Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.09.2026

Zagrebački električni tramvaj (ZET) uvedl do provozu 62 nových nízkopodlažních elektrobusů MAN a Iveco. Současně v autobusovém areálu Podsused vznikla nabíjecí infrastruktura se 134 nabíjecími místy. Nákup autobusů stál 56,75 milionu eur, přibližně 1,37 miliardy korun.

Novou flotilu představil dopravní podnik 4. září. Elektrobusy se vydaly do ulic hlavního města Chorvatska od pondělí 7. září, kdy v Záhřebu začal platit podzimní jízdní řád a nový školní rok. Dodávka zahrnuje 30 standardních autobusů MAN Lion's City 12E, 26 kloubových MAN Lion's City 18E a šest midibusů Iveco Feniksbus FBI 83 M-E. U midibusů byla použita karoserie srbského výrobce Feniksbus. Dojezd až 500 kilometrů ZET uvádí očekávaný minimální dojezd v ideálních podmínkách 500 kilometrů u standardních autobusů, 450 kilometrů u kloubových a 260 kilometrů u midibusů. Podle dopravního podniku umožňuje tato autonomie celodenní provoz bez průběžného dobíjení. Nové autobusy jsou dnes již standardně vybaveny odbavovacími zařízeními, USB zásuvkami, systémem pro počítání cestujících, telematikou, klimatizací a kamerovým systémem. Všechny vozy mají LED a LCD informační panely od firmy Bustec. Nízkopodlažní provedení usnadňuje nástup cestujícím se sníženou pohyblivostí. Nabíjení pro 62 nových a čtyři stávající elektrobusy Nová nabíjecí infrastruktura vznikla v areálu autobusového depa Podsused. Po dokončení disponuje 67 dvojitými nabíječkami, tedy celkem 134 nabíjecími místy, s možností dalšího rozšíření. V rámci projektu bylo položeno 41 kilometrů elektrických kabelů, vybudováno sedm trafostanic a upraveno 8 500 m² plochy. Připojený výkon dosahuje 3,5 MW. Součástí infrastruktury je také inteligentní řízení nabíjení, které umožňuje optimalizovat dobíjení a sledovat spotřebu elektrické energie. Nabíjecí základna je dimenzována na současné dobíjení 62 nových elektrobusů a čtyř vozidel, která ZET provozoval již před letošní dodávkou. Dva jsou Iveco Crossway LE City Elec a dva MAN Lion's City 12E. První elektrický autobus v Záhřebu i celém Chorvatsku, Iveco Crossway LE City Elec , začal jezdit v dubnu 2025. Druhý následoval později a v říjnu 2025 ZET představil dva vozy MAN Lion's City 12E a připravovaný projekt dalších nákupů. Investice za téměř 57 milionů eur Projekt nákupu 62 autobusů má podle dokumentace ZET hodnotu 56,75 milionu eur, tedy přibližně 1,37 miliardy korun. Způsobilé náklady činí 45,40 milionu eur (asi 1,10 miliardy Kč) a jsou ze 100 procent financovány z prostředků chorvatského Národního plánu obnovy. Samostatný projekt nabíjecí infrastruktury má podle projektové dokumentace celkovou hodnotu 27,44 milionu eur (přibližně 664 milionů Kč), přičemž způsobilé náklady dosahují 21,04 milionu eur (asi 509 milionů Kč).

Zpravodajství
Svatební autobusy jsme už na BUSportálu měli dva - oba veterány Škoda 706 RTO. Tentokrát byl svatebním vozem Irisbus Midway.
Reklama
Odkaz na strany Ministerstva dopravy "pdf".
Volvo Buses získalo zakázku na 20 městských autobusů Volvo B7RLE pro novozélandský Auckland. (Breakthrough for Volvo Buses in New Zealand).
Jeden z nejstarších autobusových karosářů v Evropě začínal před 125 lety výrobou kočárů. (125th anniversary VDL Jonckheere).
Původně měly autobusy základní dopravní obslužnosti stejně jako všechna ostatní vozidla nad 12 tun platit elektronické mýtné.
v Jaroměřicích nad Rokytnou. Coach Progress navštívil premiéry filmů včetně dokumentu o letošní výstavě v Letňanech.
150 městských autobusů VDL NEFAZ Transit a 10 autokarů VDL NEFAZ Mistral. (1st NEFAZ order for VDL Bus & Coach.)
provozuje ČSAD autobusy Plzeň. Autobus jsme zachytili v objektu společnosti.
jubilejní patnáctitisící Mercedes-Benz Citaro při příležitosti veletrhu Persontrafik ve Stockholmu .
Aktuálně
Krátké listopadové zastavení v Liberci.
PF 2013 1. část
person dabra  date_range 11.12.2012
Děkujeme
a linkový autobus Yutong a dva malokapacitní autobusy BMC v Rožnově pod Radhoštěm.
Reklama
Z prvního dne jednání valné hromady ADSSS spolu se zástupci MD ČR, KÚ Středočeského kraje, ROPID, Magistrátu Hl.m. Prahy a dalších.
a prodlužuje linku z Ostravy. Skibusy budou v provozu od 26. prosince 2012 až do konce března 2013.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací