Reklama
Reklama
person rebus  date_range 11.02.2026

Daimler Buses pokračuje v rozšiřování vlastní sítě nabíjecích stanic pro elektrické autobusy. Do konce roku 2026 by měly být na Hlavním autobusovém nádraží (ZOB) v Mnichově instalovány čtyři veřejné nabíjecí stanice, kde se budou nabíjet autobusy všech značek v rámci běžné doby stání a bez úprav jízdních řádů. Podobné nabíjecí stanice vznikají i v Kolíně nad Rýnem.

Již v říjnu 2025 oznámila Daimler Buses plán instalovat v Evropě veřejné nabíjecí stanice pro elektrické autobusy a autokary na turisticky exponovaných místech. Výstavbou nabíjecí infrastruktury chce podpořit prodej svého elektrického meziměstského autobusu Mercedes-Benz eIntouro, který měl premiéru 3. října 2025 . Kromě propojení městských a venkovských oblastí je vozidlo vhodné i pro kratší cesty – což je v současnosti nejpraktičtější scénář použití pro elektrické autobusy mimo městskou hromadnou dopravu. Z pohledu Daimler Buses postupuje rozšiřování potřebné veřejné nabíjecí infrastruktury příliš pomalu. Vlastní nabíjecí stanice mají poskytnout důležitý impuls. Mercedes-Benz eIntouro je k dispozici k objednávání od jara 2025 a první vozidla zákazníkům budou dodána v druhé polovině roku 2026. První pilotní projekt nabíjecích stanic vzniká v Kolíně nad Rýnem. Na parkovišti "Buspark Cologne“ v Kuhwegu, které slouží jako centrální místo pro turistické autobusy, se budou nabíjet elektrobusy zelenou elektřinou a bez ohledu na značku. Čtyři nové rychlonabíjecí stanice mají mít nominální výkon 400 kW. Zatímco v Kolíně nad Rýnem jde o pilotní projekt ve spolupráci s městem, pro mnichovský projekt podepsala Daimler Buses dohodu se společností Wealthcap, správcem nemovitostí a investic zastupujícím vlastníka mnichovského ZOB. Implementaci provede v obou případech Daimler Buses Solutions GmbH, stoprocentní dceřiná společnost Daimler Buses. Steffen Germ, generální ředitel Daimler Buses Solutions, uvedl: „ Elektrické autobusy na mnichovském ZOB se mohou nabíjet přesně tam, kde již zastavují. Jízdní řády zůstávají nezměněny a doba nabíjení se plynule integruje do běžné doby stání. Díky tomu je nasazení plně elektrických autobusů v dálkové a meziměstské dopravě výrazně snazší .“ Plánované čtyři nabíjecí stanice na mnichovském nádraží ZOB nabídnou výkon až 600 kW, což umožní velmi rychlé nabíjení. K dobíjení baterií budou moci řidiči využít i běžné doby setrvání na autobusovém nádraží, například během nástupu a výstupu cestujících, kontroly jízdenek nebo manipulace se zavazadly. Nebudou tak potřeba další přestávky. Stavební práce plánuje Daimler Buses zahájit ve druhém čtvrtletí roku 2026, uvedení do provozu ještě v tomto roce. Při stavbě Daimler Buses Solutions úzce spolupracuje se zkušenými partnery. Sama pak bude financovat nabíjecí stanice a zajišťovat jejich provoz. Refinancování bude zajištěno prodejem elektřiny. Po uvedení do provozu převezme Daimler Buses Solutions údržbu a technický provoz s vlastním servisním týmem. Kompletní systém elektromobility nabízí pod značkou OMNIplus CHARGE. Daimler Buses plánuje do konce desetiletí přidat k meziměstskému eIntouro bateriově elektrické autokary a následně zahájit sériovou výrobu autokarů s palivovými články. Plně bateriově elektrický městský autobus Mercedes-Benz eCitaro se sériově vyrábí od roku 2018. Od roku 2023 je vozidlo nabízeno také s vodíkovým palivovým článkem jako prodlužovačem dojezdu. Do roku 2030 má cíl nabízet lokálně bezemisní modely ve všech segmentech, přičemž se zpočátku zaměří na klíčové trhy, zejména v Evropě.

Zpravodajství
v Pardubicích. 12.5.2007 se v době od 8 do 15 hod. otevřou dveře areálu vozovny na Dukle pro všechny zájemce o provoz městské hromadné dopravy.
Reklama
Veteran Motor Show Praha
person dabra  date_range 04.05.2007
proběhne na holešovickém výstavišti 25. - 27.5.
Zástupci celosvětové sítě profesionálů ve veřejné dopravě se sešli v Brně nad tématem trolejbusové dopravy. Ve spolupráci s Dopravním podnikem města Brna pořádala trolejbusová pracovní skupina UITP a TrolleyMotion .
získal v závěru dubna Dopravní podnik města Hradce Králové, a.s.
Redakce oceňuje nadšený a nezištný přístup všech svých spolupracovníků. Čtenáři tak mohou nalézt na stranách BUSportálu stále více zajímavých reportáží, fotografií a informací.
Pokud jsou ale řidiči kvalitně proškolení, jezdí bezpečněji a hospodárněji a dopravní firmy díky nim ušetří až stovky tisíc korun.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 6/2007 .
Ani letecký provoz by se neobešel bez věci tak „přízemní“, jakou je autobus. Letiště v Praze – Ruzyni zpřístupnilo v rámci sedmdesátého výročí svého provozu část areálu široké veřejnosti. Pro BUSportál Jan Havíř.
vozů Mercedes-Benz 17.05. - 20.05.2007 v areálu Servisního centra EvoBus Austria ve Vídni se neuskuteční . (Leider musste die Veranstaltung aufgrund mangelnden Interesses abgesagt werden!) )
Aktuálně
ČSAD Frýdek-Místek za pomocí dotací ROP v letech 2011-2013.
věnovaný kompletní autobusové a trolejbusové produkci od firmy Tatra .
FOTOREPORTÁŽ - II. časť. Interiér múzea. Cestné vozidlá - prvé dopravné prostriedky, bicykle, osobné a nákladné automobily.
7. břez­na 1908 v 8 ho­din rá­no se Ne­ru­do­vou uli­cí na Ma­lé Stra­ně po­pr­vé roz­jel au­to­bus Elek­tric­kých pod­ni­ků krá­lov­ské­ho hlav­ní­ho měs­ta Pra­hy.
Reklama
Autokar Setra S 515 HD nové série ComfortClass 500 se vydá na cestu Hedvábnou stezkou, a pak Panamerickou dálnicí od Aljašky k Tierra del Fuego. 52 000 km přes 26 zemí.
FOTOREPORTÁŽ - I. časť: Vozidlá, vystavené v exteriéri múzea.
Autobusy budou nasazeny na linky VTM na Ostravsku, Novojičínsku, Bruntálsku a Třinecku.
a pohled do trolejbusové dílny.
bylo předáno 1.3.2013 v areálu dealera autobusů Iveco Irisbus TEZAS servis v Praze - Satalicích.
Jsou určeny pro provoz v Pražské integrované dopravě, zejména na lince 375 mezi Brandýsem n./L. a Prahou.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací