Reklama
Reklama
person rebus  date_range 25.08.2026

Od 31. srpna začne TRADO-BUS provozovat přímou autobusovou linku z Jihlavy přes Humpolec, Pelhřimov, Kamenici nad Lipou a Jindřichův Hradec až do Českých Budějovic. Linka naváže na spojení mezi Vysočinou a jižními Čechami, které dopravní uskupení ICOM transport zajišťovalo po desítky let. Nově bude prodloužena a propojí šest významných měst.

Autobusy na lince 760999 budou zastavovat také v Božejově, Nové Včelnici, u Jarošova nad Nežárkou, ve Stráži nad Nežárkou, Třeboni a Lišově. Celou trasu bude možné absolvovat jedním spojem bez přestupu. Kromě přímého spojení Jihlavy s Českými Budějovicemi tak linka nabídne také cestování mezi jednotlivými městy na Vysočině a v jižních Čechách. „ Propojujeme několik regionů, mezi nimiž lidé pravidelně cestují za prací, studiem, rodinou, službami i volným časem. Největší výhodou nové linky je, že cestující nastoupí v jednom městě a bez jediného přestupu se dostanou až do cíle. Přímé spojení celé této trasy v současnosti žádný jiný dopravce nenabízí ,“ říká Miroslav Bartoška, ředitel TRADO-BUS s.r.o. a AD ICOM transport a.s. Nová linka navazuje na autobusové spojení, které mezi Vysočinou a jižními Čechami po desítky let zajišťovalo dopravní uskupení ICOM transport. Víkendové spoje na této trase jezdily do 30. června 2026. Během letních prázdnin vždy docházelo k přerušení provozu. Od 31. srpna se spojení vrací v nové podobě - pod hlavičkou TRADO-BUS a trasa bude prodloužena, bude začínat už v Jihlavě. V pracovní dny odjede autobus z jihlavského autobusového nádraží v 5:40 a do Českých Budějovic přijede v 8:35. Zpět bude odjíždět ve 12:10 s příjezdem do Jihlavy v 15:10. Pro celou trasu se počítá s jízdní dobou 3 hodiny. V neděli je odjezd z Jihlavy naplánován na 14:45 a příjezd do Českých Budějovic na 17:40. Zpáteční spoj vyjede v 18:45 a do Jihlavy dorazí ve 21:20. Podrobné časy jednotlivých zastávek jsou uvedeny v jízdním řádu. Jízdenku s místenkou lze zakoupit předem v IDOS nebo předprodejních kancelářích AMSBUS . Samostatnou jízdenku je možné zakoupit také u řidiče. Společnost TRADO-BUS, s.r.o. vznikla z původního podniku ČSAD Třebíč. V roce 1997 získalo v této společnosti majoritní podíl dopravní uskupení ICOM transport, jehož členem je TRADO-BUS dodnes. Společnost má provozovny v Třebíči, Moravských Budějovicích, Náměšti nad Oslavou a Rosicích u Brna.

Zpravodajství
(z těch současných malých) navíc s mnoha odstíny žloutku. HOP on HOP off na prosluněném pražském nábřeží při Zeleném čtvrtku.
Reklama
Po poklesu v letech 2011 a 2012 a naopak rekordním roce 2013 pokračuje příznivý vývoj.
Kloubové trolejbusy budou vozit po Zlíně hudbu 16. dubna 2014 a historická souprava vyjede v době velikonočních a květnových svátků.
Společnost zajišťuje dopravu pro dopravní podnik Wiener Linien.
Tradiční DOD v řečkovickém depozitáři. Premiéra restaurovaného autobus Karosa/Tatra 500 HB pohybu.
Krasíkovský expres: linka s historickým autobusem mezi dvorem Krasíkov, Konstantinovými Lázněmi a nádražím Bezdružice. Přípoje od vlaků lokálky.
Elektrobus EVC First Electric byl představen v Kolíně.
objektivem BUSportálu a Zdeňka Kresy.
Aktuálně
EKOVA ELECTRIC opraví další tramvaje pro pražský dopravní podnik. Dvě "Té trojky" pro retrolinku 23 projdou celkovou renovací.
SOR Libchavy dodává do Brašova, hlavního města župy stejného jména v Sedmihradsku s téměř 300 tisíc obyvateli, 32 elektrobusů. U podpisu je smlouva na dalších dvacet.
Už v pondělí 27. dubna se cestující svezou expresy z Teplic do Prahy a od 4. května i expresy Arrivy na Moravě. Samozřejmostí bude dodržování hygienických opatření.
Dalších 5 moderních středněkapacitních tramvají typu EVO2 bude do Plzně dodáno do konce letošního roku, nahradí nejstarší vozy typu Astra.
Reklama
Prvních dvacet autobusů Solaris Urbino s délkou 10,5 metru dostanou cestující na linkách 101 a 138 pod stromeček. DPP a Solaris uzavřely kupní smlouvu.
V PID dojde k posílení prvních turistických linek od soboty 25. dubna, návštěvníky ZOO i Botanické zahrady v Troji čeká obvyklý provoz linky 112 v pondělí 27. dubna.
Francouzská společnost Keolis získala od Movia nový kontrakt za 100 milionů EUR na provoz 47 autobusů, z toho 32 plně elektrických, v oblasti Kodaně.
Autonomní subjekt dvou významných výrobců vznikne do konce roku. Po roce 2025 je v plánu sériová výroba vozidel. Cílem je podpořit cíle Green Deal.
Většina všech letošních kontraktů je uzavřena na autobusy s nízkými a nulovými emisemi. Solaris Ibérica podstatně rozšířila servisní síť.
Na nákup 14 standardních elektrobusů za předpokládaných 200 milionů korun dopravní podnik brzy zveřejní výběrové řízení. Následovat bude přes 100 dalších elektrobusů i bateriových trolejbusů.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací