Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.07.2026

Rumunské město Botoșani uvedlo do pravidelného provozu novou flotilu elektrických autobusů Karsan. Od 1. července zajišťuje městskou dopravu celkem 68 vozidel – 30 minibusů e-JEST a 38 autobusů e-ATA 10. Pro elektrické autobusy město nechalo vybudovat nabíjecí infrastrukturu a změnilo celý systém veřejné dopravy. Modernizace zahnuje obnovu zastávek, zavedení nového informačního systému i změny v organizaci metropolitní dopravy.

Nové elektrické autobusy jezdí na linkách BT01 a BT02, které nahradily dosavadní linky 101 a 102. Tím byla završena dvouetapová obnova vozového parku městské dopravy. První etapa projektu přinesla dodávku 30 elektrických minibusů Karsan e-JEST . Ve druhé etapě město převzalo 38 desetimetrových autobusů Karsan e-ATA 10 . V ulicích Botoșani tak nyní jezdí celkem 68 elektrických autobusů značky Karsan. Projekt byl financován s využitím evropských prostředků v rámci rumunského Národního plánu obnovy a odolnosti (PNRR). Investice se neomezila pouze na pořízení nových vozidel. V areálu městského dopravce Eltrans SA vznikly nabíjecí stanice pro noční dobíjení autobusů a na vybraných místech byly instalovány rychlonabíječky umožňující průběžné dobíjení během provozu. Novému typu vozidel bylo přizpůsobeno také servisní zázemí dopravce. Projekt zároveň znamenal významnou změnu ve fungování veřejné dopravy. Její koordinaci převzala Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Transport Metropolitan Botoșani (ADI TMBT), která zajišťuje plánování dopravy pro město Botoșani i okolní obce zapojené do metropolitního systému. Provoz autobusů nadále zajišťuje městská společnost Eltrans SA. Změny pocítili také cestující. Ve městě byly vybaveny zastávky elektronickými informačními panely s odjezdy spojů v reálném čase, instalovány automaty pro prodej jízdenek a dobíjení dopravních karet a spuštěn nový informační systém. Současně bylo zavedeno nové označení linek, které má sjednotit dopravu v celé metropolitní oblasti a vytvořit základ pro její další rozvoj. Zakázku na 38 autobusů e-ATA 10 oznámil Karsan v říjnu 2024. Navázala na předchozí dodávku elektrobusů e-JEST a byla součástí dalšího rozšiřování působení výrobce v Rumunsku. Karsan tehdy uvedl, že po dokončení rozpracovaných kontraktů bude v zemi provozováno přibližně 365 elektrických autobusů této značky. Dodavatelem vozidel byla společnost Anadolu Automobil Rom, oficiální distributor značky Karsan v Rumunsku. Botoșani tak spojilo obnovu vozového parku s modernizací infrastruktury, digitalizací služeb pro cestující a rozvojem metropolitního systému veřejné dopravy.

Zpravodajství
Konec týdne v Plzni ve znamení veřejné dopravy a techniky. ČSAD autobusy Plzeň: MHD v Domažlicích zdarma. Prezentace a jízdy historického autobusu ŠKODA 706 RTO Jízdní řády historických trolejbusů a autobusu Škoda 706 RTO
Reklama
se chystají natočit na letošním Coach Progress dokumentární film.
O naprostý kolaps dopravy se ve středu po deváté hodině postarali v centru Ústí nad Labem řidiči Dopravního podniku Ústeckého kraje.
Mezi 9.00 a 10.00 hodinou dopoledne před zasedáním Zastupitelstva Ústeckého kraje ucpali řidiči Dopravního podniku Ústeckého kraje a.s. (DPÚK) blokádou autobusů celé centrum města Ústí nad Labem.
Rozdělení dopravních oblastí Ústeckého kraje. (Tisková zpráva Ústeckého kraje 20.9.2006.)
Bohužel ne autobusem. V rámci pátečního vyvrcholení akce Evropského týdne mobility - Evropský den bez aut. Ve 22 městech bude po celý den MHD zdarma.
Přístupný depozitář muzea dopravy v Brně Líšni skrývá sbírku skutečně evropského významu. Uvnitř hal se skrývá bezmála devadesát tramvají , jež mapují historii městské kolejové dopravy v takřka celém bývalém Československu.
Evropský týden mobility (16. –22. září) a Evropský den bez aut (22. září), která se letos v Evropě koná už pošesté.
Letos kvůli podzimním svátkům je termín veletrhu posunut o dva dny na čtvrtek až sobotu. Veletrh určený výhradně pro profesionály cestovního ruchu se koná v Praze v areálu PVA Letňany.
V letošním roce se Scania představí hned dvěma komerčně mimořádně zajímavými modely z inovované řady autobusů, které pocházejí také z rodiny IRIZAR, dálkovým Century a meziměstským Inter Century.
Aktuálně
a technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. : červenec, srpen, září
Expozice MAN a Neoplan: 1. část
Reklama
Od jara do podzimu se na běžných spojích do "kopců" mění autobusy v cyklobusy.
Městské Volvo 7900 Hybrid, linkové 8900 ve variantě LE a dva tradiční autokary.
1. Z veletrhu IAA Hannover 2012 II: Leporelo 45 záběrů 2. 11. Zlatý bažant obrazem naposledy: Zavíráme dveře 11. ročníku 3. DPP se dohodl se Škodou Transportation na rozložení dodávek tramvají 15T ForCity 4. Autobus Linky 2015 - první představení speciální přestavby Karosy řady 7 v Plzni 5. Více než 30m AutoTram Extra Grand - Transport System of the Future 6. IAA Hannover V. : Solaris představil dvanáctimetrový elektrobus 7. Autobus Linky 2015 je původně Karosa B 732 ev.č. 401 PMDP 8. První záběry elektrobusu Rampini/Siemens s dobíjením pantografem z 10.9.2012 9. DPP: Předváděcí a ověřovací provoz hybridního autobusu Volvo 7700 H 10. Tábor: Poslední československý Ikarus 280 jezdil o víkendu na linkách MHD
Od 10. září tak jsou všechny spoje městské dopravy v Hranicích obsluhovány částečně nízkopodlažními autobusy.
při příležitosti jubilea - 110 let městské dopravy. Škoda 9Tr a Škoda 706 RTO LUX na okružních linkách.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací