Reklama
Reklama
person rebus  date_range 09.03.2026

Dopravní podnik Ostrava (DPO) informuje o nové zakázce. Vypisuje třetí veřejnou soutěž na dodávku a servis až 25 velkokapacitních tramvají, nově proběhne bez aukce. S novými tramvajemi počítá DPO hlavně v Ostravě-Jihu na linkách č. 1 a 2, kde nahradí aktuálně používaná dosluhující vozidla z 90. let.

„ Chceme Ostravě-Jihu zajistit adekvátní náhradu za již dosluhující vozidla, výměna je už opravdu akutní. Vozidla zajistí výrazné zvýšení kvality našich služeb v dané lokalitě. Vytíženost linek 1 a 2 neumožňuje aktuálně pravidelné nasazení stávajících moderních tramvají Stadler Tango NF2 a Škoda 39T. Nové velkokapacitní tramvaje budou pro cestující Ostravy-Jihu znamenat jistotu, že v pravidelném provozu budou cestovat moderními a pohodlnými vozidly. Díky tomu, že součástí veřejné zakázky je také servis tramvají po dobu 10 let, bude mít DPO zajištěnou i jejich pravidelnou údržbu, “ uvádí Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel DPO. DPO poptává v zakázce dodávku a servis 16 velkokapacitních tramvají s možností doobjednání dalších devíti vozů. Předpokládaná cena celé zakázky je 2,75 mld. korun. Stoprocentně nízkopodlažní tramvaje pojmou nejméně 240 cestujících. Bezbariérový bude i interiér, který zajistí cestujícím přístup na všechna sedadla bez překonání schodu. Samozřejmostí je celovozová klimatizace, kamerový a antikolizní systém. Zajímavostí je požadavek na dodání auto-diagnostického systému, díky kterému bude vozidlo dálkově podávat hlášení o své „kondici“. DPO hledá dodavatele nových tramvají již potřetí. V přechozím výběrovém řízení vyhlášeném v březnu 2025 podaly nabídky Konsorcium ŠKODA TRANSPORTATION a ŠKODA EKOVA s nabídkovou cenou za tramvaje 2 445 588 000 Kč bez DPH a za těžkou údržbu 302 775 000 Kč bez DPH. Konsorcium Stadler Praha, Stadler Polska a Stadler Service nabídla tramvaje za 3 416 786 Kč bez DPH a údržbu za 427 686 800 Kč bez DPH. Nabídková cena za vozidla byla jedním ze tří hodnotících kritérií s váhou 40 %. Dalším kritériem s váhou 30 % byla cena za těžkou údržbu. Smlouvu nakonec neuzavřel s žádným účastníkem. V nově zveřejněném tendru DPO podle tiskové mluvčí Terezy Šnoblové aktualizoval způsob soutěže, nově proběhne bez tzv. aukce. Zadávací dokumentace byla také doplněna o informace vycházející z dotazů uchazečů, které vznikly během předchozí soutěže. Dále byly v zadávací dokumentaci provedeny menší úpravy v souvislosti s průběžnými změnami legislativy (např. implementace povinností plynoucích z nového zákona o kybernetické bezpečnosti).

Zpravodajství
Podle Svazu dovozců automobilů bylo registrováno 53 nových autobusů, meziročně o 11,67 procent méně. S 19 autobusy je na prvním místě Iveco Bus, následují Mercedes-Benz s 13 ks, SOR Libchavy a MAN - každý se 7 vozy. Dva registrované autobusy v únoru jsou značky ISUZU, po jednom Irizar a Setra.
Reklama
Veletrh AMPER 2026 nabídne nejen přehled nejnovějších technologií a inovací v elektrotechnice a digitalizaci, ale také odborný doprovodný program zaměřený na chytrou mobilitu a dopravní telematiku. Zástupci města Brna, Brněnských komunikací, experti a členové Sdružení pro dopravní telematiku představí dva právě dokončené projekty inteligentního dopravního systému využívající sítě 5G a C-ITS dle specifikací C-ROADS . Projekty financované z prostředků Národní plánu obnovy přinášejí konkrétní zlepšení plynulosti i bezpečnosti dopravy v Brně a nabyté zkušenosti mohu být užitečné pro další města.
Důsledky ruské války proti Ukrajině se projevují i na autobusovém trhu v Rusku. Po několikaletém růstu se prodej autobusů v zemi loni propadl o téměř 35 procent, oproti roku 2024 se prodalo o 6 900 autobusů méně. Pokles se projevil také u použitých autobusů a týká se celého automobilového průmyslu.
Společnost Solaris v roce 2025 posílila vedoucí pozici na evropském trhu s nulovými emisemi, příjem objednávek překročil 2 miliardy euro. Upevnila svou pozici v Polsku, expandovala v regionu DACH (Německo, Rakousko a Švýcarsko) a ve Skandinávii. Vloni se Solaris v počtu dodaných elektrických a vodíkových autobusů v Evropě umístil na třetím místě. Vyplývá to ze zprávy španělské skupiny CAF , která v roce 2018 polského výrobce autobusů koupila.
Podle Svazu automobilového průmyslu (ZAP) a ACEA bylo v loňském roce u našich sousedů registrováno 199 nových autobusů, o 21 procent meziročně méně. Z celkového počtu registrací mají největší podíl Iveco Bus, Mercedes-Benz, Setra a SOR, s menším množstvím vozidel na Slovensku figurují ještě ISUZU, MAN a Scania. Převážná většina nových vozidel jezdí na naftu, osm je s elektrickým pohonem . ZAP uvádí jen podíly jednotlivých značek v konkrétním měsíci, počty a typy vozidel nezveřejňuje.
Rozšíření činnosti navazuje na více než patnáctileté zkušenosti v zajišťování mezinárodní autobusové dopravy pro české i zahraniční partnery. Dopravní podnik provozuje pro zájezdovou dopravu po celé Evropě osm autobusů. Své služby poskytuje cestovním kancelářím, školám, sportovním klubům, spolkům, sdružením i firmám, kterým chce nabízet nejen přepravu, ale i kompletní servis.
Česká města ve spolupráci se svými dopravními podniky, které jsou členy Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR), včetně Bratislavy, od roku 2022 aktivně pomáhají ukrajinským partnerům darováním vyřazených, ale plně provozuschopných vozidel městské hromadné dopravy.
Vybraní dopravci zajistí dopravní obslužnost na Mohelnicku a Zábřežsku, Olomoucku, Uničovsku, Přerovsku a Hranicku, Hané a Šumpersku od ledna 2028 do prosince 2037. Všechny autobusy budou bílé, označené modro žlutým logem kraje a IDS. Čtvrtina vozidel může být starší.
Trolejbusy a autobusy Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice (DSZO) přepravily v minulém roce o téměř 780 tisíc více cestujících než v roce předchozím. V 2024 využilo MHD celkem 31 386 710 pasažérů, v roce 2025 jich bylo 32 166 190, nárůst činí 2,5 procenta..
Německé spolkové ministerstvo dopravy v rámci stávajícího programu financování poskytne 417 milionů eur na nákup 1 887 elektrických autobusů. Zároveň oznámilo novou směrnici o financování autobusů s nulovými emisemi s rozpočtem až 500 milionů eur, výzvu zveřejní na jaře 2026.
Aktuálně
Výběrové řízení na dodávku až 122 linkových autobusů určených především pro náhradní autobusovou dopravu za vlaky je již třetí pokus o pořízení nových vozidel, dvě předchozí soutěže dceřiná firma Českých drah v uplynulém roce zrušila.
Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, která pod značkou Busem zajišťuje veřejnou dopravu v Jihočeském kraji a na Vysočině, vstupuje do roku 2026 s řadou důležitých projektů i novými autobusů. Po rekordním rozšíření flotily zhruba ze 150 vozidel na více než 400 autobusů během uplynulých let očekává, že se v průběhu roku přiblíží hranici 500 autobusů.
Do ulic Českých Budějovic vyjel elektrobus značky IKARUS. Dopravní podnik města České Budějovice si vozidlo typu IKARUS 120.e zapůjčil na testování v provozu, které bude probíhat do pátku 13. března. Už od středy 4. března ho mohli lidé zahlédnout v provozu, kde stínuje standardní autobusové linky. Elektrobus v hodnotě 450 tisíc eur zapůjčila k testování maďarská společnost Electrobus Europe Zrt.
Podle dat KORID LK se dodržování nastavených technických a kvalitativních standardů stále zlepšuje. Přesto v roce 2025 odbor dopravy udělil dopravcům sankce ve výši téměř 1,5 milionu korun v linkové a 4,6 milionu v železniční dopravě. Podívejte se na konkrétní statistiky.
Reklama
Český výrobce uspěl ve výběrovém řízení na nákup čtyř nových elektrobusů pro veřejnou dopravu ve městě Zawiercie ve Slezském vojvodství. V Těšíně skončil druhý.
Provozovatel Městské autobusové dopravy v Pezinku - společnost AZ Lines - představil nový elektrobus a jeho nový design. Elektrický Isuzu NovoCiti Volt v bordo-černé barvě nese kromě loga města a dopravce také vizuál s odkazem na historii, vůz zdobí podobizny významných osobností spjatých s městem.
Jablonecká dopravní zveřejnila veřejnou zakázku na dodavatele osmi nových elektrických autobusů o délce 10 metrů. Nové elektrobusy bude potřebovat od 1. února 2028, kdy převezme část výkonů městské hromadné dopravy zajišťované současným provozovatelem, společností ČSAD Slaný.
IVECO BUS zapůjčil společnosti ČSAD Střední Čechy městský elektrický autobus IVECO BUS E-WAY o délce 9,5 metru. V březnu je nasazen do zkušebního provozu na lince 166 v rámci pražské MHD. Jde už o pátý elektrický autobus, který dopravce testuje.
Trojice nejčtenějších článků: V regionálních vlacích v Moravskoslezském kraji si koupíte jízdenku ODISkou nebo kartou ve vozech. Terminály dodala Mikroelektronika. Testování elektrického Ikarusu a historický trolejbus Škoda 14Tr po renovaci v Tychách.
Elektronické jízdní řády, tzv. e papery, nainstaluje Dopravní podnik Ostrava (DPO) především na tramvajové zastávky. Celkem půjde o 200 e-paperů. Nové označníky s elektronickým jízdním řádem budou cestujícím ukazovat nejen celodenní jízdní řády, ale navíc i aktuální odjezdy a případné mimořádné zprávy o událostech v MHD.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací