Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.08.2025

Ve čtvrtek 21. srpna 2025 představili v Kutné Hoře dva elektrobusy ve standardech Pražské integrované dopravy – MAN Lion's City 10 E a SOR EBN 11. Zatímco sedm MANů koupila společnost Lutan pro zajišťování městských linek v Kutné Hoře letos, elektrické autobusy SOR dopravce ARRIVA autobusy obyvatelé města znají z minulosti, nově je budou od října potkávat na příměstských linkách do přilehlých obcí.

Na městské lince 801, která je od jara 2025 součástí PID, vyjelo šest elektrických autobusů MAN o délce 10,5 metru postupně. První byl vypraven do pravidelného provozu v polovině dubna a poslední na konci června. Sedmý má být nasazen na novou okružní linku 802 v září. Tři elektrické autobusy SOR EBN 11 (a dva Rošero - P) pořídila Arriva pro Kutnou Horu v roce 2019 , kdy zajišťovala pro město MHD. Po převzetí provozu společností Lutan od 1. dubna 2025 se uvažuje o využití původních vozidel pro některé jiné linky v PID. V současné době mají vozy nový polep a interiér ve standardech PID a měly by vyjet v říjnu na příměstských linkách v okolí Kutné Hory. Baterie jsou plně funkční a umožňují dojezd přibližně 100 km. S nabíjením se počítá ve stanici Arrivy v areálu bývalé cihelny v Sedlci, kde městská teplárenská KH TEBIS instalovala i dobíjecí stanici pro nové elektrické autobusy MAN. Uplatnění by se měly dočkat i dva vozy Rošero First FCLEI Electric, u kterých momentálně probíhá změna exteriéru i interiéru na standardy PID

Zpravodajství
Varšavský úřad veřejné dopravy (Zarząd Transportu Miejskiego - ZTM) uzavřel smlouvu s prvním dopravcem, který bude od září příštího roku zajišťovat ve Varšavě provoz 50 dvanáctimetrovými hybridními autobusy (plus čtyři záložní). Společnost Mobilis předložila nejvýhodnější nabídku v jedné ze tří částí výběrového řízení na provozování autobusové dopravy s využitím vozidel o délce přibližně 9, 12 a 18 metrů s alternativním pohonem. Hlavní město Polska také přejde na nový systém placení jízdného.
Reklama
Den otevřených dveří Dopravního podniku Cheb je už potřetí spojen s prvním školním dnem po letních prázdninách. Letos proběhne v pondělí 1. září na chebském Náměstí Krále Jiřího z Poděbrad.
Prvních dvacet tureckých autobusů Anadolu Isuzu Citiport 12 dorazilo do Kyjeva. Dodány byly do všech 4 vozových dep městských autobusů (2, 5, 6 a 8), informoval server AllTransUa . Nákup je možný díky milionům eur Evropské investiční banky. S její pomocí počítá Kyjev i pro nové vozy metra a trolejbusy.
e-ATAK, který je vybaven technologiemi pro autonommí řízení a je schopen jezdit na předem určené trase bez řidiče, rozšiřuje místa svého působení. Po svém debutu v USA, Norsku, Nizozemsku, Turecku a Finsku začne jezdit s cestujícími v historickém městě Arbon.
V sobotu 16. srpna se uskutečnil v malebné jihomoravské obci Telnice osmý ročník oblíbené akce Veterán bus Kříž. Sraz veteránů pořádá rodina Křížových.
Do finálního výběru jména pro červeného dráčka - nového maskota Dopravního podniku města Brna - postoupilo šest návrhů. Začíná druhé kolo hlasování.
Provoz parciálních trolejbusů na lince 30, která od loňského jara propojuje brněnské části Bystrc a Soběšice , prokázal spolehlivost i přínos pro cestující. Vyplývá to z ročního vyhodnocení, které zpracoval Dopravní podnik města Brna (DPMB). Linka vznikla sloučením původních linek 30 a 43 a dopravce na ní testoval využití parciálních trolejbusů v náročnějším terénu.
19. června uplynulo 20 let od zahájení provozu sítě Metrobús v Mexico City. První BRT linka byla spuštěna v roce 2005. Počáteční problémy se podařilo vyřešit a během let se síť z jedné linky rozšířila na sedm a je hned po metru nejoblíbenějším dopravním spojením v Mexico City. Denně přepraví z místa na místo téměř 2 miliony lidí, k tomu potřebuje 900 autobusů.
V sobotu 16. srpna 2025 se na jižní Moravě v Telnici a na zámku Slavkov uskuteční 8. ročník srazu historických vozidel pořádaný rodinou Křížovou.
Fanouškům městské hromadné dopravy se 13. září v Brně představí autobusy z dvanácti podniků provozujících MHD. Přehlídka vozidel bude ještě pestřejší než v předchozím ročníku , přijedou vozy dlouhé i krátké, s pohony na naftu, CNG a poprvé také na elektřinu. Do Brna zavítá z Tábora elektrický autobus společnosti Comett Plus, která zajišťuje MHD v Táboře, Sezimově Ústí a Plané nad Lužnicí a do akce se zapojí nově. Podobně jako Dopravní podnik Mladá Boleslav.
Aktuálně
Hlavní město italské Apulie koupí pro budoucí systém rychlé autobusové dopravy 42 elektrických kloubových autobusů Karsan. V celoevropském výběrovém řízení zvítězil turecký výrobce prostřednictvím svého italského distributora KMobility, který předložil z pěti uchazečů ekonomicky nejvýhodnější nabídku. Elektrifikace místní hromadné dopravy je dílčím cílem plánu mobility Bari. Například na začátku září otevře nový moderní autobusový terminál pro příměstské a dálkové linky.
Wiener Linien uvede do pravidelného provozu deset elektrických vodíkových autobusů. Nové minibusy Rampini Hydron, které využívají vodík pro prodloužení dojezdu, nahradí stávající elektrické autobusy na linkách 2A a 3A v centru města..
Elektrické městské a příměstské autobusy Scania Fencer F1 uvede příští léto do provozu Tide Buss ve Vestforldu na jihu země. V posledních letech jsou v zakázkách na nákupy elektrických autobusů v Norsku úspěšní hlavně čínští výrobci. Scania uspěla poprvé, i její autobusy však budou částečně čínské, karosérii pro 41 autobusů dodá Higer. Scania se soustředí na výrobu podvozků a hnacích ústrojí.
Úpravy Tarifu Pražské integrované dopravy (PID) schválila Rada hlavního města Prahy 18. srpna 2025 s platností od 1. ledna 2026. Ceny běžných jednorázových papírových jízdenek se zvýší cca o 25-30 %. Výhodnější bude nákup přes mobilní aplikaci - v PID Lítačce budou dražší cca o 15-20 %. SMS jízdenky budou dražší cca o 30-35 %. Při cestách přes hranice Prahy se bude nově Praha počítat jako 3 pásma, což zmírní tarifní dopady zdražení pro přeshraniční jednorázové cesty. Zároveň se zvýší přirážky za jízdu načerno. Ceny časových kupónů pro území Prahy se nemění. Nemění se ani rozsah slevových kategorií nebo bezplatné přepravy, ale chystá se zjednodušení prokazování slev na jízdném prostřednictvím jeho digitalizace. Změny reflektují červnové rozhodnutí Středočeského kraje o navýšení cen jízdného ve vnějších pásmech PID.
Reklama
Specializovaná přepravní služba pro osoby s těžkým zdravotním postižením s bydliště v Praze a Středočeském kraji se dočká významného posílení. Rada hlavního města schválila dofinancování na zajištění plnohodnotného provozu do konce letošního roku o 17 milionů Kč a nákup nových 7 speciálně upravených vozidel. Také bude personálně posílen dispečink, který provozuje organizace ROPID.
Závod Škoda Group v Ostravě Martinově potvrzuje pozici významného středoevropského centra údržby kolejových vozidel. Během několika let opraví tramvaje T3 pro Liberec a Jablonec nad Nisou, vozidla Škoda 39T pro Dopravní podnik Ostrava, tramvaje Škoda 29T a 30T Dopravního podniku Bratislava, na kompletní servis čeká až 54 vozidel Škoda 14T v Praze a zmodernizuje tramvaje ve švédském Göteborgu.
Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) přidá do své flotily v největším městě Saska 40 nových kloubových elektrických autobusů. Svou současnou flotilu elektrobusů značky VDL zdvojnásobí. V Lipsku by měly jezdit Solaris Urbina 18 electric na konci příštího roku.
Nové nízkopodlažní tramvaje Škoda ForCity Plus 47T, vyrobené společností Škoda Group, oficiálně zahájily provoz s cestujícími v braniborské Chotěbuzi (Cottbus) v barvách tamního dopravního podniku Cottbusverkehr GmbH v pátek 15. srpna 2025. Ve více než 120leté historii tramvajového systému v Chotěbuzi představuje nová generace vozidel významný technologický krok vpřed a zásadní modernizaci. Nové tramvaje se na kolejích objeví poprvé po 35 letech.
Škoda Group dokončila zakázku na dodání dvanácti šestičlánkových tramvají Škoda ForCity Smart 38T pro Rhein-Neckar-Verkehr (rnv). Do konce roku 2026 dodá pro města Mannheim, Ludwigshafen a Heidelbrg ve spolkových zemích Bádensko-Württembersko, Hesensko a Porýní-Falc 114 tramvají tří typů.
Městský dopravní podnik v Lublinu uzavřel v červnu smlouvu na dodání prvních dvaceti kloubových plug-in hybridních autobusů a právě ukončil další zakázku, tentokrát na devět těchto vozidel. Všechny dodá do Lublinu společnost Solaris Bus & Coach. Půjde o první autobusy tohoto typu ve vozovém parku MPK Lublin a jejich nákup je umožněn díky financování z EU.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací