Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.10.2026

Sedm nových elektrobusů Iveco E-WAY ve službách Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice (DSZO) má za sebou první měsíc v ostrém provozu. Během září ujel každý z nich v průměru 5 000 kilometrů, především na linkách 31, 32 a 33.

„ Nové elektrobusy se osvědčují. Jejich provoz je v zásadě bezproblémový, je mnohem méně nákladný než u vozidel s naftovým pohonem a spokojení jsou s nimi i řidiči a cestující. Jsou tedy důkazem, že jsme se při zásadní modernizaci naší flotily vydali správným směrem ,“ uvedl ředitel DSZO Josef Kocháň. Nové vozy Iveco E-WAY 12M s bateriemi o kapacitě 416 kWh. Mají klimatizaci, USB nabíječky a informační panely. Interiér nabízí 25 míst k sezení a 56 míst pro stojící cestující. S nasazením na konkrétní linky dopravce počítal už při výběru vozidel. „Vypravovány jsou primárně na linky 31, 32 a 33. V rámci provozu se ale mohou objevit i na jiných linkách,“ upřesnil hlavní dispečer DSZO Jan Tesař. Počet elektrických autobusů ve službách dopravní společnosti se bude postupně zvyšovat. DSZO pokračuje také v rozšiřování počtu bateriových kloubových a krátkých trolejbusů. „ Pokračujeme v modernizaci vozového parku s důrazem na elektrický pohon. Přináší tišší provoz, menší zátěž pro životní prostředí a také úspory provozních nákladů. Podle zkušeností z posledních měsíců jsou tyto náklady u elektrických vozidel přibližně o polovinu nižší než u autobusů s naftovým pohonem ,“ uvedl předseda Rady jednatelů DSZO Martin Mlčák. Vozový park DSZO aktuálně tvoří 58 trolejbusů, 40 autobusů a osm elektrobusů , kromě sedmi nových jeden Škoda 34BB.

Zpravodajství
pro zajištění provozu veřejné linkové autobusové dopravy v rámci projektu postupného rozšiřování IDS v Královéhradeckém kraji .
Reklama
Ak ešte pár dní počasie vydrží, nebude silný vietor a nebude pršať, putovné autobusy Bažant kinematograf budú premietať až do konca augusta.
Autobusy se ze zatopené Florence na čas odstěhovaly. Problémy mělo i srdce předprodejního systému jízdenek AMSBUS - bez elektřiny, telefonů ... .
Server idnes otevřel problematiku nejvyšší povolené rychlosti z hlediska dopravní legislativy. Autobus musí dodržovat konstrukční rychlost 100 km/h bez ohledu na povolenou stotřicítku na našich dálnicích.
BUSportál dostal od Radima Jančury následující stanovisko:
Doslova zabalené do výtvarných děl světoznámého malíře a grafika maďarského původu Victora Vasarelyho vyráží od středy 8. srpna do olomouckých ulic dva autobusy místního dopravního podniku
"Doprava aneb nechte auto doma." Vyjížďka historickou Karosou ŠL 11 přes arboretum Americká zahrada a rozhlednu Bolfánek přes zříceninu hradu Nový Herštejn a zříceninu hradu Rýzmberk zpět do Domažlic.
ale pochválit se nezaškodí. Těšíme se ovšem na kulatých 10 milionů , které by mohly být někdy během podzimu. Pomalu přemýšlíme, jak takové číslo oslavit.
Scania také uvažuje rozšířit v Rusku své výrobní kapacity a postavit tu továrnu.
Aktuálně
zpřístupnila znalostní bázi o mýtném a financování infrastruktury na webu elektronickemytne.cz
Elektrobusy potřebují větší dojezd, nižší váhu baterií a jednoduchou infrastrukturu. Perspektiva může být i v elektrickém pohonu formou "polozávislé" trakce. Odkaz na prezentace.
Povinnosti autobusového dopravce k dani z obratu v SRN od 1.10.2013.
Reklama
Za tu dobu bylo dodáno přes 1000 těchto autobusů. Slavnostní předání jubilejního 50. autobusu Mercedes-Benz Citaro z kontraktu pro rok 2013.
má ve vozovém parku dopravce PROBO BUS.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací