Reklama
Reklama
person rebus  date_range 29.12.2025

Dopravní podnik města Ústí nad Labem pokračuje v modernizaci. U Škody Electric objednal v souladu s rámcovou dohodou na až třicet trolejbusů Škoda 33Tr prvních deset vozidel. Objednávka byla zveřejněna v Registru smluv 19. prosince 2025. Vozy budou vybaveny dvěma elektromotory a kamerami místo zpětných zrcátek. Za jeden kloubový trolejbus zaplatí dopravní podnik téměř 22 milionů korun. Termín dodání do vozovny Všebořice je 13 měsíců.

Rámcová dohoda na až 30 trolejbusů byla uzavřena 31. října 2025 po zavádacím řízení, kde byla Škoda Electric jediným uchazečem. Osmnáctimetrové kloubové trolejbusy Škoda 33Tr budou vybaveny trakčními bateriemi s dojezdem minimálně 12 kilometrů mimo trolejové vedení. Pro provoz v kopcovitém terénu Ústí nad Labem budou osazena dvěma hnanými nápravami. K výbavě patří klimatizace, dvojité izolační zasklení, informační a odbavovací systémy, kamerový dohled a systém pro počítání cestujících. Vozy budou mít místo zpětných zrcátek kamery, podobně jako trolejbusy, které Škodovka dodala do litevského hlavního města Vilniusu. Součástí smlouvy je dodávka šesti nabíjecích stanic, trolejbusy budou nabíjeny z trolejového vedení a také CCS zásuvkou. Trolejbusový provoz v Ústí nad Labem byl zahájen v roce 1988 a během více než tří desetiletí se stal páteří městské hromadné dopravy. Dnešní síť trolejbusových linek pokrývá většinu města a zajišťuje obslužnost i v kopcovitých částech a dále se síť rozšiřuje. V současné době má DPMÚL 73 trolejbusů, všechny dodané společností Škoda Group. Poslední dodávka 33 bateriových trolejbusů Škoda 27Tr proběhla v roce 2024.

Zpravodajství
BUSmonitor červenec.
person dabra  date_range 10.07.2006
*Bodový systém zřejmě změní jízdní řády autobusů * Hromadná doprava má nouzi o řidiče - Řada šoférů jihlavského Dopravního podniku nedosáhne ani na letní dovolenou *
Reklama
Velice děkuji za všechny projevy sympatií a zejména za přání zdraví, které teď opravdu potřebuji nejvíce.
Vzhľadom na množiace sa dotazy ohľadne prepravy zvierat , BUSportál prináša- POŽIADAVKY NA ICH PREMIESTNENIE v neobchodnom styku vo vnútri Európskej únie:
Porušujeme tím zásadu nepsat o nehodách, ale autobusová exotika ....
Na Nepomucké třídě zneškodnili podle zpravodajství na internetu v první den bodového systému řidiče, kteří jeli od 50 do 60 km za hodinu.
BUSmonitor červenec.
person dabra  date_range 02.07.2006
* Student Agency od září na trase Praha-Plzeň končí na Zličíně *
v LUŽNÉ u RAKOVNÍKA na setkání motorových vozů zve občanské sdružení ŠKODA - BUS klub Plzeň.
"bus & coach business 2006" . Národní expozice dopravců vytoří vhodné prostředí pro konstruktivní vzájemná jednání mezi dopravci a vystavovateli. Připraveny jsou zatím stánky Polska, Maďarska, Slovenska a České republiky .
v Poľsku a na Slovensku. Nemecký výrobca úžitkových vozidiel už má v Poľsku dve autobusové fabriky (Poznaň a Starachowice), ktoré zamestnávajú viac než 2600 ľudí.
Aktuálně
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
inspirace a tři opravdové autobusy v různém stádiu renovace.
Před nedávnem spuštěná služba zaznamenala už 1000. cestujícího.
Reklama
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
za přítomnosti muzejních montážních vozidel.
Vozidlo získává tradiční tmavozelenou barvu a rezavě hnědá sedadla.
Historie současné generace minibusů Mercedes-Benz Sprinter se datuje rokem 2006. Kompletní vozidla se vyrábějí v Dortmundu.
(CZ + EN) (Seven Solaris Hybrid Buses for La Chaux-de-Fonds)
Další doubledeckery pro Arrivu v kombinaci podvozků Volvo a karosérií Wrightbus Gemini 2. (CZ + EN) (Largest Volvo hybrid orders ever in UK)
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací