Reklama
Reklama
person ertl  date_range 08.06.2026

Přiibližně 5 800 návštěvíníků dorazilo v sobotu 6. června na prohlídku areálu a technického zázemí vozovny Podvesná. Úspěch měla historická i nejmodernější vozidla, líbily se hasičské i policejní vozy. Lidé se mohli podívat do Státního okresního archivu v Klečůvce a do bývalé úpravny vody pod Fryštáckou přehradou.

Na co se návštěvníci akce mohli těšit? Kromě návštěvy vozovny DSZO mohli zavítat na několik jedinečných míst, která jsou běžně veřejnosti nepřístupná. Jedná se o Státní okresní archiv v Klečůvce (zde byla k vidění i originální zlínská matrika s narozením Tomáše Bati, od něhož uplynulo 150 roků), kam co hodinu jezdil z vozovny kyvadlový autobus. Dále se mohli podívat do bývalé úpravny vody pod Fryštáckou přehradou (probíhal zde i dětský den plný her a atrakcí, kromě toho bylo možné jít na exkurzi do historické úpravny vody z r. 1941, která je první na Zlínsku) nebo do úpravny vody v Klečůvce, která zásobuje část Zlína pitnou vodou. Ve vozovně byl pro návštěvníky připraven bohatý program v podobě zajímavostí z městské dopravy, která zahrnovala například přehlídky autobusů různých značek a délek, elektrobusů a trolejbusů v délkách 12 nebo 18 metrů. Kromě toho byla nachystaná i prezentace techniky IZS - hasičský vůz Scania P 440 nebo Scania P 450 s automobilovým žebříkem Magirus z flotily HZS Zlínského kraje. Policie ČR přivezla na ukázku motocykl, osobní automobil Škoda, nehodovou dodávku Volkswagen Transporter a vůz Volkswagen pro policejního technika. Autoškola Tras pro uchazeče o řidičské oprávnění skupiny B přivezla automobily Mazda a Toyota, pro výcvik řidičů skupiny D pak autobus Iveco Crossway LE. Dealer autobusů Iveco, společnost Zliner, ukázala ve vozovně autobus Iveco Evadys v délce 13 metrů. Společnost Mobilboard měla ve vozovně také svůj stánek a na autobusu Irisbus Citelis byl firemní boční polep s textem Reklama pomáhá. Svůj stánek měl v areálu i tento rok koordinátor integrované dopravy Zlínského kraje. Okružní jízdy z vozovny DSZO byly zabezpečeny pestrou směsicí autobusů i trolejbusů. Celkem bylo připraveno 5 linek (H1 - H5) na různých linkách. Lidé se mohli svézt například podnikovým autobusem RTO s vlekem nebo trolejbusem Škoda 9 Tr HT26 s vlekem, případně Karosou ŠM11, Rošerem nebo Renaultem Citybus 12M. Z hostujících autobusů jezdila například Karosa B 732 z Technického muzea Brno, Karosa C 734, Karosa B 932, Karosa B 961, Karosa C 954E, Karosa ŠD11, MAN NL 326 Lion´s City 10E z Uherského Hradiště nebo Scania Unvi Urbis od DP Ostrava. Ano letos nechyběl oblíbený průjezd myčkou. Úlohy ,,umývaného autobusu" se zhostil vůz Iveco Urbanway 18M (829). Hala údržby ukázala několik vozů, které procházely různými zásahy. Mezi vystavenými exponáty byl například trolejbus Škoda 14 Tr17/6M (170), dále trolejbusy Škoda 24 Tr nebo 30 Tr. Nacházel se zde také elektrobus Škoda 26 BB Perun HE (1TE 3309) z třinecké provozovny dopravce Arriva autobusy. Nově se mohli návštěvníci dostat na akci vlakovým spojením. Spolek Kroměřížská dráha vypravil zvláštní vlak(y) z (Kroměříže-) Otrokovic do Vizovic (a zpět). Souprava byla složena z motorového vozu M152.0486 (810 486-1), přípojného vozu Btax780 (24-29 180), dále vyhlídkového vagonu Bgdta (93-20 010) a motorového vozu M286.1005 (851 005-9) od Moravské železniční. Tato souprava byla v čase od 11:30 do 13:00 vystavena ve stanici Zlín-střed na ukázku. Celkově byl Den otevřeních dvěří DOD velmi dobře zorganizovaný a nabídl pestrý program. U dalšího ročníku se budeme těšit na viděnou.

Zpravodajství
Německé spolkové ministerstvo dopravy v rámci stávajícího programu financování poskytne 417 milionů eur na nákup 1 887 elektrických autobusů. Zároveň oznámilo novou směrnici o financování autobusů s nulovými emisemi s rozpočtem až 500 milionů eur, výzvu zveřejní na jaře 2026.
Reklama
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) loni zaznamenal celkem 72 případů srážek chodců s tramvajemi, o 14,3 procent méně než v roce 2024. Naprostá většina z nich (82 procent) skončila buď lehkým zraněním nebo bez něj, 16 případů těžkými zraněními a dva smrtí chodce, stejně jako o rok dříve. U autobusů a trolejbusů šlo o celkem 22 případů nehod s chodci, o 8,3 procent méně než v roce 2024. Ani jedna z nich neskončila smrtí chodce. V loňském roce ubylo také nehod autobusů (včetně trolejbusů) i tramvají s jinými motorovými vozidly. U autobusů a trolejbusů jich bylo meziročně o 10,5 procent méně, u tramvají o 5,6 procent méně. Ve většině sledovaných parametrů srážek došlo loni k meziročnímu zlepšení i přes vyšší mobilitu obyvatel a meziroční nárůst počtu přepravených cestujících o 2,2 procent.
MODERNÍ TECHNOLOGIE: ENERGETIKA, ELEKTROMOBILITA, INTELIGENTNÍ BUDOVY, jako doprovodný program veletrhu AMPER 2026 v Brně 17. března. Po registraci je vstup zdarma, zároveň se podíváte i na veletrh.
V době, kdy se vodíkové projekty v Evropě posouvají z fáze ambiciózních plánů do fáze realizace a zároveň čelí nejistotě investic, regulace i geopolitickému vývoji, se Praha stane místem klíčové odborné debaty o další budoucnosti vodíku. Ve dnech 11.–13. března 2026 se v prostorách OREA Hotel Pyramida Praha uskuteční 16. ročník mezinárodní odborné konference Hydrogen Days 2026, pořádané Českou vodíkovou technologickou platformou (HYTEP).
Výzva TRANSCom č. 2/2025 - Bezemisní silniční nákladní doprava - podpoří provozovatele silniční nákladní dopravy při výměně nákladních aut se vznětovými motory za elektrická nákladní vozidla. Současně získají dotaci i na instalaci dobíjecích stanic. Zatím je požadavek na necelých 20 procent z celkové alokované částky, téměř miliardy korun.
Iveco Bus, SOR Libchavy a KHMC první měsíc v roce dohromady vyrobily 365 autobusů,o 61 méně než loni. I když SOR v Libchavách vyrobil podle statistik Sdružení automobilového průmyslu o 41 vozidel více, pokles produkce v Iveco Bus ve Vysokém Mýtě to nevyrovnalo.
Konsolidované čisté tržby Iveco Group dosáhly 13,4 miliardy eur, což je o 7 procent méně než v předchozím roce. Důvodem jsou zejména nižší prodeje v Evropě v segmentu nákladních vozidel a pohonných jednotek a nepříznivý dopad směnného kurzu. Mimořádné transakce - prodej divize obrany a převzetí společností Tata Motors - jsou na cestě k dokončení. Uzavření prodeje obranného průmyslu (značky IDV a ASTRA) společnosti Leonardo S.p.A. se očekává v březnu a dokončení nabídky Tata Motors na převzetí akcií Iveco Group ve druhém čtvrtletí roku 2026.
Primátor hlavního města Rumunska zveřejnil na sociálních sítích oznámení o problémech s autobusy Otokar. 115 ze 400 autobusů z flotily Societatea de Transport Bucuresti (STB) dodaných v letech 2018 a 2019 je nedostupných a zůstávají v garážích. Důvodem jsou technické problémy vzniklé z nedostatečné údržby, která měla být poskytnuta na základě smlouvy. V provozu je pouze 285 vozidel, což ovlivňuje kvalitu veřejné dopravy a řidiči přichází do práce zbytečně. Ciprian Ciucu se také vydal na neohlášený "audit" do depa STB.
Červené autobusy TQM – holding v roce 2025 přepravily bezmála 1,053 milionu cestujících. Ve městě s téměř 22 tisíci obyvateli funguje městská doprava zdarma od poloviny roku 2022.
Mezi ledem a sněhem. Do Milána se vydalo 68 autobusů Yutong podpořit závazek organizátorů Her k ochraně životního prostředí. Po skončení zimního sportovního programu budou nasazeny v rámci místních sítí veřejné dopravy v regionech Lombardie a Benátsko.
Aktuálně
Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) uvádějí do provozu další nové trolejbusy. Všech pět vozů Škoda 26 Tr s ev. čísly 622, 623, 624, 625 a 626 vypravily tento týden do provozu.
Město Šumperk od 1. dubna doplňuje standardní služby veřejné hromadné dopravy o SMART objednávkovou dopravu ŠumBus. Formou poptávkové dopravy zajistí přepravu mimo dopravní špičku, lidé se v pracovních dnech dostanou i do méně dostupných míst.
Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Vozidla poháněná zeleným vodíkem při použití obnovitelného HVO jako zapalovacího paliva mají potenciál dosáhnout nulových emisí CO₂ a jsou klasifikována jako „vozidla s nulovými emisemi“ (ZEV). Vodík lze využít také pro pohon elektrických vozidel s palivovými články, kde se elektřina vyrábí přímo ve vozidle. Oba typy vozidel plánuje Volvo uvést před rokem 2030.
Městský dopravce EMT Madrid pokračuje v rozsáhlé elektrifikaci svého vozového parku. Na základě výběrových řízení bude v průběhu roku 2026 a v první polovině roku 2027 zařazeno do provozu celkem 120 nových bateriových autobusů od tří výrobců. Po jejich dodání překročí podíl elektrických vozidel ve flotile hranici 25 %, přičemž EMT již dnes provozuje 452 plně elektrických autobusů.
Reklama
Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) zahájil 1. dubna 2026 zkušební provoz s cestujícími na trolejbusové trati Na Knížecí - U Waltrovky - Jinonice. První dny bude v provozu první bateriový trolejbus DPP Škoda 36Tr, poprvé v úpravě a v barevném provedení PID. Postupně se přidají trolejbusy SOR TNS 12, které již získaly homologaci. Vozy Bozankaya SNG 12T ještě nebyly pro provoz s cestujícími schváleny.
Mezi Moravskoslezským krajem a luhačovickými lázněmi bude zavedena nová sezónní linka 976. Spojení v závazku veřejné služby Zlínského a Moravskoslezského kraje bude zajišťovat Transdev Morava. Poprvé autobus vyjede v pátek 3. dubna a až do 1. listopadu 2026 pojede každý den z Havířova ráno v 6.35 hodin s příjezdem do Luhačovic v 10.15. Zpáteční spoj z Luhačovic pak v 15.20 hodin a do Havířova se vrátí v 18.45 hodin.
Chorvatské ministerstvo hospodářství schválilo 12,3 milionu eur na podporu výstavby nabíjecí infrastruktuy ve dvanácti městech země. S přispěním finančních prostředků z Národního plánu obnovy a odolnosti bude ve Splitu, Varaždinu, Virovitici, Križevci, Krapině, Rijece, Ludbregu, Šibeniku, Osijeku, Sisku, Pule a Dubrovníku zřízeno celkem 127 nabíjecích stanic pro bateriově elektrické autobusy, celkové investice do těchto projektů se odhadují na 17,6 milionu eur. Města či dopravci mají zajistit zbytek prostředků z jiných zdrojů.
Speciální posilové spoje zajišťují o víkendech lepší a pohodlnější spojení do turistických oblastí na jižní Moravě. Na 17 linkách jezdí cyklobusy. Posíleno je spojení mezi Brnem a Lednicí, okolo Vranovské přehrady, Pálavská linka, vlaky mezi Brnem a Břeclaví, Brnem, Mikulovem a Šatovem a Mikulovem a Znojmem a Slovácká transverzálka. V sobotu 28. března už vyjel do rakouské vinařské oblasti Poysdorf TURISTBUS. Novinkou je páteční večerní vlak pro turisty z Olomoucka, Ostravska a Prahy, kteří jedou do vinařských obcí mezi Hodonínem a Zaječím.
Liberecký kraj rozšiřuje provoz operativní poptávkové dopravy. Systém, který se osvědčil v oblasti Nového Města pod Smrkem a Jindřichovic pod Smrkem zamíří od 7. dubna na Železnobrodsko. Od května pak do Hrádku nad Nisou a Chotyně.
V souvislosti s odložením termínu zahájení dopravního systému IDESKA až na červenec 2026 dojde na jihu Čech k mimořádným změnám jízdních řádů. Na stávajících linkách budou od 5. dubna pod označením 5xx zavedeny nové spoje připravované IDESKY. Celkem bude na 45 regionálních linkách přidáno 337 nových spojů, některé budou naopak zrušeny nebo nahrazeny. Cestující zjistí správné spojení například na IDOS.cz .
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací