Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.05.2025

Mezinárodní digitální roadshow BUS2BUS vstupuje 21. května 2025 do dalšího kola. Na interaktivní živé akci se setkají odborníci na mobilitu. Českou republiku zastoupí Lukáš Hataš, generální ředitel Asociace pro elektromobilitu České republiky, a Renata Benešová Burdová, generální ředitelka společnosti BUSE. Za Maďarsko budou diskutovat o budoucnosti udržitelných pohonů v autobusovém průmyslu Zoltán Sipos, generální ředitel Electrobus Europe/Ikarus, a Tamás Móricz, obchodní ředitel HC Linear. Registrujte se, podívejte se a diskutujte on-line.

Ještě před dalším ročníkem veletrhu BUS2BUS, který se uskuteční 15. a 16. dubna 2026 jako živá akce na berlínském výstavišti Messe Berlin, se tým BUS2BUS vydá na digitální turné po Evropě společně s odborníky na mobilitu. Roadshow se v roce 2025 zastaví v Maďarsku a České republice, regionu DACH, jihovýchodní Asii a Berlíně. Letošní první roadshow BUS2BUS začíná v České republice a v Maďarsku. Registrovaní účastníci se mohou těšit na diskusi o nejnovějším vývoji v oblasti alternativních pohonů a bateriových technologií. V centru pozornosti bude také rozšiřování inteligentní nabíjecí infrastruktury, zvyšování efektivity a vládní podpůrná opatření pro spravedlivou, dostupnou a ekologickou mobilitu v městských i venkovských oblastech. Mezinárodní digitální roadshow začíná 21. května 2025 v 10:30 . Zájemci se mohou na živý přenos registrovat zdarma zde . Diskuse bude vysílána živě a diváci budou mít příležitost zapojit se aktivně. Akci bude moderovat Anja Lange. BUS2BUS je veletrh mobility. Obchodní platforma a trendový barometr pro německý a evropský autobusový, autokarový a dodavatelský průmysl se zaměřuje na budoucí technologie a udržitelná řešení. BUS2BUS představuje celou řadu produktů a služeb pro autobusový průmysl prostřednictvím kombinace veletrhu, přednášek, workshopů, networkingových akcí a digitálních služeb. Veletrhu BUS2BUS 2024 se zúčastnilo přibližně 2 400 odborných návštěvníků z 39 zemí a 140 vystavujících firem z 20 zemí. Další ročník se bude konat od 15. do 16. dubna 2026 v moderním špičkovém obchodním centru Hub27 na berlínském výstavišti. Berlín je již 200 let oblíbenou destinací pro veletrhy a po mnoho desetiletí patří k nejdůležitějším takovým centrům. Messe Berlin – vlastní zemská veletržní společnost – každoročně navrhuje, propaguje a organizuje stovky živých akcí. Snaží se být vynikajícím hostitelem pro návštěvníky na všech akcích, generovat optimální obchodní podněty a poskytovat spravedlivé podmínky pro všechny. Tato koncepce se odráží ve sloganu společnosti: Messe Berlin – Hosting the World. Další informace o veletrhu, Digital Roadshow a BUS2BUS naleznete zde .

Zpravodajství
V dubnu se prodeje autobusů v České republice meziročně propadly o téměř 45 procent. Registrováno bylo 76 autobusů, z toho víc než polovina byla dálkových. Tentokrát vede Daimler Buses Česká republika s autobusy Mercedes-Benz a Setra.
Reklama
Sdružení dopravních podniků České republiky a jeho členské dopravní podniky se připojují k veřejné sbírce Český den proti rakovině, kterou již tradičně pořádá Liga proti rakovině. Akce se tentokrát koná ve středu 14. května a stejně jako v předchozích letech bude jejím symbolem žlutý květ měsíčku lékařského, letos se světle zelenou stužkou připomínající téma tohoto ročníku – prevenci kolorektálního karcinomu. V Česku si tuto diagnózu každoročně vyslechne více než sedm tisíc lidí.
Rok 2024 byl pro společnost Ebusco extrémně náročný. Zahájila změnu výrobní strategie, přechod na outsourcing výroby, kompletní plán restrukturalizace, změnou prošel manažerský tým. Navíc se musela vyrovnávat se závažnými problémy, jako je zastavení výroby a zrušení objednávek autobusů. Kromě toho musel management věnovat značný čas řešení finanční situace společnosti, zejména jejích hotovostních omezení. To vše mělo negativní dopad na finanční výsledky za rok 2024. Ani letošní rok zatím nepřináší slibné vyhlídky. Řeší návrh na konkurz a hledá strategického partnera.
Z letiště Tuřany dnes odjelo na Ukrajinu prvních šest trolejbusů z celkem dvaceti. V Brně po 25 letech provozu dosloužily a nahradily je nové, Škoda 32 Tr s bateriemi . Poslední jednadvacítky se objevily v pravidelném provozu na linkách v polovině února 2025. 15. března se s nimi v Brně mohli fanoušci rozloučit speciálními jízdami. Vůzy s evidenčními čísly 3030 a 3063 v Brně dál zůstanou, první ve flotile retro vozů dopravního podniku, a druhý jako exponát Technického muzea.
Letošní rok bude na dopravní akce bohatý. Dopravní podniky v Praze, Pardubicích, Děčíně, Chomutově, v Opavě nebo v Karlových Varech slaví kulatá výročí; významné jubileum připomene Iveco Bus ve Vysokém Mýtě, veřejnosti otevře dveře 7.června; a do terénu se s pěkným počasím opět vydají veteráni. Nabízíme termíny akcí na nejbližší týdny, včetně několika železničních.
Před 95 lety, 2. května 1930, vyjely do ulic Brna první městské autobusy. Čtrnáct vozů Škoda 505 NR a Fram E 18 doplnilo na některých trasách tramvaje. Dnes Dopravní podnik města Brna provozuje téměř 330 autobusů, z nichž 160 využívá ekologický pohon na stlačený zemní plyn. Za téměř století prošel vozový park zásadní proměnou – od dřevěných karoserií až po klimatizované, nízkopodlažní vozy s moderní výbavou.
Již tradičně každý rok připravujeme souhrn cyklobusových linek. V některých regionech jsou autobusy s rozšířenou přepravou kol v provozu už od března. V Královéhradeckém krají vyjíždí o Velikonocích. Letos jsme do našeho přehledu přidali vlaky, na řadě míst na ně cyklobusy navazují. Také jsme se zeptali na Ministerstvu dopravy, jak je to s přepravou elektrických kol.
Prodej nových autobusů ve státech EU se meziročně snížil o 1,8 procenta. Během prvních tří měsíců roku bylo registrováno 8 674 autobusů. Z hlavních trhů byl pokles největší v Německu. Elektrické autobusy naopak zvýšily svůj podíl o více než 50 procent. Nejvíc elektrických autobusů od ledna do března přijelo do Německa a do Švédska. Jde o 383, resp. 237 e-busů. V České republice byly registrovány 4 bateriové autobusy.
Ještě je možné se přihlásit na odbornou konferenci k integrovaným dopravním systémům, kterou 12. a 13. května 2025 pořádá v Pardubicích Institut Jana Pernera ve spolupráci s Dopravní fakultou Jana Pernera Univerzity Pardubice a Ministerstvem dopravy.
Dopravní podnik města České Budějovice se 2. května 2025 rozloučí s legendárními trolejbusy ŠKODA 15 Tra 15 TrM. Symbolicky tak uzavře 34 let od zahájení trolejbusové dopravy v roce 1991, kdy první vozy tohoto typu vyjely na linky. Cestující budou mít poslední možnost svézt se "patnáctkami" na linkách 2, 3 a 9. Střídá je nový model ŠKODA 33 Tr , který díky bateriím může jet část trasy mimo trolejové vedení .
Aktuálně
Do Teplic přijede příští rok celkem sedmnáct nových parciálních trolejbusů. Město využilo opci z kupní smlouvy uzavřené v lednu 2025 a objednalo od společnosti Škoda Group jeden standardní vůz typu Škoda 32Tr a šest kloubových Škoda 33Tr V průběhu roku 2026 bude mít Městská doprava Teplice celkem devět nových standardních a osm kloubových.
Výrobce autobusů s nulovými emisemi Wrightbus dodal WestVerkehr do Severního Porýní-Vestfálska 12 nových vodíkových autobusů. Díky dokončení nejnovější objednávky jednopodlažních autobusů Kite Hydroliner jezdí v německých ulicích nyní 43 vodíkových autobusů s palivovými články této značky a do konce roku 2025 by jich mělo být na silnicích přibližně 130.
Celkem AMT Genova získá od Solaris 112 kloubových trolejbusů za přibližně 100,8 milionu eur. Z Plzně, kde do vozidel montuje Škoda Group elektrický pohon a provádí testování, již přijelo do největšího italského přístavu 39 nových trolejbusů. Po rozsáhlém testování byl první z nich uveden 5. května 2025 do provozu.
Dceřiná firma Českých drah rozšíří svůj vozidlový park o desítky nových autobusů. Společnost, která pro ČD zajišťuje náhradní autobusovou dopravu během výluk, aktuálně hledá dodavatele 122 vozidel. S jejich dodáním počítá v letech 2025 až 2028. Jedním z požadavků na nové autobusy je možnost jejich provozu na ekologické palivo HVO. V souvislosti s rozšířením vozidlové flotily firma chystá také vznik nových poboček. Pro autobusy určené pro provoz náhradní autobusové dopravy ve Středočeském kraji a Praze si zajistí zázemí v TEZAS servis.
Reklama
Dopravní podnik Ostrava zveřejnil výběrové řízení na dodavatele nových jednočlánkových nízkopodlažních trolejbusů s pomocným pohonem na elektrickou energii uloženou v trakčních akumulátorech pro provoz bez připojení na trolejové vedení. Součástí je zajištění náhradních dílů na vozidla po celou dobu životnosti.
Společnost AUTO-BEY od čtvrtka 8. května 2025 výrazně navýší počty svých spojů mezi Prahou a Vysočinou. Stávající nabídku dálkových spojů z Prahy do Jihlavy a Třebíče nově doplní pod obchodní značkou Express Vysočina spoje mezi Prahou, Pelhřimovem a Kamenicí nad Lipou. Nové autobusy IVECO EVADYS poznáte podle speciální grafiky.
V dubnu vás na našem webu nejvíc zajímala zakázka na nákup nových trolejbusů pro Zlín a Otrokovice. 60 krátkých i dlouhých bateriových trolejbusů vyrobí v příštích několika letech Škoda Electric a SOR Libchavy. Na 25 trolejbusů za celkem 436 milionů korun již má Dopravní společnost Zlín-Otrokovice schválené dotace z fondů EU. Další pak může od Škody Electric objednat v rámci opce. Půjde o nízkopodlažní vozy s karoserií SOR, které ujedou přes deset kilometrů pomocí elektrické energie z baterií.
Hlavní město Slovinska se chystá modernizovat svůj systém veřejné dopravy pořízením 16 nových bateriových elektrických autobusů. Investici ve výši 11,6 milionu eur podpoří 3,5 miliony Evropský fond pro regionální rozvoj (EFRR)
Mimozáruční opravy a odstraňovány poruch, závad a poškození autobusů OTOKAR Vectio U LE 10,1, které DSÚK provozuje od roku 2023 , bude zajišťovat společnost Zliner. Záruka všech 90 nakoupených autobusů od OTOKAR OTOMOTIVE uplyne v říjnu 2026. Na karosérii a lak pak za další dva roky. Záruční servis poskytuje BUSPLAN - zástupce tureckého výrobce pro ČR a SR.
První z deseti elektrických kloubových autobusů Mercedes-Benz eCitaro G s vodíkovým pohonem „H₂ mode“ jsou v hlavním městě Bádenska-Württemberska od února 2025. Stuttgarter Straßenbahnen AG tím ukončuje fázi testování alternativních pohonných technologií a začíná pro autobusovou síť ve Stuttgartu budovat bezemisní autobusovou flotilu. V současné době připravuje svá autobusová depa v Gaisburgu a Möhringenu pro 60 elektricky poháněných autobusů.
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací