Reklama
Reklama
person rebus  date_range 04.12.2025

PFC Levski Sofia a Daimler Buses se pochlubily novým klubovým autokarem. Setra S 517 HD z řady Setra ComfortClass je vybavena podle požadavků a přání mnohanásobného bulharského fotbalového mistra a nabízí prostor pro 35 cestujících.

Sedadla typu Ambassador jsou uspořádána v konfiguraci 2+1. Třínápravový autokar s rovnou podlahou je laděný do modré barvy klubu a vybavený toaletou, moderním audio-video systémem, dvouzónovou klimatizací a porty USB pro každého cestujícího na palubě. Model disponuje motorem Euro VI E s výkonem 476 hp a automatickou převodovkou. Pro zajištění bezpečnosti hráčů a personálu je S 517 HD vybavena širokou škálou asistenčních a bezpečnostních systémů pro řidiče, včetně adaptivního tempomatu, asistenta pro jízdu v pruzích a odbočování a automatickým systémem detekce a hašení požáru. „ Jsme hrdí na to, že spolupracujeme se značkou Setra a Silver Star, oficiálním zástupcem pro bulharský trh. Společně jsme vybrali model, který splňuje nejvyšší standardy komfortu, bezpečnosti a reprezentativnosti ,“ uvedl Daniel Borimirov, výkonný ředitel PFC Levski Sofia. Klub PFC Levski Sofia byl založen v květnu 1914 v Sofii a je jedním z nejúspěšnějších fotbalových klubů v Bulharsku. Bulharský šampionát vyhrál 26krát, získal 27 národních pohárů a tři Superpoháry, což z něj dělá rekordmana v tomto regionu Evropy. PFC Levski Sofia je také prvním bulharským klubem, který se v sezoně 2006/07 dostal do skupiny Ligy mistrů.

Zpravodajství
následný Otevřený dopis hejtmana Ústeckého kraje Jiřího Šulce generálnímu řediteli ČSAD Česká Lípa a.s. Karlu Havlovi a odpověď: Otevřený dopis generálního ředitele ČSAD Česká Lípa a.s. Karla Havla hejtmanovi Ústeckého kraje Jiřímu Šulcovi.
Reklama
Mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP je určena organizátorům a provozovatelům veřejné dopravy, operátorům i dopravcům, politikům, vědeckým pracovištím i dodavatelům techniky.
CYKLOBUSY
person dabra  date_range 02.04.2007
Od 7.4. pátá sezóna brdského cyklobusu PID. Viz ROPID . Chcete upozornit na svůj cyklobus a poskytnout čtenářům BUSportálu informace, které na něm hledají ? Napište !
Dopravní podnik hlavního města Prahy potřebuje 400 milionů korun investic do infrastruktury, aby mohl zahájit přechod k vozům s pohonem na zemní plyn (CNG). Dopravní podnik by na levnější a ekologické autobusy chtěl přejít, ale požadované peníze nemá k dispozici. Napsal to týdeník Euro.
Konkurence veřejné osobní silniční dopravy dohnala železnici k zajímavému řešení.
pořádá odborný seminář Jezdíme na stlačený zemní plyn (CNG) – rok od podpisu Dohody 19. 4. 2007 v Letňanech.
na střeše Mercury Center v Českých Budějovicích. Záběry z prostor autobusového nádraží. Informace z tiskové konference.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 4/2007 .
Nakoľko je apríl predo dvermi, opýtali sme sa primátora B. Bystrice na prípravu spustenia trolejbusovej dopravy.
Aktuálně
tedy už v dopravních muzejích a depozitářích. Mnoho jich však dále slouží cestujícím (na východ od Plzně).
PF 2013 BUSportálu
person dabra  date_range 22.12.2012
s přáním klidného prožití svátečních dnů a radosti ze Slunovratu (21.12.)
PF 2013 8. část
person dabra  date_range 22.12.2012
Děkujeme
Reklama
Poslední vysokopodlažní kloubový trolejbus v Plzni svezl fanoušky a média na zvláštní trase.
PF 2013 7. část
person dabra  date_range 21.12.2012
Děkujeme
CNG hybridy Castrosua Tempus a krátké BredaMenanarinibus Vivacity letos, loni i Avancity. Informace a fotografie od Dirka Budacha.
PF 2013 5. část
person dabra  date_range 20.12.2012
Děkujeme
PF 2013 6. část
person dabra  date_range 20.12.2012
Děkujeme
na základě zvýšené poptávky ze strany cestujících.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací