Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2026

Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..

Areál o rozloze 11 326 m² nabízí kapacitu pro přibližně 60 autobusů. Původních 12 nabíjecích míst bylo rozšířeno na celkem 49 nabíjecích bodů, z nichž 37 bylo nově vybudováno. Nabíjecí infrastrukturu dodala společnost Siemens. Instalovaný výkon dosahuje 6,6 MW a každý nabíjecí bod disponuje výkonem 150 kW. Nabíjecí systém je založen na konceptu depotního nočního nabíjení. Nabíjecí technologie využívá prostorově úsporné řešení Flex Charging. Nabíjecí body jsou umístěny na ocelových nosnících nad odstavnými stáními, zatímco výkonová elektronika je soustředěna v samostatné technologické budově. Autobusy lze odstavovat, nabíjet a připravovat k výjezdu v jedenácti stáních. Napájení zajišťuje vlastní transformační stanice. Součástí modernizace byla také přestavba provozní budovy. V přízemí se nachází mycí linka, servisní zázemí a dílny specializované na údržbu elektrických autobusů. Střecha objektu je osazena fotovoltaickými panely a vytápění i chlazení využívá geotermální energii. VHH uvádí, že vozovna splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a udržitelnosti. Z vozovny budou elektrobusy podle plánu nasazovány na řadu linek v oblasti Hamburku a okolí, mimo jiné 178, 278, 378, 478, 578, 192, 493, 193, 293, 393, 793, 796, 7141 a 196. Nové zázemí tím dále rozšiřuje možnosti elektrifikace regionální autobusové sítě VHH. Norderstedt se stal prvním elektrobusovým provozem VHH ve spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko již v roce 2021, kdy zde bylo nasazeno deset elektrobusů MAN Lion’s City 12 E a instalováno 12 nabíjecích míst. Rozšířená infrastruktura nyní vytváří podmínky pro další rozvoj bezemisní flotily. VHH v současnosti provozuje 18 vozoven v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku, z nichž čtyři jsou již určeny výhradně pro elektrická vozidla. Ve flotile má více než 280 elektrobusů. V podoblasti Norderstedt 1/2 má být do roku 2028 elektrických přibližně 65 procent autobusů. Úplná přeměna autobusového parku na bezemisní pohon je plánována po roce 2030. Kromě toho pokračuje modernizace flotily městského dopravního podniku Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), v příštích letech nakoupí 240 elektrobusů, zároveň se spoléhá i na ekologické palivo HVO .

Zpravodajství
Reklama
Ta úplně poslední plzeňská tramvaj typu T3 s odporovou výzbrojí ukončila provoz s cestujícími v listopadu 2012. Aktualizováno
Vyhlášení proběhne na UITP kongresu a výstavě v květnu. (2013 Edition UITP ‘Grow with Public Transport’ International Awards)
slibuje atraktivní přednášející a program. Podrobnější informace
Součástí konference bude i přehlídka vozidel.
Novinky, informace o plánovaných projektech a shrnutí událostí v3ČSAD (ČSAD Havířov a.s., ČSAD Karviná a.s. a ČSAD Frýdek-Místek a.s.)
se koná 4. a 5. ledna 2013 v areálu výrobního závodu SETRA v Neu-Ulmu.
Dosavadní ředitel František Neterda jako poradce výkonného ředitele bude pokračovat v zastupování společnosti v profesních organizacích.
20. prosince bylo slavnostně předáno deset zbrusu nových trolejbusů Škoda 30 Tr a Škoda 31 Tr.
Aktuálně
Roční kupón za 365 eur si koupilo 822 tisíc pasažérů. Městský dopravce Wiener Linien si cestující hýčká, dokonce zavedl v horké letní sezóně parfémované vozy metra.
Čtyři poslední modely luxusních autokarů Volvo 9900 převzal tour operátor od Volvo Group Czech Republic. Jsou určeny zejména pro vícedenní dálkové cesty po Evropě.
Členská schůze Asociace Středočeských dopravců proběhla v polovině června. Kromě zápisu máme i několik aktuálních informací.
Dopravní podnik vybaví vozidla téměř 3 000 validátory pro odbavení kartou, cestující zaplatí za jízdenku nejvýhodnější cenu. Dodavatelem EOC je Mikroelektronika. Hotovo má být na jaře 2020.
Reklama
Kopřivnický výrobce letos získal několik významných armádních zakázek. Více než tři sta podvozků TATRA FORCE 4x4 navazuje na velkou dodávku do Jordánska v roce 2018.
Stadtwerke München (SWM) objednal od Siemens Mobility dalších 73 tramvají Avenio za více než 200 milionů eur. Čtyřčlánková tramvaj uveze 218 cestujících.
Rozšíření řady nabíjecích řešení pro udržitelnou městskou dopravu zahrnuje nově automatizovaný pantograf Panto Up, jehož provoz byl zahájen ve švédském Stockholmu.
Po kloubovém hybridním Volvu vyzkouší pražský dopravní podnik nízkopodlažní Solaris Urbino 12 Hybrid s ukládáním energie do kondenzátorů. V testování alternativních pohonů bude pokračovat Iveco Urbanway.
OAD Kolín nasadí do provozu MHD v Kolíně dva městské midibusy nové generace. Vedle sedmnácti nových autobusů Mercedes-Benz Conecto se na městských linkách objeví dva midibusy ISUZU NovoCiti Life.
Kloubová elektrická Urbina 18 za téměř 400 milionů PLN dodá Solaris do polského hlavního města už v roce 2020. Infrastruktura pro nabíjení plug-in i pantografy je soutěžena samostatně.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací