Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.10.2025

Španělská Grupo Castrosua a čínská Yutong Bus & Coach podepsaly na Busworld Europe 2025 dohodu o záměru (LOI) o společném zájmu navázat strategickou spolupráci pro vývoj, výrobu a marketing 100% elektrických autobusů zaměřených na evropský trh. Letter of Intent představuje začátek jednání mezi oběma společnostmi.

Dohoda o záměru zvažuje možnou integraci elektrické technologie Yutong s karoseriemi Castrosua přizpůsobenou technickým a kvalitativním požadavkům evropského trhu. „ Tato dohoda o záměru se společností Yutong představuje pro společnost Grupo Castrosua nový milník ,“ říká Juan Luis Castro, prezident Grupo Castrosua. „ Jsme velmi hrdí na to, že můžeme začít zkoumat tuto spolupráci s jedním ze světových lídrů v oblasti elektromobility .“ Dohoda zahrnuje probíhající technické a obchodní diskuse v oblasti inženýrství, designu a výroby, jakož i budoucí adaptaci vozidel na evropské předpisy v oblasti bezpečnosti, kvality a udržitelnosti, s výhradou formalizace konečné dohody. Liu Guang, generální ředitel Yutong Bus pro evropský region, uvedl: „ Pro Yutong je tento předběžný Letter of Intent s Grupo Castrosua výjimečnou příležitostí k dalšímu prozkoumání naší spolupráce v Evropě. Castrosua přináší rozsáhlé zkušenosti s evropským designem, úpravami na míru a dodržováním předpisů, zatímco Yutong přináší své technologické vůdčí postavení a odborné znalosti v oblasti elektrických systémů .“ Yutong na Busworld Europe představil zástupce celé své řady elektrických autobusů a odvezl si dvě hlavní ceny a další v jednotlivých speciálních kategoriích . Castrosua přivezla nový návrh mobility HERO, výsledek spolupráce s Volvo. Volvo Buses uvedlo, že jde o podvozek BZR se střední podlahou. Autobus bude nabízen pro Evropu i mimo ni.

Zpravodajství
(na zemní plyn), ke kterému došlo v sobotu 26. května v Bratislavě, firma Solaris Bus & Coach prohlašuje 31.5.2007:
Reklama
6. června se spolu podíváme potřetí do haly PJ 55, kde vznikne první "science center" v České republice.
Informaci o první řidičce BUS Slezsko, a.s BUSportálu poskytl Dopravák.
Autobus, vlak (Pendolino) i automobil - všechny dopravní prostředky dorazily do cíle relativně ve stejný čas. Rozdíl je ale v ceně a také komfortu, který nabízejí.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Rozhovor s Josefem Zvoníčkem zaujal BUSportál nejen čínským, ale i dalšími tématy. Interbus Praha mj. zajišťuje i každodenní prestižní přepravu 20 členů Hradní stráže včetně psa.
V rámci festivalu Brno – město uprostřed Evropy , jehož partnerem je i Dopravní podnik města Brna, bude dne 2. června 2007 v době od 9 do 17 hodin zpřístupněn pro veřejnost areál trolejbusové vozovny v Brně – Komíně.
Společnost Touring Bohemia provozující linky Eurolines nabízí pomoc s dopravou do Německa, Francie i Velké Británie.
Soutěž historických vozidel ZUBŘÍ, 2. ročník MEMORIALU FRANTIŠKA PROSECKÉHO seniora.
Aktuálně
1. K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci 2. 20 let ZLINERU: Autobusové nástavby devadesátých let 3. Student Agency: Do roku 2013 s dalšími novými autobusy 4. První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli 5. 16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy 6. Kloubové autobusy v Praze: V roce 1960 absolvoval v Praze jízdy Škoda 706 RTO-K 7. Dopravní podnik rozšiřuje vozový park o deset nových malokapacitních Solarisů 8. Do Muzea dopravy ve Strašicích se přesunula tramvaj T3 9. Autokarem Ikarus 256 do Maďarska 10. Lednová trolejbusová idyla v Plzni: Trollino 12 pro Baia Mare
V minulém týdnu převzala společnostl DOPRAVA - SERVIS Jaromír Dvořák od českého zastoupení nejčerstvější New Futuru.
22. a 23. ledna. Odkaz na příspěvky z konference ke stažení. Szegedské trolejbusy a jeden veterán.
byl testovací a prezentační. Pavel Fojtík z DPP doplňuje mozaiku z historie kloubových autobusů v metropoli. Rekapitulace na téma kloubového provozu v Praze.
Reklama
Olympijský červený doubledecker Davida Černého bude v pohybu opět na jaře.
Praha byla prvním městem, kde se tento typ vozidla vyzkoušel v městském provozu. Existoval i bez zadních dveří? Josef Víšo z Archívu Iveco CR pro BUSportál.
Zajímavé informace a unikátní snímky snad už opravdu prvního výskytu kloubového autobusu v Praze z archívu Iveco CR.
prochází standardním testováním.
Unikátní snímky v kronice Milana Ošmery.
Tramvaj nové koncepce vycházela z amerických vozů PCC.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací