Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.08.2026

Na ostrově Unguja, největším ostrově zanzibarského souostroví, byla zahájena první fáze zavádění elektrické veřejné dopravy. Prvních 15 dvanáctimetrových elektrobusů indické společnosti EKA Mobility bylo slavnostně představeno 23. července a komerční provoz zahájilo 1. srpna. Celkem je objednáno 35 autobusů, plánuje se další rozšíření flotily.

Slavnostní uvedení nových elektrických autobusů se uskutečnilo zároveň s otevřením nového terminálu Malindi v Zanzibar City v západní části ostrova Unguja. Ceremoniálu se zúčastnil prezident Zanzibaru Dr. Hussein Ali Mwinyi, který zároveň vyzval k urychlení výstavby dalších terminálů potřebných pro rozšíření systému. Cílem je modernizovat veřejnou dopravu, snížit znečištění ovzduší a zvýšit využívání čistší energie. První fázi tvoří 15 elektrických autobusů. EKA Mobility uvádí, že jde o její 12metrové elektrobusy EKA 12M, které byly vyrobeny v Indii. Celková objednávka podle výrobce zahrnuje 35 autobusů. EKA zároveň očekává, že se počet jejích elektrobusů na Zanzibaru může do konce roku zvýšit až na 150. Jde však o plánované rozšíření, nikoli o současný počet objednaných vozidel. EKA Mobility je na projektu zapojena společně s Global Rapid Transport (GRT) a Zanzibar Social Security Fund (ZSSF). Zatímco ZSSF s GRT zajišťují podle zanzibarských zdrojů rozvoj systému veřejné dopravy a potřebné infrastruktury, EKA dodává samotné elektrické autobusy. Součástí spolupráce je také školení místního personálu pro provoz a údržbu vozidel, práci se softwarovými systémy a bezpečnost. EKA 12M je dvanáct metrů dlouhý autobus určený pro městskou dopravu. Podle údajů výrobce má elektromotor o výkonu 240 kW a baterii s kapacitou 300 kWh. Nabízena je varianta se 43 sedadly v uspořádání 2+2 nebo s 54 sedadly v uspořádání 3+2. Maximální rychlost činí 80 km/h a udávaný dojezd dosahuje až 250 kilometrů. Součástí projektu je také rozvoj infrastruktury. Prezident Mwinyi vyzval ZSSF k urychlení výstavby dalších moderních autobusových terminálů, které mají být využívány v rámci elektrické veřejné dopravy. Při zahájení projektu byl zároveň představen nový systém dopravních karet pro různé skupiny cestujících.

Zpravodajství
Další volné pokračování seriálu o řidičkách autobusu. Tentokrát z jihu Moravy. „Práce řidiče se mi líbí, jelikož ráda pracuji s lidmi“, říká Vladimíra Kudláčová.
Reklama
v průmyslové zóně v Třebíči. Investice za 150.000.000.
od spolupracovníka BUSportálu Jan Havíře. Před premiérou nejen seriálu Dopravní podnik a dokumentu Coach Progress 2006 třebíčsko-jaroměřických filmových nadšenců.
Čo sa dalo vidieť na tohtoročnej špecializovanej výstave vo Viedni?
(Volvo initiates a Traffic Accident Research Centre in China.)
"Lidé manažerovi lhostejné jednání vrátí." Alena Kozáková získala jako vůbec první personalistka v Česku titul HR manager roku.
Ministr dopravy Aleš Řebíček ve čtvrtek řekl, že regionální autobusoví dopravci, kteří zajišťují základní dopravní obslužnost v krajích, by neměli platit mýtné. Naopak komerční dálkoví dopravci se podle Řebíčka mýtné budou muset platit.
* V Ústeckém kraji jezdí až na výjimky linkoví autobusoví dopravci. * Ústecký kraj pořizuje označníky pro jízdní řády nových autobusových dopravců. *
Aktuálně
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje, Magistrátu hl.m.Prahy, ROPID a Policie ČR
Na veletrhu v české premiéře krátký elektrobus a prodloužený kloubový autobus. Trolejbus Škoda 27 Tr Solaris PMDP v akci a ve stejné karosérii autobus v barvách PID dopravce Martin Uher.
a servisní technika Miteral umožňující pohled na autobus zespodu.
děti z mateřských škol na Liberecku. 22.11.2012 byl slavnostně pokřtěn autobus SOR ILH 12 "Beruška" s možností osazení 50 dětskými autosedačkami. Fotoreportáž
Reklama
Vybudovanie novej autobusovej stanice na Mlynských Nivách je súčasťou projektu Twin City.
Záběry na novou i starou část areálu včetně několika autobusů od (pan).
Každý den klikující doubledecker Davida Černého v pohybu 15-15:30, pokud je příznivé počasí.
Vybudování stojanu na CNG projektem v rámci spolupráce společností VEMEX, GASCONTROL a LUKOIL.
Další dva autobusy byly v expozicích společností z oblasti autoopravárenství. Dva malokapacitní vozy na podvozku Iveco přivezl karosář Rošero-P.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací