Reklama
Reklama
person rebus  date_range 03.09.2026

Olomoucký kraj, resp. jeho příspěvková organizace KIDSOK, dokončil výběr autobusových dopravců pro sedm oblastí , kteří budou zajišťovat veřejnou linkovou dopravu od roku 2028 na deset let. Rada kraje na svém jednání 31. srpna rozhodla o výběru dopravců ARRIVA autobusy, BDS-BUS, ČSAD Ústí nad Orlicí a FTL-First Transport Lines a a schválila uzavření smluv. Nabídky mají celkovou hodnotu 8,73 miliardy Kč bez DPH.

V největší ze soutěžených oblastí Haná zvítězil BDS-BUS, který podal nabídku ve výši 1,634 miliardy Kč bez DPH. Stejný dopravce získal také oblast Přerovsko J s nabídkovou cenou 748,9 milionu Kč. Dvě oblasti získala společnosti ARRIVA autobusy. Provoz v oblasti Uničovsko bude zajišťovat za 1,435 miliardy Kč bez DPH, zatímco v oblasti Přerovsko S + Hranicko nabídla cenu 1,560 miliardy Kč. ČSAD Ústí nad Orlicí uspělo v oblastech Šumpersko a Mohelnicko + Zábřežsko. Za zajištění dopravní obslužnosti v nich nabídlo 1,143 miliardy, respektive 1,291 miliardy Kč bez DPH. Celkem tak hodnota jeho dvou zakázek dosahuje 2,434 miliardy Kč. V oblasti Olomoucko zvítězila společnost FTL-First Transport Lines s nabídkou 921,3 milionu Kč bez DPH. V této soutěži přitom kraj současně vyloučil společnost BDS-BUS, která nabídla cenu 897,4 milionu Kč. Nejnižší nabídka tak nakonec nebyla vybrána. Oblast - Vybraný dopravce - Nabídková cena bez DPH Šumpersko - ČSAD Ústí nad Orlicí - 1,143 mld. Kč Mohelnicko + Zábřežsko - ČSAD Ústí nad Orlicí - 1,291 mld. Kč Uničovsko - ARRIVA autobusy - 1,435 mld. Kč Olomoucko - FTL-First Transport Lines - 921,3 mil. Kč Přerovsko S + Hranicko - ARRIVA autobusy - 1,560 mld. Kč Přerovsko J - BDS-BUS - 748,9 mil. Kč Haná - BDS-BUS - 1,634 mld. Kč Celkem 8,733 mld. Kč. Podrobnosti o všech uchazečích a nabídkách zveřejníme po získání informací. V současné době je Olomoucký kraj rozdělen na 14 oblastí a autobusovou dopravu zajišťují ARRIVA autobusy, FTL - First Transport Lines, VOJTILA TRANS a VOJTILA TRANS BUS. Po uzavřeném zadávacím řízení na 7 oblastí u doplní ještě další dvě pro oblasti Jesenicko a Prostějovsko, kde platí smlouvy do konce roku 2029.

Zpravodajství
Většina evropských států podporuje zavádění bezemisních nákladních automobilů, autobusů a vanů prostřednictvím fiskálních nástrojů, jejich podoba se však výrazně liší. Analýza ACEA ukazuje, že klíčovou roli hrají zejména úlevy na silniční dani, mýtném a možnosti daňového odpisování investic.
Reklama
Hlavní město Vietnamu pokračuje v rychlé elektrifikaci autobusové dopravy. Dopravce Transerco nasazuje 120 nových středně velkých ebusů VinFast, které doplní již stovky vozidel v provozu. Město směřuje k plně bezemisní autobusové dopravě do roku 2030.
Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) ocenilo tři osobnosti, které svým dlouhodobým působením, odborností i osobním nasazením významně přispívají k rozvoji městské hromadné dopravy v České republice. Ocenění za mimořádný přínos pro MHD převzali 16. dubna na konferenci RED.02 designérka Anna Marešová, technický specialista Josef Bína a herec, moderátor a propagátor veřejné dopravy Václav Kopta.
Společnost Herman se vývojem a dodávkami kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS) pro veřejnou dopravu zabývá dlouhodobě. Podílí se na návrhu a realizaci C‑ITS řešení v řadě evropských měst. Česká republika je jedním z nejpokročilejších států, zařízení Herman fungují v Brně, Ústí nad Labem, Ostravě, Mladé Boleslavi a zavádějí se ve Zlíně. Přínosy a zkušenosti z "chytrých" měst se dozvíte na webináři 12. května 2026.
Veletrh Bus2Bus 2026 přilákal 15. a 16. dubna do Berlína 156 vystavovatelů z 25 zemí a na jejich novinky se přišlo podívat 3 200 odborných návštěvníků. Tři své produkty přivezl na výstaviště Messe SOR Libchavy. Iveco Bus odjelo z veletrhu s cenou pro elektrický CROSSWAY.
Společnost BusPlan, která v České republice zastupuje značky BMC, Otokar a Güleryüz, nabízí zákazníkům ještě širší výběr i kompletní servisní zázemí TEMSA.
Ve dnech 11. – 12. května 2026 se uskuteční v Pardubicích konference o integrovaných dopravních systémech. Pořadateli jsou tradičně Institut Jana Pernera, o.p.s., Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice a Ministerstvo dopravy. Přihlásit se můžete prostřednictvím odkazu níže.
Renovace historických vozidel není jen oprava staré techniky. Je to poctivá řemeslná práce, technická invence a schopnost vrátit do provozu stroje, pro které už dávno neexistují skladové díly ani jednoduchá řešení. Společnost ZLINER s.r.o. ukazuje, že i vozidla s mimořádným příběhem mohou dostat druhý život — a znovu se stát chloubou dopravní historie.
Městská hromadná doprava musí být vnímána jako veřejný zájem a zároveň jako klíčová součást fungování měst i celé ekonomiky. Jedním z nejsilnějších sdělení konference Sdružení dopravních podniků ČR RED.02, konané pod záštitou Ministerstva dopravy ČR, byla potřeba silnější podpory MHD na státní úrovni, a to jak v oblasti institucionálního ukotvení, tak stabilního financování.
V prvním čtvrtletí 2026 vyrobily Iveco CR, SOR Libchavy a KHMC meziročně o 121 víc autobusů než v roce minulém. Zvýšil se i prodej na českém trhu, kde zůstalo 150 vozidel (+44,2 %). Většina produkce byla pro zahraniční zákazníky (+15,3 %). Největší závod Iveco Bus ve Vysokém Mýtě si drží stabilní objem výroby. SOR Libchavy se proti loňskému roku podařilo produkci zvýšit o téměř 130 vozidel.
Aktuálně
Ani v opakovaném výběrovém řízení se nepodařilo získat dodavatele třínápravových meziměstských autobusů. Zadávací řízení bylo zrušeno.
Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..
První městský autobus značky MAN ve flotile Transdev Slezsko bude jezdit v Karviné. Místní MHD posílí v prvním čtvrtletí příštího roku nový elektrobus MAN Lion's City 12 E s dojezdem přes 300 kilometrů. Nahradí nejstarší elektrobus ve vozovém parku. Nákup byl z velké části podpořen z prostředků IROP.
Londýnská autobusová doprava pokračuje v rychlé změně pohonu. Transport for London uvedla do provozu 3 000. autobus s nulovými emisemi. Přibližně třetina městské autobusové flotily tak již neprodukuje při jízdě emise. Od roku 2016, kdy v Londýně jezdilo zhruba 30 elektrických autobusů, vzrostl jejich počet přibližně stonásobně.
Reklama
Integrovaný dopravní systém Ústeckého kraje se od 1. července rozšíří o další dvě města . Nově budou moci cestující použít k odbavení elektronické jízdní doklady Dopravy Ústeckého kraje (DÚK) v Mostě a v Litvínově. Základem bude časové jízdné v aplikaci DÚKapka. Za jednotlivé jízdné zaplatí platební kartou nebo hotovostí. Vše bez zásahu řidiče. Původní zařízení ve vozidlech nahradí dotykové samoobslužné terminály. Future technologies finišuje s posledními přípravami.
Metropolitní oblast Barcelony (AMB) zvýšila kapacitu expresní linky X30 dvaceti novými hybridními kloubovými autobusy MAN o délce 18 metrů. Reaguje tak na rostoucí počet cestujících a přeplněnost spojů v dopravních špičkách. Od 10. června 2026 zároveň prodloužila trasu linky až do města Sant Feliu de Llobregat.
Na konci května 2026 proběhlo v resortu Chateau Šanov zasedání členské schůze Svazu zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě za účasti zástupců Ministerstva dopravy, Středočeského kraje, Hl. m. Prahy, IDSK a ROPID. Rešili se novinky, které v nejbližších letech ovlivní veřejnou dopravu.
Dopravní podnik v polské Toruni zařadil do provozu 40 nových elektrických autobusů Solaris Urbino 12 electric, které budou zajišťovat provoz na městských i příměstských linkách. Součástí dodávky byly pomalé plug-in nabíječky a rychlonabíječky s pantografem umístěné v autobusové vozovně i na vybraných konečných zastávkách ve městě.
Městský dopravní podnik Opava uzavřel veřejnou zakázku „Dodávka elektrobusů a trolejbusů s přídavným bateriovým pohonem“. Zatímco v první části soutěže na dodávku 11 elektrobusů již byla podepsána smlouva se společnostmi SOR Libchavy a ŠKODA ELECTRIC, druhá část týkající se nákupu trolejbusů byla zrušena.
Cyklisté mířící z Ústecka a Děčínska na okolní kopce mohou na autobusových linkách DÚK 433 z Děčína na Sněžník, 451 z Ústí nad Labem na Krásný les a 471 z Ústí nad Labem na Sněžník využívat zbrusu nové cyklovleky. Bezpečnou přepravu zajistí polstrovaná kóje. Podívejte se i na další cyklobusové linky.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací