Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.04.2026

Společnost BusPlan, která v České republice zastupuje značky BMC, Otokar a Güleryüz, nabízí zákazníkům ještě širší výběr i kompletní servisní zázemí TEMSA.

Na českém trhu působí společnost BusPlan od roku 2012. Od počátku se specializuje na výrobu a prodej autobusů a minibusů na míru. Zaměřuje se především na precizní přestavby minibusů na osvědčených podvozcích Mercedes-Benz Sprinter a Iveco Daily, kde kombinuje technickou kvalitu s důrazem na individuální požadavky zákazníků. Postupně BusPlan rozšířil své aktivity i v oblasti obchodního zastoupení a stal se partnerem významných tureckých výrobců městských a zájezdových autobusů, jako jsou BMC, Otokar a Güleryüz. Nejnovějším a zároveň významným milníkem je navázání spolupráce s jedním z klíčových hráčů v oboru – společností TEMSA ( člen skupiny PPF ). Získání zastoupení značky TEMSA bylo pro BusPlan dlouhodobým cílem. Tento výrobce patří mezi globálně uznávané lídry v segmentu zájezdových autobusů a midibusů, a to díky kombinaci moderních technologií, vysoké kvality zpracování a důrazu na komfort cestujících i efektivní provoz. Portfolio TEMSA pokrývá široké spektrum potřeb dopravců. Od kompaktního modelu Prestij - středopodlažního midibusu s kapacitou 30 míst a délkou 7,3 metru, vhodného pro městské transfery a shuttle služby, až po zájezdové autobusy řady HD a vlajkový model Marathon v délkách 12,3 a 13 metrů. Tyto vozy vynikají nejen vysokou úrovní komfortu pro cestující na dlouhých trasách, ale také pokročilými bezpečnostními systémy, efektivní aerodynamikou a optimalizovanými provozními náklady, což ocení zejména dopravci v mezinárodní dopravě. Od konce roku 2025 zajišťuje BusPlan plnohodnotné zastoupení značky TEMSA v České republice. To zahrnuje nejen prodej nových vozidel, ale také kompletní dodávky originálních náhradních dílů a autorizovaný servis. Zákazníci tak získávají jistotu komplexní podpory a spolehlivého zázemí po celou dobu životního cyklu vozidla.

Zpravodajství
BUS portál (www.busportal.cz) - V minulém díle našeho seriálu jsme psali o webu, na kterém se scházejí milovníci železnice. Zamysleli jste se ale někdy nad skutečností, proč existuje řada fandů
Reklama
Od 18. do 22. dubna 2004 probíhala 53. výroční konference RDA (Internationaler Bustouristik Verband e.V.), a to tentokrát v České republice. Hostitelem konference se staly Karlovy Vary a Karlovarský
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
(čtk) Společnost ČSAD Bus Ústí nad Labem investuje letos 175 miliónů korun na nákup nových autobusů. Staré vozy na naftu nahradí firma autobusy s pohonem na plyn. Podnik má zatím 52 plynových
BUS Portál oslavil spolu s vámi v březnu 300 000. návštěvníka (několik z vás jsme snad trošku potěšili drobným dárkem). I když jsem podotkla, že nejsme zoologická zahrada, abychom mohli odměňovat
Přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články. Kontakt na redakci Dopraváku a avíza na minulá čísla najdete v rubrice Média
BUS Portál nikdy netěší informovat o problémech v autobusové dopravě, momentální alkoholové aféry redakce zejména proto, že se naštěstí nikomu nic nestalo, dokonce vynechala. Na současné téma měsíce
Od 1.4.2004 nabývá platnost Metodický pokyn pro provádění změn jízdních řádů veřejné linkové osobní dopravy při mimořádných událostech.
(novinky.cz,čtk) Autobus s dětmi cestujícími do školy ve čtvrtek ráno havaroval na okraji Kamenice na Jihlavsku. Třináct školáků utrpělo zranění, převážně pohmožděniny a naraženiny. Záchranáři je i s
Podle slibu jsme vylosovali 24.3. výherce z vašich mailů, za které velmi děkujeme. Redakci potěšila i slova povzbuzení, která některé maily obsahovaly. Symbolickým 300 000. návštěvníkem se stal
Aktuálně
Ten by umožnil mj. obcím vymezit na svých územích tzv. nízkoemisní zóny.
sloužil do nedávna jako letištní karavan pro řízení letového provozu na letišti v Kyjově.
Další záběry rekonstrukce legendárního pražského autobusového nádraží pro zlepšení komfortu cestujících.
Parní lokomotivy, historické soupravy, historický autobus, četníci a mnoho dalšího ...
Reklama
Prázdninová série nekomentovaných fotoreportáží.
ve francouzštině a výstřižek ze Světa motorů.
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
první "neplynárenskou" stanici v Praze. Investorem veřejné plnicí stanice je firma CIML.
zachytil po jedné z letních bouřek (hačislav). Vozidlo s dlouhodobě zavedeným designem je možno pořídit i jako kabriolet. Archivní záběry z Busworldu.
Pokračuje rekonstrukce legendárního pražského autobusového nádraží pro zlepšení komfortu cestujících.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací