Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.11.2025

Volkswagen Truck & Bus a TRATON GROUP spojily síly s brazilskou vládou a patnácti dalšími institucemi a připravují koridor e-Dutra, první zelený dálniční koridor v zemi, který propojí města Rio de Janeiro a São Paulo. Cílem je vybudovat infrastrukturu potřebnou pro provoz trasy s elektrickými nákladními vozy. Zprávu oznámily na konferenci COP30 v Belému.

Volkswagen Truck & Bus, jeden z iniciátorů projektu, uskutečnil ve spolupráci s LOTS group první jízdu elektrického nákladního vozu po koridoru. Trasa dlouhá 800 kilometrů mezi Resende a Sorocabou byla dokončena s využitím stávající nabíjecí infrastruktury. Podle zprávy pomohlo vyhodnocení trasy identifikovat potřeby infrastruktury a posoudit proveditelnost rozsáhlé elektrické nákladní dopravy. Projekt, který je součástí iniciativy Globální zelené silniční koridory, si klade za cíl dekarbonizovat těžkou nákladní dopravu mezi Rio de Janeirem a São Paulem a vytvořit rámec pro škálování logistiky s nulovými emisemi v celém regionu. Spojuje veřejné a soukromé partnery s cílem agregovat poptávku po nákladní dopravě s nulovými emisemi a sladit investice do infrastruktury. Koordinací provozovatelů vozových parků a logistických společností je projekt navržen tak, aby snížil investiční riziko v nabíjecích sítích a podpořil komerční nasazení bateriově elektrických nákladních vozidel. „ Jsme odhodláni vyvíjet udržitelná dopravní řešení pro všechny. Proto jsme se ke koalici připojili jako iniciátor: abychom podpořili budování chytřejší mobility pro další generace. A to jistě zahrnuje i naše partnerství s různými zainteresovanými stranami, abychom využili kolektivní sílu, která bude mít dopad ,“ uvádí Roberto Cortes, prezident a generální ředitel společnosti Volkswagen Truck & Bus. Koalice e-Dutra zahrnuje Volkswagen Truck & Bus, TRATON GROUP a partnery jako jsou Smart Freight Centre, CALSTART, The Climate Pledge, C40 Cities, Světová obchodní rada pro udržitelný rozvoj, Mezinárodní rada pro čistou dopravu a WRI Brasil, a také několik soukromých společností. Podle svých slov Volkswagen Truck & Bus jako první vyvinul a vyrobil v Brazílii 100% elektrický nákladní vůz e-Delivery v roce 2021. Výrobce uvádí, že nyní nabízí produkty s nejnižší úrovní emisí ve své historii. Letos také zahájil provozní testování svého elektrického autobusu e-Volksbus a také nákladního vozu Constellation na biometan. Souběžně zavedl používání zelené nafty (HVO) a se svými zákazníky testuje vozidla na 100% bionaftu. „ Elektrifikace je budoucností dopravy ,“ řekl Andreas Follér, ředitel pro udržitelnost v Traton. „ Musíme si ale uvědomit, že cesta před námi je dlouhá. Proto je e-Dutra důležitá .“ Traton uvádí, že elektrickou nákladní dopravu začaly provozovat také společnosti DHL Supply Chain, Amazon a Scania.

Zpravodajství
Iveco Group a Tata Motors ve středu 30. července 2025 večer oznámily vzájemnou dohodu o vytvoření společnosti, která má být lídrem v oblasti užitkových vozidel. Transakce v hodnotě přibližně 3,8 miliardy eur zahrnuje odkup všech kmenových akcií Iveco Group, mateřské společnosti Iveco Bus, Heuliez, Iveco a FPT Industrial, a má být dokončena do 2. čtvrtletí roku 2026. Netýká se obranného byznysu Iveco.
Reklama
Celkově trh s užitkovými stále klesá, registrace nových dodávek v EU klesly o více než 13 procent, nákladních vozidel o 15,4 procent a autobusů o 4,4 procenta. Celkem bylo registrováno 18 123 autobusů. Podíl elektrických se sice zvýšil o 26 procent na 3 915 kusů, vzhledem k cílům EU na dekarbonizaci není ale růstová trajektorie dostatečně rychlá. Nárůst počtu vozidel na trhu je i nadále brzděn nedostatkem základních podpůrných podmínek, říká sdružení výrobců ACEA.
Dopravní podnik města Brna představil nového maskota – červeného dráčka, který se v brněnské MHD vyzná a každému ochotně poradí. Bude tváří kampaní i nové aplikace DPMBinfo a v životní velikosti se objeví i na akcích pro veřejnost. Jméno mu v online hlasování vyberou cestující.
32. ročník volejbalového turnaje „O pohár ministra dopravy České republiky 2025“ se koná v sobotu 6. září ve Žďáru nad Sázavou. Jako vždy se družstva utkají ve třech výkonnostních kategoriích. K původní pozvánce musíme bohužel doplnit, že organizátoři - společnost NEXO HB - letošní turnaj zrušili. Důvodem byl malý zájem družstev.
Světová premiéra elektricky poháněného meziměstského autobusu Mercedes-Benz eIntouro, nová generace baterií NMC4 v Mercedes-Benz eCitaro, řada inovací v souvisejících tématech elektromobility, bezpečnosti a udržitelnosti a také nové služby servisní značky Omniplus. Daimler Buses vystaví celkem osm inovativních autobusů značek Mercedes-Benz a Setra na stánku 503 v hale 5. Venku budou k dispozici další tři vozidla Mercedes-Benz, z nichž dvě budou připravena ke zkušebním jízdám.
V létě se vrátily do Beskyd a okolí Lysé hory speciální TuBusy. Jezdí o víkendech do konce září 2025 a jsou zdarma.
V městské hromadné dopravě v České republice sílí trend návratu cestujících. V roce 2024 přepravily dopravní podniky patřící do Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) dohromady téměř dvě miliardy cestujících. Jde o nejvyšší počet od pandemie a jeden z historicky nejvyšších údajů vůbec. Spolu s tím vzrostly i tržby z prodeje jízdného, které se poprvé přehouply přes 8 miliard korun. Čísla přináší Statistická ročenka SDP ČR za rok 2024 .
Irizar Group se zúčastní mezinárodního veletrhu Busworld se svými multitechnologickými autobusy a autokary řady Efficient. Poprvé představí dva nové autobusy nejnovější generace řady Efficient.
První trolejbus Škoda 15 Tr vyjel z Jirkova do Chomutova 1. července 1995. Do konce roku vznikly čtyři linky. V dalších letech se trolejbusový provoz rozšířil na 12 linek. V současné době trolejbusy zajišťují čtyři městské a dvě meziměstské linky, které jsou součástí krajského integrovaného systému DÚK. U příležitosti kulatého výročí vydal Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova speciální pamětní medaili, oslavy pro cestující proběhnou v srpnu 2025.
Podle zprávy International Council on Clean Transportation bylo loni ve Spojených státech registrováno přibližně 2 810 středně těžkých a těžkých nákladních vozidel a autobusů s nulovými emisemi. Podíl registrací těchto vozidel meziročně roste: z přibližně 0,04 % v roce 2021 na 0,16 % v roce 2022, na 0,31 % v roce 2023 a na 0,56 % v roce 2024.
Aktuálně
Dopravní podnik Ostrava bude již brzy znát vytíženost linek a tras. Do 497 jeho vozidel naistalovala společnost BUSE systém počítání cestujících (APC) a zajistí jeho provoz a technickou podporu. Na projekt „Měření obsazenosti spojů MHD“ získal dopravní podnik příspěvek z fondů EU. Hlavním cílem je zvýšení přesnosti měření a online získávání informací o pohybu cestujících na každé zastávce.
Distributor elektrických autobusů Ikarus, společnost Electrobus Europe Zrt., spolu s Yutong podaly ve veřejné zakázce Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK) na nákup 160 bateriových trolejbusů pro hlavní město Maďarska nejvýhodnější nabídku. Město počítá s trolejbusy, které ujedou na baterie mimo trolejové vedení 25 kilometrů, pro rozšíření sítě.
Městská rada ve Vilniusu schválila rozhodnutí o nákupu osmi dalších třínápravových trolejbusů Solaris Trollino 18. Zakoupeny budou na základě podepsané smlouvy se společností Solaris na dodávku 73 vozidel. Rozšíření objednávky umožnila nabídnutá nižší cena než předpokládal schválený rozpočet.
Brazilské město Goiânia bude prvním na světě se 100% elektrickými dvoukloubovými autobusy Volvo v pravidelném provozu. V systému BRT East-West Metropolitan Public Transport Network (RMTC) bude cestující přepravovat 21 autobusů Volvo BZRT, 16 kloubových a 5 dvoukloubových. Očekává se, že v koridorech východ-západ a sever-jih o délce 50 km s více než 50 stanicemi a spojením do Trindade, Goianira a Senador Canedo přepraví měsíčně až 17 milionů lidí.
Reklama
Solaris podepsal další smlouvu s jedním z největších provozovatelů veřejné dopravy ve Skandinávii – společností Nobina Sverige AB. Pro Malmö vyrobí 180 elektrických autobusů Solaris Urbino, včetně dvoukloubových. Dodávky jsou naplánovány na roky 2026–2027.
Daimler Buses dokončil dodávku deseti dvanáctimetrových bateriově elektrických městských autobusů Mercedes-Benz eCitaro společnosti Stadtwerke Bonn (SWB) a předal související stacionární infrastrukturu s deseti nabíjecími stanicemi, kterou vytvořil na klíč se svou dceřinou společností Daimler Buses Solutions. Po zkušební fázi zahájí nová eCitara pravidelný provoz v posledním čtvrtletí roku.
Od 25. srpna 2025 přepravuje cestující na letišti ve Varšavě pět nových speciálních autobusů COBUS 3000. Pozemní dopravu na Letišti Chopina zajišťuje společnost Welcom Airport Services.
Letiště Flughafen München spolu se svou dceřinou společností AeroGround, která se zabývá pozemním odbavením, učinily významný krok k udržitelnějšímu provozu na odbavovací ploše jednoho z největších evropských letišť. V jižní části plochy otevřely depo pro elektrické autobusy. Zatím má 37 nabíjecích stanic, 13 dalších by mělo být spuštěno do konce léta. Třetí fáze, která bude zahrnovat dalších 22 nabíječek a přístřešků s fotovoltaickými systémy, je plánována během příštích dvou let. Celkem se počítá do roku 2035 se 72 bateriovými autobusy.
Dopravný podnik mesta Považská Bystrica bude mít první elektrické autobusy od Anadolu Isuzu. Nejvýhodnější nabídku na dodání tří autobusů s plně elektrickým pohonem o délce 12 až 13 metrů podal Truck Service PU (Púchov), prodejce tureckého výrobce pro Slovensko. Městskou dopravu ve městě zajišťuje 39 autobusů, značku ISUZU zastupuje jeden Citiport 12.
Ve čtvrtek 21. srpna 2025 představili v Kutné Hoře dva elektrobusy ve standardech Pražské integrované dopravy – MAN Lion's City 10 E a SOR EBN 11. Zatímco sedm MANů koupila společnost Lutan pro zajišťování městských linek v Kutné Hoře letos, elektrické autobusy SOR dopravce ARRIVA autobusy obyvatelé města znají z minulosti, nově je budou od října potkávat na příměstských linkách do přilehlých obcí.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací