Reklama
Reklama
person rebus  date_range 01.09.2026

Indický výrobce Switch Mobility získal objednávku na 650 elektrobusů pro Bombaj a Pune ve státě Maháráštra. Devítimetrové vozy dodá společnosti Sai Green Projects, která je bude provozovat v rámci programu PM E-Drive Phase II. Autobusy budou nasazeny u dopravních podniků BEST v Bombaji a PMPML v Pune.

Objednávka je výsledkem druhé fáze tendru společnosti Convergence Energy Services Limited (CESL) v rámci vládního programu PM E-Drive. Ve druhé fázi se soutěžilo 2 900 elektrobusů. Sai Green Projects v tendru získala kontrakt jako vybraný provozovatel a následně uzavřela dohodu se Switch Mobility o dodávce autobusů. Nejde tedy o přímý nákup autobusů městy Bombaj a Pune. Z celkových 650 autobusů připadne 450 klimatizovaných vozů na nejlidnatější indické město Bombaj a 200 neklimatizovaných na Pune. V případě Pune získala Sai Green Projects celý kontrakt na 200 devítimetrových elektrobusů. V Bombaji CESL soutěžila dodávku 1 500 klimatizovaných devítimetrových autobusů. Nejnižší nabídku podala GreenCell Mobility, která získala 1 050 vozů. Sai Green Projects byla druhá a získala zbývajících 450 autobusů. V Bombaji budou nové elektrobusy provozovány v systému Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST), v Pune v síti Pune Mahanagar Parivahan Mahamandal Limited (PMPML). Nová zakázka je zajímavá také z hlediska nabídky Switch Mobility. Společnost v červenci na veletrhu Prawaas 5.0 představila nový devítimetrový elektrobus EiV9, určený pro městskou, zaměstnaneckou a školní dopravu. Pohání ho trakční elektromotor s nejvyšším výkonem 213 kW a vybaven je rekuperačním brzděním. Podle požadavků provozu lze volit z více konfigurací baterií, k rychlému dobíjení slouží dvojice konektorů CCS2. Autobus má vzduchové odpružení přední i zadní nápravy, kotoučové brzdy a systém detekce a hašení požáru. Nově objednané autobusy pro Sai Green Projects budou pravděpodobně tento model. Switch Mobility zároveň pokračuje v dodávkách pro další indická města. V Chennai, hlavním městě státu Tamilnádu, společnost před několika dny oznámila nasazení 130 nových elektrobusů pro městského dopravce MTC. Switch Mobility je součástí skupiny Hinduja Switch Mobility je součástí indické Hinduja Group a zaměřuje se na vývoj, výrobu a prodej elektrických autobusů a lehkých užitkových vozidel. Podle skupiny její autobusy působí na trzích v Indii, Velké Británii, kontinentální Evropě a dalších zemích. Switch využívá také výrobní a technologické zázemí své mateřské skupiny Ashok Leyland. V Indii má Switch již zkušenosti s velkými projekty elektrické veřejné dopravy. Podle společnosti její elektrobusy v zemi dosud absolvovaly více než 185 milionů kilometrů a jejich počet v provozu přesáhl 2 500 vozidel. Sai Green Projects vznikla teprve letos Společnost Sai Green Projects Private Limited je na indickém trhu velmi novým hráčem. Podle veřejného registru Bloomberg LEI vznikla v únoru 2026 a sídlí v Hajdarábádu ve státě Telangana. Přesto se během několika měsíců po svém založení zapojila do velkého projektu elektrifikace veřejné dopravy. Zakázka na 650 elektrobusů pro Bombaj a Pune je jejím významným veřejně doloženým dopravním kontraktem. Dodávka 650 autobusů je součástí rozsáhlého programu PM E-Drive indické vlády. Pro sedm velkých měst počítá s celkem 13 800 elektrobusů. CESL v první fázi vysoutěžila 10 900 vozů a druhá fáze zahrnovala dalších 2 900. Mezi města zahrnutá do programu patří také Bombaj a Pune, kde nyní budou nasazeny elektrobusy Switch Mobility. Program podporuje elektrifikaci veřejné dopravy a je jedním z hlavních nástrojů indické vlády pro rozvoj elektromobility.

Zpravodajství
Oba hlavní výrobci autobusů hlásí meziroční růst produkce. SOR Libchavy eviduje oproti loňsku nárůst o 169 autobusů, z výrobní linky sjelo od začátku roku do konce dubna 216 vozidel. Ve vysokomýtském Iveco Czech Republic vyrobili 1 668 autobusů, o devět více než ve stejném období minulého roku. Společnost KHMC v prvních čtyřech měsících roku zkompletovala osm minibusů, stejně jako loni. Celkový počet se zvýšil o 178 ks.
Reklama
V sobotu 16. května se po roce vrátí na pražskou Letenskou pláň největší akce Pražské integrované dopravy pro veřejnost. Nabídne jízdy historickými autobusy na šesti speciálních linkách, statickou výstavu zhruba 25 současných autobusů dopravců PID, ukázku technického speciálu Scania pro zásahy při nehodách. Chybět nebude ani doprovodný program, Besipbus, sanitka, fotokoutek či skákací hrad. Vstup i jízdy historickými vozidly jsou zdarma.
Členské podniky Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) se i letos zapojují do Českého dne proti rakovině, který 13. května 2026 pořádá Liga proti rakovině Praha . Osvětová kampaň se koná už po třicáté. Tentokrát je zaměřená na prevenci nádorů hlavy a krku. Prostřednictvím vozidel městské hromadné dopravy, palubních informačních systémů, webů, sociálních sítí i prodejních míst dopravců se dostane k milionům cestujících. Symbolickým prvkem sbírky je žlutý květ měsíčku lékařského se světle fialovou stužkou, minimální příspěvek činí 20 Kč.
Nizozemská letecká společnost KLM společně s dopravcem Munckhof nasadila na linky k letišti Schiphol nové autokary MAN Lion’s Coach s netradičním designem připomínajícím letadlo. Typická jsou zejména malá „letecká“ okna, která jsou ve skutečnosti vytvořena speciální fólií přes klasická panoramatická okna autobusu.
Milence, společný podnik výrobců Daimler Truck, TRATON GROUP a Volvo Group, zajistil financování ve výši 120 milionů eur na urychlení výstavby veřejné infrastruktury pro nabíjení elektrických nákladních vozidel v Evropě. Projekt rozšiřuje síť vysokovýkonných nabíjecích hubů podél hlavních evropských dopravních koridorů a má klíčovou roli v rozvoji bezemisní dálkové nákladní dopravy. Už dnes se dá trasa z Paříže do Berlína kamionem ujet "čistě" ukázal test.
Městský dopravní podnik Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) v příštích letech nakoupí dalších 240 elektrobusů, zároveň však posiluje i část flotily se spalovacími motory na palivo HVO. Celkem má jít přibližně o 150 vozidel, která mají zajistit vyšší provozní flexibilitu a stabilitu veřejné dopravy i v krizových situacích.
IVECO BUS letos slaví dvacáté výročí výroby svého vlajkového modelu. Meziměstský autobus CROSSWAY byl poprvé představen v Litomyšli a v roce 2006 oficiálně uveden na veletrhu AUTOTEC v Brně . Za dvě dekády se stal jedním z nejúspěšnějších meziměstských autobusů v Evropě i ve světě. S více než 70 000 vyrobenými kusy je největším úspěchem výrobce, dnes je v Evropě každý druhý prodaný meziměstský autobus právě CROSSWAY.
Evropský trh s užitkovými vozidly zahájil rok 2026 s růstem ve všech segmentech. Nejvyšší nárůst se projevil u registrací autobusů. Podle údajů ACEA se zvýšily meziročně o 24,5 procenta a dosáhly počtu 10 964 ks, elektrické modely tvořily 21,8 procent trhu.
Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy věnovaly prostřednictvím organizace Člověk v tísni osm vyřazených autobusů SOR NB 12 ukrajinským městům Boroďanka a Chmelnický. Vozidla, která byla letos vyřazena z pražského provozu na Ukrajinu odjedou po vlastní ose.
Většina evropských států podporuje zavádění bezemisních nákladních automobilů, autobusů a vanů prostřednictvím fiskálních nástrojů, jejich podoba se však výrazně liší. Analýza ACEA ukazuje, že klíčovou roli hrají zejména úlevy na silniční dani, mýtném a možnosti daňového odpisování investic.
Aktuálně
Dopravní společnost Zlín – Otrokovice zařadila do provozu šest nových sólo trolejbusů Škoda 32 Tr, které doplnily kloubové vozy Škoda 33 Tr. Do provozu s cestujícími se brzy vydají i tři nové autobusy SOR NS 12.
Ve spolupráci se svým místním partnerem Az-Tex-Import podporuje IVECO BUS rozsáhlý program renovací vozidel, který byl spuštěn v rámci iniciativy ministerstva dopravy s cílem efektivněji využívat stávající zdroje veřejné dopravy v zemi. Do provozu se vrátí autobusy staré více než 10 let.
Region na jihu Itálie zveřejnil rozsáhlé evropské výběrové řízení zaměřené na obnovu vozového parku veřejné a školní dopravy. Předmětem zakázky je dodávka hybridních a elektrických školních autobusů, hybridních linkových autobusů pro příměstskou dopravu a informačních systémů. Celková předpokládaná hodnota rámcové dohody dosahuje 184,5 milionu eur.
Rok po zahájení sériové výroby elektrických nákladních vozidel hodnotí společnost MAN Truck & Bus dosavadní výsledky pozitivně. V mnichovském závodě bylo za tu dobu vyrobeno přibližně 1 300 elektrických nákladních vozů. Ty se již staly běžnou součástí výroby a představují důležitý krok v přechodu značky k lokálně bezemisní nákladní dopravě.
Reklama
Estonská policie a pohraniční stráž převzaly čtyři nové vozy EVADYS vyrobené v Iveco Czech republic ve Vysokém Mýtě. Autobusy budou využívány jak pro každodenní přepravu, tak při rychlých zásazích po celé zemi.
Tři malé autobusy Isuzu NovoCiti Life pořídil dopravní podnik v roce 2023 pro provoz přes mostní provizorium v ulici kpt. Bartoše. Nyní se na místo vrací standardní vozidla a osmimetrové autobusy už nejsou potřeba. Pardubice se tak po necelých třech letech rozloučí s jedinými autobusy značky Isuzu ve svém vozovém parku.
Plzeňské městské dopravní podniky a ŠKODA ELECTRIC uzavřeli dílčí smlouvu na dodávku standardních a kloubových trolejbusů s trakčními bateriemi pro roky 2027 a 2028. Smlouva zahrnuje technologické inovace a navýšení ceny.
Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, vystupující také pod značkou BUSEM, zahájí od letošního léta provoz autobusové dopravy na Pelhřimovsku a Humpolecku. Od 1. července zajistí dopravu na Pelhřimovsku v přechodném režimu, od 2. srpna pak na základě desetileté smlouvy s Krajem Vysočina převezme provoz v obou oblastech. Pro zajištění nového kontraktu dopravce nasadí moderní autobusy Iveco Crossway LE a vybudoval potřebné technické a provozní zázemí v Pelhřimově a Jihlavě.
Ani v opakovaném výběrovém řízení se nepodařilo získat dodavatele třínápravových meziměstských autobusů. Zadávací řízení bylo zrušeno.
Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací