Reklama
Reklama
person rebus  date_range 31.08.2026

Dopravní podnik města Děčína zveřejnil nové výběrové řízení na dodání elektrických autobusů. Po zrušené soutěži na standardní elektrobusy chce pořídit tří délkové kategorie vozidel za předpokládaných 247,2 milionu korun. Nová zakázka má umožnit plné využití dostupné veřejné podpory.

Dopravní podnik města Děčína (DPMD) vypsal nadlimitní sektorovou veřejnou zakázku na dodávku 21 nových elektrobusů pro městskou autobusovou dopravu. Poptává tři vozy délky 10 až 11 metrů, 15 vozů délky 12 až 13 metrů a tři kloubové autobusy dlouhé 17,5 až 18,75 metru. Předpokládaná hodnota zakázky činí 247 185 975 korun bez DPH. Nová soutěž navazuje na zrušené zadávací řízení na 17 standardních elektrobusů . Do něj se přihlásilo šest dodavatelů a nejnižší nabídku ve výši 189,507 milionu korun bez DPH podala společnost BYD Europe. DPMD soutěž v červenci zrušil. Podle písemné zprávy chtěl plně využít veřejnou podporu dostupnou na financování zakázky, a proto se rozhodl rozšířit její rozsah a změnit skladbu vozidel. V současné době v Děčíně uvádí do provozu první velkou sérii elektrobusů MAN. DPMD v roce 2025 uzavřel s MAN Truck & Bus Czech Republic rámcovou dohodu na až 21 elektrických autobusech, kterou následnými objednávkami vyčerpal v celém rozsahu. Dodávka zahrnuje 18 standardních vozů a tři kloubové MAN Lion's City E. První standardní autobusy začaly v Děčíně vozit cestující 10. srpna 2026 , do provozu se již zapojily také kloubové vozy. Pokud DPMD novou soutěž dokončí a odebere všech 21 vozidel, zvýší se počet elektrobusů v jeho vozovém parku na 42. Nová zakázka není rozdělena na části. DPMD požaduje, aby jeden dodavatel zajistil všechny tři požadované délkové kategorie. Podle zadávací dokumentace má pořízení vozidel od jednoho dodavatele znamenat nižší provozní, servisní a opravárenské náklady. Předpokládaná hodnota jednoho elektrobusu činí u nejkratší kategorie 10,041 milionu korun bez DPH. U vozů délky 12 až 13 metrů je to 11,327 milionu korun a u kloubového elektrobusu 15,718 milionu korun. Standardní elektrobusy umožňují srovnání s předchozí děčínskou soutěží. BYD Europe v ní nabídl 17 vozů za 189,507 milionu korun, což odpovídalo 11,148 milionu korun za jeden autobus. Nová předpokládaná hodnota standardního elektrobusu je přibližně o 1,6 procenta vyšší. Dodávky 15 standardních vozů, tří kratších a tří kloubových jsou rozloženy do tří etap. Prvních pět autobusů, tedy tři vozy délky 10 až 11 metrů a dva standardní elektrobusy, má být dodáno nejpozději do 31. října 2027. Dalších osm standardních vozů má následovat do 31. října 2028. Poslední etapa počítá s pěti standardními a třemi kloubovými elektrobusy do 31. října 2029. Jediným hodnotícím kritériem bude nabídková cena bez DPH s váhou 100 procent. Zakázku tak získá nabídka s nejnižší cenou, pokud splní všechny požadavky zadávací dokumentace. Elektrobusy mají být financovány s využitím podpory z Modernizačního fondu, programu TRANSPORT – 4B Modernizace veřejné dopravy, v rámci výzvy MODF – TRANSGov č. 1/2025.

Zpravodajství
„Cestou ne cestou, polem ne polem, jedu za tebou, létem malotraktorem. Jen kola zdolaj výmoly, pálim to lesem po poli, lán pole mizí pod koly, z kopce to ale vosolím“.
Reklama
Od bývalého generálního ředitele Volvo Buses Håkana Agnevalla převezme vedení Rudi Kuchta z MAN Truck & Bus. Prioritou je přechod na mobilitu s nulovými emisemi.
Vyhlášený tendr se týká dvanáctimetrových, osmnáctimetrových a tříčlánkových megatrolejbusů pro více než 160 cestujících pro linku 201.
Podmínky pro poskytnutí kompenzací pro zájezdové dopravce umožňují žádat o podporu pouze malým a středním firmám do 250 zaměstnanců. Běží druhá vlna pomoci.
Návrh jednotného barevného provedení vozidel PID vzbudil rozporuplné emoce. Rozhovor s autory vítězného návrhu nejen o tom, proč zvolili šedou barvu a vertikální pruhy, pro CZECHDESIGN.
Transport for London na trasu 15H Tower Hill - Trafalgar Square patrové oblíbené Routemaster už nepošle. Po 60 letech v tichosti odejdou do důchodu.
Solaris, Iveco, Volvo, MAN a řada dalších výrobců získala ocenění Sustainability Award na veletrhu autobusového odvětví 15. dubna v Německu.
Pražští radní dnes schválili úpravu cen jednotlivého jízdného v PID a umožnili tím zvýšení tarifu i ve Středočeském kraji, tam půjde i o zdražení předplatních kupónů.
Před Velikonocemi odjelo 30 autobusů Iveco Crossway k tradičním zákazníkům do středního Norska a do Surgutu. Podobné výpravy se pravidelně opakují.
Mezinárodní veletrh veřejné dopravy v Targi Kielce se měl uskutečnit v Polsku v červnu, odkládá se na 27. - 29. října 2021.
Aktuálně
Pět nejmodernějších autobusů Scania Irizar I6s Efficient bude vozit cestující na třech linkách Arriva Expressů. Nová verze prémiového modelu se vyznačuje výrazně vylepšenou spotřebou a sníženými emisemi oxidu uhličitého, technickými novinkami a komfortem pro cestující i řidiče. Jednou z technických vymožeností, která se v Česku zatím u jiného dopravce neobjevila, jsou digitální zrcátka.
Do Depa Jurajov dvor v Trnávce přijely na kamionech první stejnosměrné tramvaje Škoda ForCity Plus a kloubový trolejbus Škoda 27 Tr s karoserií Solaris se speciální letištní výbavou. Obě vozidla jsou prototypy a do provozu budou nasazena až po zkouškách bez cestujících.
Po déle než rok trvajících jednáních se Středočeský kraj a Mladá Boleslav dohodly na vstupu města do krajského systému Standardů dopravní obslužnosti. Naopak obyvatelům obcí Tišice, Byšice a Všetaty na Mělnicku hrozí omezení spojů.
Nejdelší trolejbus v České republice zahájil minulý týden testování v síti Plzeňských městských dopravních podniků.
Reklama
Dopravní společnost Zlín - Otrokovice provozuje 56 trolejbusů a plánuje nakoupit dalších 25. Pro jejich napájení vloni investovala do výstavby a rekonstrukce stanic přes 100 milionů.
Dopravní společnost Zlín – Otrokovice hodlá pořídit nové sólo i kloubové vozy v hodnotě kolem 350 milionů, všechny s klimatizací a s trakčními bateriemi. Na dodání nových vozů probíhá veřejná soutěž.
První autobus s elektrickým bateriovým pohonem přepravil cestující ve městě Kingston upon Hull na východním pobřeží Velké Británie. Zeleným milníkem byla pro East Yorkshire Buses, ze skupiny Go-Ahead, zkušební verze Volvo BZL Electric. Volvo je oblíbená značka dopravce.
Nový typ ekologických brzd v příměstských autobusech Arrivy má přispět ke zvýšení čistoty ovzduší na autobusových zastávkách, na křižovatkách a v jejich okolí. Účinnost nové technologie měří speciální zařízení. V rámci evropského projektu RE-BREATH nové brzdy zkouší Arriva i v italském Bergamu.
Společnost Jebsen & Jessen e-Mobility, která působí jako dovozce britského výrobce Mellor v severní Evropě, dodala tři minibusy Sigma 7 z rodiny bateriově-elektrických Sigma Mellor kielskému dopravci Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG).
Během letních prázdnin si dopravní společnost z Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi přebírá první část z flotily 14 objednaných vozů, čtyři kloubové autobusy Lion´s City 18. Vozy budou jezdit hlavně na linkách v severovýchodní části Středočeského kraje.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací