Reklama
Reklama
person rebus  date_range 25.07.2025

Světová premiéra elektricky poháněného meziměstského autobusu Mercedes-Benz eIntouro, nová generace baterií NMC4 v Mercedes-Benz eCitaro, řada inovací v souvisejících tématech elektromobility, bezpečnosti a udržitelnosti a také nové služby servisní značky Omniplus. Daimler Buses vystaví celkem osm inovativních autobusů značek Mercedes-Benz a Setra na stánku 503 v hale 5. Venku budou k dispozici další tři vozidla Mercedes-Benz, z nichž dvě budou připravena ke zkušebním jízdám.

Na veletrhu Busworld Europe 2025 v Bruselu, který se bude konat od 4. do 9. října 2025 Daimler Buses předvede svou inovativní sílu a zdůrazní svou vedoucí roli jak v transformaci na elektromobilitu, tak ve vývoji bezpečné a udržitelné dopravy s autobusy pro pravidelnou dopravu a zájezdovými autokary v Evropě i po celém světě. Mercedes-Benz eIntouro: elektrická mobilita pro meziměstské trasy a výlety S novým Mercedes-Benz eIntouro představuje Daimler Buses poprvé veřejnosti plně elektrický meziměstský autobus. eIntouro vychází ze známého dieselového Intoura, ale má bateriově-elektrický pohon s bateriemi LFP a centrálním motorem. Díky tomu je Daimler Buses schopen poprvé přejít na elektrickou mobilitu pro meziměstské trasy, školní autobusy, kyvadlové autobusy a výletní trasy, stejně jako pro kratší dálkové cesty. K dispozici jsou dvě délky: eIntouro 12,18 metru a eIntouro M 13,09 metru. Poprvé v evropském autobuse lze aktualizace softwaru do eIntoura instalovat „vzduchem“ bez návštěvy servisu. Mercedes-Benz eCitaro s baterií NMC4 Dalším milníkem ve vývoji elektromobility Daimler Buses je zavedení čtvrté a nejnovější generace baterií NMC4. Od roku 2026 bude používána v modelech Mrecedes-Benz eCitaro, eCitaro G, eCitaro K a eCitaro s palivovými články. Z tohoto důvodu vystavuje Daimler Buses na veletrhu Busworld Europe 2025 vůz eCitaro vybavený bateriemi NMC4. Nová generace baterií NMC4 kombinuje vysokou energetickou hustotu, která umožňuje delší dojezd, s velmi dlouhou životností. Delší životnosti baterie je dosaženo nejen šetrným nabíjením s maximálním nabíjecím výkonem 150 kW, ale také běžným rychlonabíjením s nabíjecím výkonem až 300 kW. Prémiové nízkopodlažní a zájezdové autobusy Setra Značka Setra na stánku Daimler Buses na Busworldu představí průřez aktuální řadou meziměstských a zájezdových autobusů. Aktuální třídu MultiClass reprezentuje nízkopodlažní meziměstský autobus Setra S 515 LE. Vysokoplažní zájezdový autobus S 515 HD představuje třídu ComfortClass, zatímco exkluzivně vybavený supervysokoplažní autobus S 516 HD se objeví v rámci třídy TopClass v Bruselu. Dvoupodlažní autobus S 531 DT z třídy TopClass představuje vysokou kapacitu pro cestující a širokou škálu použití. Zcela nové: Renovace a výměna vysokonapěťových baterií Daimler Buses zavádí nové služby pro prodloužení životnosti elektricky poháněných autobusů. Společnost nyní nabízí renovaci baterií pro elektrické autobusy. Kromě toho výrobce v roce 2026 rozšiřuje svou nabídku o výměnu baterií za nejnovější generaci s delším dojezdem. Daimler Buses tak chce umožnit co nejdelší životnost svých elektrifikovaných vozidel – stejně jako u dieselových autobusů. Obě nabídky jsou součástí ofenzivy elektronických služeb, která se zaměřuje na celý životní cyklus a ekonomickou efektivitu elektrických autobusů a baterií. Daimler Buses zpočátku nabízí nové služby pro elektricky poháněný městský autobus Mercedes-Benz eCitaro. Omniplus Charge: Nová značka pro služby nabíjecí infrastruktury Daimler Buses Solutions GmbH nyní nabízí své služby pod značkou Omniplus Charge. Společnost radí dopravním společnostem a aktivně je podporuje na jejich cestě k elektromobilitě. Společnost se specializuje na poradenství, projektování a výstavbu infrastruktury pro elektromobilitu a H2. Ve spolupráci s odborníky ze společnosti Daimler Buses Solutions GmbH a dalšími partnery může Daimler Buses na vyžádání dodat celý ekosystém eMobility z jednoho zdroje: od analýzy proveditelnosti až po individuálně konfigurované elektrické autobusy a kompletní infrastrukturu pro elektromobilitu – včetně stavebních opatření, elektroinstalací, nabíjecí infrastruktury, úložiště baterií, systémů správy nabíjení a dalších digitálních služeb. Omniplus: geofencing v závislosti na rychlosti a další nové digitální služby Omniplus nemá jen největší servisní síť zaměřenou na autobusy v Evropě; neustále roste i jeho evropská síť specializovaných servisních center pro elektrické autobusy. Pokud jde o digitální služby, Omniplus rozšiřuje svou nabídku o další služby, které nejsou určeny pouze pro elektrické autobusy. Například všechny nově dodané autobusy od Daimler Buses od letošního roku obdrží jako volitelnou výbavu tzv. Balíček digitálních služeb s třemi lety bezplatného používání pro dieselové autobusy a šesti lety pro elektrické autobusy. Novou službou od Omniplusu, která bude poprvé k dispozici v novém eIntouru, jsou aktualizace systému a softwaru „over-the-air“, tj. bez návštěvy servisu s přenosem softwaru přes mobilní síť a instalací v plánovaném čase. Další novou službou jsou služby sledování Omniplus On monitor plus pro geofencing (technologie pro určování polohy) v závislosti na rychlosti. Ty umožňují nastavit zóny s omezenou maximální rychlostí. Když autobusová flotila vjede do takové zóny, automaticky se aktivuje omezovač rychlosti vozidla, takže nastavená maximální rychlost již nemůže být překročena. Systém Omniplus On Battery Monitoring byl speciálně navržen pro elektrické autobusy a poskytuje provozovatelům vozových parků informace o stavu vysokonapěťové baterie a doporučení pro optimální využití. Bezplatná služba Warranty Status nabízí informace o stavu záruky baterie a pomáhá předcházet možnému porušení záruky.

Zpravodajství
V létě se vrátily do Beskyd a okolí Lysé hory speciální TuBusy. Jezdí o víkendech do konce září 2025 a jsou zdarma.
Reklama
V městské hromadné dopravě v České republice sílí trend návratu cestujících. V roce 2024 přepravily dopravní podniky patřící do Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) dohromady téměř dvě miliardy cestujících. Jde o nejvyšší počet od pandemie a jeden z historicky nejvyšších údajů vůbec. Spolu s tím vzrostly i tržby z prodeje jízdného, které se poprvé přehouply přes 8 miliard korun. Čísla přináší Statistická ročenka SDP ČR za rok 2024 .
Irizar Group se zúčastní mezinárodního veletrhu Busworld se svými multitechnologickými autobusy a autokary řady Efficient. Poprvé představí dva nové autobusy nejnovější generace řady Efficient.
První trolejbus Škoda 15 Tr vyjel z Jirkova do Chomutova 1. červnece 1995. Do konce roku vznikly čtyři linky. V dalších letech se trolejbusový provoz rozšířil na 12 linek. V současné době trolejbusy zajišťují čtyři městské a dvě meziměstské linky, které jsou součástí krajského integrovaného systému DÚK. U příležitosti kulatého výročí vydal Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova speciální pamětní medaili, oslavy pro cestující proběhnou v srpnu 2025.
Podle zprávy International Council on Clean Transportation bylo loni ve Spojených státech registrováno přibližně 2 810 středně těžkých a těžkých nákladních vozidel a autobusů s nulovými emisemi. Podíl registrací těchto vozidel meziročně roste: z přibližně 0,04 % v roce 2021 na 0,16 % v roce 2022, na 0,31 % v roce 2023 a na 0,56 % v roce 2024.
Na veletrh Busworld, který se koná od 4. do 9. října v Bruselu, přiveze výrobce z Polska nejnovější přírůstek do portfolia s nulovými emisemi: Solaris Urbino 10,5 electric s modulárním pohonem.
Rotterdam má premiéru. Kyvadlovou dopravu mezi stanicí metra Meijersplein/Airport a mezinárodním letištěm Rotterdam-Haag na lince 533 zajistí dva autonomní elektrické autobusy Karsan e-ATAK.
Podle Sdružení dopravních podniků byl minulý rok pro městskou hromadnou dopravu mimořádný, jeho členské podniky masivně investovaly do modernizace vozidel, obnovy infrastruktury i zavádění nových technologií. Jak ukazují data ze Statistické ročenky SDP ČR, nejvýraznější posun nastal v oblasti bezemisní mobility, rozvoje elektroinfrastruktury a zvyšování kvality přepravních služeb pro cestující. Celkově dopravní podniky na obnovu svých vozových parků vynaložily prostředky v objemu více než 6,1 miliardy korun, to je nejvíce za poslední dekádu.
Od srpna 2025 na devět měsíců bude zcela uzavřena železniční trasa mezi Hamburkem a Berlínem. O přepravu cestujících se postarají autobusy z České republiky. Celkem půjde o 142 nových kloubových autobusů SOR NS 18 a 66 autobusů Iveco Crossway LE 12, které přijíždějí do dep ecoVista a jsou v různých fázích zkušebního provozu. Jak jsme informovali, první autobusy z Libchav odjely o víkendu v polovině června a jsou již ve zkušebním provozu. Z České republiky bude i přes 60 autobusů Crossway, těmi se ecoVista zatím nepochlubila.
Letos v květnu se konal již 29. ročník celonárodní sbírky Český den proti rakovině, jehož tématem byla prevence kolorektálního karcinomu. Do kampaně se opět zapojilo i Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) společně se svými členskými dopravními podniky. Výsledkem je nejen významný finanční příspěvek na boj proti rakovině, ale především masivní rozšíření osvětových informací mezi cestující městské hromadné dopravy.
Aktuálně
Specializovaná služba pro přepravu osob s těžkým zdravotním postižením po Praze nebo Středočeském kraji úspěšně dokončila pětiměsíční test elektromobilu Mercedes-Benz eSprinter Pro 320 Standard v reálném provozu. Test probíhal od 15. ledna do 31. května 2025 a zahrnoval 98 testovacích dní, během kterých bylo shromážděno významné množství dat. Výsledky ukázaly jak potenciál, tak výzvy elektromobility v oblasti bezbariérové dopravy.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem pokračuje v modernizaci a obnově vozidlového parku. Po sólo i kloubových autobusech SOR dodal 23. července 2025 Solaris čtyři vozidla Urbino 12. Autobusy jsou navíc vybaveny tažným zařízením a výkonnějšími motory. Povezou kola.
Daimler Buses získal zakázku na dodávku 37 elektrických sólo a kloubových autobusů Mercedes-Benz eCitaro a eCitaro G do Ulmu a Neu-Ulmu, kde má své sídlo. Smlouva zahrnuje opci na dalších devět elektrických autobusů eCitaro. Celková investice za 46 elektrických autobusů činí 34,6 milionu eur.
200 nových autobusů na karibský ostrov dodávají dva velcí čínští výrobci, Yutong Bus a Golden Dragon. Na kratších trasách v okolí hlavního města Kingston jezdí autobusy na CNG, na dálkových prémiových po hlavních koridorech s minimálním počtem zastávek pak dieselové.
Reklama
Společnost IVECO BUS podepsala třetí smlouvu s OTW - Transport Operator of Valonia. Autobusy vyrobené v závodě IVECO BUS ve Vysokém Mýtě budou nasazeny v regionech Lutych a Namur pod značkou TEC (Transport en Commun) ve dvou fázích, prvních 83 kusů v prvním čtvrtletí příštího roku a zbývajících 44 kusů v prvním čtvrtletí roku 2027.
Valencie objednává od MAN celkem 84 městských autobusů. Zakázky jsou součástí rozsáhlého investičního plánu města na modernizaci autobusového vozového parku a snížení místních emisí. MAN získal smlouvu na dvě části z výběrového řízení na celkem 161 autobusů za více než 93 milionů eur. Úspěšní byly také Irizar e-mobility a Iveco Bus .
Projekt elektrifikace depa v Norwoodu ve výši 17 milionů liber realizuje Arriva UK Bus ve spolupráci se specialistou na elektrifikaci vozových parků Zenobē. Zahrnuje nejmodernější inteligentní nabíjecí zařízení a významnou modernizaci energetické infrastruktury lokality. Depo je nyní domovem 30 nových dvoupodlažních autobusů s nulovými emisemi Enviro400EV od britského výrobce Alexander Dennis.
Po zavedení linky do Říma oznamuje FlixBus nové spojení z Prahy, tentokráte na východ Polska do oblasti Mazurských jezer. Prodloužená linka běžně mířící do města Olštýn bude každodenně zajíždět až do vzdálené destinace Węgorzewo. Letní sezona skončí na konci srpna, po zbytek roku linka končí v Olštýně.
Hlavní město Kolumbie zařadí v příštím roce do systému TransMilenio 364 nových elektrobusů a zvýší počet elektrických autobusů na 1 850. Pro páteřní linky počítá s 50 kloubovými s vysokou podlahou a duálním pohonem. Svůj nový autobus s vybavením TransMilenio už představila čínská BYD.
Autobusová společnost „Tolimojo keleivinio transporto kompanija“ (TOKS) představila elektrické autobusy „King Long PEV7“. V nabídce čínského výrobce je nenajdeme, jsou navržené speciálně pro litevské přístavní město. Celkem bude TOKS provozovat na regionálních minibusových linkách 50 těchto autobusů o délce 7,5 metru.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací