové podobě a elektronicky (např. v aplikaci PID Lítačka). Zatímco u papírových jízdenek je navrženo navýšení o 30 %, elektronické jízdné má být zvýšeno pouze o 20 %, což má motivovat cestující k využívání digitálních kanálů a zefektivnit odbavení. Například běžná 30minutová jízdenka pro tři tarifní pásma (typicky pro cesty mezi Prahou a přilehlými částmi Středočeského kraje) se v papírové podobě zvýší z 30 Kč na 39 Kč, v aplikaci PID Lítačka pak bude stát 36 Kč. Nejkratší jízdné pro dvě pásma vzroste z 20 Kč na 26 Kč (papírově) a 24 Kč (elektronicky). Dlouhé relace přes 13 pásem budou stát až 208 Kč v papírové a 192 Kč v elektronické podobě. Zdražení se dotkne i přepravného, které se zvyšuje z 20 na 25 Kč (papírově) a 23 Kč (elektronicky). Jízdní doklady pro děti, studenty a seniory zůstávají i nadále zvýhodněné. Zvýšení jízdného by mělo přinést přibližně 375 milionů korun ročně a přispět k udržení poměru výnosů z jízdného na krytí nákladů kolem 35 %. Součástí změn bude rovněž zavedení nových produktů, například skupinového jízdného nebo příplatku za první třídu ve vlacích na linkách S49 a S61. Kraj zároveň plánuje zavést mechanismus automatické valorizace jízdného v návaznosti na inflaci, podobně jako je tomu u státních železničních tarifů. Navržené navýšení cen bude předloženo ke schválení Zastupitelstvu Středočeského kraje. Kraj návrh připravil ve spolupráci s hlavním městem Prahou, které je partnerem v systému PID. Úprava bude po schválení Radou Středočeského kraje a Zastupitelstvem projednávána také v orgánech hlavního města. Nový tarif by měl, v případě schválení, začít platit od 1. ledna 2026.

Zpravodajství
EvoBus Russland, dceřiná společnost koncernu DaimlerChrysler, získala velkou zakázku na 600 linkových autobusů Mercedes-Benz Conecto H s dodáním do poloviny roku 2007.
Reklama
Prostřednictvím výstavy COACH PROGRESS je nyní možno prezentovat výrobky spadající do oblasti autobusové dopravy nově i ve Spojených arabských emirátech.
Nový facelift Futury a Magiqa, podvozek SB 200 pro EURO 5 a EEV, midibusy, Synergy, Lexio, Ambassador ... (VDL Bus & Coach at the IAA 2006)
Mikroelektronika připravuje expozici odbavovacích a informačních zařízení
Řidička kamiónu není sice řidička autobusu, ale do naší tématiky žen za volantem velkého auta tak trochu patří. Informace BUSportálu poslala společnost Scania.
Volvo Bus Corporation dodala v letošním roce první dva kusy zájezdových autobusů Volvo B12B s karosérií španělského nástavbáře Sunsundegui cestovní kanceláři Čedok.
Byli jsme se podívat:
person dabra  date_range 14.08.2006
Dva aktuální záběry ze stavby ServiceCenter Praha pro autobusy EvoBus Bohemia,
... ani nikde jinde není na BUSportálu už delší dobu tématem.
zhruba stejně jako loni. Průměrné stáří autobusu je 14,65 roku.
Aktuálně
pro společnost Eltodo s plošinou pro práce v okolí elektrického vedení do 1000 voltů.
Výsledky z oblasti Pražské integrované dopravy (Praha včetně přilehlé části Středočeského kraje).
Novou funkci testuje vedoucí provozu Dan Vyhnalík , který ve volném čase věnuje závěsnému létání a získal významné ocenění jako nejlepší letecký sportovec.
a PŘIHLÁŠKA . Semiínář proběhne 21. - 23. května 2012
Reklama
na podvozku Mercedes-Benz zachytil (pan). Doplněno 12.3.
8 000 000 prístupov na stránky BUSportál od začiatku jeho aktívnej činnosti.
Prezidentem na další období byl 8.3.3012 znovu zvolen Jaroslav Hanák.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 3. část: březen
zajíždějících do vnějších zón Integrované dopravy Plzeňska (IDP).
- evropské ICT sítě pro optimalizaci vnitrostátní a mezinárodní přepravy zboží. Ze světa nákladní dopravy a logistiky.
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací