Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.03.2026

FlixBus zavádí novou linku, z Prahy do Paříže dojede za 20 hodin. Noční linka poprvé s českými městy spojuje metropoli Franche-Comté Dijon. Zajímavé jsou i další zastávky Besancon, Mylhůzy či Basilej. Pro cestující z Plzně i Prahy půjde také o velmi brzké spojení do Mnichova.

Spojení do Paříže nabízí FlixBus z Prahy více, nejrychlejší je spojení odjíždějící z Prahy v 20:40, v Paříži je v půl desáté. Na cestě je možné strávit i 21 hodin a to cestou přes Dráždany, Severní Německo a Nizozemsko. Nově zavedená trasa zabere z Prahy do Paříže necelých 20 hodin. Spojení nabízí také brzké ranní spojení mezi Plzní a Prahou, půjde též o doplnění pozdního spojení z Mnichova a na Mnichovské letiště (trasa linky zde ). Jízdní řád Směr Paří ž: Odjezd z Prahy Florence v 23:40, zastávky: Praha, Hlavní nádraží (23:45), Plzeň CAN (1:15), Regensburg (3:30), Mnichov Letiště (4:55), Mnichov Fröttmaning (5:20), Mnichov ZOB (5:55), Zurych (10:00), Basilej (11:20), Letiště Basilej-Mylhůzy (11:50), Mylhůzy (12:20), Besancon (14:15), Dijon (15:40) a konečně přijíždí do stanice Paris Bercy v 19:35. Směr Praha : Odjezd z Paříže v 10:30, zastávky: Dijon (14:25), Besancon (15:55), Mylhůzy (18:00), Letiště Basilej-Mylhůzy (18:35), Basilej (19:00), Curych (20:20), Mnichov ZOB (00:30), Mnichov Fröttmaning (1:05), Letiště Mnichov (1:30), Regensburg (2:55), Plzeň CAN (5:30), Praha Hlavní nádraží (7:00), příjezd do Praha Florenc v 7:10. Linka jezdí v několika režimech podle sezóny: • 5/7 (9. března – 29. března a 2. listopadu – 13. prosince): z Prahy středa–neděle, z Paříže pátek–úterý • 6/7 (13. dubna – 7. června): z Prahy vynechává úterý, z Paříže vynechává středu • 7/7 (30. března – 12. dubna, 8.června – 1. listopadu, 14. prosince – 3. ledna 2027): každodenní provoz Nabídka zajímavých míst na trase Dijon – burgundské hlavní město chuti i dějin Dijon, historické hlavní město Burgundska, je jednou z gastronomických metropolí Francie. Centrum města je zapsáno na Seznamu světového dědictví UNESCO a nabízí obdivuhodně zachovalou středověkou a renesanční architekturu, klikaté dlážděné uličky a četné půvabné kostely. Charakterem je to otevřené muzeum v živém městě. Symbolem Dijonu je sova vyřezaná na zdi kostela Notre-Dame, jejíž dotek levou rukou prý přináší štěstí. Celým historickým centrem se vine turistická stezka „Parcours de la Chouette“ – 22 zastavení označených sovičkami v dlažbě, která návštěvníka provede všemi klíčovými památkami. Ve Vévodském paláci sídlí radnice i jedno z nejstarších a největších výtvarných muzeí Francie (Musée des Beaux-Arts), vstupné je zdarma. Na věž Tour Philippe le Bon (46 metrů, 316 schodů) se nabízí výhled na střechy celého města. Dijon je rovněž kolébkou slavné dijonnské hořčice – přestože dnes drtivá většina hořčičných semínek pochází z Kanady, tradiční výroba je dodnes živá v místních manufakturách, jako je Edmond Fallot. Stejně proslulá je likérka crème de cassis (černorybízový likér) a místní perník. Nedaleko města začíná slavná Burgundská vinná stezka (Côte de Nuits a Côte de Beaune) s vinicemi zapsanými na Seznamu UNESCO. Besançon – pevnostní klenot na břehu Doubsu Besançon, krajské město Franche-Comté, leží v přírodním meandru řeky Doubs na severu Jury. Poloha ve smyčce řeky jej přirozeně chránila od pravěku – strategický potenciál místa ocenil již Julius Caesar. Dnes je město nejzelenějším francouzským krajským městem a rodištěm Victora Huga. Dominantou i symbolem Besançonu je mohutná Citadela, pevnostní dílo architekta Vaubana postavené v 17. století na příkaz Ludvíka XIV. Pevnost tyčící se více než 100 metrů nad starým městem byla roku 2008 zapsána na Seznam světového dědictví UNESCO v rámci sítě dvanácti Vaubanových opevnění po celé Francii. Každoročně ji navštíví přes 270 000 lidí. V areálu pevnosti se nachází tři muzea – muzeum tradic Franche-Comté, muzeum odboje a deportací a přírodovědné muzeum se zoo. Besançon má bohatou tradici hodinářství: první národní hodinářská škola zde vznikla v roce 1793 a v 19. století se město stalo hlavním centrem francouzské výroby hodinářského zboží. Muzeum času (Musée du Temps) sídlí v nádherném renesančním paláci a tuto fascinující kapitolu místní historie přibližuje návštěvníkům dodnes. Basilej – švýcarská kulturní metropole na trojmezí Basilej leží v severozápadním cípu Švýcarska na místě, kde se sbíhají hranice tří zemí: Švýcarska, Německa a Francie. Symbolickým bodem jejich setkání je Dreiländereck na břehu Rýna. Třetí největší švýcarské město je považováno za kulturní a uměleckou metropoli Švýcarska – sídlí tu přes 40 muzeí, což je v přepočtu na obyvatele jedna z nejvyšších koncentrací muzejní nabídky v Evropě. Historické centrum s romanticko-gotickým dómem (Münster) z červeného pískovce, radnicí na Marktplatz a sítí středověkých uliček s více než 230 kašnami je povinnou zastávkou každého návštěvníka. Z vyhlídkové terasy Pfalz za katedrálou se otevírá výhled přes Rýn do Malé Basileje a na trojmezí tří států. Ikonou moderního umění je kinetická Tinguelyho fontána. Basilej hostí každoročně veletrh Art Basel, jedno z nejvlivnějších světových setkání soudobého umění. Letiště Basilej-Mulhouse (EuroAirport), jediné letiště na světě sdílené dvěma státy, obsluhuje region přímo z přilehlé zastávky FlixBusu. Paříž – Město světla jako cíl i odrazový můstek Paříž, francouzská metropole s více než dvěma miliony obyvatel v samotném městě a přes deset milionů v aglomeraci, je každoročně jedním z nejnavštěvovanějších měst světa. V roce 2023 město a region Île-de-France přivítaly přes 47 milionů turistů. Konečná zastávka linky – Paris Bercy – se nachází ve 12. arrondissementu na pravém břehu Seiny, odkud je snadný přístup do celého centra. Eiffelova věž (324 metrů), postavená Gustavem Eiffelem pro Světovou výstavu 1889, zůstává nejznámějším symbolem města. Louvre je nejnavštěvovanějším muzeem světa s téměř devíti miliony návštěvníků ročně a domovem Mony Lizy. Katedrála Notre-Dame de Paris, skvost francouzské gotické architektury z 12. až 14. století, znovu otevřela své brány na konci roku 2024 po rozsáhlé obnově po požáru z roku 2019.

Zpravodajství
Nejvýznamnější středoevropský veletrh čisté mobility se v pražských Letňanech uskuteční od 13. do 16. listopadu 2025. Letos zaplní v PVA EXPO PRAHA sedm výstavních hal, přinese nové technologie i premiérová představení modelů vozů od světových značek, dobíjecí příslušenství, doprovodný program i testovací jízdy.
Reklama
O nových tramvajích Škoda ForCity Plus 52T, které vyrábí plzeňský závod Škoda Group na míru pro hlavní město, už se toho napsalo hodně. Nové pětičlánkové tramvaje představují to nejmodernější, co nabízí český průmysl v oblasti městské dopravy. Jsou promyšlené do posledního detailu. Stojí za nimi stovky lidí, tisíce hodin práce a spousta chytrých řešení. Prvních sedm vozů už jezdí s cestujícími. Podívejte se na ně zblízka.
Norský provozovatel veřejné dopravy Ruter identifikoval po sérii bezpečnostních testů potenciální kybernetická bezpečnostní rizika související s bezdrátovými aktualizacemi softwaru v elektrickém autobusu od čínského Yutong. Provozovatel nyní plánuje v reakci na to zavést několik opatření.
Převážná většina vozidel odjela do zahraničí, jen 256 autobusů zůstalo na našem trhu. V Iveco Česká republika ve Vysokém Mýtě vyrobili 3 798 autobusů. V SOR Libchavy zkompletovali 294 autobusů. KHMC dodala zahraničním zákazníkům 22 autobusů. Skokově se zvýšil podíl elektrobusů.
Od ledna do září 2025 bylo v Evropské unii uvedeno do provou 28 417 nových autobusů, znamená to nárůst o 3,6 % proti minulému roku. Došlo k expanzi elektrobusů, v členských státech bylo registrováno 6 444 a v celé Evropě 9 346 elektricky poháněných autobusů, o 50% meziročně více.
Hlavní výrobní závod IVECO BUS přivítal 22. října 2025 ministra infrastruktury a dopravy Senegalské republiky Yankobu Diémého. Setkal se s vedením a prohlédl si výrobu. Před rokem odjelo z Vysokého Mýta do metropolitní oblasti Dakaru 370 autobusů Crossway. Příští rok pomohou s Olympiádou mládeže.
Poslanci Evoprského parlamentu podpořili revizi právních předpisů EU týkající se řidičských průkazů, která má posílit bezpečnost provozu a zlepšit atraktivitu tohoto povolání pro mladší generaci. Zavádí nové podmínky pro začínající řidiče, digitální řidičský průkaz platný v celé EU a zákaz řízení přeshraničně. Země EU budou mít tři roky na jejich zapracování do svého právního řádu a další rok na zavedení do praxe.
Kraj získal na dva projekty na pořízení bateriových elektrických jednotek podporu téměř 2 miliardy z vládního dotačního programu TRANSGov. Ministerstvo životního prostředí zveřejnilo seznam úspěšných žadatelů o investice na podporu ekologické železniční dopravy. Souhlasné stanovisko Státního fondu životního prostředí ČR získalo 11 ze 17 projektů, a to z osmi krajů a hlavního města Prahy. Dopravci si rozdělí celkem 15 miliard korun z Modernizačního fondu financovaného ze systému EU pro obchodování s emisemi.
Nový jednotný design vozidel městské hromadné dopravy navazuje na vizuální styl města a jeho organizací (symbol „G“ s korunkou). První vozy v novém provedení – parciální trolejbusy Škoda 32Tr a 33Tr s karoserií SOR – dorazí do Hradce v září 2026. Cílem je přehlednější komunikace s cestujícími, méně vizuálního smogu a dlouhodobé sjednocení flotily.
Dopravní podnik hlavního města Prahy připravuje nákup až 200 nízkopodlažních městských standardních autobusů s hybridním nebo naftovým pohonem. Pro přípravu zadávací dokumentace vyzývá potenciální dodavatele k předběžným tržním konzultacím.
Aktuálně
Arriva City testovala Ikarus 120e V3 na všech kladenských linkách městské hromadné dopravy celkem 15 dní v teplotách v rozmezí od cca -6°C do maximálně 10°C. Výsledky jsou velmi pozitivní.
Dopravní podnik Vekersbertriebe Hamburk-Holstein (vhh.mobility), třetí největší provozovatel městské autobusové dopravy v Německu, spoléhá při nabíjení elektrických autobusů na energii z vlastních zdrojů. Ve dvou depech vybuduje nové fotovotaické systémy.
Objednávka představuje největší vládní zakázku na vozidla v historii země a zároveň první velký vstup Golden Dragon na severoafrický trh. Jsme hrdí na to, že do ulic severní Afriky přinášíme spolehlivou kvalitu "Made in China“, uvedl čínský výrobce.
Společnost Metbus, hlavní provozovatel sítě Red Movilidad v Santiagu a okolní metropolitní oblasti, na konci prosince 2025 dosáhla milníku v přechodu na elektromobilitu. S příjezdem všech 950 plně elektrických kloubových a dvoupodlažních elektrobusů BYD má 94 procent svého vozového parku s nulovými emisemi a upevňuje pozici Santiaga jakožto světového lídra v čisté mobilitě, hned po čínských městech Peking a Šen-čen (Shēnzhèn). Lidé nové autobusy více využívají, počet transakcí se rok od roku zvyšuje. Zařízení pro odbavení dodává Mikroelektronika.
Reklama
Revizoři ve Středočeském kraji začali používat přenosné kamery. Slouží především jako preventivní nástroj při řešení konfliktních situací mezi kontrolory a cestujícími. Větší počet revizorů poslala IDSK po otevření všech dveří na většině linek v kraji. Dodavatele nositelných kamer vysoutěžila IDSK v loňském roce a rámcovou smlouvu na až 100 ks včetně příslušenství v hodnotě přes 3,2 milionů Kč uzavřela se společností ONE SYSTEM.
Od pondělí 5. ledna 2026 zajišťují provoz linky 22 v Plzni místo autobusů bateriové trolejbusy. Vůbec poprvé se tak cestující mohou v pravidelném provozu svézt na nové obratiště Malvíny. Plzeňské městské dopravní podniky na novou linku nasazují primárně nové trolejbusy Škoda 26Tr, které od Škody Group převzaly v prosinci 2025 .
Osm elektrických autobusů pro DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova dodá ZLINER společně s Iveco Czech Republic. Nákup je závislý na získání dotací z TRANSGov.
Moravskoslezský kraj uzavřel novou smlouvu na zajištění dopravní obslužnosti na Havířovsku. Od prosince 2027 bude mít na deset let v této části kraje na starost regionální autobusovou dopravu Transdev Slezsko. Na silnice má poslat celkem 13 nových autobusů, čtyři z nich budou na vodíkový pohon, ostatní na CNG. Kraj zároveň začal s výběrem dopravce v rámci pilotního projektu přepravy cestujících na objednávku na Osoblažsku. Zájemce musí využívat elektrovozidlo a služby CITYA.
Dopravní podnik města České Budějovice převzal od MAN Truck & Bus Czech Republic dva nové autokary MAN Lion’s Coach. Budou sloužit pro příležitostnou zájezdovou dopravu a podle magazínu TRANSPORT a LOGISTIKA CZ i pro přepravu sportovních klubů. MAN uspěl i ve výběrovém řízení na nákup nových městských autobusů pro České Budějovice.
V těchto dnech začalo být na Hodonínsku na linkách 642, 663, 664, 665, 667 a na Brněnsku na linkách 154, 520, 513 nasazováno 12 nových regionálních autobusů. V minulém roce přibylo do regionální dopravy v IDS JMK celkem 49 nových autobusů. Obnova pokračuje i letos.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací