Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.01.2026

Noční veřejná doprava na vyžádání v Sosnowci od 1. ledna 2026 nově využívá technologii české společnosti Citya Mobility. Současný provozovatel této služby Sosnowiecka Sieć Szerokopatrzowa se rozhodl změnit poskytovatele IT systému a zvolil partnera, který působí ve 20 regionech České republiky a Slovenska. Poptávkovou dopravu navrhne Citya i v Toruni a plánuje v Polsku další projekty.

Po prvním polském zákazníkovi - městě Siechnice, kde Citya dokončila projekt zaměřený na optimalizaci a návrh přepravní služby na vyžádání – vyhrála zakázku města Sosnowiec a převzala od začátku roku 2026 jeho noční linky na vyžádání - služba funguje pod názvem Sosnowiecki Transport na Zlecenie (STZ) a kromě města zahrnuje i okolní okresy Zagórze, Środula, Ostrowy Górnicze a Maczki. " Budeme postupně zavádět plánované optimalizace a nové funkce, které výrazně zlepší uživatelskou zkušenost a pozvednou dlouho stagnující službu na zcela novou úroveň ," uvedla Citya Mobility. Smlouva je uzavřena do poloviny roku 2027. Smartcity platformu pro dopravu na vyžádání představí Citya 29. ledna přímo v Sosnowci. „ Chtěli jsme, aby obyvatelé Sosnowce měli přístup k moderním a osvědčeným řešením. Systém Citya nám dává možnost rozvíjet službu a zahrnuje pokročilý modul pro reporting, který nám umožňuje průběžně analyzovat využití vozového parku a reagovat na potřeby cestujících. Doufáme, že nové řešení ještě více povzbudí obyvatele k používání veřejné dopravy v noci ," uvedl Piotr Kłys, generální ředitel Sosnowiecka Sieć Szerokopła Sp. z o.o. S novým systémem mají větší komfort i řidiči. V aplikaci přesně vidí, kolik cestujících potřebují nabrat, kde a kudy je přepravit a jakou trasou mají jet. , čímž se cesta stane co nejrychlejší a nejpohodlnější. „ Jsme potěšeni, že zahajujeme partnerství se Sosnowcem jako naším prvním městem v Polsku. Náš systém se osvědčil v mnoha regionech České republiky a Slovenska, kde obyvatelé denně využívají dopravu na vyžádání. Věříme, že Sosnowiec se stane dobrým příkladem a že tuto formu organizace dopravy přijmou i další města v Polsku ,“ říká Dominik Janik, zakladatel společnosti Citya Mobility. „ Vstup na polský trh je důležitým krokem. Chceme ukázat, že doprava na vyžádání může být skutečně jednoduchá a dostupná pro každého, bez ohledu na věk nebo technologickou úroveň ,“ dodává Mikołaj Kwiatkowski, Country Manager Citya Mobility pro Polsko. S expanzí u našich severních sousedů Citya pokračuje. Podepsala smlouvu s dalším významným polským městem, poptávkovou dopravu jako doplněk k pravidelným linkám navrhne pro metropolitní oblast Toruně, jednoho z nejstarších polských měst s bohatou historií. Připojuje se k projektu, který realizuje společnost TRAKO Projekty Transportowe.

Zpravodajství
V roce 2025 bylo v Nizozemsku v provozu 2 748 vozidel s nulovými emisemi. Největší počet tvoří elektrické autobusy VDL, kterých jezdí více než tisíc. Na dalším místě je Ebusco s téměř 350 a BYD s 320 ebusy. Zastoupení mají také vodíkové autobusy a bateriové trolejbusy. Monitoring autobusů s nulovými emisemi vydala organizace CROW.
Reklama
Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) reaguje na mediální články, které v souvislosti s poklesem zájmu o autobusovou dopravu hovoří o ústupu městské hromadné dopravy (MHD). Z porovnání statistik ministerstva dopravy za první tři čtvrtletí let 2024 a 2025 vyplývá snížení počtu cestujích o 9 milionů. Dopravní podniky v rámci SDP ČR aktuálně dokončují sčítání celkových počtů přepravených osob za rok 2025. Už nyní je ale z průběžných výsledků zřejmé, že ve většině měst došlo k mírnému meziročnímu nárůstu počtu cestujících, případně ke stabilizaci na úrovni roku 2024.
Společnost MAN Truck & Bus dosáhla komplexní dohody se zástupci zaměstnanců a spustila program „MAN2030+“ s cílem posílit konkurenceschopnost a zajistit budoucnost svých závodů. Významné investice plánuje v Německu i ve východní Evropě, kde by mohl vzniknout nový závod na baterie.
Evropské sdružení výrobců automobilů vydalo každoroční zprávu „Vozidla na evropských silnicích“. Dokument poskytuje aktuální informace o počtu a složení vozidel v Evropě. Ve státech EU ke konci roku 2024 jezdilo 700 tisíc autobusů, o 1,8 procenta více než v předchozím roce. Více než polovina je registrována v Itálii, Francii, Německu a Polsku. V České republice je v provozu přes 20 tisíc autobusů a jejich průměrné stáří je 15 let.
Rok 2025 se zapíše jako milník v historii nevětšího výrobního závodu IVECO BUS, poprvé překročil hranici 5 000 vyrobených vozů za jediný rok. Značka si dál drží s 38 procentním podílem vedoucí postavení na českém trhu , na Slovensku dosáhla podílu 42 procent. Největší počet nových vozidel Crossway a Evadys odjíždí do Francie, Itálie a Španělska.
Nové Krajské technické muzeum Pardubického kraje vzniklo v bývalé zemědělské škole ve Vysokém Mýtě. Návštěvníci tu od 12. ledna zatím uvidí tři menší expozice – Jednou stopou (cyklistika), Pomocník v domácnosti (elektrospotřebiče) a Posaďte se u nás (historie firmy Hynek Gottwald následně závod 02 Karosa a v současnosti CIEB ). Hlavní sezóna bude zahájena na jaře 2026. Příležitostně se představí i historické autobusy z Karosy.
Meziročně klesly prodeje nových autobusů o 38,24 procent. V roce 2025 bylo registrováno 822 autobusů, o 509 kusů méně než v roce 2024. Klasických naftových je přes 86 procent, stále se prodávají i autobusy na CNG, jejich podíl je ale jen necelých 7 procent. V ČR se proti ostatním evropským zemím prodává málo elektrobusů, v loňském roce tvořily jen 5 procent trhu.
Rok 2025 se do historie vodíkového hospodářství zapíše jako rok zlomu a vystřízlivění, hodnotí loňský rok Česká vodíková technologická platforma HYTEP. Zatímco předchozí léta definovaly především politická prohlášení a stanovování ambiciózních cílů, v loňském roce trh čelil realitě fyzické výstavby a ekonomické udržitelnosti. Vystřízlivění není ve smyslu negativním, naopak se ukazuje, že vodík přechází z fáze vizí do fáze hledání svého reálného místa v energetickém přechodu k obnovitelným zdrojům. Česká republika stanovila konkrétní povinnosti pro spotřebu obnovitelného vodíku. V roce 2026 bude HYTEP podporovat rozvoj vodíkové mobility.
Ministerstvo dopravy slibuje méně byrokracie, více služeb online a jasnější pravidla pro řidiče. Změny v dopravě platné od 1. ledna 2026 přinesou větší komfort pro řidiče. Digitalizace usnadní získání řidičského oprávnění, mladým řidičům umožní jednoduchý zápis mentorů a seniorům se navyšuje hranice pro povinné prohlídky na 70 let. Novinky se dotknou také provozu automatizovaných vozidel. Konkrétně jde o stupeň 3 automatizace, kdy řidič nemusí sledovat provoz, vozidlo řídí samo a řidič přebírá řízení zpět na vyzvání systému. Na českých silnicích tím bude umožněno využívat funkci automatizovaných vozidel, například „dálničního autopilota“.
Do garáže Klíčov dorazil 6. ledna první ze sedmi, resp. třiceti objednaných trolejbusů Bozankaya SNG 12T v barvách PID. Dopravní podnik hlavního města Prahy zveřejnil informaci na sociálních sítích. Z Turecka odjel o Vánocích lodí do Rumunska a na návěsu pak až do Prahy .
Aktuálně
MAN Truck & Bus a TIP Group, jedna z předních společností zabývajících se pronájmem užitkových vozidel a logistikou, podepsaly novou rámcovou smlouvu na dodávku až 600 vozidel ročně po dobu tří let v hodnotě až 160 milionů eur. MAN může dodat až 1 800 vozidel všech hmotnostních tříd do 18 evropských zemí. Kromě konvenčních vozidel také bateriově elektrické.
Ve spolupráci s IVECO BUS a dealerem KAR group testuje Transdev Slezsko na Karvinsku v Moravskoslezském kraji příměstských autobus IVECO Crossway LE Line 12M Electric. V provozu bude od 15. ledna po dobu 14 dní. Výsledky testování mají sloužit jako podklad pro budoucí potencionální použití elektrobusů v rámci regionální dopravy mezi městy. Prozatím Transdev v rámci nově uzavřených smluv využívá autobusy s pohonem na CNG , pro Havířovsko plánuje kraj nasazení vodíkových autobusů .
Inovovaný EPIS 5.1AKS vychází z předchozího modelu EPIS 5.0AK . Nová generace přináší zásadně vyšší výkon, rozšířené možnosti konfigurace a zvýšenou bezpečnost práce s kamerovými záznamy, zejména pro vozidla veřejné dopravy a složek Integrovaného záchranného systému (IZS).
Švýcarský provozovatel veřejné dopravy PostAuto a Solaris Bus & Coach podepsali rámcovou smlouvu na dodávku až 115 elektrických autobusů Urbino. Solaris byl vybrán v rámci výběrového řízení na 12metrové i 18metrové autobusy. PostAuto bude objednávat vozidla do různých měst po celém Švýcarsku pro roky 2026 a 2027.
Reklama
Liptovský Mikuláš v příštím roce kompletně vymění stávající vozový park městské dopravy. Pronajaté dieselové autobusy nahradí nízkoemisní autobusy na CNG pohon. Výběrové řízení s nejnižší nabídkovou cenou vyhrál BMC Otomotiv z Turecka. Nabídl lepší podmínky než Truck Service, prodejce Isuzu, a SOR Libchavy. Město plánuje nové autobusy NEOCITY 9m a PROCITY 12m pořídit díky dotaci z fondů EU.
Díky spolupráci mezi Středočeským, Libereckým a Královéhradeckým krajem došlo k celoročnímu posílení dálkové autobusové linky 405 na trase Praha, Černý Most – Jičín – Nová Paka – Jilemnice – Vrchlabí – Špindlerův Mlýn. Kraje reagují na dlouhodobě vysokou poptávku zejména v pátečních a nedělních přepravních špičkách. Nové spoje jsou vedeny v nejvytíženějším úseku Praha – Vrchlabí. Jízdenky včetně místenek na celou trasu je možné koupit předem v systémech AMSbus a IDOS .
Škoda Electric začala v lednu s testováním nových trolejbusů Škoda 33 Tr pro Teplice. Město v rámci úvodní dodávky z kupní smlouvy uzavřené v lednu 2025 objednalo 8 ks standardních a 2 kloubové trolejbusy s bateriovým pohonem s termínem dodání nejpozději do poloviny června 2026. Zatímco standardní dvounápravové vozy dodal výrobce v předstihu už před Vánoci , třínápravové vozy 33 Tr začal v Plzni testovat v lednu 2026. V rámci opce pak Škoda Electric dodá ještě 6 těchto trolejbusů a jeden standardní do října letošního roku.
Dopravní podnik města České Budějovice získal z Modernizačního fondu 265 milionů korun na nákup 27 elektrických autobusů s různou přepravní kapacitou i technologií pro městskou hromadnou dopravu. Dodavatel vybraný ve výběrovém řízení dodá nová vozidla do dvou let.
Město Prostějov dokončilo projekt digitalizace zastávek MHD . Nové označníky s LED informačními panely od společnosti Herman technologies přináší obyvatelům komfortnější a přehlednější cestování a městu moderní systém připravený na budoucí Smart City projekty. Orientaci v MHD zlepšilo 40 malých zastávkových elektronických označníků a 3 velké informační tabule, které v reálném čase zobrazují odjezdy, zpoždění i čísla nástupišť. Díky vysoce čitelným LED panelům a inteligentní energetice fungují spolehlivě ve dne i v noci. Napájeny jsou z veřejného osvětlení.
Arriva City testovala Ikarus 120e V3 na všech kladenských linkách městské hromadné dopravy celkem 15 dní v teplotách v rozmezí od cca -6°C do maximálně 10°C. Výsledky jsou velmi pozitivní.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací