Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.10.2026

Dopravní podnik Mladá Boleslav zařadil do provozu tři autobusy Iveco Urbanway na bioCNG. V letech 2023 až 2027 počítá plán obnovy vozového parku celkem se 17 novými vozy, na které přispívá Evropská unie.

Dodavatelem autobusů je společnost ZLINER, se kterou dopravní podnik v roce 2023 uzavřel smlouvu na dodání všech 17 vozů. Nové autobusy využívají bioCNG z bioplynové stanice v Plazích, spoluvlastněnou městem. Dopravní podnik má pro jejich tankování vlastní plnicí stanici. „ Naším dlouhodobým cílem je, aby městská hromadná doprava v Mladé Boleslavi byla kvalitní a dostupná. Máme za sebou modernizaci odbavovacích systémů, zavedení nové MB karty včetně virtuální varianty, spuštění aplikace MHD MB, vybudování nového dispečerského pracoviště, zavedli jsme režim pravidelného čištění zastávek, dlouhodobě držíme roční jízdné za tisíc korun a pro děti a seniory zdarma. Nezbytnou součástí je také moderní vozový park a v aktuálním pětiletém období 2023-2027 jsme z Evropské unie zajistili přes 80 milionů korun na 17 nových autobusů ,“ řekl primátor Jiří Bouška. Cena jednoho autobusu činí 6,75 milionu korun. Dotace z Integrovaných teritoriálních investic (ITI) pokrývá 4,725 milionu korun, tedy 70 procent pořizovací ceny. Celková hodnota smlouvy na 17 autobusů je 114,75 milionu korun bez DPH. Projekt je realizován prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). Harmonogram obnovy počítá se čtyřmi autobusy v letech 2023 a 2024 a se třemi vozy v každém z let 2025, 2026 a 2027. Vozy jsou klimatizované a vybavené palubními jednotkami OBU, které umožňují preferenční průjezd křižovatkami při zpoždění v rámci telematického systému města. „ Nyní pracujeme na tom, abychom v tomto období mohli pořídit ještě několik dalších autobusů s tímto výhodným spolufinancováním ,“ dodal primátor Jiří Bouška.

Zpravodajství
V úterý 2. prosince v 17.00 se sejde premiér Špidla s představiteli Sdružení ČESMAD BOHEMIA a Svazu dopravy společně se zástupci MD a MF k závěrečnému jednání o snížení silniční daně, které by mělo
Reklama
www.novinky.cz: 8 let dostal řidič patrového neoplanu Pavel Krbec, který letos 8. března havaroval u Nažidel na Českokrumlovsku. Při nehodě zemřelo devatenáct cestujících, 34 dalších bylo zraněno. O
28. listopadu 2003 v Aule Univerzity Pardubice pořádá Institut Jana Pernera, o.p.s a Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice seminář
Krizový štáb ČESMAD BOHEMIA projednal výsledky jednání s vládou. Vyjádřil uspokojení s danými sliby znamenajícími snížení silniční daně na minimum požadované EU pro vozidla Euro 2 a 3 s tím, že
Ve středu 26.11.2003 od 14.30 do 16.30 hodin pořádají rakouští odborníci od firmy ASFINAG prezentaci na téma "Rakouský mýtný systém a jeho závádění". v hotelu Crown Plaza ul. Koulova 15 Praha 6
Mezinarodní konference INFOTRANS 2004, kterou pořádá Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice, se koná 4. - 5. února 2004 v Pardubicích. Cílem konference je prezentace výsledků vědy,
Jednání autodopravců s vládou nebylo úspěšné: 11.11. proběhlo jednání premiéra Špidly, ministra dopravy Šimonovského a ministra financí Sobotky s autodopravci reprezentovanými prezidentem Sdružení
PRAHA 11. listopadu (ČTK) - Vláda nevyhoví autodopravcům v požadavku na menší zvýšení spotřební daně z nafty než jaké schválila Poslanecká sněmovna. Po dnešním jednání premiérem Vladimírem Špidlou,
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
Požadavky dopravců na řešení krizové situace, k zachování a stabilizaci české silniční dopravy tak, jak je otiskl Dopravák č.18/2003:
Aktuálně
Do třetice letos dokončená rekonstrukce vlečného vozu od "Sodomky".
Mnohobarevné fotoleporelo objektivem redakce a (pan)
Reklama
Podrobnosti z tiskové konference a zpráv. Ohlédnutí za obnovou vozového parku dopravce. Další fotografie.
Fotografie autokaru včetně interiéru a technických prostor. Technická specifikace Volvo B13R 6x2.
V současnosti uložen čeká na renovaci a odpovídající typ tahače.
dle emisních norem (bez ohledu na počet náprav). Dopravci musí autobusy přeevidovat a bezplatně si vyměnit OBU jednotku.
Mini(midi)coach s designem klasického autokaru. Technická specifikace.
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací