Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.07.2026

Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.

Evropská komise zveřejnila Akční plán pro elektrifikaci (Electrification Action Plan), který stanovuje priority pro další rozvoj elektrifikace v Evropské unii. V oblasti silniční dopravy se zaměřuje především na vytváření podmínek pro širší využívání elektrických autobusů a nákladních vozidel prostřednictvím rozvoje dobíjecí infrastruktury a modernizace energetických sítí. Jednou z hlavních priorit je urychlení výstavby dobíjecí infrastruktury pro těžká silniční vozidla. Komise chce podpořit rozvoj veřejných dobíjecích stanic podél hlavních evropských dopravních koridorů i budování dobíjecí infrastruktury v depech dopravních podniků a nákladních dopravců. Současně plánuje zjednodušit povolovací procesy a urychlit připojování nové infrastruktury k elektrické síti. Významnou část dokumentu tvoří také opatření zaměřená na modernizaci přenosových a distribučních sítí, které mají zajistit dostatečnou kapacitu pro rostoucí počet elektrických vozidel. Komise chce urychlit investice do elektrických sítí, digitalizovat procesy připojování a zlepšit koordinaci mezi rozvojem energetické a dobíjecí infrastruktury. Akční plán podporuje rovněž rozvoj chytrého a obousměrného nabíjení (Vehicle-to-Grid, V2G), které může přispět k efektivnějšímu využívání elektrické energie a vyšší stabilitě elektrizační soustavy. Další opatření se zaměřují na vytvoření příznivějších podmínek pro investice do elektrifikace dopravy a související infrastruktury. Dokument je strategickým sdělením Evropské komise a nepřináší nové povinnosti pro výrobce autobusů ani nákladních vozidel. Vymezuje však oblasti, na které se Komise zaměří při přípravě dalších iniciativ a případných legislativních návrhů. Ty budou následně projednávány standardním legislativním postupem Evropské unie za účasti Evropského parlamentu a Rady EU. Otevřeným dopisem se na EK obrátila ACEA .

Zpravodajství
Například v Německu autobusy žádné mýtné neplatí. Tiskový mluvčí ministerstva dopravy Viktor Meca však uvedl, že evropské předpisy výjimku pro autobusy neumožňují. Viz BUSportál se zeptal ČESMAD Bohemia k elektronickému mýtu.
Reklama
Netradičně dáváme na úvod reportážní přednost lidem na výstavě před exponáty.
Záběry z výstavy Coach Progress 2006: Využívanie informačných technológií vo verejnej doprave.
Podrobnější materiál přineseme o víkendu.
Nové modely autobusů ISUZU TURQUISE 2006 – 175 HP na výstavě  COACH PROGRESS – bus & coach business.
na BUSportálu stále nenaleznete. Styl BUSportálu se profiluje jinak - pokud máte k problematice co sdělit, pošlete svoje připomínky e-mailem.
postřehy z natáčení "Dopravního podniku" skupinou amatérských filmařů "Veselý film" pro BUSportál od Jana Havíře.
zvou své obchodní partnery na 2. ročník výstavy COACH PROGRESS – bus & coach business 25.-28.10. v Praze PVA Letňany. Motto zahájení - Petr Šlegr: "Nejen železniční doprava může být ekologická". ** KOMPLETNÍ ODBORNÉ PROGRAMY **
(New Magiq for PSV Eindhoven football team). Další fotografie.
nejnovější autobus, své vize, ideály a plány do budoucnosti v oblasti autobusové dopravy.
Aktuálně
Kompletace proběhne do konce letošního roku.
Jde o osmou veřejnou plnící stanici na stlačený zemní plyn (CNG) v Praze
Představení nové řady značky Setra věnovala skupina Daimler velkou pozornost.
Reklama
Od instalace nových panelů si KORDIS JMK slibuje zlepšení informovanosti a spokojenosti cestujících.
Dokomčení projektu „zjednodušené verze“ inteligentních zastávek v podobě takzvaných inteligentních TAGů (iTAG).
pouze železniční a linkové autobusové dopravy.
Představitelé Olomouckého kraje a společnosti Veolia Transport Morava předali autobus zástupcům české menšiny žijícím v srbské Vojvodině.
HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. : říjen, listopad, prosinec
Jezdily zde od roku 1981 ve všech klasických variantách.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací