Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.01.2026

Noční veřejná doprava na vyžádání v Sosnowci od 1. ledna 2026 nově využívá technologii české společnosti Citya Mobility. Současný provozovatel této služby Sosnowiecka Sieć Szerokopatrzowa se rozhodl změnit poskytovatele IT systému a zvolil partnera, který působí ve 20 regionech České republiky a Slovenska. Poptávkovou dopravu navrhne Citya i v Toruni a plánuje v Polsku další projekty.

Po prvním polském zákazníkovi - městě Siechnice, kde Citya dokončila projekt zaměřený na optimalizaci a návrh přepravní služby na vyžádání – vyhrála zakázku města Sosnowiec a převzala od začátku roku 2026 jeho noční linky na vyžádání - služba funguje pod názvem Sosnowiecki Transport na Zlecenie (STZ) a kromě města zahrnuje i okolní okresy Zagórze, Środula, Ostrowy Górnicze a Maczki. " Budeme postupně zavádět plánované optimalizace a nové funkce, které výrazně zlepší uživatelskou zkušenost a pozvednou dlouho stagnující službu na zcela novou úroveň ," uvedla Citya Mobility. Smlouva je uzavřena do poloviny roku 2027. Smartcity platformu pro dopravu na vyžádání představí Citya 29. ledna přímo v Sosnowci. „ Chtěli jsme, aby obyvatelé Sosnowce měli přístup k moderním a osvědčeným řešením. Systém Citya nám dává možnost rozvíjet službu a zahrnuje pokročilý modul pro reporting, který nám umožňuje průběžně analyzovat využití vozového parku a reagovat na potřeby cestujících. Doufáme, že nové řešení ještě více povzbudí obyvatele k používání veřejné dopravy v noci ," uvedl Piotr Kłys, generální ředitel Sosnowiecka Sieć Szerokopła Sp. z o.o. S novým systémem mají větší komfort i řidiči. V aplikaci přesně vidí, kolik cestujících potřebují nabrat, kde a kudy je přepravit a jakou trasou mají jet. , čímž se cesta stane co nejrychlejší a nejpohodlnější. „ Jsme potěšeni, že zahajujeme partnerství se Sosnowcem jako naším prvním městem v Polsku. Náš systém se osvědčil v mnoha regionech České republiky a Slovenska, kde obyvatelé denně využívají dopravu na vyžádání. Věříme, že Sosnowiec se stane dobrým příkladem a že tuto formu organizace dopravy přijmou i další města v Polsku ,“ říká Dominik Janik, zakladatel společnosti Citya Mobility. „ Vstup na polský trh je důležitým krokem. Chceme ukázat, že doprava na vyžádání může být skutečně jednoduchá a dostupná pro každého, bez ohledu na věk nebo technologickou úroveň ,“ dodává Mikołaj Kwiatkowski, Country Manager Citya Mobility pro Polsko. S expanzí u našich severních sousedů Citya pokračuje. Podepsala smlouvu s dalším významným polským městem, poptávkovou dopravu jako doplněk k pravidelným linkám navrhne pro metropolitní oblast Toruně, jednoho z nejstarších polských měst s bohatou historií. Připojuje se k projektu, který realizuje společnost TRAKO Projekty Transportowe.

Zpravodajství
Jak se vyvíjí ambiciózní projet Techmania a kde se ještě letos vyrábějí tramvaje, lokomotivy a renovují vagony metra - než se výroba přesune do nových hal.
Reklama
pořádají pro odborné zájemce první domácí výstavu autobusů.
Irisbus Iveco a Škoda Electric spolu s Dopravním podnikem České Budějovice. Netradiční záběry Jakuba Matouška střešní elektrovýzbroje Škoda Tr 25 Irisbus. Autobus Irisbus Iveco Crossway.
ČSAD Slaný a ČSAD Semily jsou dva dopravci, kteří budou na Litoměřicku po dobu následujících osmi let zajišťovat základní dopravní obslužnost. Jde o výsledek výběrového řízení, které tento týden uzavřel Ústecký kraj.
BUSmonitor duben:
person dabra  date_range 12.04.2007
lupa.cz: Jízdní řády na Atlasu dojezdily.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 5/2007 .
BUSportál na cestách.
person dabra  date_range 10.04.2007
Ve středu se pojedeme podívat na čínské autobusy s kanadsko-americkými motory.
V rámci veletrhu Reklama & Polygraph konaného 28.-30..3. v Praze Holešovicích proběhlo vyhodnocení soutěže Duhový paprsek za nejlepší a nejzajímavější práce v oboru signmakingu za rok 2006.
jen se Student Agency. Od konce dubna mimimální počet linek ČSAD Liberec.
Aktuálně
u Humpolce a u křížení D1/D2 v Brně. Výhledově plnička v Písku.
„Víš, já bych chtěl být řidičem … Proč? ... „No protože jen sedíš v teple a koukáš na cestu.“
Od roku 2003 působí jako obchodní ředitel české divize Volvo Buses Radko Manda. Obrazová retrospektiva.
1. K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci 2. 20 let ZLINERU: Autobusové nástavby devadesátých let 3. Student Agency: Do roku 2013 s dalšími novými autobusy 4. První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli 5. 16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy 6. Kloubové autobusy v Praze: V roce 1960 absolvoval v Praze jízdy Škoda 706 RTO-K 7. Dopravní podnik rozšiřuje vozový park o deset nových malokapacitních Solarisů 8. Do Muzea dopravy ve Strašicích se přesunula tramvaj T3 9. Autokarem Ikarus 256 do Maďarska 10. Lednová trolejbusová idyla v Plzni: Trollino 12 pro Baia Mare
Reklama
V minulém týdnu převzala společnostl DOPRAVA - SERVIS Jaromír Dvořák od českého zastoupení nejčerstvější New Futuru.
22. a 23. ledna. Odkaz na příspěvky z konference ke stažení. Szegedské trolejbusy a jeden veterán.
byl testovací a prezentační. Pavel Fojtík z DPP doplňuje mozaiku z historie kloubových autobusů v metropoli. Rekapitulace na téma kloubového provozu v Praze.
Olympijský červený doubledecker Davida Černého bude v pohybu opět na jaře.
Praha byla prvním městem, kde se tento typ vozidla vyzkoušel v městském provozu. Existoval i bez zadních dveří? Josef Víšo z Archívu Iveco CR pro BUSportál.
Zajímavé informace a unikátní snímky snad už opravdu prvního výskytu kloubového autobusu v Praze z archívu Iveco CR.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací