Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.02.2026

Cestování veřejnou dopravou v Moravskoslezském kraji se od února zjednodušilo. Všechny regionální vlaky zapojené do systému ODIS jsou vybaveny samoobslužnými odbavovacími terminály, pomocí kterých si cestující mohou zakoupit jízdenku kartou ve vlaku, nemusí tak řešit nákup ještě před nástupem. Papírová jízdenka se netiskne.

Samoobslužné odbavení je dostupné ve vlacích dopravce České dráhy a dopravce Osoblažská úzkorozchodná dráha na regionální linkách ODIS. „ Jízdenku si cestující mohou jednoduše zakoupit pomocí ODISky, tedy naší čipové dopravní karty, nebo mohou zaplatit bezkontaktní bankovní platební kartou. Celý nákup je velmi jednoduchý, zvolíte si trasu a zaplatíte přiložením karty k terminálu. Tím je jízdenka elektronicky zapsána na ODISku nebo spárována s platební kartou ,“ vysvětlil náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Radek Podstawka a upozornil, že papírová jízdenka se už netiskne. „ Cílem této novinky je především komfort cestujících. Cestující už nemusí řešit, zda je otevřená pokladna, ani se obávat, že si nestihnou koupit jízdenku před nástupem do vlaku. Vše vyřídí rychle a pohodlně až po nástupu do vlaku ,“ říká Petr Fridrišek, jednatel společnosti Koordinátor ODIS , která na rozvoji a modernizaci ODIS pracuje. Na samoobslužných terminálech od Mikroelektroniky lze zakoupit jednotlivé jízdenky v Tarifu ODIS pro železniční dopravu v rámci celého integrovaného systému. Podporovány jsou běžné bezkontaktní platební karty asociací VISA a Mastercard ve všech formách. Kromě vlakových souprav jsou samoobslužné terminály k dispozici také ve vybraných železničních stanicích a zastávkách, konkrétně v Bocanovicích, Hradci nad Moravicí, Hrádku, Ostravici zastávce, Třinci centru a Vendryni.

Zpravodajství
Město zveřejnilo data o přepravě cestujících v MHD, ta jezdí pro všechny od roku 2023 zdarma. Počet spojů i ujetých kilometrů zůstal stejný, proti roku 2022 se přitom počet přepravených osob zvýšil víc než dvakrát. Více než 80 procent lidí je s kolínskou MHD spokojeno. Průzkum se uskutečnil v říjnu 2025 na všech devíti městských linkách . Radnice ještě získá návrhy na úpravu jízdních řádů, těmi se už bude zabývat IDSK, Kolín začal spolupracovat s PID. Jde o informační a organizační integraci MHD do systému PID, což přinese informace na jednom místě, výhledově i přehlednější linkové vedení a lepší návaznosti na regionální dopravu.
Reklama
Podle dat Svazu dovozců automobilů registrace autobusů meziročně poklesly o 36 kusů. První je Iveco Bus s 46 registrovanými autobusy (58,97 procent), následují Setra – 12 ks (15,38 procent), MAN – 7 ks (8,97 procent), SOR – 7 ks (8,97 procent), Temsa – 3 ks (3,85 procent), Gaz – 1 ks (1,28 procent), Ford – 1 ks (1,28 procent) a Higer – 1 ks (1,28 procent).
Vozový park szegedského dopravního podniku se rozšíří o pět nízkopodlažních použitých trolejbusů z Pardubic. Z pěti zakoupených vozidel zamířily do Szegedu jeden dvanáctimetrový trolejbus Škoda 26 Tr a čtyři patnáctimetrové Škoda 28 Tr pro až 135 cestujících, které dopravní podnik Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) plánuje nasadit do provozu na linkách s vyšší poptávkou.
Dopravní podnik města Brna dosáhl v loňském roce historicky nejvyšších tržeb. Výnosy z jízdného činily 1,066 miliardy korun, což je o 12 milionů více než v roce 2024. Celkem řidiči a vozy DPMB přepravili 384 milionů cestujících, což je nejvyšší počet v historii podniku.
Obyvatelé i návštěvníci Jihomoravského kraje v minulém roce využívali regionální vlaky, autobusy i městskou dopravu ve větší míře než v minulosti. Dokládá to nárůst tržeb z jízdného meziročně o 20 milionů korun, ceny jízdného přitom zůstaly stejné. Zvyšuje se počet držitelů měsíčních, čtvrtletních či ročních jízdenek, kdy cestující proti jednorázovým výrazně ušetří. U jednorázových jízdenek dominují elektronické, v roce 2025 jich bylo přes validátory a mobilní aplikaci prodáno 21,5 milionu.
Dlouholetého jednatele Aleše Stejskala po 28 letech ve vedení společnosti Koordinátor ODIS s.r.o. střída od 1. února 2026 Petr Fridrišek. Druhým jednatelem nadále zůstává Martin Dutko.
Čtvrtletní hodnocení situace v oboru silniční nákladní dopravy samotnými dopravními firmami, přinesl v posledním kvartálu loňského roku nové zajímavé informace. Silniční dopravy nejvíce ovlivňují tlak na ceny, nedostatek řidičů, ale i stav infrastruktury.
Trh s užitkovými vozidly v EU byl v roce 2025 náročný. Na několika hlavních trzích registrace klesaly. Jedinou výjimkou byl segment autobusů, které zaznamenaly nárůst o 7,5 procenta, elektrobusy o 40 procent. Celkově se podíl elektrických vozidel zvýšil, ale přechod zůstává pomalý. Uplatnění na trhu je nadále omezeno nedostatečnou infrastrukturou, vysokými náklady na energii a náklady na vlastnictví. K rychlejšímu tempu nepřispívají ani nekonzistentní politické rámce, upozorňuje sdružení výrobců ACEA.
Busworld se od 17. do 19. června 2026 vrátí do Istanbulu na svůj 11. ročník. Potvrzuje tím klíčovou roli Turecka v globálním autobusovém průmyslu. V roce 2024 přilákal přes 12 tisích návštěvníků z 96 zemí. Letos se díky zájmu vystavovatelů ještě rozšíří.
Volvo Group získala souhlas s výstavbou velké továrny na baterie ve švédském Mariestadu v kraji Västra Götaland. Továrna má vyrábět bateriové články i pro autobusy, nákladní automobily a stavební stroje Volvo. V udržitelné a bezfosilní výrobě má být produkováno 300 000 baterií ročně. Zahájení výroby se očekává po roce 2030.
Aktuálně
Výběrové řízení na pořízení až devíti dieselových autobusů o délce 15 metrů, které ČSAD Liberec zveřejnilo v listopadu 2025, skončilo neúspěšně. Ve lhůtě pro podání nabídek neobdržel krajský dopravce žádnou nabídku a zadávací řízení zrušil. Autobusy pro meziměstské linky potřebuje, rozhodl se proto před opakovaným zadávacím řízení provést předběžnou tržní konzultaci.
Elektrobus Ikarus poprvé v České republice na testování, po Arrivě na Kladně nyní na lince v Brně. Autobusy ve Středočeském kraji otevírají pro nástup na zastávkách od léta 2025 všechny dveře a ukázalo se, že se nenaplnil černý scénář, většina cestujících má platnou jízdenku. V nové budově Krajského technického muzea Pardubického kraje ve Vysokém Mýtě představí časem i historické autobusy, zatím se můžete přijít podívat do expozic Jednou stopou, Pomocník v domácnosti a Posaďte se prosím (i v autobusu).
Dolomiti Bus pořídil před olympijskými hrami, které se konají také v Cortina d’Ampezzo, nové autobusy Setra a Mercedes-Benz, průměrné stáří vozového parku pro Dolomity kleslo na 6 let a patří mezi nejnižší v Itálii.
Marcopolo a Volvo Buses oznámily uvedení nové generace elektrických dvoukloubových autobusů Attivi Express v metropolitní oblasti v brazilském městě Goiânia. Na konci ledna všech 21 plně elektrických autobusů Volvo BZRT, zahrnující 16 kloubových a 5 dvoukloubových modelů, zahájilo pravidelný provoz pod koncesí Metrobus.
Reklama
RegioJet od 4. února rozšiřuje svůj vozový park o 10 nových luxusních dvoupodlažních autobusů Setra, které dosud cestující znali především z mezinárodních linek. Nadstandardně vybavené double deckery zamíří i na vybrané vnitrostátní spoje mezi Prahou a Brnem, Českým Krumlovem a Karlovými Vary, a na linku mezi Brnem a Ostravou.
Do Rumunska dorazilo všech 22 nových bateriových trolejbusů Yutong U12. Jsou prvními, které čínský výrobce do Evropy dodal.
V pondělí 2. února vyjely do ulic Trnavy elektrické autobusy IVECO Streetway ELEC. ARRIVA na nákup 17 nízkopodlažních městských autobusů a nabíjecí infrastrukturu získala finanční příspěvek ve výši téměř 12 milionů eur z Programu Slovensko.
Dubajský úřad pro silnice a dopravu (RTA) oznámil příjezd prvních 250 z velkého kontraktu na pořízení celkem 735 autobusů různých velikostí , které splňují evropskou normu Euro 6 pro nízké emise uhlíku. Dodávka zahrnuje i 40 elektrických autobusů Zhongtong, které jsou označovány za první a největší zakázku ve Spojených arabských emirátech. Dodávka zbývajících vozů bude dokončena do konce roku 2026.
Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova převzal v úterý 27. ledna 2026 další dva nové autobusy Solaris Urbino IV. Oba nové vozy budou zařazeny do provozu během února. Jedná se o poslední dvanáctimetrový a osmnáctimetrový autobus z rámcové smlouvy, kterou DPCHJ uzavřel v červenci 2023 se společností SOLARIS CZECH. Další obnova autobusů už bude se značkou SOR.
Aglomerace Saint-Nazaire uvedla do provozu prvních 25 kloubových elektrických autobusů dodaných IVECO BUS. Autobusy GX 437 ELEC LINIUM – v Evropě prodávané jako E-WAY LINIUM – nyní jezdí na BRT linkách v jedinečném francouzském městě u pobřeží Atlantského oceánu a na řece Loiře.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací