Reklama
Reklama
person rebus  date_range 29.07.2026

Dopravní podniky v rámci Združení dopravných podnikov Slovenskej republiky (ZDPSR) upozorňují na potřebu nastavit podmínky pro využití prostředků z Fondu na spravedlivou transformaci pro modernizaci veřejné dopravy. Podle sdružení jsou připraveny spolupracovat se státem při přípravě výzev i realizaci projektů zaměřených na ekologizaci vozového parku. ZDPSK vzniklo letos a jeho členy jsou dopravní podnik zajišťující 75 procent MHD na Slovensku.

Zástupci ZDPSR se 27. července 2026 zúčastnili pracovního jednání k problémům s implementací Fondu na spravedlivou transformaci. Setkání svolal předseda Národní rady Slovenské republiky Richard Raši v návaznosti na společné stanovisko Združenia miest a obcí Slovenska. Fond na spravedlivou transformaci je součástí politiky soudržnosti Evropské unie pro období 2021–2027. Slovensko z něj může využít 459 milionů eur, přičemž mezi podporované oblasti patří také investice do udržitelné veřejné dopravy. ZDPSR na jednání upozornilo na potřebu opětovného vyhlášení příslušné výzvy a vytvoření prostoru pro realizaci připravených projektů modernizace veřejné dopravy. Podle sdružení představuje obnova autobusů za ekologická a bezemisní vozidla konkrétní cestu ke snižování emisí, omezení hluku a zlepšení kvality veřejných služeb v regionech. „ Pokud chceme v dotčených regionech vytvářet podmínky pro zdravější život, modernizace veřejné dopravy patří mezi opatření, jejichž přínos obyvatelé pocítí přímo v každodenním životě. Ekologické a bezemisní autobusy znamenají čistší ovzduší, nižší hluk a kvalitnější veřejnou službu ,“ uvedl místopředseda Správní rady ZDPSR Roman Danko. Podle ZDPSR je důležité zapojit dopravní podniky už při nastavování podmínek podpory, aby odpovídaly technickým možnostem a reálným potřebám provozu. O Združení dopravných podnikov Slovenskej republiky Združenie dopravných podnikov Slovenskej republiky (ZDPSR) bylo formálně založeno v roce 2026 jako společná odborná platforma významných poskytovatelů městské hromadné dopravy na Slovensku. Zakládajícími členy jsou Dopravný podnik Bratislava, Dopravný podnik mesta Košice, Dopravný podnik mesta Prešov a Dopravný podnik mesta Žiliny, které společně zajišťují přibližně 75 % výkonů MHD na Slovensku. Cílem sdružení je podpora rozvoje moderní, ekologické a inteligentní veřejné dopravy a odborná spolupráce se státními institucemi, samosprávami i evropskými partnery. Celá tisková zpráva ZDPSK je k dispozici zde .

Zpravodajství
Elektrifikace nákladní dopravy bude jedním z hlavních témat veletrhu IAA Transportation 2026, který se uskuteční v září 2026 v Hannoveru. Tradiční výrobci MAN, Mercedes-Benz Trucks, Volvo Trucks, Scania nebo DAF představí další vývoj elektrických užitkových vozidel. Na veletrhu se objeví také čínské značky BYD, Dongfeng, MAXUS a SuperPanther, které chtějí posílit svou pozici na evropském trhu.
Reklama
V červenci a srpnu je sice "okurková sezóna", ale Muzeum dopravy ve Strašicích program nabízí. Na konci srpna se koná Veterán Bus Kříž a Den otevřených dveří v Dopravním podniku měst Chomutova a Jirkova.
Společnost MAN Truck & Bus podepsala s polskou vládou memorandum o porozumění týkající se investic ve výši přibližně 1,2 miliardy eur do rozvoje závodu v Niepołomicích u Krakova. Plánované rozšíření výrobních kapacit připraví závod na výrobu nové generace vozidel a elektrických nákladních automobilů. Polsko zároveň zůstává významnou výrobní základnou pro městské autobusy MAN Lion’s City, které vznikají ve Starachovicích.
Po 170 letech od svého založení čeká společnost Škoda Group jedna z nejvýznamnějších změn v historii. Český výrobce vozidel pro veřejnou dopravu si jako partnera pro vytvoření nové značky vybral agenturu Dynamo design. Změna navazuje také na dohodu mezi Skupinou PPF a automobilkou Škoda Auto o ukončení dlouhodobých známkoprávních sporů. Škoda Group může současný název Škoda i tradiční znak okřídleného šípu používat do roku 2029.
Společně s Policií České republiky provádí Inspekce silniční dopravy (INSID) od 10. července do září sérii více než dvaceti dopravně-bezpečnostních kontrol zaměřených na autobusy a nákladní vozidla ve všech krajích České republiky. Podle ICOM transport jsou pravidelné kontroly důležitým nástrojem pro zvyšování bezpečnosti i zajištění férové konkurence mezi dopravci. Neměly by však být omezeny pouze na letní období a zároveň nesmí přerůst v šikanu poctivých dopravců.
Péter Szijjártó bude ve společnosti BYD odpovídat za vnější vztahy skupiny a rozvoj nových obchodních oblastí. V minulosti se jako ministr významně podílel na příchodu jejích investic do Maďarska.
Od ledna do června roku 2026 bylo v České republice zkompletováno 2 984 autobusů, meziročně o 8,2 procent více. Přibližně 95 procent produkce směřovalo na zahraniční trhy, pro český trh bylo určeno 410 vozidel. Výrazný růst výroby zaznamenal především SOR Libchavy.
Španělská fotbalová reprezentace získala druhý titul mistrů světa a její vítězství připomíná také madridský dopravní podnik. Speciálně polepený autobus, který vyjel do ulic už během šampionátu, 20. července doplnila druhá hvězda nad znakem reprezentace symbolizující druhý světový titul Španělska.
Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) a organizace E-Mobility Europe vyzvaly Evropskou komisi, aby připravovaný Akční plán pro elektrifikaci obsahoval konkrétní opatření na podporu bezemisní silniční dopravy. Ve společném dopise požadují zejména rychlejší rozvoj dobíjecí infrastruktury, dostupnější elektřinu a podporu investic.
Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.
Aktuálně
Středočeský kraj od 2. srpna 2026 rozšíří poptávkovou dopravu PID Haló do dalších oblastí. Nové linky 886 a 887 nabídnou spojení obyvatelům menších obcí a osad, kde není možné zajistit celodenní provoz klasických autobusových linek. Součástí změn bude také zavedení virtuálních zastávek.
Městský dopravce Kaposvári Közlekedési Zrt. převzal dva elektrické midibusy MAN Lion's City 10 E a třináct autobusů BYD. Nová vozidla jsou součástí projektu elektrifikace městské dopravy, který zahrnuje také výstavbu nabíjecí infrastruktury, modernizaci vozovny a zavedení nového elektronického odbavovacího systému.
První vozy eTopas 600 z výrobního závodu Steyr Automotive již převzali zákazníci. Jeden z prvních sériových tahačů bude jako předváděcí vozidlo prostřednictvím společnosti LONTEX k dispozici také pro testovací jízdy dopravců v České republice.
Dopravce ČSAD POLKOST pokračuje v obnově vozového parku. Do provozu nasadil tři nové autobusy MAN s konvenčním pohonem, jejichž pořízení navazuje na dobré zkušenosti s tímto typem vozu.
Reklama
Dopravní skupina BusLine pokračuje v modernizaci svého vozového parku. Od společnosti ZLINER zakoupila třináct nových autobusů IVECO CROSSWAY, které budou nasazeny v Královéhradeckém a Jihočeském kraji a v České Lípě. Dodávka zahrnuje regionální autobusy řady CROSSWAY LE Line i městská vozidla CROSSWAY LE City s pohonem na stlačený zemní plyn.
Dopravní podnik města Olomouce vybral dodavatele deseti nových nízkopodlažních autobusů s dieselovým pohonem. Ve veřejné soutěži uspěla společnost SOR Libchavy s celkovou nabídkovou cenou včetně čtyřletého záručního servisu 75,9 milionu korun bez DPH. V části zakázky zaměřené na pořízení dvaceti elektrobusů pak dopravní podnik uzavřel smlouvu se společností Solaris.
TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) do konce roku 2027 zařadí do provozu 136 nových autobusů, z nichž 105 bude jezdit bez emisí. Po dokončení plánovaných dodávek bude více než třetina autobusové flotily využívat elektrický nebo vodíkový pohon. Investice do nových vozidel přesáhnou 77 milionů eur.
Dopravce AMT Genova nasadil na linku 20 na trasu mezi Via Rimassa a Piazza Vittorio Veneto první nové trolejbusy Solaris Trollino z celkem 112 objednaných vozidel v pondělí 20. července 2026. Kloubové vozy Trollino nT18 jsou vybaveny technologií IMC. Na dodávce se podílí také Škoda Group, která dodala elektrickou výzbroj.
Dopravce COMETT PLUS vypsal dvě veřejné zakázky na pořízení celkem sedmi nových elektrických autobusů pro MHD v Táboře. Poptává jeden menší elektrobus kategorie 8 až 10 metrů a šest větších vozidel – tři standardní elektrobusy délky 11 až 13 metrů a tři kloubové délky 17 až 18,75 metru. Nové vozy mají navázat na dosavadní zkušenosti s elektrickým provozem a využívat stávající dobíjecí infrastrukturu se systémem KEMPOWER.
BKK ve spolupráci s dopravním podnikem BKV připravují největší nákup elektrických autobusů v historii maďarské metropole. Záměr počítá nejméně s 250 novými elektrickými autobusy, nabíjecí infrastrukturou i úpravami autobusových garáží. Realizace bude záviset na výsledku přípravy veřejné zakázky a zajištění evropského financování.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací