Reklama
Reklama
person rebus  date_range 23.12.2025

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže zrušil veřejnou zakázku Dopravního podniku hl. m. Prahy na uzavření rámcové dohody na nákup až 180 bateriových trolejbusů. Zadávací řízení, které bylo prověřováno na návrh společnosti Bozankaya Raylı Sistemler A. Ş., bylo kvůli zjištěnému diskriminačnímu a nepřiměřenému postupu zadavatele zrušeno, což potvrdil dopravní podnik i předseda ÚOHS.

Účelem veřejné zakázky zveřejněné 3. února 2025 bylo uzavření pětileté rámcové dohody na dodávku až 90 standardních a 90 kloubových bateriových trolejbusů pro městské linky, dodávka náhradních dílů a servisní služby. V termínu do 28. dubna 2025 obdržel dopravní podnik nabídku jediného účastníka, kterým byla ŠKODA ELECTRIC. Výběr tak mohl být proveden bez hodnocení. Zrušení zadávacího řízení vyplývá z písemné zprávy zadavatele , ÚOHS k rozhodnutí vydal tiskovou zprávu. Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže Petr Mlsna zamítl rozklad Dopravního podniku hl. m. Prahy proti prvoinstančnímu rozhodnutí, jímž byly shledány chyby v postupu zadavatele v zadávacím řízení. V předchozím průběhu správního řízení došlo ke sjednocení rozhodovací praxe ohledně účasti společnosti Bozankaya jakožto dodavatele ze třetí země (mimo EU), kterým zadavatel zakázal účast v zadávacím řízení. V souladu s rozhodovací praxí v případech nákupu trolejbusů ve Zlíně a v Jihlavě však Úřad i v tomto případě konstatoval, že dodavatel Bozankaya může vystupovat v roli poddodavatele a je tedy oprávněn (aktivně legitimován) podat proti postupu zadavatele návrh. Úřad následně shledal problém jak v nastavení kritéria pro hodnocení kvality, tak v prokázání technické kvalifikace, uvádí tisková zpráva. Předseda Úřadu nyní závěry první instance bezvýhradně podpořil. K otázce hodnoticího kritéria, v jehož rámci chtěl zadavatel posuzovat zkušenosti dodavatele, předseda uvedl, že jak v zadávacích směrnicích, tak v unijní judikatuře je taková možnost jednoznačně zapovězena. Zkušenosti dodavatele spadají podle směrnic do kvalifikace dodavatele, hodnoticí kritéria oproti tomu musí být vázána na předmět soutěžené veřejné zakázky. „Zjednodušeně řečeno tak platí, že co má být kvalifikací, nemá být hodnoceno,“ uvádí předseda Mlsna v rozhodnutí. Za nezákonnou označil předseda Úřadu také kumulaci požadavků zadavatele v souvislosti s referenčními zakázkami, kde zadavatel požadoval doložení dodávky alespoň 10 trolejbusů v rámci jedné zakázky v posledních 5 letech. Kromě toho však zadavatel požadoval, aby tyto trolejbusy měly dohromady průměrný roční nájezd nejméně 300 000 km. Předseda ÚOHS zde v souladu s první instancí konstatoval, že zadávací podmínka je nedostatečně odůvodněná a neosvědčuje schopnost dodavatele dodat určité množství kvalitních trolejbusů v určitém čase (podmínka dodávky v jednom smluvním vztahu, podmínka nájezdu). Předseda Úřadu rovněž v souvislosti s touto zakázkou zdůraznil závěry správního soudu, že zadavatel má zohledňovat podmínky na trhu. V případě nepříliš konkurenčního trhu dodávek trolejbusů v České republice, měl zadavatel postupovat tak, aby příliš přísnými zadávacími podmínkami tento stav dále neprohluboval. Rozhodnutí je pravomocné. Dopravní podnik se proti němu může bránit žalobou u soudu. Na nákup vozidel vypíše nové výběrové řízení.

Zpravodajství
Mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP je určena organizátorům a provozovatelům veřejné dopravy, operátorům i dopravcům, politikům, vědeckým pracovištím i dodavatelům techniky.
Reklama
CYKLOBUSY
person dabra  date_range 02.04.2007
Od 7.4. pátá sezóna brdského cyklobusu PID. Viz ROPID . Chcete upozornit na svůj cyklobus a poskytnout čtenářům BUSportálu informace, které na něm hledají ? Napište !
Dopravní podnik hlavního města Prahy potřebuje 400 milionů korun investic do infrastruktury, aby mohl zahájit přechod k vozům s pohonem na zemní plyn (CNG). Dopravní podnik by na levnější a ekologické autobusy chtěl přejít, ale požadované peníze nemá k dispozici. Napsal to týdeník Euro.
Konkurence veřejné osobní silniční dopravy dohnala železnici k zajímavému řešení.
pořádá odborný seminář Jezdíme na stlačený zemní plyn (CNG) – rok od podpisu Dohody 19. 4. 2007 v Letňanech.
na střeše Mercury Center v Českých Budějovicích. Záběry z prostor autobusového nádraží. Informace z tiskové konference.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 4/2007 .
Nakoľko je apríl predo dvermi, opýtali sme sa primátora B. Bystrice na prípravu spustenia trolejbusovej dopravy.
BUSmonitor březen:
person dabra  date_range 27.03.2007
Správy alebo obľúbený seriál môžete stihnúť aj počas rannej cesty do práce autobusom! V jednom z vozidiel na linke číslo 21 v B. Bystrici majú odvčera nainštalovaný televízor.
Aktuálně
Ve čtyřsetstránkové knize najdete i modely českých trolejbusů a zmínku o BUSportálu
se vydal Milan Jiroš a Martin Pavlíček se skupinou nadšenců.
Postřehy z Rivne a první část fotografií.
Reklama
Od našeho krušnohorského zpravodaje Tomáše Zavadila.
Poslední ze současné série materiálů na téma ZLINER spolu s odkazy na další zajímavé karosérie té doby.
PF 2013 10. část
person dabra  date_range 01.01.2013
Děkujeme
1. Škoda Electric dodá 25 trolejbusů v čtyřech provedeních do Zlína 2. ČSAD Střední Čechy naděluje dárek cestujícím v Pražské integrované dopravě 3. Aktuálně ze Španělska: Žluté autokary odjíždějí do České republiky 4. Nové Solarisy pro Prahu. Historicky první autobusy této značky pro DPP 5. Téměř dvacetimetrový čtyřosý vysokokapacitní autobus Mercedes-Benz CapaCity 6. Úvodní záběry: Mercedes-Benz CapaCity pro Bratislavu na zastávce v Praze 7. Zeptali jsme se DPP na dodávku malokapacitních autobusů Solaris Urbino 8.9 LE 8. Tip na výlet- poslední příležitost ke svezení trolejbusem ZIU v Budapešti 9. Vysoké Mýto: Deset nových autobusů Crossway pro Hasičský záchranný sbor ČR 10. Společnost BUS TRADE představila městský a linkový autobus Yutong v Berouně
s dřevěným interiérem, čalouněnými křesílky a obrázkem zakladatele Mc Donald's Ray Kroce.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací