Reklama
Reklama
person rebus  date_range 24.04.2026

Nové kontrakty s provozovatelem veřejné dopravy Nobina se týkají elektrických autobusů Solaris Urbino 15 LE. Vozidla budou od roku 2027 nasazena ve Stockholmu, Skåne a Göteborgu a podpoří další rozvoj bezemisní dopravy ve Švédsku. Jen pro Nobinu Solaris vyrobil nebo vyrobí přes 500 elektrických autobusů.

Skandinávský provozovatel veřejné dopravy opět rozšiřuje svou autobusovou flotilu ve Švédsku o vozidla Solaris. Nejnovější smlouvy znamenají další významnou objednávku, kterou Nobina v posledních dvou letech zadala. Na základě tří samostatných smluv tentokrát objednala celkem 103 elektrobusů Solaris Urbino 15 LE. Ve Stockholmském regionu bude jezdit 50 vozidel, 49 v regionu Skåne a 4 v okolí Göteborgu. „ Smlouva na 103 elektrických autobusů objednaných společností Nobina představuje další důležitý milník v rozvoji udržitelné autobusové dopravy ve Švédsku. Výběr elektrického modelu Urbino 15 LE znamená výběr nulových emisí, ale především pohodlí. Jsme velmi hrdí na to, že nám Nobina opět projevila důvěru a těšíme se na další rozvoj našeho stávajícího partnerství ," řekl Sverre Skaar, CEO Solaris Sverige AB. Elektrické autobusy Urbino 15 LE jsou určeny pro městskou i příměstskou dopravu. Každé vozidlo bude vybaveno vysokokapacitními bateriemi Solaris High Energy, které zajistí dostatečný dojezd pro trasy přesahující městské oblasti. Solaris a Nobina spolupracují nepřetržitě od roku 2010. V posledních letech dopravce rozšiřuje svou flotilu s nulovými emisemi ve Švédsku. Od roku 2024 Solaris dodal celkem 201 elektrobusů. V letech 2026 a 2027 pak půjde o více než 320 elektrických vozidel . Nejnovější objednávky znamenají rozvoj udržitelné autobusové dopravy také do příměstských regionů po celém Švédsku.

Zpravodajství
Podle dat Svazu dovozců automobilů registrace autobusů meziročně poklesly o 36 kusů. První je Iveco Bus s 46 registrovanými autobusy (58,97 procent), následují Setra – 12 ks (15,38 procent), MAN – 7 ks (8,97 procent), SOR – 7 ks (8,97 procent), Temsa – 3 ks (3,85 procent), Gaz – 1 ks (1,28 procent), Ford – 1 ks (1,28 procent) a Higer – 1 ks (1,28 procent).
Reklama
Vozový park szegedského dopravního podniku se rozšíří o pět nízkopodlažních použitých trolejbusů z Pardubic. Z pěti zakoupených vozidel zamířily do Szegedu jeden dvanáctimetrový trolejbus Škoda 26 Tr a čtyři patnáctimetrové Škoda 28 Tr pro až 135 cestujících, které dopravní podnik Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) plánuje nasadit do provozu na linkách s vyšší poptávkou.
Dopravní podnik města Brna dosáhl v loňském roce historicky nejvyšších tržeb. Výnosy z jízdného činily 1,066 miliardy korun, což je o 12 milionů více než v roce 2024. Celkem řidiči a vozy DPMB přepravili 384 milionů cestujících, což je nejvyšší počet v historii podniku.
Obyvatelé i návštěvníci Jihomoravského kraje v minulém roce využívali regionální vlaky, autobusy i městskou dopravu ve větší míře než v minulosti. Dokládá to nárůst tržeb z jízdného meziročně o 20 milionů korun, ceny jízdného přitom zůstaly stejné. Zvyšuje se počet držitelů měsíčních, čtvrtletních či ročních jízdenek, kdy cestující proti jednorázovým výrazně ušetří. U jednorázových jízdenek dominují elektronické, v roce 2025 jich bylo přes validátory a mobilní aplikaci prodáno 21,5 milionu.
Dlouholetého jednatele Aleše Stejskala po 28 letech ve vedení společnosti Koordinátor ODIS s.r.o. střída od 1. února 2026 Petr Fridrišek. Druhým jednatelem nadále zůstává Martin Dutko.
Čtvrtletní hodnocení situace v oboru silniční nákladní dopravy samotnými dopravními firmami, přinesl v posledním kvartálu loňského roku nové zajímavé informace. Silniční dopravy nejvíce ovlivňují tlak na ceny, nedostatek řidičů, ale i stav infrastruktury.
Trh s užitkovými vozidly v EU byl v roce 2025 náročný. Na několika hlavních trzích registrace klesaly. Jedinou výjimkou byl segment autobusů, které zaznamenaly nárůst o 7,5 procenta, elektrobusy o 40 procent. Celkově se podíl elektrických vozidel zvýšil, ale přechod zůstává pomalý. Uplatnění na trhu je nadále omezeno nedostatečnou infrastrukturou, vysokými náklady na energii a náklady na vlastnictví. K rychlejšímu tempu nepřispívají ani nekonzistentní politické rámce, upozorňuje sdružení výrobců ACEA.
Busworld se od 17. do 19. června 2026 vrátí do Istanbulu na svůj 11. ročník. Potvrzuje tím klíčovou roli Turecka v globálním autobusovém průmyslu. V roce 2024 přilákal přes 12 tisích návštěvníků z 96 zemí. Letos se díky zájmu vystavovatelů ještě rozšíří.
Volvo Group získala souhlas s výstavbou velké továrny na baterie ve švédském Mariestadu v kraji Västra Götaland. Továrna má vyrábět bateriové články i pro autobusy, nákladní automobily a stavební stroje Volvo. V udržitelné a bezfosilní výrobě má být produkováno 300 000 baterií ročně. Zahájení výroby se očekává po roce 2030.
Už v březnu zahájí letošní veletržní sezónu IT-TRANS a mobility move, v dubnu pak následuje BUS2BUS, všechny v Německu. Další mezinárodní veletrh k veřejné dopravě proběhne ve Varšavě. IAA TRANSPORTATION a oblíbený InnoTrans otevřou brány v září. Listopad bude patřit domácímu veletrhu autobusové dopravy - CZECHBUSu. Pro sektor veřejné dopravy je důležitou světovou událostí Summit UITP, tentokrát se odborníci z oboru sjedou do Dubaje. K cestování patří i prodej jízdenek, největší světoví hráči se každý rok potkávají v Londýně.
Aktuálně
Český výrobce uspěl ve výběrovém řízení na nákup čtyř nových elektrobusů pro veřejnou dopravu ve městě Zawiercie ve Slezském vojvodství. V Těšíně skončil druhý.
Provozovatel Městské autobusové dopravy v Pezinku - společnost AZ Lines - představil nový elektrobus a jeho nový design. Elektrický Isuzu NovoCiti Volt v bordo-černé barvě nese kromě loga města a dopravce také vizuál s odkazem na historii, vůz zdobí podobizny významných osobností spjatých s městem.
Jablonecká dopravní zveřejnila veřejnou zakázku na dodavatele osmi nových elektrických autobusů o délce 10 metrů. Nové elektrobusy bude potřebovat od 1. února 2028, kdy převezme část výkonů městské hromadné dopravy zajišťované současným provozovatelem, společností ČSAD Slaný.
IVECO BUS zapůjčil společnosti ČSAD Střední Čechy městský elektrický autobus IVECO BUS E-WAY o délce 9,5 metru. V březnu je nasazen do zkušebního provozu na lince 166 v rámci pražské MHD. Jde už o pátý elektrický autobus, který dopravce testuje.
Reklama
Trojice nejčtenějších článků: V regionálních vlacích v Moravskoslezském kraji si koupíte jízdenku ODISkou nebo kartou ve vozech. Terminály dodala Mikroelektronika. Testování elektrického Ikarusu a historický trolejbus Škoda 14Tr po renovaci v Tychách.
Elektronické jízdní řády, tzv. e papery, nainstaluje Dopravní podnik Ostrava (DPO) především na tramvajové zastávky. Celkem půjde o 200 e-paperů. Nové označníky s elektronickým jízdním řádem budou cestujícím ukazovat nejen celodenní jízdní řády, ale navíc i aktuální odjezdy a případné mimořádné zprávy o událostech v MHD.
Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice (DSZO) by měla by postupně obdržet sedm nových elektrobusů IVECO E-WAY a 25 bateriových trolejbusů ŠKODA. S jejich pořízením významně pomohly dotace z fondů Evropské unie.
V Moravskoslezském kraji jde již o pátý projekt v řadě, který se zaměřuje na modernizaci a inovaci elektronických informačních panelů na zastávkách veřejné dopravy. Tentokrát jde o pořízení 7 ks nových a modernizaci 53 ks stávajících elektronických informačních panelů.
Polské město Wrocław (Vratislav) realizuje největší investiční program v historii. Téměř 60 nových autobusů Mercedes-Benz Conecto vyjíždí do ulic. V nadcházejících letech bude do města dodáno celkem 448 nových vozidel, včetně elektrických. Současné průměrné stáří autobusů MPK Wrocław klesne z 10 na 5 let.
Dopravní podnik města Olomouce (DPMO) zveřejní zadávací řízení na nákup až 40 elektrických a 10 dieselových autobusů za více než půl miliardy korun. Informace je uvedena ve Věstníku veřejných zakázek .
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací