Reklama
Reklama
person rebus  date_range 20.07.2026

Španělská fotbalová reprezentace získala druhý titul mistrů světa a její vítězství připomíná také madridský dopravní podnik. Speciálně polepený autobus, který vyjel do ulic už během šampionátu, 20. července doplnila druhá hvězda nad znakem reprezentace symbolizující druhý světový titul Španělska.

Druhou hvězdu na polep autobusu umístil v garážích EMT Madrid starosta Madridu José Luis Martínez-Almeida společně se zástupci města. Vůz původně nesl jednu hvězdu jako symbol získání titulu v roce 2010, po vítězství reprezentace ve finále mistrovství světa 2026 byla doplněna druhá. Slavnostně upravený autobus jezdí na lince 27 mezi zastávkami Embajadores a Plaza de Castilla a od nynějška nese také zprávu s gratulací novým mistrům světa. Oslavy vítězství se promítly i do provozu celé flotily EMT Madrid. Autobusy na hlavních městských linkách zdobí španělská vlajka a vnitřní obrazovky vozidel vysílají oficiální video Španělské fotbalové federace věnované zisku mistrovského titulu. EMT Madrid podobně připomněl také vítězství španělské reprezentace na mistrovství Evropy 2024. Tehdy jeden z kloubových autobusů linky 34 dostal speciální polep věnovaný šampionům a uvnitř vozu byly sedačky označeny jmény a čísly všech 26 hráčů i trenéra reprezentace. Španělská fotbalová reprezentace se po vítězství ve finále MS 2026 vrací do Madridu dnes a čekají jí tradiční oslavy s fanoušky. Hráči a realizační tým absolvují velkolepou jízdu otevřeným dvoupatrovým autobusem, který bude speciálně vyzdoben a na kapotě ponese symboliku zisku druhé hvězdy.

Zpravodajství
Péter Szijjártó bude ve společnosti BYD odpovídat za vnější vztahy skupiny a rozvoj nových obchodních oblastí. V minulosti se jako ministr významně podílel na příchodu jejích investic do Maďarska.
Reklama
Od ledna do června roku 2026 bylo v České republice zkompletováno 2 984 autobusů, meziročně o 8,2 procent. Přibližně 95 procent produkce směřovalo na zahraniční trhy, pro český trh bylo určeno 410 vozidel. Výrazný růst výroby zaznamenal především SOR Libchavy.
Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) a organizace E-Mobility Europe vyzvaly Evropskou komisi, aby připravovaný Akční plán pro elektrifikaci obsahoval konkrétní opatření na podporu bezemisní silniční dopravy. Ve společném dopise požadují zejména rychlejší rozvoj dobíjecí infrastruktury, dostupnější elektřinu a podporu investic.
Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.
Společnost Iveco Czech Republic získala ocenění „Podnik roku v automobilovém průmyslu za rok 2025“. Na úspěchu se významně podílí výrobní závod IVECO BUS ve Vysokém Mýtě, jeden z největších závodů na výrobu autobusů v Evropě a místo vzniku modelové řady CROSSWAY, která letos slaví 20 let od svého uvedení na trh.
8. ročník Dne otevřených dveří se uskuteční v neděli 30. srpna 2026 ve vozovně Písečná v Otvicích. Návštěvníci se mohou těšit na prohlídku zázemí, vystavená vozidla, jízdy historickou technikou a první veřejné představení zapůjčeného kloubového autobusu SOR NS 18.
Brazilský dopravce Viação Minas Gerais (VMG), který se specializuje na smluvní přepravu zaměstnanců, dále rozšiřuje svůj vozový park IVECO BUS. V současnosti provozuje téměř 240 vozidel této značky a je jejím největším zákazníkem v Brazílii.
Od 1. července 2026 funguje na Slovensku systém Národní integrované jízdenky (NICL). Prostřednictvím nové státní aplikace Cyril si mohou cestující naplánovat cestu a zakoupit jedinou elektronickou jízdenku pro vlak, regionální autobus i městskou dopravu. Nejde však o jednotný celostátní tarif – cena se vypočítává podle tarifů jednotlivých zapojených dopravců.
Ve výrobním závodě Daimler Buses v Holýšově na Plzeňsku dokončili 10 000. autobusovou karoserii. Jubilejním milníkem se stal dvoupodlažní autokar Setra S 531 DT.
Elektrické autobusy patří podle BloombergNEF k nejrychleji rostoucímu segmentu silniční dopravy. Do roku 2030 mají tvořit přibližně 60 procent celosvětových prodejů autobusů, a to díky klesajícím cenám baterií, rozšiřování nabíjecí infrastruktury a silné poptávce zejména v Číně.
Aktuálně
Středočeský kraj a Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) vyhodnotily roční zkušební provoz nástupu všemi dveřmi na příměstských a regionálních autobusových linkách PID jako úspěšný. Od 1. srpna 2026 se systém rozšíří například na linky Praha – Příbram, Praha – Benešov – Vlašim nebo na linky na Brandýsku, Českobrodsku, Nymbursku a Říčansku. Na dosavadních 122 linkách se nástup všemi dveřmi stane trvalou součástí provozu. Projekt, který stojí na větší důvěře v cestující a současně na posílené přepravní kontrole, přinesl očekávané zrychlení provozu, vyšší komfort cestování a zároveň výrazně menší dopady na tržby, než se původně předpokládalo.
Dopravní podnik BVG zahájil pravidelný provoz nové generace tramvají Urbanliner od společnosti Alstom. Padesát metrů dlouhé vozy s devíti články jsou určeny především pro linku M4, nejvytíženější tramvajovou linku německé metropole. Do roku 2030 má Berlín převzít celkem 65 těchto vozidel.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vybral dodavatele dodatečného vybavení tramvají Škoda 15T klimatizací. Na základě výsledku veřejné zakázky uzavřel rámcovou smlouvu s polskou společností ENIKA z Lodže, která bude postupně klimatizací vybavovat celkem 123 vozů.
Město Esslingen am Neckar ve spolkové zemi Bádensko-Württembersko zahajuje přechod na plně elektrickou veřejnou dopravu s trolejbusy z České republiky. První dva nové bateriové trolejbusy od Škody Group a SOR Libchavy jsou začátkem zakázky na dodávku 52 vozidel, které do konce roku 2026 zajistí bezemisní provoz v místní městské dopravě. Smlouva zahrnuje opci na dalších devět trolejbusů.
Reklama
Deset dvanáctimetrových sólo vozů a deset osmnáctimetrových kloubových elektrobusů dodá Dopravnímu podniku města Olomouce společnosti Solaris. První nová vozidla mají dorazit v polovině roku 2028, součástí smlouvy je také opce na nákup dalších až dvaceti vozidel. Cena za standardní Solaris Urbino Electric je 12,5 milionu a za kloubové 16,6 milionů Kč.
Dopravní podnik MPK Krakow zařadil do pravidelného provozu deset vodíkových autobusů NesoBus polské výroby. Nové vozy byly představeny 30. června v autobusové vozovně Płaszów a ihned poté vyjely na pravidelné linky. Dodáním těchto vozidel byl dokončen projekt financovaný z prostředků Národního plánu obnovy, v jehož rámci dopravce pořídil celkem 47 nových bezemisních autobusů.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) informoval o vyhlášení veřejné zakázky na dodávku až 200 nových dvanáctimetrových autobusů . V rámci pětileté rámcové smlouvy plánuje pořídit až 100 vozidel s mild-hybridním pohonem a až 100 naftových autobusů. Předpokládaná hodnota zakázky činí 1,581 miliardy korun bez DPH. Do konce letošního roku připraví také tendr na až 250 nových kloubových autobusů.
Indická metropole pokračuje v rychlé elektrifikaci veřejné dopravy. Do provozu zařadila dalších 300 elektrobusů a současně otevřela čtyři nové vozovny. Flotila Delhi Transport Corporation nyní čítá téměř 6 600 autobusů, z toho 4 845 elektrických.
Od 1. srpna 2026 začne ve Šlapanicích u Brna fungovat poptávková doprava, která nahradí dosavadní Seniorbus. Nová služba bude součástí IDS JMK a vzniká ve spolupráci města, okolních obcí a koordinátora KORDIS JMK. Poptávková doprava se v poslední době rozšiřuje v českých městech a regionech jako doplněk klasických autobusových linek.
Technické služby Havlíčkův Brod uzavřely kupní smlouvu na dodávku až tří nových nízkopodlažních autobusů Iveco Urbanway 12. Jistá je zatím dodávka prvního vozu, o pořízení dalších dvou rozhodne v následujících letech zajištění financování ze strany města.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací