Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.06.2026

Po třech letech se na polské silnice vrátila autobusová linka s číslem 666, která si díky cílové stanici Hel získala pozornost médií i cestujících daleko za hranicemi země. Novou sezonní linku mezi Krakovem a pobřežním letoviskem Hel spustil FlixBus jako letní sezónní každodenní spoj.

Město Hel na pobřeží Baltského moře patří mezi oblíbená polská turistická střediska. V angličtině však jeho název připomíná slovo „hell“ (peklo), což ve spojení s číslem 666, známým jako "satanské číslo“ vytvořilo jeden z nejznámějších dopravních marketingových fenoménů v Evropě. Cestující se s autobusy často fotografovali a snímky sdíleli na sociálních sítích. Původní regionální linku 666 provozovala společnost PKS Gdynia. Po kritice části náboženských organizací bylo v roce 2023 její označení změněno na 669. Odpůrci tvrdili, že původní číslo propaguje satanistickou symboliku. Změna tehdy vyvolala značnou pozornost i mimo Polsko. Nyní se číslo 666 vrací. Nová sezonní linka FlixBus spojuje Krakov s Helem přes Varšavu a další zastávky na Helské kose. Celá trasa zabere přibližně 13 hodin. Dopravce přitom přiznává, že číslo zvolil také z marketingových důvodů, protože je snadno zapamatovatelné a pomáhá upozornit na nové spojení. Přesto nejde o přímé obnovení původní autobusové linky. Ta zůstává pod číslem 669, přičemž dopravce PKS Gdynia letos její provoz z Karwie na Hel zahájil již 25. května a od 27. června spustí plný prázdninový režim. FlixBus využil slavné uvolněné označení pro svou zcela novou dálkovou trasu. Návrat "autobusu do Helu“ okamžitě vyvolal velký zájem médií i cestujících. V Polsku se zpráva stala virální a na sociálních sítích se objevily tisíce reakcí oslavujících návrat jednoho z nejznámějších autobusových čísel v zemi.

Zpravodajství
Primátor hlavního města Rumunska zveřejnil na sociálních sítích oznámení o problémech s autobusy Otokar. 115 ze 400 autobusů z flotily Societatea de Transport Bucuresti (STB) dodaných v letech 2018 a 2019 je nedostupných a zůstávají v garážích. Důvodem jsou technické problémy vzniklé z nedostatečné údržby, která měla být poskytnuta na základě smlouvy. V provozu je pouze 285 vozidel, což ovlivňuje kvalitu veřejné dopravy a řidiči přichází do práce zbytečně. Ciprian Ciucu se také vydal na neohlášený "audit" do depa STB.
Reklama
Červené autobusy TQM – holding v roce 2025 přepravily bezmála 1,053 milionu cestujících. Ve městě s téměř 22 tisíci obyvateli funguje městská doprava zdarma od poloviny roku 2022.
Mezi ledem a sněhem. Do Milána se vydalo 68 autobusů Yutong podpořit závazek organizátorů Her k ochraně životního prostředí. Po skončení zimního sportovního programu budou nasazeny v rámci místních sítí veřejné dopravy v regionech Lombardie a Benátsko.
Dne 27. ledna britský parlament diskutoval o stavu a budoucnosti britské výroby autobusů a zdůraznil rostoucí paradox, poptávka po autobusech s nulovými emisemi prudce roste, přitom domácí výroba klesá.
Olympijské ohně budou zapáleny v Miláně a Cortině dnes večer. Kromě těchto dvou hlavních míst se sportovní soutěže uskuteční také ve městech Verona, Bormio, Predazzo, Livigno, Tesero a Anterselva. Do Zimních olympijských her jsou zapojeny tři italské regiony, přibližně tři tisíce sportovců a očekává se návštěva tisíců fanoušků. Jednou z největších výzev pro organizátory je zajištění jejich přepravy.
Město zveřejnilo data o přepravě cestujících v MHD, ta jezdí pro všechny od roku 2023 zdarma. Počet spojů i ujetých kilometrů zůstal stejný, proti roku 2022 se přitom počet přepravených osob zvýšil víc než dvakrát. Více než 80 procent lidí je s kolínskou MHD spokojeno. Průzkum se uskutečnil v říjnu 2025 na všech devíti městských linkách . Radnice ještě získá návrhy na úpravu jízdních řádů, těmi se už bude zabývat IDSK, Kolín začal spolupracovat s PID. Jde o informační a organizační integraci MHD do systému PID, což přinese informace na jednom místě, výhledově i přehlednější linkové vedení a lepší návaznosti na regionální dopravu.
Podle dat Svazu dovozců automobilů registrace autobusů meziročně poklesly o 36 kusů. První je Iveco Bus s 46 registrovanými autobusy (58,97 procent), následují Setra – 12 ks (15,38 procent), MAN – 7 ks (8,97 procent), SOR – 7 ks (8,97 procent), Temsa – 3 ks (3,85 procent), Gaz – 1 ks (1,28 procent), Ford – 1 ks (1,28 procent) a Higer – 1 ks (1,28 procent).
Vozový park szegedského dopravního podniku se rozšíří o pět nízkopodlažních použitých trolejbusů z Pardubic. Z pěti zakoupených vozidel zamířily do Szegedu jeden dvanáctimetrový trolejbus Škoda 26 Tr a čtyři patnáctimetrové Škoda 28 Tr pro až 135 cestujících, které dopravní podnik Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) plánuje nasadit do provozu na linkách s vyšší poptávkou.
Dopravní podnik města Brna dosáhl v loňském roce historicky nejvyšších tržeb. Výnosy z jízdného činily 1,066 miliardy korun, což je o 12 milionů více než v roce 2024. Celkem řidiči a vozy DPMB přepravili 384 milionů cestujících, což je nejvyšší počet v historii podniku.
Obyvatelé i návštěvníci Jihomoravského kraje v minulém roce využívali regionální vlaky, autobusy i městskou dopravu ve větší míře než v minulosti. Dokládá to nárůst tržeb z jízdného meziročně o 20 milionů korun, ceny jízdného přitom zůstaly stejné. Zvyšuje se počet držitelů měsíčních, čtvrtletních či ročních jízdenek, kdy cestující proti jednorázovým výrazně ušetří. U jednorázových jízdenek dominují elektronické, v roce 2025 jich bylo přes validátory a mobilní aplikaci prodáno 21,5 milionu.
Aktuálně
Městský dopravce EMT Madrid pokračuje v rozsáhlé elektrifikaci svého vozového parku. Na základě výběrových řízení bude v průběhu roku 2026 a v první polovině roku 2027 zařazeno do provozu celkem 120 nových bateriových autobusů od tří výrobců. Po jejich dodání překročí podíl elektrických vozidel ve flotile hranici 25 %, přičemž EMT již dnes provozuje 452 plně elektrických autobusů.
Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) zahájil 1. dubna 2026 zkušební provoz s cestujícími na trolejbusové trati Na Knížecí - U Waltrovky - Jinonice. První dny bude v provozu první bateriový trolejbus DPP Škoda 36Tr, poprvé v úpravě a v barevném provedení PID. Postupně se přidají trolejbusy SOR TNS 12, které již získaly homologaci. Vozy Bozankaya SNG 12T ještě nebyly pro provoz s cestujícími schváleny.
Mezi Moravskoslezským krajem a luhačovickými lázněmi bude zavedena nová sezónní linka 976. Spojení v závazku veřejné služby Zlínského a Moravskoslezského kraje bude zajišťovat Transdev Morava. Poprvé autobus vyjede v pátek 3. dubna a až do 1. listopadu 2026 pojede každý den z Havířova ráno v 6.35 hodin s příjezdem do Luhačovic v 10.15. Zpáteční spoj z Luhačovic pak v 15.20 hodin a do Havířova se vrátí v 18.45 hodin.
Chorvatské ministerstvo hospodářství schválilo 12,3 milionu eur na podporu výstavby nabíjecí infrastruktuy ve dvanácti městech země. S přispěním finančních prostředků z Národního plánu obnovy a odolnosti bude ve Splitu, Varaždinu, Virovitici, Križevci, Krapině, Rijece, Ludbregu, Šibeniku, Osijeku, Sisku, Pule a Dubrovníku zřízeno celkem 127 nabíjecích stanic pro bateriově elektrické autobusy, celkové investice do těchto projektů se odhadují na 17,6 milionu eur. Města či dopravci mají zajistit zbytek prostředků z jiných zdrojů.
Reklama
Speciální posilové spoje zajišťují o víkendech lepší a pohodlnější spojení do turistických oblastí na jižní Moravě. Na 17 linkách jezdí cyklobusy. Posíleno je spojení mezi Brnem a Lednicí, okolo Vranovské přehrady, Pálavská linka, vlaky mezi Brnem a Břeclaví, Brnem, Mikulovem a Šatovem a Mikulovem a Znojmem a Slovácká transverzálka. V sobotu 28. března už vyjel do rakouské vinařské oblasti Poysdorf TURISTBUS. Novinkou je páteční večerní vlak pro turisty z Olomoucka, Ostravska a Prahy, kteří jedou do vinařských obcí mezi Hodonínem a Zaječím.
Liberecký kraj rozšiřuje provoz operativní poptávkové dopravy. Systém, který se osvědčil v oblasti Nového Města pod Smrkem a Jindřichovic pod Smrkem zamíří od 7. dubna na Železnobrodsko. Od května pak do Hrádku nad Nisou a Chotyně.
V souvislosti s odložením termínu zahájení dopravního systému IDESKA až na červenec 2026 dojde na jihu Čech k mimořádným změnám jízdních řádů. Na stávajících linkách budou od 5. dubna pod označením 5xx zavedeny nové spoje připravované IDESKY. Celkem bude na 45 regionálních linkách přidáno 337 nových spojů, některé budou naopak zrušeny nebo nahrazeny. Cestující zjistí správné spojení například na IDOS.cz .
V úterý 31. března 2026 se uskuteční vůbec první společná jízda mobilních informačních center dvou krajských dopravních systémů. Na jednu trasu se společně vydají DÚKmobil – Doprava Ústeckého kraje a PID Point – mobilní informační centrum PID. Oba kraje společně zajišťují provoz na osmnácti mezikrajských linkách.
Společnost CTM Cagliari představila v depu v Quarto Sant’Elena své první tři vodíkové autobusy, první, které budou uvedeny do provozu na Sardinii. Jde o modely Solaris Urbino 12 Hydrogen, které jsou součástí širší série 15 vozidel, financovaných a pořízených prostřednictvím centrálního nákupního orgánu Consip za podpory evropských dotací. Zavedení těchto vozidel rozšiřuje flotilu s nulovými emisemi společnosti na celkem 236 vozidel. Pro zajímavost doplňujeme z našeho archivu českou stopu na Sardinii v podobě trolejbusů a tramvají od Škody Electric.
Ve čtvrtek 26. března přijely do hlavního města Estonska tři nové bateriové trolejbusy od Škoda Group, městské linky začnou obsluhovat od 1. července. Škodovka získala zakázku na 40 sólo a kloubových trolejbusů po výběrovém řízení v roce 2024 . Karosérie dodává SOR Libchavy. Informační panely Bustec.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací