Reklama
Reklama
person ertl  date_range 08.06.2026

Přiibližně 5 800 návštěvíníků dorazilo v sobotu 6. června na prohlídku areálu a technického zázemí vozovny Podvesná. Úspěch měla historická i nejmodernější vozidla, líbily se hasičské i policejní vozy. Lidé se mohli podívat do Státního okresního archivu v Klečůvce a do bývalé úpravny vody pod Fryštáckou přehradou.

Na co se návštěvníci akce mohli těšit? Kromě návštěvy vozovny DSZO mohli zavítat na několik jedinečných míst, která jsou běžně veřejnosti nepřístupná. Jedná se o Státní okresní archiv v Klečůvce (zde byla k vidění i originální zlínská matrika s narozením Tomáše Bati, od něhož uplynulo 150 roků), kam co hodinu jezdil z vozovny kyvadlový autobus. Dále se mohli podívat do bývalé úpravny vody pod Fryštáckou přehradou (probíhal zde i dětský den plný her a atrakcí, kromě toho bylo možné jít na exkurzi do historické úpravny vody z r. 1941, která je první na Zlínsku) nebo do úpravny vody v Klečůvce, která zásobuje část Zlína pitnou vodou. Ve vozovně byl pro návštěvníky připraven bohatý program v podobě zajímavostí z městské dopravy, která zahrnovala například přehlídky autobusů různých značek a délek, elektrobusů a trolejbusů v délkách 12 nebo 18 metrů. Kromě toho byla nachystaná i prezentace techniky IZS - hasičský vůz Scania P 440 nebo Scania P 450 s automobilovým žebříkem Magirus z flotily HZS Zlínského kraje. Policie ČR přivezla na ukázku motocykl, osobní automobil Škoda, nehodovou dodávku Volkswagen Transporter a vůz Volkswagen pro policejního technika. Autoškola Tras pro uchazeče o řidičské oprávnění skupiny B přivezla automobily Mazda a Toyota, pro výcvik řidičů skupiny D pak autobus Iveco Crossway LE. Dealer autobusů Iveco, společnost Zliner, ukázala ve vozovně autobus Iveco Evadys v délce 13 metrů. Společnost Mobilboard měla ve vozovně také svůj stánek a na autobusu Irisbus Citelis byl firemní boční polep s textem Reklama pomáhá. Svůj stánek měl v areálu i tento rok koordinátor integrované dopravy Zlínského kraje. Okružní jízdy z vozovny DSZO byly zabezpečeny pestrou směsicí autobusů i trolejbusů. Celkem bylo připraveno 5 linek (H1 - H5) na různých linkách. Lidé se mohli svézt například podnikovým autobusem RTO s vlekem nebo trolejbusem Škoda 9 Tr HT26 s vlekem, případně Karosou ŠM11, Rošerem nebo Renaultem Citybus 12M. Z hostujících autobusů jezdila například Karosa B 732 z Technického muzea Brno, Karosa C 734, Karosa B 932, Karosa B 961, Karosa C 954E, Karosa ŠD11, MAN NL 326 Lion´s City 10E z Uherského Hradiště nebo Scania Unvi Urbis od DP Ostrava. Ano letos nechyběl oblíbený průjezd myčkou. Úlohy ,,umývaného autobusu" se zhostil vůz Iveco Urbanway 18M (829). Hala údržby ukázala několik vozů, které procházely různými zásahy. Mezi vystavenými exponáty byl například trolejbus Škoda 14 Tr17/6M (170), dále trolejbusy Škoda 24 Tr nebo 30 Tr. Nacházel se zde také elektrobus Škoda 26 BB Perun HE (1TE 3309) z třinecké provozovny dopravce Arriva autobusy. Nově se mohli návštěvníci dostat na akci vlakovým spojením. Spolek Kroměřížská dráha vypravil zvláštní vlak(y) z (Kroměříže-) Otrokovic do Vizovic (a zpět). Souprava byla složena z motorového vozu M152.0486 (810 486-1), přípojného vozu Btax780 (24-29 180), dále vyhlídkového vagonu Bgdta (93-20 010) a motorového vozu M286.1005 (851 005-9) od Moravské železniční. Tato souprava byla v čase od 11:30 do 13:00 vystavena ve stanici Zlín-střed na ukázku. Celkově byl Den otevřeních dvěří DOD velmi dobře zorganizovaný a nabídl pestrý program. U dalšího ročníku se budeme těšit na viděnou.

Zpravodajství
Trutnovská autobusová doprava si ke svému výročí nadělila dva nové autobusy Setra, jeden v netradiční modré barvě.
Reklama
Jedna z nejvýznamnějších světových akcí v oblasti odbavovacích systémů a mobility – Transport Ticketing Global 2026 se uskuteční 17. a 18. března v Olympia London. Přivítá více než tisíc odborníků z oblasti veřejné dopravy, technologií a platebních systémů z desítek zemí světa.
Podle Svazu dovozců automobilů bylo registrováno 53 nových autobusů, meziročně o 11,67 procent méně. S 19 autobusy je na prvním místě Iveco Bus, následují Mercedes-Benz s 13 ks, SOR Libchavy a MAN - každý se 7 vozy. Dva registrované autobusy v únoru jsou značky ISUZU, po jednom Irizar a Setra.
Veletrh AMPER 2026 nabídne nejen přehled nejnovějších technologií a inovací v elektrotechnice a digitalizaci, ale také odborný doprovodný program zaměřený na chytrou mobilitu a dopravní telematiku. Zástupci města Brna, Brněnských komunikací, experti a členové Sdružení pro dopravní telematiku představí dva právě dokončené projekty inteligentního dopravního systému využívající sítě 5G a C-ITS dle specifikací C-ROADS . Projekty financované z prostředků Národní plánu obnovy přinášejí konkrétní zlepšení plynulosti i bezpečnosti dopravy v Brně a nabyté zkušenosti mohu být užitečné pro další města.
Důsledky ruské války proti Ukrajině se projevují i na autobusovém trhu v Rusku. Po několikaletém růstu se prodej autobusů v zemi loni propadl o téměř 35 procent, oproti roku 2024 se prodalo o 6 900 autobusů méně. Pokles se projevil také u použitých autobusů a týká se celého automobilového průmyslu.
Společnost Solaris v roce 2025 posílila vedoucí pozici na evropském trhu s nulovými emisemi, příjem objednávek překročil 2 miliardy euro. Upevnila svou pozici v Polsku, expandovala v regionu DACH (Německo, Rakousko a Švýcarsko) a ve Skandinávii. Vloni se Solaris v počtu dodaných elektrických a vodíkových autobusů v Evropě umístil na třetím místě. Vyplývá to ze zprávy španělské skupiny CAF , která v roce 2018 polského výrobce autobusů koupila.
Podle Svazu automobilového průmyslu (ZAP) a ACEA bylo v loňském roce u našich sousedů registrováno 199 nových autobusů, o 21 procent meziročně méně. Z celkového počtu registrací mají největší podíl Iveco Bus, Mercedes-Benz, Setra a SOR, s menším množstvím vozidel na Slovensku figurují ještě ISUZU, MAN a Scania. Převážná většina nových vozidel jezdí na naftu, osm je s elektrickým pohonem . ZAP uvádí jen podíly jednotlivých značek v konkrétním měsíci, počty a typy vozidel nezveřejňuje.
Rozšíření činnosti navazuje na více než patnáctileté zkušenosti v zajišťování mezinárodní autobusové dopravy pro české i zahraniční partnery. Dopravní podnik provozuje pro zájezdovou dopravu po celé Evropě osm autobusů. Své služby poskytuje cestovním kancelářím, školám, sportovním klubům, spolkům, sdružením i firmám, kterým chce nabízet nejen přepravu, ale i kompletní servis.
Česká města ve spolupráci se svými dopravními podniky, které jsou členy Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR), včetně Bratislavy, od roku 2022 aktivně pomáhají ukrajinským partnerům darováním vyřazených, ale plně provozuschopných vozidel městské hromadné dopravy.
Vybraní dopravci zajistí dopravní obslužnost na Mohelnicku a Zábřežsku, Olomoucku, Uničovsku, Přerovsku a Hranicku, Hané a Šumpersku od ledna 2028 do prosince 2037. Všechny autobusy budou bílé, označené modro žlutým logem kraje a IDS. Čtvrtina vozidel může být starší.
Aktuálně
Díky modernizaci objektů v depu Kačerov, ve vozovnách Pankrác, Střešovice a na Centrálním dispečinku ušetří náš největší dopravní podnik na energiích minimálně 15,2 milionu korun ročně a sníží její spotřebu o cca 30 procent. Projekt se zaručeným výsledkem (EPC) měly na starosti ČEZ ESCO, ENESA a Metrostav CZ.
Turecký výrobce posiluje více než 20 let trvající spolupráci s jedním z největších dopravců UAB Kautra. Do Litvy dodal autobusy MD9 electricCITY. V průběhu roku jsou plánovány další dodávky a celkový počet vozidel TEMSA v provozu v Litvě by měl vzrůst na 321 kusů.
První z dvaceti kloubových hybridních autobusů od Solaris Bus&Coach dorazily do polského Lublinu podle uzavřené smlouvy na konci března. Jde o první vozidla tohoto typu ve vozovém parku lublinského provozovatele veřejné dopravy MPK. Zatímco Solaris své závazky plní, Artur Bus autobusy s pohonem na vodík nedodá vůbec, dopravce řeší problém s dotací EU.
Dopravní společnost Zlín – Otrokovice (DSZO) zahájila pilotní testování nových palubních řídicích systémů ve svých vozidlech. Tato modernizace je klíčovou součástí širšího projektu inteligentního telematického systému (ITS) s prvky komunikačního protokolu C2X (Car-to-Everything), který zvyšuje plynulost, bezpečnost i pohodlí dopravy.
Reklama
Do estonské metropole letos dodá plzeňská Škoda ve spolupráci se SOR Libchavy 40 moderních vozidel Škoda 33Tr a 32Tr s chytrými technologiemi. Bez kontaktní sítě dokáží ujet až 25 kilometrů. V Tallinnu umožní znovuzavedení trolejbusové dopravy. S provozem se počítá od července 2026. Hodnota kontraktu, který zahrnuje kompletní servis a údržbu i opci na dodání dalších 30 trolejbusů, přesahuje 50 milionů eur.
Daimler Buses rozšíří nabídku městských autobusů v Německu o model Mercedes-Benz Conecto. Reaguje tak na silnou poptávku v tomto segmentu v soukromém sektoru. Nízkopodlažní autobus vyráběný ve spolupráci s Otokar v Turecku doplňuje modelovou řadu Citaro a je určen pro provozovatele s jednoduššími a funkčními provozními požadavky.
Městský dopravní podnik uvádí do provozu 48 vozidel od Solaris Bus & Coach, 35 standardních 12metrových městských autobusů a 13 midibusů o délce 10,5 metru. První nové autobusy začaly přepravovat cestující ve středu 8. dubna. Nakonec budou obsluhovat 12 linek. Některé vedou přes předměstí Nova Huta, kde se v depu Bieńczyce konalo slavnostní uvedení do provozu.
Každodenní linka doplňuje od 1. dubna síť denních spojení mezi Českou republikou Slovenskem. Brzký ranní příjezd do Prahy i Košic z několika nástupních míst nabízí možnost cestování za prací, studiem nebo na výlet. Linku operuje český autobusový dopravce H+S Bussi.
Interbus Group, jeden z předních dopravců ve Španělsku, uzavřel velkou objednávku na dodání 53 hybridních autobusů CROSSWAY pro Madrid a dvě klíčové španělské trasy oceněné značkou ECO. Meziměstskými autobusy s mild-hybridní technologií pokračuje dlouhodobé partnerství obou společností. IVECO BUS zároveň posiluje svou pozici ve Španělsku.
Dopravní podnik Ostrava soutěží dodavatele nových velkokapacitních tramvají pro linky 1 a 2, které spojují centrum s městským obvodem Ostrava-Jih. Vymění své nejstarší vozy a doplní flotilu nových tramvají Škoda 39T a Stadler Tango. Letošní výroba autobusů mírně vzrostla, dařilo se SOR Libchavy. Velké změny ve spojení v Jihočeském kraji jako první krok systému IDESKA.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací