Během galavečera veletrhu FIAA v Madridu 21. října 2025 byli vyhlášeni vítězové ocenění Udržitelný autobus 2025: Solaris Urbino 12 Electric, MAN Lion’s City 12 E Low Entry a Scania Touring LNG/LBG.

Toto mezinárodní ocenění, které hodnotí porota 10 novinářů z 10 různých zemí, oceňuje špičkové technologie, které utvářejí budoucnost mobility. V loňském roce byly ceny předány v Bruselu během Busworld. Ceny zahrnují tři klíčové kategorie: Urban, Intercity a Coach. Vítěz kategorie městský: Solaris Urbino 12 Electric Solaris Urbino 12 Electric je na evropském trhu dominantní. Nejnovější verze Urbino 12 Electric se vyznačuje zvýšenou flexibilitou, vícenásobnými možnostmi pohonu a optimalizovanou kapacitou baterie díky novým High Energy packům. Všechny hlavní komponenty byly přemístěny na střechu, čímž se uvolnilo více vnitřního prostoru pro cestující. Jedním z klíčových důvodů triumfu Solarisu je jeho všestrannost hnacího ústrojí. Polský OEM je jediným výrobcem autobusů, který u stejného modelu nabízí výběr z různých typů trakčních motorů (na kolech a centrálních). Flexibilita se týká také možností baterií, včetně baterií High Energy NMC s 102,9 kWh na modul, baterií LFP pro nabíjení plug-in a baterií LTO pro rychlé nabíjení pomocí pantografu. Tato přizpůsobivost odlišila Solaris od jeho konkurentů a zajistila si jeho pozici v popředí udržitelné městské dopravy. „ Jsem hrdý na úspěch našeho elektrického autobusu Solaris Urbino 12, který je řešením pro udržitelnou veřejnou dopravu a přispívá ke zlepšení kvality života v mnoha evropských městech. Jako lídr na evropském trhu s bezemisními autobusy, včetně elektrických i vodíkových variant, pevně věříme, že toto je budoucnost veřejné dopravy, “ řekl Javier Iriarte, generální ředitel Solaris Bus & Coach, během děkovné řeči v Madridu. Kategorie Intercity: MAN Lion’s City 12 E Low Entry Model MAN Lion’s City 12 E Low Entry reaguje na rostoucí poptávku po autobusech s nízkopodlažním vstupem a nabízí dokonalou rovnováhu mezi městskou a meziměstskou dopravou. Lion’s City 12 E, poháněný vlastním synchronním elektrickým motorem o výkonu 160 kW a vybavený baterií s maximální kapacitou 480 kWh, poskytuje vynikající výkon a provoz s nulovými emisemi, což z něj činí ideální volbu pro městské i regionální trasy. Funkce konektivity autobusu, posílené integrací platformy RIO, umožňují bezproblémovou komunikaci a správu dat a umožňují provozovatelům optimalizovat výkon a údržbu. Tento model, navržený s flexibilitou pro obsluhu městských a meziměstských tras, podtrhuje závazek společnosti MAN k udržitelnosti, více než 95 % součástí je recyklovatelných a zároveň poskytuje praktické a přizpůsobitelné řešení pro potřeby moderní veřejné dopravy. " Schválení pro Třídu 2 pro použití na meziměstských trasách se brzy očekává. I na ně se pak bude vztahovat přísnější specifikace tuhosti karoserie v UN ECE R 66.02 ,“ vysvětluje Heinz Kiess, Head of Product Marketing Bus. Kategorie Coach: Scania Touring LNG/LBG V kategorii autokarů vyniká Scania Touring LNG/LBG svým inovativním využitím zkapalněného zemního plynu (LNG) a také schopností tohoto vozidla jezdit se zkapalněným bioplynem (LBG) jako udržitelnou alternativou paliva. Tento dálkový autobus je vybaven známým plynovým motorem Scania, který nabízí vynikající spotřebu paliva a zároveň výrazně snižuje emise CO2 ve srovnání s tradičními dieselovými modely. Vozidlo je spárováno s 12stupňovou převodovkou Scania Opticruise, která je známá pro své plynulé řazení a jízdní komfort, zejména na dálkových trasách. LNG/LBG se rýsuje jako klíčový hráč v přechodu na zelenou energii a přístup společnosti Scania staví Touring LNG/LBG jako spolehlivou a progresivní volbu pro provozovatele. Navíc s certifikacemi jako Crit’Air 1 je autobus vhodný pro provoz v nízkoemisních zónách po celé Evropě, včetně trhů, jako je Francie. TZ Sustainable- Bus.com