Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.08.2026

Poslední série dvoupodlažních Volvo BZL Electric dorazila do depa Tottenham. Nové vozy postupně vstupují do provozu v severním Londýně a jsou součástí rozsáhlé obnovy vozového parku Arrivy ve Velké Británii.

Volvo Bus UK & Ireland dokončilo dodávku 72 bateriových autobusů BZL Electric pro Arriva London. Vozy jsou určeny pro městský provoz a z depa Tottenham nyní vyjíždějí na linky v severní části britské metropole. Dodávka je součástí investičního programu Arrivy v hodnotě 340 milionů liber , který zahrnuje pořízení 809 nových autobusů pro londýnské i regionální provozy. Na Arriva London připadá 307 vozů, zatímco dalších 502 autobusů je určeno pro regionální provozy. Více než polovina všech pořizovaných autobusů má být bezemisní. 307 nových autobusů pro Londýn Vedle Volva se na obnově londýnské flotily podílejí také další výrobci. Z celkem 307 nových autobusů je 191 elektrických vozů od BYD, 30 autobusů od Alexander Dennis a 14 od Wrightbus. Zbývajících 72 představuje právě dodávka Volvo BZL Electric s karoserií MCV. Investice mají přispět také k další elektrifikaci dep. Palmers Green a Thornton Heath mají být po dokončení programu plně elektrické. Depot Brixton Tram Shed již podle Arrivy provozuje výhradně bezemisní autobusy. Volvo BZL Electric s karoserií MCV Dvoupodlažní autobusy jsou postaveny na elektrické platformě Volvo BZL Electric. Karoserie pochází od egyptského výrobce MCV a byla navržena podle požadavků Transport for London. U první objednávky 51 vozů z roku 2024 Volvo uvádělo délku 10,9 metru, elektrický motor s výkonem 200 kW a pět lithium-iontových baterií s celkovou kapacitou 470 kWh. Výzbroj doplňuje dvoustupňová automatizovaná převodovka a systém rekuperace při brzdění. První objednávku 51 vozů oznámila Arriva London v roce 2024. Autobusy byly určeny mimo jiné pro linky 243 a 341 z depa Tottenham. Aktuální dodávka 72 vozů na tuto spolupráci navazuje. Volvo dodá Arrivě dalších 63 autobusů Spolupráce obou společností pokračuje také mimo Londýn. Dalších 63 autobusů Volvo B8RLE s karoserií MCV eVoRa má být dodáno ve čtvrtém čtvrtletí 2026 do Bangoru, Lutonu, na letiště Luton a do oblasti Teesside. Navazují na více než 50 autobusů dodaných v roce 2025. Arriva má s vozy Volvo pozitivní zkušenosti z hlediska spolehlivosti a provozní efektivity. Řidiči podle dopravce oceňují snadné ovládání a nízkou hlučnost elektrických BZL. Pro servis a údržbu autobusů Volvo využívá Arriva ve Velké Británii síť více než 80 servisních míst. Aktuální dodávka 72 vozů tak představuje jednu z částí rozsáhlé obnovy flotily, která pokračuje jak elektrifikací londýnských provozů, tak nákupem nových autobusů pro regionální dopravu.

Zpravodajství
Program ScotZEB3 podpoří nákup 334 vozidel – 227 elektrických autobusů a 107 elektrických autokarů. Polovina je značky Yutong. Podporu získá pět hlavních provozovatelů a místní výrobci Alexander Dennis, Wrightbus a Volvo UK. Polovinu vozidel tvoří značka Yutong, elektrické autokary žádný z místních výrobců nenabízí.
Reklama
Vývoj cen pohonných hmot má napříč dopravními segmenty odlišné dopady. Zatímco v oblasti prodeje paliv se změny promítají prakticky okamžitě, v dopravních službách dochází k jejich přenosu do cen s časovým odstupem, což klade zvýšené nároky na finanční stabilitu dopravců. ICOM transport informuje o situaci v rámci koncernu.
Ve dnech 11. – 12. května 2026 se uskuteční v Pardubicích konference o integrovaných dopravních systémech. Pořadateli jsou tradičně Institut Jana Pernera, o.p.s., Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice a Ministerstvo dopravy.
Londýn se na dva dny stal místem, kde bylo možné nahlédnout do budoucnosti veřejné dopravy. Na konferenci Transport Ticketing Global 2026 se letos potkaly stovky dopravců, technologických firem i expertů na mobilitu – a společné sdělení bylo překvapivě jednoznačné: jízdenka, jak ji známe, postupně mizí. Svého zástupce v Londýně měla i Česká republika.
Solaris Bus & Coach si připomíná 30 let od doby, kdy sjel v březnu 1996 z výrobní linky v polském Bolechowo první městský autobus. Z podniku s 36 zaměstnanci se stal jedním z nejvýznamnějších výrobců městských autobusů v Evropě. Do téměř 900 měst ve 33 zemí Evropy i mimo ni dodal 28 000 autobusů a trolejbusů, přičemž téměř 7 000 z těchto vozidel bylo vybaveno pohonem s nulovými emisemi. Na mapu brzy přibudou Kanada a Spojené státy a výrobce tak otevře novou severoamerickou kapitolu. Kam putovaly první vozy se zeleným jezevčíkem mimo Polsko?
Na konci roku 2025 jezdilo na německých silnicích celkem 4 752 plně elektrických autobusů, což představuje přibližně 14 procent z celkového vozového parku městských autobusů, který čítá přibližně 35 000 vozidel. Analýza PwC E-Bus Radar 2026 dokumentuje významný nárůst oproti roku 2024, kdy bylo do provozu uvedeno pouze 780 kusů. Osmé vydání studie představuje vývoj vozových parků, analyzuje jejich regionální rozložení, strukturu výrobců a ceny.
Nový speciálně upravený dálkový autobus Setra S 519 HD pro mobilitu bez bariér koupila Nadace Kia Slovakia v rámci partnerství s městem Dolný Kubín. Kromě Slovenského paralympijského hokejového týmu ho budou využívat i další sportovci se zdravotním znevýhodněním, senioři a lidé s pohybovými obtížemi. Individuální přestavbu zrealizovala společnost Turčan-Auto z Martina.
Rok 2025 byl pro Solaris Bus & Coach rokem významného růstu a konsolidace na evropském trhu elektromobility. Společnost dodala 1,631 vozidel a tržby dosáhly 1,183 miliardy eur. Vozidla s nízkými a nulovými emisemi představovala 86 procent a více než 93 procent tržeb. Za loňský rok eviduje objednávky 2 780 vozidel, nejvíc v historii. O výsledcích informoval výrobce z Polska na tiskové konferenci 13. března. O úspěšném roce 2025 jsme už psali v souvislosti s výsledky prezentovanými španělskou skupinou CAF , která Solaris od roku 2018 vlastní.
Ve dnech 15. a 16. dubna 2026 se berlínské výstaviště opět stane ústředním místem setkávání národního i mezinárodního autobusového a dodavatelského průmyslu s více než 140 vystavovateli z 22 zemí, včetně našeho zástupce - SOR Libchavy. V Berlíně vystavuje také IVECO BUS, z České republiky přiveze elektrický Crossway a Evadys. Očekává se přibližně 4 000 odborných návštěvníků.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem už oblékl do velikonočního autobus Iveco Urbanway. Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova letos místo trolejbusu vypraví také autobus, zbrusu nový kloubový Solaris Urbino 18. V neděli 29. března se vydá na speciální trasu s programem. Od začátku dubna bude jezdit velikonoční trolejbus v Opavě. To samozřejmě není vše, nová města budeme přidávat.
Aktuálně
Projekt generálních oprav šesti historických tramvají T3 a T4 pražského dopravního podniku pokračuje v brněnských ústředních dílnách podle harmonogramu. DPP si nyní odváží první dva opravené vozy a zároveň do Brna přivezl další dvojici "té trojek" určenou k renovaci.
Dopravní podnik v hlavním městě EMT Palma uvedl do provozu 23 elektrobusů BYD, celkem chce Palma pořídit až 113 bezemisních autobusů za 98,25 milionu eur a novou nabíjecí infrastrukturu.
Společnost CDS Náchod pokračuje v modernizaci svého vozového parku. V letošním roce převezme od dlouholetého partnera, společnosti ZLINER, osm nových autobusů IVECO CROSSWAY pro regionální dopravu v Královéhradeckém kraji.
Spolkový úřad pro technickou pomoc (THW) pořizuje 66 nových zásahových vozidel Mercedes-Benz Unimog U 5025 schopných jízdy v těžkém terénu. Budou sloužit při povodních, evakuacích a dalších krizových situacích a do provozu budou zařazovány během roku 2026.
Reklama
Dopravce Malta Public Transport pořídí 40 nových elektrických autobusů a zároveň zahájí pilotní provoz autonomního shuttle busu pro 15 cestujících. Projekty jsou součástí strategie zaměřené na bezemisní a technologicky pokročilou mobilitu na Maltě a ostrově Gozo.
V regionální dopravě v okolí Villachu v rakouských Alpách začíná ÖBB Postbus s provozem autobusů na vodík. Nasazení v kopcovitém terénu prověří jejich výkon i dojezd v náročných podmínkách, kde mají denně zvládat linky dlouhé až 500 kilometrů. Autobusy od egyptské MCV s pohonem Driventic budou poháněny zeleným vodíkem.
Nová přímá autobusová linka mezi centrem Vídně a Letištěm M. R. Štefánika v Bratislavě (BTS) od 13. května 2026 nabízí spojení bez mezizastávek, které zvládne trasu přibližně za 70 minut a vede až k letištnímu terminálu.
Italský dopravce Busitalia uvedl do provozu dva vodíkové autobusy Karsan e-ATA Hydrogen ve městě Terni v regionu Umbrie. Projekt podporovaný evropským programem LIFE a italským plánem udržitelné mobility představuje další krok k rozvoji vodíkové infrastruktury v Itálii. Velké projekty připravují ve městech Bologna, Bolzano nebo v Benátkách.
Město Levice prodloužilo smlouvu se společností ARRIVA Nové Zámky na provoz městské dopravy do roku 2032. Dlouhodobá smlouva vytvoří podmínky pro modernizaci flotily. Dopravce pořídí osm elektrobusů Iveco Streetway ELEC a vybuduje novou nabíjecí infrastrukturu. Projekt je financován z fondů EU.
Společnost MAN Truck & Bus oznámila největší investiční program do své servisní sítě v historii. Do roku 2030 plánuje investovat přibližně 300 milionů eur do rozšíření a modernizace servisní infrastruktury v Evropě. Cílem je posílit síť pro nákladní vozidla, autobusy i dodávky a připravit ji na budoucnost mobility včetně elektromobility. Začíná s výstavbou nové prodejní a servisní pobočky v Portugalsku.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací