Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.10.2025

Nový průmyslový hub v Rugau v provincii Ťiang-su představuje jednu z dosud největších globálních investic společnosti Scania. Areál, rozkládající se na ploše 800 000 m2, má schválenou výrobní kapacitu 50 000 vozidel ročně a bude zásobovat jak čínský trh, tak vybrané exportní trhy v Asii i jinde. Zařízení vytvoří v místě zhruba 3 000 nových pracovních míst a představuje investici v celkové výši 2 miliardy eur. Závod bude využívat pouze energii z obnovitelných zdrojů.

Ve své 134 let dlouhé historii otevírá Scania svůj třetí globální průmyslový hub. Tato investice nejen posílí globální význam společnosti, ale přivádí ji též přímo do centra největšího světového trhu s nákladními automobily. Scania je první západní OEM (Original Equipment Manufacturer) výrobce, který získá úplnou licenci pro stoprocentně vlastněnou továrnu na výrobu nákladních automobilů v Číně, což je milník, který podtrhuje dlouhodobé vazby společnosti na tento trh. Závod v Rugau bude zásobován energií téměř výhradně z obnovitelných zdrojů, včetně lokálně vyráběného bioplynu a certifikované zelené elektřiny. Tato opatření přímo přispívají k dekarbonizačním cílům společnosti Scania v kategoriích 1 a 2. „ Udržitelnost je organickou součástí ve všech oblastech naší nové výroby v Rugau: od zdrojů energie až po odpadové hospodářství ,“ říká Ruthger de Vries, prezident divize Industrial Operations Asia společnosti Scania. „ Nejde zde pouze o výrobu nákladních aut; jde o vytvoření nového standardu v oblasti efektivní a udržitelné průmyslové výroby .“ Scania působí na čínském trhu užitkových vozidel už 60 let. Čína představuje největší trh s nákladními automobily na světě a je globálním centrem inovací v oblasti dopravy, konektivity, autonomní jízdy a elektrifikace. Tímto novým průmyslovým hubem, zahrnujícím střediska výzkumu a vývoje v Rugau a Šanghaji, Scania posiluje svou lokální pozici a bude též schopna snáze vyvíjet řešení ve spolupráci s čínskými partnery. Strategickou investicí se přiblíží zákazníkům v Číně a celé Asii a vytvoří předpoklady pro zrychlení dodávek a užší spolupráci a rozšíří možnosti v oblasti individuálních specifikací. „Naše zařízení v Rugau není jen továrna; půjde o součást dynamického inovačního prostředí v Číně a podpoří vlastní vývoj společnosti Scania,“ říká Christian Levin, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Scania a skupiny TRATON Group. „ Díky výrobě a inovacím v lokálním měřítku budeme moci těžit z čínské rychlosti a kreativity, posílíme svůj globální potenciál a urychlíme přechod k udržitelné dopravě." Nový průmyslový hub bude součástí modulárního systému TRATON („TRATON Modular System“, TMS), který umožňuje společnosti Scania a značkám skupiny TRATON Group efektivně škálovat, zohledňovat individuální požadavky a inovovat napříč trhy, požadavky zákazníků a portfoliem produktů. TMS vytváří předpoklady pro integraci unikátních čínských technologií a aplikací, které posílí lokální i globální konkurenceschopnost. V plánu je dvojí nabídka užitkových vozidel Zaprvé vozidla značky Scania, vyráběná podle vysokých globálních standardů značky s možností individuálních úprav pro náročné oblasti použití. Jde jak o tahače, tak o konvenční nákladní automobily a pojí se s nimi široká nabídka služeb. Zadruhé, vedle globální nabídky Scania, je to nová produktová řada tahačů NEXT ERA, vytvořená speciálně pro segment dálkové a velkoobjemové přepravy, který je v Číně velmi konkurenční. Produktová řada NEXT ERA představuje novou kapitolu v nabídce komerčních vozidel Scania, protože je vyvinutá speciálně pro čínský trh a plně integrovaná s místním digitálním ekosystémem. Koncept vozidel této řady vychází z modulárního systému TRATON. Jsou navržená pro oblast velkoobjemové přepravy se standardizovaným portfoliem produktů a služeb. TMS také umožňuje zavést špičkové technologie nejprve v Číně a pak je nasadit celosvětově. Dodávky z výroby v Rugau budou zahájeny koncem roku 2025 a produkty NEXT ERA budou uvedeny na trh v prvním pololetí roku 2026. Scania je přední světový poskytovatel řešení pro dopravu. V roce 2024 dodal zákazníkům 96 443 nákladních vozidel, 5 626 autobusů a také 11 170 průmyslových a námořních pohonných systémů. Celkové čisté tržby překročily 216 miliard SEK, z čehož přibližně 20 % připadalo na servisní činnosti. Scania, založená v roce 1891, dnes působí ve více než 100 zemích a zaměstnává asi 59 000 lidí. Hlavní pracoviště se nachází ve švédském Södertälje, výzkum a vývoj se realizuje po celém světě. Výroba probíhá v Evropě a Latinské Americe, v Africe a Asii se pak nacházejí regionální produktová centra. Scania je součástí skupiny TRATON GROUP.

Zpravodajství
Do 15.listopadu musí všichni autobusoví dopravci, kteří projíždějí Středočeským krajem, dodat aktuální data do Celostátního informačního systému o jízdních řádech, aby byli uvedeni v kompletním
Reklama
HN:22.10.2003 - Firmy Connex a Keolis ovládají část veřejné dopravy v Praze, východních Čechách i na severní Moravě/ Francouzi pronikají na český dopravní trh/ Osobní dopravci z Francie
HN 22.10.2003 - Osobní přepravci vidí svou budoucnost v propojení autobusové a železniční dopravy. Jen tak mohou vzdorovat úbytku cestujících, kteří stále častěji volí dopravu vlastním automobilem.
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
13.-15. října 2003 v Lázních Bohdaneč pořádal Institut Jana Pernera pod záštitou náměstka ministra dopravy Vojtěcha Kocourka X. seminář IDS (integrované dopravní systémy hromadné přepravy osob).
Společnosti Karosa Vysoké Mýto klesl za devět měsíců letošního roku prodej o šest procent na 1098 autobusů. Důvodem je propad prodeje na největším francouzském trhu o 15 procent na 654 vozů. Více
Kouzlo nechtěného
person dabra  date_range 16.10.2003
Jako zřejmě každý mediální pracovník trávím určitý čas monitorováním ostatních médií, kde nalézám průběžně nechtěně leccos. To, co mi zaslal servis iHNed, si nemohu nechat pro sebe:
Dnem 1. října 2003 nabyl účinnosti zákon č. 322/2003, kterým se mění zákon č. 588/1992 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 337/1992 Sb., o správě daní a poplatků, ve
ČESMAD BOHEMIA zve zájemce na šestý odborný doprovodný program pořádaný v rámci veletrhů cestovního ruchu, tentokráte 10. mezinárodního kontraktačního veletrhu cestovního ruchu a hotelnictví MADI
Přehled materiálů aktuálního čísla s internetovými odkazy na některé články Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce
Aktuálně
Kuře na autobusech příměstské dopravy můžete potkat už nyní. Aktualizováno dalšími fotografiemi včetně kuřete za volantem.
tři knihy o třech značkách: Chausson, Renault a Isobloc.
Aktualizované informace o školeních pro pokladní a dispečery v České republice a na Slovensku.
proběhlo 22. března v areálu zdejšího autobusového nádraží. Veřejnou stanici budou využívat k tankování zejména autobusy ČSAD Česká Lípa.
Reklama
Po veletrzích v Nice a Madridu se univerzální autokar od Irisbus Iveco představil 21.3.2011 médiím na Sicílii.
aneb další autobus ve službách policie objektivem našeho čtenáře.
Studie Jaroslava Závady: "... urychlená, systémová elektrifikace i nekolejové veřejné dopravy – tedy především znovuzavedení trolejbusů – v Praze je jednou z mála, zato však účinných a hlavně bez prodlení uplatnitelných možností."
Martin Janda a Standa Červený k fotografii Miloslava Ptáčka. Aktualizováno komentářem k odkazu na ruské strany s patrovým trolejbusovým tahačem.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací