Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.11.2026

Dopravní podnik města Ústí nad Labem objednal dalších deset kloubových parciálních trolejbusů Škoda 33Tr. Vzhledem ke kopcovitému terénu města budou mít dvě hnací nápravy a místo klasických zpětných zrcátek kamery. Na baterie ujedou mimo trolejové vedení až 12 kilometrů.

Jde o druhou dílčí objednávku z rámcové smlouvy se společností Škoda Electric z října 2025 . V rámci dvou objednávek dopravní podnik objednal celkem 20 trolejbusů. Rámcová smlouva umožňuje nákup až 30 osmnáctimetrových vozidel a její celková hodnota činí 658 milionů korun bez DPH. Prvních deset trolejbusů z první objednávky by mělo být dodáno na přelomu let 2026 a 2027. Dodání dalších deseti vozidel z aktuální objednávky se předpokládá do konce roku 2027. „ Pokračujeme v postupné obnově našeho vozového parku a chceme cestujícím nabídnout moderní, komfortní a bezpečnou dopravu. Druhá objednávka deseti trolejbusů je důležitým krokem k naplnění naší dlouhodobé strategie modernizace městské hromadné dopravy. Velmi důležitá je pro nás také možnost využívat bateriový pohon, díky kterému mohou trolejbusy obsluhovat i úseky bez trolejového veden í,“ uvádí Mgr. Ing. Simona Mohacsi, MBA, předsedkyně představenstva a výkonná ředitelka Dopravního podniku města Ústí nad Labem. Osmnáctimetrové trolejbusy Škoda 33Tr budou vybaveny trakčními bateriemi pro jízdu mimo trolejové vedení na vzdálenost 12 kilometrů. Kromě dvou hnacích náprav dostanou plně klimatizovaný interiér, moderní informační a odbavovací systémy, kamerový dohled a dvojité izolační zasklení. K výbavě patří také systém eye-mirror, který nahrazuje klasická zpětná zrcátka kamerami a řidičům poskytuje širší zorné pole. „ Jsme rádi, že více než dvacetiletá spolupráce s Dopravním podnikem města Ústí nad Labem pokračuje další objednávkou trolejbusů Škoda 33Tr. Tato objednávka potvrzuje důvěru v naše vozidla. Ústecké trolejbusy dlouhodobě patří mezi technickou i technologickou špičku ve střední Evropě, s potěšením podporujeme pokračující modernizaci a rozvoj udržitelné městské dopravy v Ústí nad Labem ,“ říká Karel Majer, výkonný ředitel divize BUS ve Škoda Group. Nové trolejbusy doplní flotilu parciálních vozů Škoda 27 Tr, které vznikly ve spolupráci se společností Solaris a v Ústí nad Labem zůstanou v provozu. Nákup nových vozidel je podpořen dotací ve výši 50 procent z prostředků Modernizačního fondu v rámci výzvy TRANSGov, kterou vyhlásil Státní fond životního prostředí České republiky.

Zpravodajství
Deset nejlepších návrhů designu polepu autobusu od středoškolských studentů.
Reklama
Nová linka z Plzně do Piešťan jižní cestou přes Rakousko. Cyklobus letos z Plzně až na Boubín. Po památkách Plzeňska "ertéóčkem" a "ešelkou".
Je potěšením pro BUSportál navázat komunikaci se zahraničním pořadatelem výstavy autobusů v Birminghamu.
BUSmonitor červen.
person dabra  date_range 08.06.2006
* V Jablonci hořela část továrny na spalovací motory TEDOM (LIAZ) *
32 nových autobusů Mercedes-Benz Travego a Setra 415 GT-HD je připraveno pro MS ve fotbale.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Určitě se budeme věnovat tématice alternativních paliv, kterým patřila i mezinárodní konference, představíme všechny autobusy na výstavě. Pouhé dva autobusové veterány mezi "dědečky automobily" si můžete prohlédnout hned.
Design průmyslových výrobků hraje velkou roli při ovlivňovaní názoru potenciálních zákazníků.
Prehľad vystavovaných vozidiel na AUTOTECU 2006 jednotlivých výrobcov, resp. predajcov autobusov.
Snímky ze stavby poskytl TEDOM
Aktuálně
Doplňujeme sérií snímků elektrobusu BYD z Busworldu 2011 v Belgii.
Dva autobusy Mercedes-Benz Sprinter 65 City zakoupila v roce 2011 německá společnost RVE Erzgebirge. Aktualizováno snímky Sprintera 65 na lince.
Noví statutární zástupci na další období.
Nové koncepční řešení v oblasti využití zemního plynu v dopravě.
Reklama
Dnes už unikátní dva vyrobené autobusy na podvozcích AVIA se staly vzpomínkou na společnost KARS.
v souvislosti se zdokonalováním eShopu AMSBUS www.e-jizdenka.cz
aneb ještěže máme firemní magazín Škodovák.
Opravdu to není nuda jezdit na CNG. Dnes jezdí u nás 4 tisíce vozidel na tento pohon.
Momentálně nejkratší dieselový autobus SOR CN 8,5 nově dodává výrobce s motory IVECO.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací