Reklama
Reklama
person rebus  date_range 18.09.2025

Varšava je jedním z evropských lídrů v počtu provozovaných autobusů s nulovými emisemi. Podle nové dohody dodá Solaris Bus & Coach do MZA Varšava 79 dalších elektrických autobusů. Do Gdaňsku přijedou první autobusy Solaris s bateriemi.

Podle smlouvy podepsané zástupci Solaris Bus & Coach a Miejskie Zakłady Autobusowe Warsaw (MZA) dodá výrobce do polského hlavního města 50 elektrických kloubových autobusů Urbino 18 a 29 elektrických autobusů Urbino 12. V rámci opce může MZA objednat dalších 79 vozidel. Jedná se o další objednávku vozidel Solaris s nulovými emisemi, kterou varšavský dopravce zadal v tomto roce. Objednané autobusy budou mít modulární architekturu pohonu, která eliminuje tzv. motorovou věž a umožňuje větší prostor pro cestující a další prostor na střeše, kde jsou umístěny všechny baterie. Autobusy budou vybaveny bateriemi Solaris High Energy s kapacitou přesahující 500 kWh u dvanáctimetrových modelů a přes 700 kWh u kloubových verzí. Nabíjení bude probíhat pomocí zásuvného konektoru. „ Díky nákupu 79 zbrusu nových autobusů Solaris výrazně rozšíří Miejskie Zakłady Autobusowe svou flotilu elektrických autobusů. To je však jen část našich probíhajících investic do vozidel s nulovými emisemi – v konečném důsledku by v příštích několika měsících mohlo dorazit až 258 elektrických autobusů. Toto bude další významný krok směrem k zelenému a ekologickému hlavnímu městu a pro naši společnost posílení pozice jednoho z evropských lídrů v oblasti dopravy s nulovými emisemi ,“ řekl Jan Kuźmiński, generální ředitel MZA. Spolupráce mezi oběma partnery trvá již 28 let. Elektrické autobusy Solaris byly poprvé uvedeny do provozu ve Varšavě v roce 2015. Od té doby dodal Solaris do MZA celkem 1 350 vozidel, z toho 163 elektrických autobusů. ZTM Gdańsk objednala 18 dvanáctimetrových vozidel s kapacitou baterií 600 kWh a 12 kloubových Urbino 18 budou disponovat systémy pro ukládání energie s kapacitou až 800 kWh. Tato úroveň kapacity zajistí dostatečný dojezd na jedno nabití, které probíhat pomocí zásuvky. Každé vozidlo bude pro lepší údržbu a nabíjení v depu vybaveno nabíjecí zásuvkou na každé straně. Dvanáctimetrové modely přepraví až 70 cestujících, kloubové až 107 cestujících. Autobusy pro Varšavu i Gdaňsk budou plně nízkopodlažní a klimatizované, splňují nejnovější bezpečnostní normy, včetně požadavků GSR2 a předpisy o kybernetické bezpečnosti. Navíc budou vybaveny pokročilými asistenčními systémy, jako je inteligentní asistent rychlosti a v Gdaňsku i elektrickými zrcátky. Spolupráce Solarisu s Gdaňskem se datuje až do roku 1997. Naposledy polský dopravce přivezl své autobusy do metropole Pomořského vojvodství u Baltského moře v roce 2009. Poprvé ale budou nové vozy s nulovými emisemi. Všechny dodávky budou dokončeny do konce roku 2026.

Zpravodajství
Metropolitan Transport Authority (EMT) do roku 2028 nakoupí 218 nových autobusů. Jedná se o jednu z nejvýznamnějších fází investičního plánu na obnovu vozového parku a infrastruktury městské dopravní společnosti, který loni ve výši téměř 171,8 milionů eur schválila městská rada ve Valencii.
Reklama
Odborná konference o vytváření moderních měst a regionů za podpory nových technologií se uskuteční 10. června 2025 na brněnském výstavišti na veletrhu URBIS zaměřeným na chytrá řešení pro města a obce. Záštitu převzalo Ministerstvo pro místní rozvoj ČR, které má rozvoj konceptu smart city v ČR na starosti, a město Brno. Hlavním partnerem je Středočeský kraj.
Po uveřejnění zprávy o úmrtí pana Jana Kotíka jsme dostali několik pěkných reakcí. Velmi rádi zveřejňujeme vzpomínku Romana Srpa, prezidenta Sdružení pro dopravní telematiku.
Český dopravce UMSE nasazuje dva nové autobusy Scania-Irizar i6s s alternativním pohonem na trasu mezi Prahou a polským Krakovem. Jedná se o první dálkové autobusy na zkapalněný zemní plyn v Česku. Je to také první mezinárodní linka obsluhovaná autobusy na LNG v celé flotile Flix . Česká republika spolu s Polskem je po Itálii, Německu, Skandinávii a Nizozemsku další zemí, kde Flix zavádí tento typ technologie pro pravidelnou linkovou dopravu.
V sobotu 17. května otevřel pardubický dopravní podnik brány své vozovny od 9:00 do 15:00 veřejnosti. Den otevřených dveří se konal při příležitosti oslav 75 let od založení podniku.
V sobotu 17. května 2025 zemřel dlouholetý jednatel a ředitel ČSAD SVT Praha pan RNDr. Jan Kotík. Budeme na něho vzpomínat jako na sportovce, matematika a bohéma, který dokázal být stejně zábavný jako neústupný při prosazování svého oblíbeného tématu, kterým byla integrace veřejné dopravy.
IVECO BUS oslavuje 100. výročí založení závodu v Annonay ve Francii. Od svého vzniku v roce 1925 Josephem Bessetem se etabloval jako klíčový hráč v odvětví veřejné mobility v Evropě. S více než 1 200 zaměstnanci a 118 000 m² krytých prostor výroby se neustále vyvíjí.
Letošní Autobusový den PID byl opět velký. Nejen proto, že se konal na velkém prostranství Letenské pláně, ale také počtem vozidel. Přijely desítky autobusů, které v současné době v Praze a ve Středočeském kraji a do sousedních krajů jezdí. Lákadlem byl i trolejbus Škoda-Solaris. Tyto téměř 25 metrů dlouhé vozy už víc než rok vozí turisty na pražské Letiště. Hodně lidí mělo zájem projet se autobusy, které se dnes již běžně v ulicích nevidí.
V sobotu 17. května 2025 si Dopravní podnik Pardubic na Dni otevřených dveří připomíná 75 let od svého založení. V Praze na Letné se sejdou fanoušci autobusů na dalším Autobusovém dni Pražské integrované dopravy s bohatým programem. V Táboře se v COMETT PLUS můžete podívat na elektrické autobusy a dobíjecí stanice a v Muzeu dopravy ve Strašicích se letos popré otevřou vrata pro návštěvníky.
V úterý 13. května představil ADASTEC v Německu Karsan e-ATAK s autonomním řízením úrovně SAE 4 v hannoverském projektu albus. Jedná se o první plnohodnotný automatizovaný autobus svého druhu v zemi, který získal povolení pro testování od německého Federálního úřadu pro motorovou dopravu. Pojede na sedm kilometrů dlouhé trase v reálných dopravních podmínkách ve městě Burgdorf u Hannoveru.
Aktuálně
Pro větší komfort pro cestující zakoupila Arriva Slovenia 48 meziměstských autobusů MAN InterCity s nejmodernější výbavou. Prvních 30 vozidel převzala 1. července 2025.
V letech 2028 až 2030 dodá český výrobce do západoněmeckého města Mohuč 22 nových tramvají za více než 100 milionů eur. Nová vozidla nahradí současné tramvaje MVG, šest vysokopodlažních vozidel M8C od DÜWAG pořízených před 40 lety a 16 nízkopodlažních tramvají typu GT6M-ZR od společnosti ADtranz z roku 1996. Dopravní podnik může dalších 8 vozů od Škodovky objednat v rámci opce. Škoda Group se tímto kontraktem stává klíčovým dodavatelem pro devět dopravních podniků, které zajišťují tramvajový provoz v 11 německých městech.
Kloubové autobusy SOR NS 18 pro náhradní autobusovou dopravu za vlaky na trase Hamburk - Berlín. Fotoreportáž ze závodu Iveco Bus ve Vysokém Mýtě. Další nový autobus - veterán. Podívejte se na nejoblíbenější články z měsíce června 2025. Přejeme našim čtenářům pěkné léto a děkujeme, že i v době dovolených budete Busportál sledovat. Na podzim se můžeme těšit na evropský veletrh Busworld. Výrobci autobusů i jejich komponentů se jistě pochlubí řadou novinek.
Během konference UITP Summit v Hamburku v rámci projektu ITS-Cube - "když si semafory a autobusy rozumí" - bylo poprvé odborné veřejnosti představeno propojení jednotky OBU (on board unit) od společnosti Herman a palubních počítačů jiných výrobců pomocí mezinárodního protokolu PTX. Tento protokol bude pravděpodobně v budoucnu standardizován jako německá norma Sdružení německých dopravních podniků VDV 435.
Reklama
Čínská společnost BYD staví ve městě Komárom nový závod na výrobu elektrických autobusů. Investici ve výši 32 miliard forintů podpoří částkou 3,1 miliard maďarská vláda.
Každodenní noční linka rozšiřuje spojení do Itálie. Se zastávkami v Rakousku se můžete vydat do Florencie a do Říma. Jde o další hlavní město, kam se můžete zelenými autobusy dostat.
Anadolu Automobil Rom a radnice v Bukurešti podepsaly 24. června 2025 smlouvu na dodání 22 trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem. Společnost, která na rumunském trhu zastupuje také SOR Libchavy a tureckého výrobce Karsan, byla ve výběrovém řízení jediným uchazečem. Nabídla vozidlo kompatibilní s požadavky bukurešťské radnice, kromě technických požadavků splnila všechna ostatní kritéria způsobilosti. Pro čínského výrobce jde o první dodávku trolejbusů na evropský trh
Dopravní podnik hl. m. Prahy nechá provést generální opravu na šesti svých historických tramvajích typu T3 a T4. Vozy ev. č. 5500 (tramvaj T4D z roku 1967, tzv. Sluníčko), 5520 (T3 z roku 1964), 6892, 6921 (obě T3 rok výroby 1973), 7122 (typ T3SUCS z roku 1985) a 7188 (typ T3SUCS z roku 1986) se přesunou na Moravu, o renovaci se postará Dopravní podnik města Brna a jeho ústřední dílny. Opravu podvozků a elektrovýzbroje provede DPP. Brněnský dopravce opraví dvě tramvaje ročně, kompletně bude tento projekt dokončen na konci roku 2027 a bude stát 60 milionů korun.
Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) v roce 2025 pořídí celkem 25 nových vozů napříč všemi trakcemi, včetně prvních kloubových SOR NS18 z nové rámcové smlouvy nebo posledních tramvají Škoda 40T. Moderní vozidla přinesou cestujícím vyšší komfort a vozový park plzeňské MHD se stane 100% nízkopodlažní.
Svaz zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě má v současné době dvacet členů. Na tradiční dvoudenní červnové setkání přijali pozvání zástupci Středočeského kraje, IDSK, ROPID, Magistrátu hlavního města Prahy a ministerstva dopravy. Své významné zakázky a novinky představili výrobce autobusů SOR Libchavy, TELMAX - dodavatel odbavovacích a platebních systémů a ONE SYSTEM, který vybavuje vozidla kamerami a zařízeními pro počítání cestujících.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací